12月11日消息，已大范围的开启了双12的预热活动，此次活动，良品铺子将全面配合支付宝落地线下活动，据悉，已有3成门店接入支付宝。另外，良品铺子的17家门店开通了口碑外卖，并将加入到双12大促中，届时，良品铺子实现了在和客户接触的每个渠道、每个触点上都为其提供个性化的服务。同时，良品铺子天猫旗舰店将在双12活动当天送出20部小米手机。据了解，早在今年9月，良品铺子就已经启动了支付宝双12线下预热。而在10月份，支付宝为良品铺子带来的日均销售额达240万以上，最高达到320万，比平日增幅240%，客单数日均5万单，最高峰7万单，比平日增幅250%。良品铺子透露，去年双12当天，良品铺子武汉区域使用支付宝的单数超过13万笔，武汉门店的销售额当天增长两倍。此外，良品铺子双十二当天线上电商也比平时增长了10倍。

12月4日消息，饿了么宣布牵手呷哺呷哺旗下外送品牌——呷哺小鲜，提供火锅外送业务，此次合作已首先覆盖呷哺呷哺北京地区的23家门店。据了解到，呷哺呷哺在今年9月试水外送，只配送食材即新鲜蔬菜，最初与美团外卖合作。而此次与饿了么合作，除了配送食材，呷哺小鲜还将提供电磁炉和涮锅等器具供用户选择——用户只需在饿了么平台交付一定的押金即可享受该项服务，外送员将在用餐结束后上门取回器具时退还押金。据呷哺呷哺官方数据显示，目前在北京、天津、上海、南京、武汉等城市共计开设超过500家餐厅。在接入呷哺呷哺以前，饿了么已经在平台上线香见、来一火等商家提供火锅外卖配送。对于呷哺呷哺来说，通过外送能调节高峰期等位问题，满足部分用户的需求，但物流不是他们的强项，还需要承担额外的配送成本，通过与饿了么合作，既能为火锅店带来订单同时也可以解决配送问题。

11月26日消息，滴滴顺风车对外宣布，最新的4.1.4版本已于日前上线，新版中对跨城业务模块进行了大幅升级，车主可一键筛选跨城订单，乘客可以提前7天预约跨城顺风车。据了解，新版本提升了顺风车跨城业务的权重。在车主端，滴滴顺风车把原先隐藏在城内订单中的跨城订单拆分出来，便于车主一键挑选跨城订单。在乘客端，新版本将预约规则从能且仅能提前1天预约大幅放宽至最少提前15分钟、最多提前7天预约。滴滴顺风车的数据显示，往返深圳和东莞、广州和佛山、北京和廊坊、西安和咸阳的四条线路最热，而其中珠三角城市群之间的订单数又显著高于其他区域。据悉，滴滴顺风车是滴滴快的公司旗下的公益性C2C拼车平台，截至8月31日，滴滴顺风车已在338个城市上线同城顺风车服务，注册车主已达550万、使用过的乘客超过840万，日高峰订单已经达到223万。

11月20日消息，据获悉，本月中旬，京东全球购与加拿大新永安集团(WINGONNEWGROUPCANADAINC)、加拿大食品进出口公司(CanadaFoodImportExportInc)分别签署战略合作协议，把更多加拿大产品引入中国市场。据了解，加拿大食品进出口公司是一家总部位于多伦多的跨境电商，该企业通过跨境电商平台系统与国内一线电商平台进行合作，来吧加拿大本土纯天然的产品售至中国。而加拿大新永安集团则为一家根植于北美的国际性食品、消费品设计、生产、贸易和服务公司。目前，加拿大新永安集团正在京东全球购平台上筹备开店，其自有品牌POLARBEAR、TIGERKING也将在京东全球购新永安旗舰店上线销售。据悉，京东全球购自上线以来，京东全球购不断开拓国际市场，在半年时间内，相继上线法国、韩国、日本、香港、澳洲、美国、德国、台湾等多个区域特色馆。在今年11.11当天，京东全球购订单量创下新高，较2015年单日最高峰值增长近5倍。京东全球购方面称，在未来，京东全球购计划引入更多的海外知名品牌和商品。

11月17日消息，据海蜜全球购透露，其与双十一同步启动的“女神蜜月囤货心愿单”活动（为期六天），截止到今天零点，销售额已突破了1.5亿元。据了解到，海蜜把整个11月打造为“蜜月”概念，分为海蜜周年庆、双十一和黑色星期五三个阶段进行大促。其中，海蜜全球购周年庆活动的销售额突破了5000万，双十一半天销售额即破1500万。海蜜方面表示，为了填补双十一与黑色星期五中间的空白时间段，海蜜将推出小蜜圈达人塞红包的互动游戏，以保持“蜜月”热度。而在“黑五”收官之战中，平台还会推出“清仓2折起”、“第二件半价”等一系列活动。“双十一的满减和红包活动让平台的客单价突破历史新高，长尾品类客单价与活动前比较，达到了翻倍的效果，其中，轻奢品更加受欢迎。”海蜜全球购创始人徐俊告诉记者，“风险控制意识让我们可以更好地处理高峰时期的访客量和订单量。十一月还剩黑五这个重头戏，海蜜一定会保质保量，交出一份圆满的答卷。”据介绍，由于周年庆和双十一取得佳绩，海蜜11月的活动预期目标已经达成，而这也将帮助刚刚作出海淘社区战略升级的海蜜站稳脚跟。

11月17日消息，据海蜜全球购透露，其与双十一同步启动的“女神蜜月囤货心愿单”活动（为期六天），截止到今天零点，销售额已突破了1.5亿元。据了解到，海蜜把整个11月打造为“蜜月”概念，分为海蜜周年庆、双十一和黑色星期五三个阶段进行大促。其中，海蜜全球购周年庆活动的销售额突破了5000万，双十一半天销售额即破1500万。海蜜方面表示，为了填补双十一与黑色星期五中间的空白时间段，海蜜将推出小蜜圈达人塞红包的互动游戏，以保持“蜜月”热度。而在“黑五”收官之战中，平台还会推出“清仓2折起”、“第二件半价”等一系列活动。“双十一的满减和红包活动让平台的客单价突破历史新高，长尾品类客单价与活动前比较，达到了翻倍的效果，其中，轻奢品更加受欢迎。”海蜜全球购创始人徐俊告诉记者，“风险控制意识让我们可以更好地处理高峰时期的访客量和订单量。十一月还剩黑五这个重头戏，海蜜一定会保质保量，交出一份圆满的答卷。”据介绍，由于周年庆和双十一取得佳绩，海蜜11月的活动预期目标已经达成，而这也将帮助刚刚作出海淘社区战略升级的海蜜站稳脚跟。

