黑马
淘宝神店榜是一款来自淘宝天猫平台下的店铺算法,可以根据成交金额、粉丝活跃程度、复购率、成交增速进行综合排序,并以此类推得出热卖榜、粉丝榜、回头客榜、黑马榜排序,其中前20名的店铺将会在榜单页面中按照排序展现。
淘宝神店榜是一款来自淘宝天猫平台下的店铺算法,Ta可以根据成交金额、粉丝活跃程度、复购率、成交增速进行综合排序,并以此类推得出热卖榜、粉丝榜、回头客榜、黑马榜排序,其中前20名的店铺将会在榜单页面中按照排序展现。回头客榜根据店铺近365天复购率进行综合排序,每日更新。粉丝榜根据店铺近30天粉丝活跃程度进行综合排序,每日更新。黑马榜根据店铺近30天主营成交增速进行综合排序,每日更新。热卖榜根据店铺主营类目的近30天成交金额进行综合排序,每日更新。
如果你对于拼多多平台比较了解到话,那么,你肯定知道很多电商行业业内人士对于拼多多平台的评价。大家都说拼多多平台是电商行业的一匹黑马,在三年里所达到的成就,就超出了唯品会将近十年的成绩。这其中的原因和微信有极大的联系,因为我们通过微信就可以直接打开拼多多的页面,而且,在拼多多上购买商品的时候,也可以使用微信进行支付。那么,在拼多多上如果发起退款的话,钱是退到微信里面吗?说起来退款,可能在我们国内所有的电商平台中,拼多多商城的退款率是能够排在前面的。拼多多平台虽然发展的速度非常快,但是因为平台成立的时间补偿的原因,导致了平台对于拼多多开店的商家在品质把控上的约束力不高。而且,拼多多平台上一个非常亮眼的特点就是商品价格便宜,没有一个生意人愿意做赔钱的买卖,所以,中国自古以来都有一句话,叫做便宜没好货。用户通过商家的图片介绍了解商品,但是,在收到货物之后,发现商品的质量并不像商家的描述一样,所以,就会发起退货。拼多多平台目前还没有自己的支付工具,不像是淘宝有支付宝的支撑,京东有京东钱包的支撑。如果想要在拼多多平台上购买商品的话,消费者需要使用其他的线上支付工具。目前,拼多多平台支持的支付方式有微信支付,支付宝钱包支付,花呗支付,QQ钱包支付以及找微信好友代付的方式。在消费者像商家发起退款申请,商家同意退款之后,这笔订单的交易货款会按照支付的原途径自动返回。如果你使用的是微信支付的话,退款会直接返还到你的微信零钱中。如果使用的是支付宝支付的话,那么,退款会直接退还到你的支付宝余额中。使用花呗的话,退款是直接返还花呗的额度。如果你是让微信好友代付的话,退款会直接退还到好友的微信零钱中。使用红包支付退款到哪里了?如果你在拼多多上购买商品的时候,使用的是红包支付的话,那么,在退款的时候,平台将会直接将红包返还给用户。当然,大多数的拼多多红包都是有使用的期限的。所以说,如果在申请退款的时候,红包的使用期限已经超出了,比如双十一的时候使用的红包,那么,退款后红包将会自动消失。
3月25日消息,京东公布3月20日至22日第五届京东睡眠节消费大数据。其中,京东家具、家纺、健康品类中睡眠相关产品成交额全线增长,其中,床垫和乳胶枕的销售增长尤为显著。京东2019-2020线上睡眠消费报告显示,睡眠消费中,消费者更倾向通过“提升卧具床品的舒适度”来改善睡眠问题。与此同时,消费者的对卧具床品的消费观念正在从基础的功能需求向生活品质和健康需求拓展。本次睡眠节期间,大牌床垫依然是消费者首选,喜临门、金橡树、8H、慕思、雅兰、金可儿、宜眠坊、大自然等位列销量TOP榜前列。3月20日,京东自营床垫成交额同比增长超100%。除床垫外,床品和乳胶枕也是消费者选择最多的助眠用品。3月20日前1小时,家纺品类整体成交额同比超过80%,其中,防螨抗菌纤维被成交额同比超200%,高支高密四件套下单金额同比超过100%,乳胶品类销售额同比超过300%。以天然乳胶为原材料的进口乳胶枕成为00后的最爱。而京东居家联合TAIPATEX等泰国乳胶品牌的产地溯源直播活动也深受消费者追捧,观看人数超过45万,产生的销售额同比增长350%。睡眠节期间,消费者对睡眠类保健产品和香薰蜡烛等睡眠周边产品也青睐有加,“健安喜3D睡眠饮小魔瓶”成销售黑马。数据显示,在3月17日营养食品品牌健安喜新品日当天,首发产品“健安喜3D睡眠饮小魔瓶”销量破30000瓶,健安喜整体产品成交额超2019京东11?11购物节的30%,环比增长1700%。3月20日香薰蜡烛等睡眠周边产品成交额同比超过50%。