10月28日消息，全峰快递在今年双十一期间，从运力提升、运营保障、网络质量把控等方面都做出了相应准备。据悉，全峰快递在2015年双十一中为保障运力主要做了如下准备：（1）新增分拨中心2个，完成14个城市运转中心改造。（2）保证全峰64个大型运转中心可稳定完成小件包裹操作每日最高500万单。（3）在分拨中心日常操作人数3666的基础上，在各省市分拨中心增加约2000名一线正式操作人员，储备约1000名临时工。（4）在原有汽运8000辆车之上增加100辆，同时预计外包300辆以补充运力。（5）航空货运每日增加15吨位。（6）启用全国4378个网点及既有40000余名快递员，新增超过5000名快递员，且计划高峰期人均派件量达到单日110票。（7）改造系统，使双十一期间系统承载量达到350百万。同时，在双十一期间，全峰还推出了VIP客户政策，将为客户提供全程信息化匹配、方案定制、专属客服、物流预警以及直发班车、延迟取货等增至服务。据了解到，全峰为双十一专门成立了以董事长以陈加海为组长的旺季保障工作小组，针对天猫、网络、运营、分拨等11个接口分别建立了工作组，并安排了专人对接。此外，在网络质量把控方面，全峰表示一定会重视一线人员，提出了明确的安排和要求，如提升劳务报酬补充人员，网点不及时挑拣和卸货予以罚款；而为了保证运输过程中的安全，也提出了所有进出车辆限速在每小时五公里等要求。

10月28日消息，对于做英国市场的跨境电商卖家而言，双十一可能并不是唯一需要“费神”的事儿了，因为难民管控的原因，发往英国的跨境包裹要“悲剧了”。据获悉，英国邮政日前发出公告，称近期因受大批叙利亚难民涌入，进出英国运输隧道多次被封锁，运输完全恢复时间暂不确定。受此影响，10月中旬之后投寄发往英国的邮政小包服务货件将会有所延误。当然，这并不是首次欧洲国家的跨境包裹受难民“所扰”。据了解，在上月，受叙利亚大量难民非法涌入的影响，英国本地政府决定在边境加强对进口车辆的查验力度，同时适逢开学季学生从外地返流高峰，因此近期发往英国的邮政小包货件的中转派送时效将会产生延误。此外，除了难民涌入外，罢工也成了面向欧洲市场的跨境卖家心头之痛。据悉，在本月23日，比利时当地个人举行了罢工活动，受此影响，23日左右到达比利时邮政货件派送时间将有3到7天的延迟。

10月25日消息，有业内人士透露，在天猫双11大促当天，为了保证流量高峰期间系统的稳定，将暂停淘宝网的部分营销功能。据悉，在双11当天，淘宝网的所有集市卖家都将被暂停手机专享价这一功能。之前设定的手机专享价优惠将在双11当天失效，相关商品价格显示原价。此外，手机淘宝也将暂停手机专享价商品的搜索，届时筛选结果将为空。同时手机专享价作为商品的搜索权重对搜索结果的影响也将失效。有商家认为，此举不仅是为了保障系统的稳定性，还可以让双11大促期间流量更加集中，更好的在大促中实现流量转化。

北京时间9月21日早间消息，阿里巴巴的IPO(首次公开招股)发行规模创下了历史记录最高纪录，而当5倍于IPO规模的股票解禁时，所有的目光都聚焦到雅虎身上。阿里巴巴63%股份的禁售期已于上周六结束，因此该公司的最大股东从周一开始便可以自由抛售股票。由于雅虎仍在研究如何处置其15%的阿里巴巴股份，因此曾经因为这家电子商务巨头市值缩水1285亿美元而遭受损失的投资者，现在都为最坏的打算做好了准备，例如更多股票涌向市场，导致股价进一步下跌。阿里巴巴创始人马云和副董事长蔡崇信已经承诺不抛售股票，而分析师预计软银也将继续持有该公司的股票，以便借此展开全球扩张。软银拒绝对此置评。雅虎因素作为阿里巴巴的最大投资者，雅虎尚未作出继续持股的承诺，而该公司CEO玛丽莎·梅耶尔(MarissaMayer)正在考虑剥离价值250亿美元的雅虎股票。梅耶尔计划将雅虎所持的3.84亿股阿里巴巴股票转移到一家独立公司，以此实现避税。但由于美国国税局并没有在计划初期为其大开绿灯，因此目前还不清楚雅虎能否在不产生巨额税金的情况下退出。“市场上的确有一些潜在卖家，你无法忽视这样的事实，这必定会给阿里巴巴股价创造一些不确定性。”美国投资公司AxiomCapitalManagement分析师维克多·安东尼(VictorAnthony)说，“我不认为雅虎最终会完成剥离。”安东尼表示，雅虎剥离计划的推迟可能有助于提振雅虎股价，因为投资者可能要再等一段时间才能获得这些股票，相当于延长了禁售期。关键问题是阿里巴巴主营业务的表现。“只要阿里巴巴继续表现优异，这对双方来说都不会产生太大影响。”他说，“只要这样，禁售期结束几乎就会成为一个悬而未决的问题。”雅虎发言人拒绝对此置评。IPO禁售期设定禁售期的目的是为了在新股上市后的一段时间保持股价稳定，避免员工和pre-IPO投资者抛售股票。本周一将成为阿里巴巴解禁股上市的第一个交易日。由于禁售期结束可以结束之前悬而未决的问题，因此对股价来说是一项利好。例如，自从2012年11月完成最大规模的解禁潮以来，Facebook股价已经上涨3倍多。“这往往会刺激股价，我不认为阿里巴巴还会再经历两三个糟糕的季度。”詹姆斯·考德威尔(JamesCordwell)说，“随着禁售期的结束，股价可能会有一些反弹。”阿里巴巴去年通过IPO融资250亿美元，共出售股票3.2亿股。此次解禁的股票将接近16亿股，市值约为1050亿美元。股价破发阿里巴巴股价上周五收盘价为65.75美元，导致其市值较去年11月的高峰期下跌1285亿美元。这一股价已经跌破阿里巴巴68美元的IPO发行价，如此糟糕的表现可能促使一些投资者继续持有手中的股票。“倘若股价远高于发行价，我认为员工就会争相抛售。”汇丰银行分析师曾池(ChiTsang,音译)说，“以目前的股价来看，我估计抛售动机会小一些。”蔡崇信曾于今年八月表示，他和马云绝无抛售股票的计划。蔡崇信和马云共计持有2.69亿股阿里巴巴股票，约占此次解禁股票总量的10%。软银董事长孙正义也在今年5月表示，他的公司将会持有7.98亿股阿里巴巴股票，“不会变现”。“市场的主要担心在于雅虎将如何处置这部分股票。”中银国际控股有限公司分析师蒂凡尼·冯(TiffanyFeng)说，“在此事明确之前，阿里巴巴股价的不确定性仍然无法消除。”