2017年8月,位于杭州浙大门口的维军超市在一股新零售的春风中火了起来:47岁的温州人黄海东接受了阿里零售通的邀请,被改造成了第一家天猫小店。改造后的维军超市,除了门头变成了电子屏“天猫·维军超市”之外,内部也一改过去老旧的面貌,内部货架摆放井然有序,收银台也变成了天猫的Logo,看上去简洁干净。在店内的商品展示上,除了增加了一列天猫专用货架,用以摆放天猫网红零食之外,店头还增加了一些关东煮、包子等鲜食。据阿里零售通负责人介绍,鲜食的毛利率高达40%,是帮助传统小店提高毛利的重要武器。除此之外,零售通后台还将店里每个商品都通过条形码数字化,每卖一件商品的库存,销售,系统都有记录,包括店内的鲜食,都可以通过手机APP实时查看。“现在就算是在外面,我也能够及时知道当天销售。”黄海东对此表示非常满意。事实上,这种小店改造,正是互联网电商巨头们的又一次线下尝试——快消B2B。作为产业互联网的先驱,快消B2B在过去的三年内,已经走过了春夏秋冬:2016年,百余家B2B平台层出不穷、融资新闻眼花缭乱;2017年,电商巨头阿里和京东高调宣布进军快消B2B市场,深度改造百万家夫妻小店;2018年,快消B2B死亡名单不断变长,巨头们的快消B2B业务至今仍处亏损状态,被业内人士讽为“一地鸡毛”。2019年,热闹散去,但留下的却是日臻成熟的商业模式。根据国泰君安零售团队发布的报告数据显示,在首批与阿里零售通合作的试点天猫小店中,小店日均销售额和日均单量都增长了200%。作为先驱的快消B2B,究竟能给风口上的产业互联网带来怎样的启示?且看国泰君安零售团队带来的最新深度报告——《供给驱动时代到来,快消B2B价值凸显》。01传统零售的真相隐秘而巨大互联网电商在中国的成功、以及线下商超不断倒闭的消息,给我们带来了一些错觉:互联网似乎是万能的。然而在拥有巨大人口和市场的中国,零售本身就是一个非常复杂的系统。据国家统计局数据显示,2018年全年,中国社会消费品总额已达38万亿元,其中网络零售占比仅有18%,实体零售仍然占据社零总额的80%以上。实体零售仍占社会零售总额八成以上传统实体销售渠道生命力依然旺盛。其中,占据线下零售额四成江山的传统夫妻店(如文首所提的维军超市),也成为各大巨头争相抢夺的焦点。据统计,目前全国共有超过600万家夫妻小店,其中大部分分布在三线以下城市。国内93%的小店分布在三四线城市数据来源:新经销《2018快消零售小店B2B竞争力报告》,国泰君安证券研究这些小店面积不大,经营者大多是中年人。相比起现代化的便利店,这些传统小店的痛点其实非常明显:由于三四线小店处在供应链的末端,经过多级经销商层层加价后,其零售价通常比超市贵10个点以上。小店经营主一般年纪较大,管理能力偏弱,缺少提高销售和服务的能力和资金。这种情况下,夫妻店要想改变,不只在于经营者本身,更关键的其实是其背后的快消品供应链改革。快消B2B的商业模式提升供应链效率、降低物流成本数据来源:罗兰贝格《聚焦新零售时代下快消产业的互联网化》,国泰君安证券研究2017年4月,刘强东高调宣布:“未来五年,京东将在全国开设超过100万家京东便利店,其中一半在农村。”其主要目标店面是三到四线的便利店、农村乡镇的夫妻店以及街边杂货店。随后,阿里巴巴零售通宣布将帮助超过700万家小店,全面拥抱大数据时代。无论是天猫小店、京东便利店,真的是为了抢占零售终端吗?不然,快消B2B对渠道的重构及终端数据的整合才是其最终目的。02野蛮生长后依然是巨头的游戏2012年,淘宝的成功让不少人看到了电商背后的巨大市场。“如果将消费互联网的模式复制到产业互联网当中,是不是也可以产生同样巨大的规模?”一位当时的快消B2B创业者表达了自己的初衷。快消B2B行业的三个发展阶段数据来源:托比研究《中国快消品B2B行业发展报告(2018)》,国泰君安证券研究国泰君安的报告显示,早在2004年,中国快消B2B就初现端倪,然而其真正发展还是从2012年开始——从2012年到2015年4年时间中,中国新出现78家快消B2B企业,成为快消B2B史上发展最快的时期。这4年,也是资本对快消B2B重点关注的一年。大额融资、创业企业层出不穷,不断刷新着大众对快消B2B的认知。成立于16年10月的雅堂小超,曾经是快消B2B行业发展史中的一匹黑马:别家电商115人民币才能拿到的红牛,雅堂小超110人民币就能进货。不要加盟费、进货还优惠,巨大补贴之下,终端小店蜂拥而至,雅堂小超轻松做到了“7个月翻牌50000家夫妻老婆店”。然而到了2018年3月,雅堂的供应商发现“自己拿不到钱了”。据红牛供应商申诉,雅堂小超云南子公司共欠红牛供应商90多万债务。另一头,2016年阿里、京东等互联网巨头加入,也让原本热火朝天的市场开始变得微妙。“巨头进来了,留给快消B2B人自我生长的时间不多了。”一位投资人表达了他对行业的担忧,在阿里京东宣布正式入局之后,他再也没有投过快消B2B平台。2018年,快消B2B行业的融资总额为114亿元,同比下降了75%。很多靠资本输血维生的玩家再无力支撑。18年4月,真格、经纬投资的店商互联,融资失败导致资金链断裂;3月,棒小店被爆料陷入经营困境,停止运营;海航背景的掌合天下也于去年停止运营;之前拿了腾讯、平安海外两轮投资的惠下单,今年年初就被爆融资失败。另一头,头部快消B2B平台也已阵营分明。截至2018年6月初,我国目前的快消品平台共有234家,第一梯队已覆盖城市数超过20个,GMV超过50亿,有京东新通路、阿里零售通、易久批、中商惠民、美菜等8家;第二梯队为21家覆盖超过1个城市的区域B2B平台。而根据新经销的调研,有超过半数的小店经常使用阿里零售通和京东新通路订货,第三名是易久批,使用比例为44%,与后面的竞争者领先优势明显。阿里零售通、京东掌柜宝是小店经常使用的B2B平台(2018)数据来源:新经销《2018快消零售小店B2B竞争力报告》,国泰君安证券研究03激活600万夫妻小店快消B2B的难点在哪里?根据国泰君安零售团队的统计,虽然越来越多的小店开始使用快消B2B平台订货,但订货金额的占比并不高——全国74%的小店都在B2B平台上定过货(调查样本:全国22个城市4500家小店),但大部分小店使用B2B订货金额仍然维持在10%以下,并且越低线的城市,订货金额占比越小。大部分小店使用B2B订货金额占比在10%以下(2018)数据来源:新经销《2018快消零售小店B2B竞争力报告》,国泰君安证券研究注:问题是:使用B2B平台订货金额占总订货金额的比例?为什么在大量补贴之下,小店的使用率仍然无法提升?一方面是由于B2B平台品类有限,物流条件不满足,使得店主只会在B2B平台上购买比较标准化的可长时间储存的商品。一些对于非标程度高的生鲜蔬菜,大家更愿意通过线下渠道采购。小店使用B2B订货最多的是标准化产品(2018)数据来源:新经销《2018快消零售小店B2B竞争力报告》,国泰君安证券研究注:问题是:您在B2B平台上主要定哪些商品?另一方面,由于B2B模式比较新,很多店主目前还是试探的态度去使用,或者只是在活动推广、有补贴优惠时添加了APP使用。在经历了第一批快消B2B平台的倒下之后,越来越多的人开始意识到,如果快消B2B平台仍然依靠标准化产品采购的补贴烧钱,而不能为店主切实提高营收和客流的话,是无法真正培养出的稳定用户和市场的。这一行业共识,快速推动快消B2B在2018年进入了新的发展阶段。为了更好地赋能小店,具有互联网基因的快消B2B们相继推出各种互联网玩法。