9月16日消息，近日，有传闻称某“电商盟主”给国内六大加盟型快递公司下达指令，要求所有派件网点的派费最低标准要保证在2元一票。传闻指出，目前有很多网点仍存在免费派件的情况，而该指令要求单票派费低于2元的，统一上调至2元；高于2元的，可保持原标准不变。为此，询问了物流公司的内部工作人员，均表示暂未收到官方通知。其中一位工作人员表示，该规定很可能只是某一家快递的行为。此外，该人士补充，即使没有硬性要求，快递公司在运单高峰期也有价格变动的可能，或出台为快递员和加盟商提供更多福利的政策，以保证当时的服务质量和人员稳定性。业内人士分析，若该消息属实，将造成几方面影响：一、可以提高“最后一米”配送服务质量，促进加盟型快递行业的服务水平；二、四通一达等加盟型公司恶性竞争的价格战即将结束；三、大商家靠加盟型廉价快递获利的利润将消失，且通达类加盟型快递公司资费会上调；四、落地配公司迎来发展机遇，马上做出调整的或许能获得一部分通达类公司的客户，而没有抓住机会的，当通达服务质量逐渐提升，现有客户可能被通达类加盟型公司蚕食。据悉，落地配由落地分拨、同城和地县转运、入宅服务三大要素组成，主要以开箱验货、夜间送货、退货换货等核心入宅服务为竞争点，可通俗理解成货物到达城市落地后，由到达城市物流公司实施的配送操作。而落地配相较于传统快递有一些差异，如由于该模式是由配送代收货款业务发展而来，所以更注重精细化和专业化，其收入主要来源于送件而非普通快递依赖的取件等。据了解到，此前，一些快递巨头似乎已经看到了与落地配的互补点，开始整合收购落地配企业。例如，顺丰去年短时间连续收购北京小红帽、深圳银捷速递，更有业内人士评论称收购落地配对顺丰有着业务和市场布局拓展、O2O运营支持及大数据等多方面功能，体现了落地配对于快递行业的重要性。

联合利华全球CEO保罗·波尔曼（PaulPolman）出现在杭州阿里巴巴总部，与阿里巴巴集团CEO张勇等高层会面。双方在7月份签署战略合作协议后收效显著，此次保罗·波尔曼作为全球商业领袖来访，意在引爆联合利华的全球“双11”，推动与阿里巴巴集团的合作进一步升级至全球层面。据悉，在联合利华和阿里巴巴的会议上，双方高层围绕全球消费需求形势、国际相关项目合作、全球新兴市场的共同开拓等问题分享见解，共同探讨战略合作升级的可能性。2015年是阿里巴巴全球化的重要一年。张勇表示，包括联合利华在内，阿里巴巴已经和多个优质商品产地国政府、行业协会以及几乎所有的世界级零售巨头达成了合作，在本次“双11”期间让中国消费者充分享受“万货来朝”的全新优质体验。据联合利华方面介绍，在双方7月14日签署战略合作协议以来，联合利华7月份在天猫举行了5周年店庆超级品牌日活动，这是联合利华第一次动员旗下全品类所有品牌开展的大规模消费者回馈活动。当月成交额与去年同期相比实现三倍增长，跨店购物比例（即同一消费者在多家联合利华品牌旗舰店购物的比例）与2015年上半年相比翻了3倍，同时，消费者重复购买率方面也取得了同比去年翻番的成绩。保罗·波尔曼表示，联合利华与阿里巴巴战略合作协议签署后，在全球范围内引起了很大的反响，与此同时，合作对联合利华业绩提速升级起到了显著效果。因此这次来访，联合利华方面希望将合作进一步升级到全球层面。目前联合利华集团在全球拥有的400多个品牌，面向中国市场只有20个左右，其中很多是小众品牌，覆盖人群窄，通过传统渠道很难实现规模化。在与阿里巴巴进行大数据合作后，联合利华一改此前每年都花大量时间和精力做消费者调研的繁冗，迅速通过天猫国际引入新品牌，寻求到一条迅速打开中国市场的解决之道。“我们希望消费者不需要在日本等海外市场买过来再带回来，直接在天猫就可以买了”。联合利华北亚区CEO马瑞文此前的期待已经成为了现实。双方合作以来，联合利华三大品牌重磅新品系列在天猫首发。来自英国的经典品牌梨牌（Pears）的护手霜系列，来自于美国的圣艾芙（St.Ives）矿物润肤露，在日本也一瓶难求的力士“樱花装”限量版洗发水，畅销欧美的凌仕（Lynx）男士头发造型产品，以及来自欧洲的凡士林护唇系列，都已经上架天猫。此外近两亿支可爱多冰激凌部署了“满天星”二维码，迎来消费者使用手机淘宝扫码高峰。联合利华超过一半的营收来自于中国等新兴市场。最近一季财报显示，该公司的营收好于预期，主要表现在美国、中国和印度等主要市场。据介绍，天猫国际方面将持续引进联合利华海外优质新品，在天猫国际平台上通过保税区直发模式与中国消费者见面。对于双方的合作，阿里巴巴集团CEO张勇强调，阿里巴巴从来没有将自己仅仅定位为一家电商公司，阿里巴巴是一个数据平台，今天数据正在全渠道流动，阿里巴巴将从电商、供应链、消费者营销等多个领域入手，不断开创新的模式，用数据为商业合作伙伴创造新的价值。易观《中国B2C市场季度监测报告》数据显示，2015年第一季度，在代表电商未来的移动端，淘宝和天猫以82.5%的市场份额保持绝对领先优势。这是海外品牌青睐天猫的另一优势所在。