无人货架通过为小店提供零租金的自动售货机,可把小店当做货源补给点,实现一店多点经营,拉长销售的时长,拓宽销售的范围,延伸小店的经营场景,提升小店的销售额。2018年2月,快来掌柜通过takego自贩机进入无人零售市场。3月份,阿里零售通推出无人货架,直接入驻阿里零售通的线下小店。5月份,京东便利店正式推出无人零售机,每位京东便利店的店主都可申请并布局在店铺周边。品牌共享通过改造小店门头,帮助小店重新装修、设计陈列,一方面借助自身品牌优势帮助小店吸引更多客流,另一方面,通过对改造小店抢占终端。2018年4月份,刘强东提出目标“每天要新开1000家京东便利店”,京东免去门店加盟费、培训费等,只要求质保金以督促店主保证合法经营。6月,阿里零售通宣布将帮助超过700万家小店改造成为天猫小店,零售通采用加盟方式邀请距离消费者住所500米以内的店铺成为天猫小店,会帮助小店重新装修,设计陈列,并且配置一个专属货架经营指定的网红爆款商品。除此之外,易久批、中商惠民、大润发e路发、酒仙网都推出了自己的便利店品牌“易久批零”、“嗨家便利”、“飞牛便利店”以及“酒快到”,希望通过传统小店品牌化的方式提高利润。线上店铺周边顾客可以直接通过线上下单,为小店带来更多客流,帮助小店拥有“电商”和“实体商铺”的双重身份,实现小店的营收增长。京东新通路将”线上店铺”系统面向全部掌柜宝用户进行推广,店主通过掌柜宝进货收货后,可以将商品一键搬到线上,并利用线上系统进行会员营销。阿里零售通则是充分发挥阿里旗下不同产品的协同效应,联手饿了么开辟社区小店的线上运营模式,解决最后100米的配送问题。湖南快消B2B企业新高桥在其推出“智慧云小店”时也提到要帮助传统小店实现“24小时网店不打烊”。大数据输出管理系统和大数据支持也是快消B2B收编小店的一大法宝。通过对积累的客户数据进行分析,描绘出较为准确的客户画像,帮助小店精选选品、销售,实现小店的数据化升级。倚靠阿里强大的研发能力,阿里零售通为小店店主提供了多个实现信息数字化的产品:例如“达芬奇密码”可以根据门店各项特征给予不同标签,有助于大数据分类分析;“如意”是集收银、外卖、经营分析的门店智慧管理软件,可以将销售数据集中获取,进入阿里数据库,“如来”、“智能选品魔方”即可进一步筛选分析后给小店提出营销、品类方面的建议,两者结合,可以告诉一家CBD的小店周边的白领喜欢什么进口方便面品牌,也会告诉一家卖多款矿泉水的小店要及时淘汰哪些品牌忠诚度不高的商品;另外,阿里也为地推销售人员提供了“零小宝”进行客户管理,维护客户关系。便民服务京东新路通还为便利店提供例如代收包裹、生活缴费、号卡服务、京东维修、文印服务等增值业务,帮助店主提高利润,增强客户粘性。04降本增效B2B,互联网最艰难的战场据中国连锁经营协会发布的报告显示,2018年,便利店百强企业销售规模同比增长21%,门店数量增长18%。如果对比同一时间段的商超数据——销售额同比增长2.5%,门店数同比增长3.6%,坪效同比下降8%。可以看出,便利店和小店模式依然在衔枚疾进。对比日本零售业态,我们也看到了未来中国年轻人效率优先的生活方式,未来,以社区为服务半径的便利店零售、餐饮业态将成为巨大增长点。相对成熟的日本便利店市场而言,中国便利店渗透率依然差距很大。日本便利店的渗透率约为中国的18倍以上(2016)数据来源:联商网,第一财经,国泰君安证券研究根据波士顿咨询调研结果来看,国内部分便利店毛利率与国际领先企业(如7-11毛利率约30%)仍有一定差距。国内部分便利店毛利率与国际领先企业仍有差距(2017)数据来源:连锁经营协会&BCG《2018中国便利店发展报告》,国泰君安证券研究基于以上两点,国泰君安零售团队认为,传统杂货店的存量改造以及便利店渗透率的提升都为快消B2B企业带来增长空间,供应链的降本增效也将逐渐提升国内便利店毛利率。未来B2B电商交易规模有望持续增长,到2020年预计达到3916亿元,年均复合增长率(GAGR)达38%。国内快消B2B交易规模预计将持续快速增长数据来源:艾瑞咨询,国泰君安证券研究而在这场战争中,取得胜利的关键仍然是如何降低运营成本,以及提高小店坪效。“B端小店,尤其是低线城市的小店,是极度价格敏感的。因此快消B2B核心还是在于做大规模,形成成本优势,通过供应链的降本增效,降低B端小店的进货成本,把握小店老板‘得利’和‘省心’的两大诉求。未来,拥有庞大客户资源、持续进行供应链升级、成本优势明显、提供附加服务的快消B2B企业将冲出重围。”
6月12日,哈啰出行、宁德时代和蚂蚁金服宣布首期共同出资10亿人民币成立合资公司,推出定位两轮电动车基础能源网络的“哈啰换电服务”,哈啰出行联合创始人、CEO杨磊兼任合资公司CEO。在此之前,哈啰已经推出长租、短租、售卖为一体的电动车新零售平台,“换电模式类似于汽车加油站”,杨磊表示。6月17日,滴滴发布关于两轮车组织架构调整的内部邮件。邮件中,滴滴方面表示将出行单车事业部(内部代号“海棠湾”)、电单车事业部(内部代号“黑马”),正式整合升级为两轮车事业部(内部代号为“海马”)。但和三年前开始的共享单车战争相比,资本、巨头和创业者进入电单车行业的声势小了许多。共享单车战争从2016年8月份开始。摩拜、ofo作为共享单车的代表企业,在此后八九个月时间里,双双完成E轮融资,累计融资金额近20亿美元,投资者阵容豪华——几乎所有的明星投资公司和巨头都进入了这一战场,更有无数共享单车公司在这一过程中倒闭。共享单车市场的疯狂,催生了很多共享模式,共享电单车正是发迹于此。但电单车行业此后的发展并不顺利。政策监管从严、安全难以保障、运营成本过高,这些都是摆在共享电单车创业者面前的难题。它远比共享单车面临的市场情况严峻且复杂。2018年5月15日正式出台的《电动自行车安全技术规范》(通称“新国标”)给创业者们重新带来了希望。新国标于2019年4月15日开始执行——它被市场称为“史上最严”电动自行车新国标,这也标志着沿用了20年之久的电动自行车国标退出历史舞台。按照新国标标准,超过90%的电动车将被划归为电动摩托车,需要按照机动车进行管理。这一重大变革,对电单车行业的创业者来说,意味着新的机会。但事实上,接受燃财经采访的大多数从业者都表示不想被公开报道,希望可以先默默发展业务。他们达成的共识是,共享电单车行业仍在发展初期,未来3-5年才可能迎来爆发期。“因为共享单车的斗争把行业搞乱了,我们现在就是害怕”,从业者梁辉告诉燃财经,“很多人以为共享电单车这件事情已经到终点了,但在我们的判断里,这个行业只是刚刚起步。”“害怕什么?”“害怕一种完全不确定的东西,就像一种应激反应。”梁辉说。但是这场看不见的两轮战争,并不会因为参与者的不安而缓慢推进。一场水面之下的厮杀,正在悄悄上演。1.巨大市场6月12日,在宁德时代、蚂蚁金服、哈啰出行的战略合作发布会上,哈啰出行联合创始人兼CEO杨磊将中国定义为“两个轮子上的大国”,他给出的数据是,中国每天将近有5亿人通过两轮出行的方式解决日常0-10公里的出行。在杨磊看来,共享单车仅解决了1-2公里内的出行需求,而更大的产业机会,是两轮交通出行。“两轮出行市场是高于四轮出行市场的”,梁辉向燃财经分析,“欧美国家地广人稀,汽车是他们的主流产业,但中国的整体国情是拥堵,只有两轮市场才能解决出行的拥堵问题”。梁辉认为,在交通行业里,两轮是出行领域最高的流量口,这是由两轮的出行频次决定的。从这个角度分析,两轮出行必然会被巨头放在较高的战略地位——这对它们来说,意味着抢占更多的流量口。共享单车的斗争已经落下帷幕,滴滴、美团、阿里分别整合了各大共享单车公司,而在单车之外,电单车也是两轮出行领域的重要组成部分。“单车就像快车,而电单车更像专车,电单车的体验相比之下会更好也更舒适”,在梁辉看来,电单车比单车更有想象空间的地方在于,在未来,智能化也可以和电单车相结合,许多智能汽车的技术可以迁移到电单车上来。