在8月31日关闭了香港中环的实体线下旗舰店后，9月4日，美国轻奢品牌Coach在天猫的线上官方旗舰店悄然正式开张。值得注意的是，这不是Coach在天猫上首次开店，2011年底，Coach曾试水在天猫上开旗舰店，但仅仅1个月后，该店就下线了。Coach的渠道加减法意味着什么？当年为何匆忙关掉天猫店，而如今在已有官网购物平台后，Coach又重开天猫旗舰店?天猫店能带来什么？对于天猫旗舰店时隔3年多后再次上线，Coach方面9月6日接受《第一财经日报》记者采访时表示：“中国的电子商务市场成长迅速，并且拥有巨大潜力。充分发掘数字领域的无限潜力是Coach的全球战略之一，也是Coach品牌转化旅程中的重要一环。”已经有自建官方购物网站的这个美国轻奢品牌，为何还与天猫合作？一位奢侈品业内人士对《第一财经日报》记者表示：“受到其他轻奢、快时尚品牌的影响，Coach的线下门店受到较大压力，对于在转型中寻求线上突破的Coach来说，天猫流量目前是中国互联网平台中最大的，通过天猫这样的第三方平台电商导入流量是Coach的最优选择，毕竟垂直奢侈品电商平台存在不少假货问题，Coach一定不放心与后者合作。”而Coach方面也告诉记者，其与淘宝一直是合作无间的重要战略伙伴，从2011年开始积极联手打假，双方于2013年12月签订了新的备忘录旨在深化打假合作。“从整个大环境而言，随着互联网与移动互联网的发展、对人们生活与消费方式的影响，以及新生代消费者的崛起，奢侈品牌对电商领域的看法与行动与几年前不可同日而语。”上述奢侈品业内人士称，相对于此前单价过高的奢侈品品牌登陆网购平台可能遇冷，如今人们习惯在网上、移动端消费，Burberry、雅诗兰黛旗下的海蓝之谜等诸多高端化妆品牌等都已入驻天猫，这或许也是Coach经过几年准备后，再次入驻天猫的原因之一。试水1个月，水有多深？2011年，Coach在香港联合交易所上市，成为第一家在香港上市的美国注册公司。随后，其与天猫(原名淘宝商城)合作的网上旗舰店，便于2011年12月12日正式上线。“这一全新的在线商店将帮助我们了解国内网购顾客的需求和喜好，积累在中国电子商务领域的宝贵经验和洞察。”当时Coach曾表示。不过，仅上线一个月后，上述旗舰店便关闭，消费者和分析人士对Coach的撤离有种种猜测。Coach后来解释称，据协议，平台当初只设定了一个月的运营期(2011年12月12日至2012年1月15日)，并不涉及后来所谓的“关闭”和“夭折”。Coach方面对本报记者表示，当时的合作是希望通过天猫平台接触和了解国内网购顾客的需求和喜好，积累在中国电子商务领域的宝贵经验和洞察，比如网上客流的高峰期、顾客的喜好、如何为顾客提供“最便利”的购物体验(减省一两个步骤)等等，当然部分的经验也是后来2012年11月Coach官方网上商店推出后，再一一积累。“这些经验对我们制定和执行一整套严格的标准来管控整个网购过程和顾客体验至为重要。管控好网上平台与每一个消费者的互动环节十分关键，包括网站视觉设计、购物体验、订单履行付运及售后服务等。”Coach方面表示。渠道策略变化？记者注意到，在8月31日Coach刚刚关闭了香港中环的实体旗舰店，也就在同日Coach天猫旗舰店试运营，这是否意味着Coach在华的渠道战略将发生变化?对于上述实体旗舰店关闭，Coach称店铺的更新及优化，是品牌转化的重要一环，并提到“Coach中国地区(包括内地、香港、澳门)在2015财年较上一财年净增18家新店”。“在线商店与实体门店可满足不同消费者的需求。”Coach称，截至2015财年第四季度，Coach在中国内地的55座城市直接经营着151家实体店，而官网已经将Coach的产品销往了中国300个城市，“天猫官方旗舰店为顾客提供产品的同时，也将服务拓展至暂无Coach实体店的城市。”“为平衡奢侈品牌线上销售与消费体验，Coach正试图建立线上和线下的无缝连接。”Coach中国区总裁兼首席执行官杨葆焱(YannBozec)此前对记者表示，比如，只要是在Coach官方渠道购买的产品，无论是在线上还是在实体店，普通消费者都可以享受在任意门店1年的保修服务和免费清洁服务等。实际上，相对于其他奢侈品牌对于电商、社交媒体等数字化领域的纠结和抵触，如Céline的创意总监PhoebePhilo曾经表示，“我宁愿在街上裸奔，也不会加入Facebook。”在电商领域拓展方面，Coach一直是轻奢品牌中的先行者，早于上世纪90年代(1999年)就已经开设了美国的网上商店，其后也在日本开设了电商服务。而在中国，除了官网，Coach在社交领域的拓展也进展迅速，2012年11月，其微博粉丝数目大概是54万人，现在有接近200万微博粉丝;而在微信平台上，消费者也可直接浏览、搜索和购买产品。

O2O无疑是今年最热门的创业领域。手机叫个外卖已经再普通不过，美容、美甲等上门服务更是方兴未艾。但伴随业务量的增长，众多创业者开始意识到O2O其实是门“技术活”。如何构建简单、弹性、灵活的IT架构，成为企业必须面对的难题。8月27日，阿里云宣布推出O2O行业一站式解决方案，涵盖餐饮、旅行、支付、生鲜快送、汽车服务等多个领域，企业可借此快速构建O2O业务。由此，阿里云成为国内首个单独为O2O行业提供定制化解决方案的云服务商。“阿里云上，O2O行业客户增速迅猛。”阿里云O2O行业首席架构师郭敏介绍，这些客户以创业型企业为主，他们资金有限，IT技术相对薄弱。通过采用阿里云的解决方案，这些企业可以获取质优价廉的基础计算资源和全面的技术支持。郭敏表示，这些解决方案是由阿里云协同合作伙伴力量，梳理出来的典型O2O场景下的参考IT架构。这里面有很多企业成功的经验，也有行业普遍会“遇到的坑、踩到的雷”。代驾是典型的O2O应用场景。全国最大的代驾公司e代驾正是采用的阿里云服务。e代驾将包含核心调度系统在内的重要模块部署在阿里云上，实现对了全国用户和司机的实时调度。同时，云计算的弹性扩展有效应对了e代驾业务的快速增长。此前，阿里云还同石基信息合作，推出了酒店开放云平台，酒店系统的部署变得更加简单、智能、灵活。据测算，上云后酒店IT的运维成本降低超过50%。首家云酒店——亚朵酒店，将包括PMS、CRM、中央预订等系统全部放到阿里云上。这就确保了在客人入住、退房的高峰时段，系统没有任何卡顿和断线。当下火热的共享经济中也不乏应用阿里云的典型代表。PP租车是亚洲最大的私家车租赁平台，通过采用阿里云的服务，大幅降低了IT成本，并实现了对供需双方的快速撮合。业内人士分析，现在O2O企业多会采用“烧钱”的手段来实现业务的快速扩张。这对背后的IT系统的弹性提出了很高的要求。同时，O2O企业一般IT力量薄弱，重点都是线下团队，运维、开发人员较少。因此企业考虑的已经不是用不用云计算的问题了，而是用哪家更好。“这其中，云服务商能否提供场景化的解决方案是关键。”阿里云O2O行业首席架构师郭敏表示，借助合作伙伴的力量，阿里云将云计算和大数据的能力输出给这些O2O行业的创业企业，使得他们能够像淘宝天猫一样，可以轻松应对暴涨的业务量，还能通过大数据技术，深入挖掘用户的需求和喜好。据悉，目前阿里云上已汇聚了数十个行业解决方案，还计划于年内发布更多细分行业解决方案，旨在帮助客户利用阿里云的产品，更快速、精准地构建高性能的云端系统。

8月27日消息，据了解到，我爱我家于7月初在北京市场推出的长租房公寓品牌“爱尚”日前正式“迈入”杭州，不过其已有新的身份——“相遇”。据悉，“相寓”主要面向整租市场，以家庭与“朋友圈合租”为主要目标用户。我爱我家方面表示，“相寓”将整合我爱我家全国平台上的资本、资源、IT、产品设计、供应商管理的优势，集中所有力量研发出新一代租房产品。“相寓”将通过移动互联网平台，倚靠我爱我家老牌房屋管理产品的线下服务体系。据悉，目前“相寓”有香榭丽舍、加州风情、米兰之夏三种风格。据了解到，作为“相寓”前身的“爱尚”，2015年年初第一批面世。我爱我家负责人表示，通过其仅在自媒体上做推广的背景下，不少公寓在装修交付前就已被客户预订，平均出租周期比普通租房缩短一半。据悉，爱尚公寓中有4种装修风格，采用标准化施工，截止到7月，已经有将近400套爱尚公寓交付市场。据我爱我家首席运营官滕胤透露，日前，我爱我家网站流量日均IP87万，日均PV574万，会员数208万，月覆盖人数达到102.4万。事实上，在长租房市场里，除了我爱我家外，其他的房产服务平台也在涉足其中，但其切入模式各有不同，包括主打房产信息平台的58同城、赶集网、搜房网等；定位于中介服务平台的链家、爱屋吉屋等，以公寓长租为主的蜗牛租房、you+(集中式公寓)、蘑菇公寓（分散式公寓）。其他的还包括办公长租平台SOHO3Q和海外长租平台等，而我爱我家只属于中介服务模式中的一个。此外，近年来，除了长租市场，房屋的短租市场也很火爆，出现了一批垂直平台，包括途家网、蚂蚁短租、小猪短租、安途网、游天下等等。据悉，今年来，房屋租赁市场进入火爆高峰期。以北京为例，据链家地产市场研究部统计，2015年3月北京市租赁日均成交量环比上涨209.4%，同比上涨32.2%。从实际租金的走势来看，3月份北京热点区域租金出现上涨，尤其是地铁附近，由于需求激增，租金涨幅一般在5%至8%。资料显示，我爱我家是国内较早从事房地产经纪以及相关产业服务的企业，目前业务已覆盖北京、天津、上海、南京、杭州、太原、苏州、成都、南昌、南宁、长沙、武汉12大城市。

7月21日消息，据了解到，昨日是滴滴顺风车推出第二个“桔色星期一”，据滴滴官方数据显示，20日当天订单突破223万单，当天共有180万乘客使用顺风车业务。据了解到，20日当天共有98万车主参与顺风车活动，其中男性车主占比86%，女性车主占比只有14%。而180万乘客中，男女比例较为均衡，分别占比52%与48%。另外，数据还显示顺风车车主平均年龄为31岁，在目前开放的300多个城市中，大连车主平均年龄最大为35岁，镇江车主平均年龄最小为29岁。在订单平均公里数排名中，北京、深圳及成都位列前三；北京的订单时长在所有城市订单中占首位，平均31分钟。据了解到，滴滴顺风车6月份的全国日高峰订单数量已经突破60万单，注册车主超过260万，使用过顺风车的用户已经突破200万人。而在一周前，滴滴顺风车首次推出顺风车，创造了日订单183万的成绩。