从业者周西告诉燃财经,电单车比单车的出行距离长,所以电单车和单车相比,收费更高,活动范围更大,运力也就相对越高——作为一门分时租赁的生意,共享电单车的运力越高,就意味着越赚钱。虽然电单车成本相对更高,但在合理运营的情况下,车费足以让公司实现盈利。梁辉也认为,经过共享单车行业的喧嚣之后,行业和资本市场都比较冷静,大家不需要去砸市场和过度竞争,可以一点点去优化服务模型,定价也会更合理,“回到生意的本质。”另一方面,据哈啰给出的数据,中国每天接近28亿次出行,其中有10亿次依赖于两轮出行完成。而这10亿次里面主要的服务依赖于电单车,在中国存量电单车的规模有3.5亿台,每年新增的电瓶车销量大概在四千万台。在他们的描述中,摆在面前的,是一个巨大且等待被填补的市场。2.隐蔽战场不同于共享单车的激烈厮杀,不同的从业者,切入电单车市场的角度各不相同。“县级城市在这几十年中各方面发展都很好,但公共交通一直是一个需要补充的市场”,周西告诉燃财经。据公开资料显示,中国目前有2800多个县级城市。电动车为县城、乡镇很重要的交通工具。家住江苏省丹阳市后巷镇的罗彬告诉燃财经,仅他自己家里,就有3台电动车。在周西看来,目前共享电单车遇到的问题很多,政府监管、偷盗损耗、运营成本都是他们需要解决的问题。“政府决策是一个非常漫长的过程,中国的互联网公司也没有跟中国基层政府打交道的经验。”除了政府关系,在技术和运营上,周西所在的公司也花费了很多精力去不断优化,“所以这个市场,一定非常慢。”6月20日刚宣布获得数千万元A轮融资的永友智行,主要研发符合“新国标”的两轮电动车和换电柜。其联合创始人龚海乐告诉燃财经,他们目前进入的市场是五六线往下的县级城市。但他们更多的是针对电单车已有的存量市场,为市面上的存量两轮电动车进行电池底座套件升级,使其能够使用永友智行的换电服务。虽然哈啰出行换电服务业务负责人陈君表示,哈啰成立的换电合资公司,面向的是全社会有需求的两轮电动车出行用户,但在龚海乐看来,哈啰做的事情和他们在本质逻辑上不同。“哈啰更多的是在以共享电单车的逻辑在做换电。对哈啰来说,做换电是它大战略里的一个附属战略——通过基础设施的建设,来减少共享单车的运营成本。”接受燃财经采访时,龚海乐正在一个小县城里谈业务,“每天在各地跑。”他也认为,要做这个市场是一个缓慢的过程——相应的政策因素太多,涉及的部门也多,“一个个死磕。”龚海乐认为,共享电单车之所以一直没能发展起来,原因是因为没有基站——也就是换电柜的基础设施建设。“换电的事情解决了,运营成本就会下降,共享电单车会成为一门好生意。在之前共享电单车的运营模式里,运营成本过高,融资能力有限,商业模式就运转不起来。”龚海乐说,如果其他大公司想要进入这个市场,他们也不排斥进行合作。事实上,滴滴出行2018年1月便在内部孵育了电单车项目“街兔电单车”;被美团收购的摩拜,也在2018年7月推出自己的电动助力车,但目前都没有过大的动静。哈啰电单车则于2018年9月开始了第一批的投放。燃财经分别就电单车市场的目前布局向滴滴、美团询问,双方均称现在不方便回应。龚海乐认为,滴滴、美团现在更多的是在观望状态:“大家都认为这个赛道很好,但还在各自为政的阶段。”陈君则表示,据他们分析,中国3.5亿电动车存量市场,在二三线城市分布了40%以上,所以哈啰换电会先从二三线城市来做。在周西的观察中,大公司现在更多的是在地级市进行布局,和他们发生交锋的机会不多。“大家从哪个市场进入没有好坏之分,但我们会认为,不能用之前的互联网思维去做交通这件事情。”“现在大家的整个想法还是悄悄的进村,可能已经在县城里面做很大了但不说,因为共享单车当时那么多人同时在竞争,打到最后确实很尴尬。”龚海乐说。3.难关重重战场隐蔽,不意味着轻松,反而可能意味着困难更多——因为门槛够高,所以市场尚未爆发。对先入局者来说,大的机会后面是更大的挑战。