近日，据《中国经营报》记者获悉，先声再康在线药房总经理张移兵已在7月初辞职，将在好药师网上药店出任CEO。另据媒体统计，自2014年7月至今仅仅一年的时间，已有11位医药电商企业的CEO递交辞呈，辞去了公司的所有职位。据本报记者了解，在这11位医药电商CEO的离职人员名单中，不乏电商行业的资深人士，但仍无法避免被离职的命运。而另外4名离职高管至今仍是无业状态，如好药师网上药店CEO姚丰、金象网CEO牛征曌、海王星辰网上药店CEO钟日华及七乐康总经理赖裕锐辞职后，都称闲赋在家，准备自主创业，至于是否“回归”医药电商行业仍是未知数。一时之间，医药电商未火先衰的声音开始蔓延。不过，今年7月11日在北京举办的第二届“reMED2015重构医疗生态”高峰论坛上，壹药网CEO陈华用其公司今年1~6月份同比去年增长400%的销售数据，强力反击行业“未火先衰”之说。离职潮本报记者梳理医药电商离职CEO的名单发现，尽管他们一再强调是由于个人原因离开，但也有业内人士指出，业绩目标未能达标遭遇团队调整或许才是根本原因。除了张移兵之外，2015年5月离职快货网的廖光会，目前赴任百洋网CMO，作为快货网的前董事长，廖光会在“2014思享互联网医药营销论坛”上曾预测2015年的网售药品规模有望突破400亿元，并预测处方药将向医药电商开放。不过廖光会最终没有等来处方药开放，而是去了百洋健康网。而今年5月离职的前七乐康CEO赖裕锐，则是赋闲在家准备自主创业。赖裕锐2012年3月份加入七乐康，在此之前七乐康电商运营团队只有四五个人，还有几个是刚毕业的学生，2011年只做了几百万元的销售，一年内9个月的单月营业额只有十几万元。2013年前4个月，七乐康电商销售完成了一个亿。也正是在其入职后，七乐康的电商业务异军突起，成为医药电商界的一匹黑马，在任期间成功引入天使投资，并主导完成3亿元A轮风险投资。作为七乐康天使投资与A轮风险投资的引入者与主导者，在七乐康一路高歌猛进之时选择退出，不免令人难解其意。今年5月份离职的还有海王星辰网上药店总经理钟日华。钟日华是海王星辰电商的创始元老，于2010年加入海王星辰负责组建及领导电商业务。根据中国医药电商研究中心的数据显示，海王星辰电商2014年销售额达到2.4亿元，是唯一进入10强的大型连锁药店。相比之下，医药电商圈里另一位离职的大牌则是阿里健康前COO张守川。2013年8月，张守川应中信21世纪CTO王亚卿的邀请，出任中信21世纪COO。中信21世纪被阿里收购后，王亚卿升任阿里健康CEO。据了解，张守川曾在麦德龙中国和京东任职，具有十多年零售管理经验，2009年还曾出任京东副总裁。如今张守川告别了昔日的光辉，成为汤臣倍健移动医疗的合伙人。此外，离职原创始企业的还有上海药房网负责人陈青、原金象网CEO牛征曌、原健一网CEO何涛、康德乐网上药店CEO夏语、原百洋健康网CEO孙建等。这些一度在医药电商领域小有名声的管理者，离开了自己长达几年的创始企业。事实上，上述电商高管们的离职，多数是被迫的。2014年12月，有媒体曝出华润医药集团对旗下健一网的经营业绩和发展方向不满，在宣布原CEO何涛离职的同时也清洗了所在团队，将管理和运营权转与他人。尽管2013年健一网销售规模达3.8亿元，在全国医药电商网站销售额排行榜中位列榜首，但这对于年收入超千亿元的华润医药集团来说，基本可以忽略不计。原金象网CEO牛征曌的离职则更为悲壮。去年年底复星医药集团宣布完成向挂号网出售金象网的股权，完成集团整体剥离所有的药品零售业务，金象网的CEO一职则由挂号网副总裁芦子贵所取代。盈利难一面是医药电商高管离职，另一面则是各家医药电商销售额的大幅提升，而这源于医药电商市场目前刚刚起步。不过，多数医药电商均对其销售额的盈利数据只字不提。目前，中国药品零售市场的规模大概为2030亿元，而整个医药行业的销售额仅有68亿元，占比不到0.04%。而有着鲜明对比的是，2010年美国的药品网络零售规模达到了1700亿美元，在整体药品零售规模中占比近30%。本报记者在多个医药电商论坛上看到上述数据，不过对于所有医药电商的净利润额，目前尚未有数据统计。在业内不少专家看来，我国的医药电商行业并未摆脱“烧钱”的阶段，而整体净利润仅有15%，远低于娱乐、服饰、装修等其他电商行业。一位业内人士告诉记者，医药电商企业居高不下的管理成本侵蚀了实际利润。据了解，一个优秀的医药电商网站不但需要投入大量的人力进行网站建设、运营推广，而且物流仓储、药师咨询、药品进销存系统等硬件标准也要一应俱全。中国电子商务研究中心发布的《2015医药电商发展深度研究报告》显示，2013年医药B2C业务平均毛利率为19.3%，费用率为20.6%，平均净利率为-1.3%，大部分网上药店均处于微亏状态，少数盈利的药店，净利率也不超过2%。以康爱多为例，其2013年收入为1.61亿元，净利润304万元，净利率为1.88%。按照监管要求，网上药店获得互联网交易证书之后，可销售的产品范围是药品（OTC）和医疗器械。实际的销售收入构成是药品只占37.71%，器械等其他产品占比超过60%。北京鼎臣医药管理咨询中心负责人史立臣告诉记者，由于医药电商禁售处方药，因此在与传统药店进行竞争时，医药电商并无太多优势。事实上OTC药品由于进入市场多年，价格和用量都比较稳定，其利润率已相当稳定。目前医药电商的整体投入成本并不比连锁药店低多少，药店则可以利用聘请有医师证及处方权的医师坐堂。凭借此种模式，传统连锁药店可以获得不菲的处方药收入，这一点医药电商尚难以企及。2014年5月底，国家食品药品监督管理总局已先行发布《互联网食品药品经营监督管理办法(征求意见稿)》，一度成为医药电商的救星。《征求意见稿》提出了线上药品经营者需建立执业药师在线药事制度后，即可从事线上处方药经营。券商研究报告显示，线上处方药经营放开意味着医药电商的市场空间将从2000亿元的OTC市场扩展至近万亿元的OTC+处方药市场，进而扩展至3万亿元规模的大健康市场。对各大电商和医药企业而言，一旦政策落实，摆在面前的无疑将是价值万亿元的市场。不过今年3月27日在博鳌亚洲论坛上，国家卫计委副主任、国家中医药管理局局长王国强表示，网售处方药方案短期内不会出来，因为网售处方药的放开将涉及安全、支付等多方因素，真正执行和监管起来面临多方挑战。业界人士认为，这一表态也给了渴望开放网购处方药政策春风的医药电商一记闷棍，而抢跑网售处方药的电商则会被重罚。

汽车后市场产业的互联网争夺战正在打响！近日，怡驾、e保养、卡拉丁、车女婿等汽车维修保养互联网O2O公司，都获得了不同额度的融资，并计划在接下来两年时间内，利用手里充裕的资金，大力推广自有软件平台、进一步扩大用户量。除此之外，诸如京东、赶集网等互联网巨头，也都纷纷加入了洗车、保养等业务预约。“互联网+”概念正逐个改变传统行业的发展模式，年轻车主寻求高效便捷又新鲜的服务体验，上门服务的需求正不断激增，而这也是上述互联网企业集中投入汽车上门保养行业的关键原因，在众多初创型企业迎来“融资潮”的背景下，汽车维修保养O2O行业将呈现出高度竞争的市场形态，而其今后的发展模式及发展前景，也有待市场和时间的考验。市场需求引集体融资“我曾经投资过奔驰、本田等品牌的4S店，但有感于近几年市场的‘不景气’，因此想从传统汽车经销商行业，逐渐向汽车后市场保养业务进行转型。”作为上门汽车保养品牌“怡驾”的创始人兼CEO，虞小强介绍道：“2014年底怡驾创立于武汉，从今年5月上线至今，服务过的客户已接近1万人，最高峰时一天能接到70个订单，这么大的客户业务量最初令我们也很吃惊。”据他介绍，怡驾在今年5月获得1亿元的“天使投资”，其主要投资者为武汉康顺集团。利用这笔资金，怡驾正在不断壮大现有的技师团队。现在怡驾已在武汉、义乌两城市开展业务，利用这笔投资，怡驾打算到今年年底，将业务扩展至全国38个城市，并涵盖主要一线城市。“我希望公司能在接下来的几年得到快速发展，且在2016年5月前实现盈利。”虞小强说。与虞小强一样有着雄心壮志的，还有e保养创始人高峰，这名以前的e代驾公司高管，之所以选择上门保养O2O模式作为其创业基点，就是看中了这块新兴市场当前的消费需求和未来的发展潜力。“我们希望能在今年年底之前实现扭亏为盈，并且在接下来的两年时间内，在开展业务的城市，能够抢占传统4S店保养业务的50%。”高峰透露，不久前，e保养也获得了2000万美元的B轮融资。为了实现他的目标，e保养接下来将加快市场布局速度，在已开展业务的北京地区，将技师供给半径缩小，进一步提升客户满意度。此外，e保养还将把业务逐步扩展到上海、深圳、苏州、佛山等十几个城市，以求快速增加客户量。除此之外，其他同类型企业的负责人也均向《中国经营报》记者表示，汽车上门保养O2O发展模式正迎来快速发展大潮，这部分业务将在我国未来的汽车售后保养市场，扮演非常重要的角色。据相关消息显示，从2014年到今年6月，市场就有近10家上门保养初创型企业获得了融资，融资规模最少也有1000万美元。其中包括了上述提及的怡驾、e保养公司，还有诸如博湃养车、卡拉丁、摩卡i车、车女婿、车点点、车蚂蚁等公司。这些汽车后市场互联网公司之所以如雨后春笋般出现，除了“互联网+”概念的红火外，快速增长的市场消费需求，才是主导其加速布局的主要原因。“近几年，中国汽车市场的客户群体已逐渐年轻化，而在当前快节奏的生活方式背景下，上门维修保养服务相对于传统汽车4S店维修保养服务，能更有效的节约客户时间，避免交通压力。而且能更直接的让客户与汽车维修技师接触，了解到自家汽车的行驶状况。这一行业是基于社会发展和市场需求前提下形成的。”相关汽车后市场行业的人士分析道。发展模式待验证中国汽车流通协会副秘书长郎学红向记者透露，据协会不完全统计，当前，中国汽车产业的售后维修保养业务，总体营业额已超过万亿元，其中除了汽车保养业务外，也包括事故车维修、零部件老化维修以及保险维修等。而汽车保养、小部件维修等业务，规模大概为3000亿元。这3000亿元市场份额，将成为上述汽车上门保养O2O公司“厮杀”的重点区域。市场潜力有目共睹，但作为新兴行业，各个企业对汽车上门保养O2O的发展模式，也有着不同的理解和看法。从目前情况看，已成立的汽车保养O2O公司主要分为三种发展模式——与汽车厂家合作、与传统汽车经销商合作以及自行发展。一般而言，新兴行业的前期资金投入都较大，尤其是对于初创型互联网企业而言，很多不稳定因素都会增加企业的经营风险，因此一些汽车保养O2O公司会选择“背靠大树好乘凉”。今年5月，车女婿就与北京汽车销售有限公司建立战略合作关系，成为首家进入汽车主机厂服务体系的上门保养O2O项目，其未来将与北汽旗下的4S店一起构建“上门保养+检测+维修”的闭环服务体系。相类似的是，怡驾当前的发展模式选择了与开展业务的当地4S店合作。“在我们看来，接触新兴行业时，消费者更愿意相信有保障的服务体系，尤其是对于汽车售后保养业务而言。所以我们在发展初期，需要借助4S店多年累积的技术力量，为公司培养出能维修多品牌的复合型技术人才，通过可靠的专业技能，来为品牌积攒有效的口碑宣传。”虞小强认为。当然，行业内也有像e保养、卡拉丁一类，选择通过自己的经营架构、服务体系扩大客户群的公司，但这类公司选择的发展之路相对更加艰难、更需花费时间。对此，高峰就表示，相较于其他同类型公司，e保养筹备和起步时间较早，因此在创建初期，在公司的发展方向把控、结构搭建以及规模扩大上，他都遇到过很多难题。而且这类型企业最重心的工作就是公司资源调配，能够利用有限的资金把产品效果做到最大化。当然这也可能在一定程度上，束缚公司前期发展的规模。“我觉得每种发展模式都有成功的可能性，因为这个市场的前景不容置疑。但对于现阶段的这些公司而言，当前最应当注意的就是要不断提升服务品质和客户满意度。尽管当前各个公司的运营体系、价格体系、目标客户群体都有所不同，但品牌口碑的建立最为重要，这是构建公司未来有效发展的前提和基础。”中国汽车流通协会副秘书长罗磊认为。当然，也有业界人士对上门保养O2O行业的未来发展有一定担忧。一名行业分析人士坦言：“由于汽车上门维修保养O2O模式还处于发展初期，很多行业标准都还没有建立，服务时的产品质量保证以及服务后的质量保障，也需要一定时间来规范。而且，这一模式的发展将来会与传统维修保养服务产生冲突，比如一些城市正在推广社区快修店服务，以及厂家建立的接送车便捷服务等，都将对上门维修保养O2O发展形成压力。因此，上门保养O2O企业也应结合自身的发展特点，开拓一些相关的增值服务业务，以应对这一市场不断激烈的未来竞争格局。”

6月8日消息，从“520”开始，各家电商逐渐进入了年中大促的节奏，6月以来更是紧锣密鼓备战。对于刚上线不久的京东全球购也将在618中亮相，不少人评论称，这是今年的一大看点，京东或将借此在跨境电商市场树立自己的地位。然而，也有勇者站出来“挑衅”，日前，蜜淘全球购公布了自己的618计划，并宣称向京东开战，敢于比价比物流速度。蜜淘CEO谢文斌表示，在刚刚过去的“520激情囤货节”中，蜜淘的销售额超过1亿，物流速度和服务水平都达到了行业高峰。618其将延续并扩大520的攻势，在活动规模和投入力度上加码，打一场轰轰烈烈的战役。据悉，目前，蜜淘已在保税区备了大量的货，并将于6月15日正式上线618活动的主会场，爆光商品价格。由于整个行业在跨境物流上一直被诟病，蜜淘会在618活动中突出物流服务优势，展示自己几个月以来的建设成果。谢文斌指出，对于这次618电商大战，蜜淘绝不畏惧巨头。“首先，蜜淘可以保证保税区商品全网（所有海外购物平台）最低价，并敢于和京东、天猫、聚美优品、唯品会等玩家比价。其次，蜜淘承诺保税区商品3天内送达，物流速度和体验绝对远超京东和天猫。”公然和巨头叫板，蜜淘的底气来自哪里呢？谢文斌自称，其自营自采的模式既可掌控商品的品质和价格，也便于提高服务质量，稳胜平台型跨境电商，这就是蜜淘最大的特色和优势。“蜜淘在全球供应链整合、跨境保税物流服务体系的搭建等方面做足了准备，后端基础扎实。而巨头起步晚，在这方面基础为零。可以说，京东在跨境业务上的服务和价格根本玩不过蜜淘！”他自信满满地谈道。据其介绍，蜜淘对标京东，在三个方面都是有胜算的：第一，由于今年4月才正式上线，目前京东全球购的品类并不齐全，以母婴类居多。相比而言，过去的一年时间里，蜜淘在品类拓展上取得很大的成效，这次618也将是全品类参战。第二，京东全球购是自营与商家入驻相结合的模式，价格上拼不过完全自营且敢于“放血”的蜜淘。据悉，在618大促开始前，蜜淘将会把双方的价格拿出来比较，直观的展示给用户。第三，京东全球购目前没有建成自己的保税仓和跨境物流体系，使用第三方保税仓最快能7天到货，海外直邮则至少10-20天。而蜜淘已在郑州自建了一个1万平的保税仓，全部自己操作，可实现快速出仓。谢文斌介绍，物流的关键环节在于保税仓，主要看分拣、打包、报关、清关的速度，货物发出后，到货速度就取决于国内快递了。所以在这其中，电商要比拼的就是保税仓的出货速度。谢文斌称，在520大促期间，蜜淘基本做到了下单当天或第二天货物从保税区发出，618也将保持这样的速度。520刚过便立马参与618，蜜淘难免被人问及续航能力是否足够。对于这一点，谢文斌表示自己完全不担心，因为在520活动中，蜜淘已经验证了自己的实力：三天1亿元的销量，所有保税区商品4天内全部发货完毕。充足的弹药和多次实战经验便是蜜淘继续做618的保证。关于今年618电商大战的整体情况，谢文斌指出，大部分玩家是传统电商，他们都在跨境业务上下足功夫吸引眼球，但传统电商在跨境方面的基础建设跟不上，业务也不成熟。所以，蜜淘才有胆量宣战示威。“其实618只是一个让大众认知蜜淘的机会。我觉得，跨境电商领域必须有一个垂直平台，而蜜淘敢于直面巨头，这是因为我们的基础工作比他们扎实。”他表示。记者从蜜淘公开的数据中获悉，其创立于2013年10月，在2014年连续获得了三轮融资，并实现全年交易额破亿的业绩。蜜淘CEO谢文斌曾比喻自己的创业路程是野蛮开荒，在其看来，做自营才能打品牌，靠重模式才能形成竞争力。谢文斌认为，做行业前几名的办法就是：第一快，第二要有钱，第三营销要强，第四要有品牌。去年年底，他曾对外表示，2015年蜜淘的目标是成为海外购物垂直自营电商第一大品牌。而其具体策略就是把价格压低，比其他电商便宜，最后靠规模采购和规模销售取胜。如今看来，蜜淘的618大战也是秉承了这种“野蛮”的策略，或将成为其今年定格局的重要一环。

记者日前从苏果超市了解到，这一个多月来，苏果黄金海岸店每天早上7点半开业前，就有百十位顾客在排队等着赶早市了。3月1日起，苏果正式启动生鲜自营项目，黄金海岸店作为生鲜自营的试点门店，在这之前已经摸索了半年之久。“生鲜自营是苏果业务转型的一个重大举措。”苏果相关负责人告诉记者。生鲜自营模式启动苏果相关负责人介绍，“联营模式在超市发展历史上起到过积极的作用，但由于把经营权让给了供应商，也带来了一些问题，比如价格偏高，服务质量等因素不受控。”“今年3月1日正式立项后，生鲜自营模式开始正式进入操作阶段。在这之前其实摸索了一段不短的时间。其中包括从各种渠道引进专业的生鲜操盘手，对水果、蔬菜、水产、肉品的经营流程进行再造。”黄金海岸店店长告诉记者。离顾客再近一点“为了保证蔬菜的新鲜度，我们的核心团队在凌晨6点就到店，接货，上货。”黄金海岸店店长告诉记者，“而由于实现了自营，自己的员工在上货、补货的时候也非常小心，尽量把损耗降到最小。”自营模式除了工作流程上的变化，让员工感受最深的还有工作时间的调整，以前，生鲜几个课的负责人上下班时间是早上9点到晚上6点，完全错过了顾客消费的早晚两个高峰。标准定得比竞争对手高一些黄金海岸店长告诉记者，生鲜自营模式虽不是苏果首创，但苏果现在执行的标准却高于行业竞争对手。“从生鲜的现场陈列、氛围营造、促销方式、以及毛利制定等方面，苏果都经过了大量调研并形成了自己的一套行之有效的思路，持续受到市场的检验。比如，五一推出了4.98元一斤的红富士苹果，比相同级别的红富士价格低了将近两块钱。还有近期推出的榴莲，仅售9.98元每斤，也引起了顾客抢购。建立配套体系支撑生鲜自营苏果相关负责人告诉记者，公司为了适应改革需要推出的生鲜合伙人制度，就是将生鲜部门超额利润中的一部分用于生鲜员工的激励，旨在激励生鲜员工努力工作，积极创效。目前苏果在全国有100多个生鲜基地，随着自营模式的推广，新的基地的开发也在加快进行。更为重要的是，生鲜自营让食品安全更加可控。苏果相关负责人告诉记者，位于马群物流内的苏果食品安全检测中心将对所有批次的生鲜商品进行农残、微生物等指标的检测，符合安全标准后才准入门店。