从共享电单车的发展过程来看,这个市场一直面对诸多困难和不确定。2017年1月,7号电单车在深圳上线,仅1天就被叫停,已投放的400辆车被责令收回;2月中旬,小蜜公共电动单车出现在北京市海淀区街头,仅两天后,就被海淀区交通支队约谈,要求全部收回;3月28日,共享电单车小鹿单车在天津上线仅12天便停止了用车服务,退出天津市场。2017年5月22日,交通部发布了《共享单车征求意见稿》,明确表示“不鼓励发展互联网租赁电动自行车”。2017年8月,多部委联合下发了《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》,明确指出不鼓励发展共享电单车。2019年3月,滴滴街兔在泉州刚上线便被约谈;哈啰电单车相比于单车业务也只覆盖了三分之一的城市。电动车新国标的实行,对共享电单车行业来说,显然是个利好。在今年3月份新出台的《关于加强电动自行车国家标准实施监督的意见》中,共享电动车清理标准变成了以是否符合新国标为前提,即达标共享电动车现在已不在政府的清理范畴中。新国标将电动车分为电动自行车、电动轻便摩托车、电动摩托车,其中电动自行车划归非机动车;电动轻便摩托车和电动摩托车划归机动车。新国标规定,一款符合国家标注的电动自行车必须有脚踏骑行能力、最高车速不超过25km/h、整车质量不超过55公斤,电机功率不大于400W、电池电压48V。缺少以上任意一条,将会被视为“超标车”。新国标在淘汰了大量不合格企业和占据原市场近九成的超标电动车后,面对用户需求量大和购买欲低的矛盾,共享电动车或许会成为有效的解决方案。但需要解决的问题更多。在艾瑞咨询出行行业分析师冉闯闯看来,电单车前期投入要求较高,需要足够的资本;重运营对许多公司来说也意味着挑战。他也认为,消费者对共享电单车的接受度也有限:“县城虽然适合电动车出行,但基本每家每户都有,选择共享电单车的比例有待观察。”罗彬也认为,如果有共享电单车他愿意尝试,但更多时候还是倾向于使用自己的电单车,“因为使用率高,自己有一辆会更方便。”在“找电驴”创始人郭华南看来,新国标落地之后,电动车锂电池基本上能用3-5年,对消费者来说,买一台电动车成本如果均摊到每年来看相对较低,消费者对共享电单车的接受度和消费动力还有待观察。祥峰投资合伙人、摩拜早期投资人赵楠告诉燃财经,他不看好共享电单车行业的原因是,运营成本比单车行业高太多,维护、换电、运营等都非常复杂,人为破坏性也远高于单车。“拿这个概念去讲故事圈新钱,可以看看是否能圈得到,但我个人不看好。”梁辉则认为,共享电单车企业之前遇到的问题都是正常现象,在产业趋势正确的情况下,每家企业都会有自己的发展模式,内部管理、资金、团队出现问题都是正常现象,但这不代表行业本身有问题。“我只能说这个行业是在往前推进的。围绕行业基础的东西做,提升运营效率,回归商业本质,这才是这个行业的关键点。另外,要谨慎对待资本、用好资本。”龚海乐比他们显然都更乐观一点:“这又将会是一场大戏。戏还没开始,同学,请你买票等候。”
有人辞官归故里,有人星夜赶科场。在主打“极简主义”、“高品质”的日本生活百货品牌——无印良品在中国市场节节败退的时候,一些起于中国本土,模式类似于无印良品的低端生活百货品牌却在大踏步地扩张、迅猛进击。2019年6月,无印良品母公司——良品计划官网发布的财报显示,继2018年3月至11月,无印良品在中国内地销售额同比下降9%之后,2019年的第一季度无印良品在中国市场销售额同比下降3.9%。实际上,无印良品早在2017年就开始在中国市场遭遇增长困境,营收从同比增长超过20%到变成增幅为负。而就在无印良品公布最新财报的前后,6月10日,以“故宫彩妆”、“故宫睡衣”、“故宫火锅”、“故宫咖啡”火爆网络的故宫博物院迎来了新的合作伙伴——名创优品。双方宣布在生活百货、文具、饰品等7大品类联合开发多达159款产品。按照官方的介绍,名创优品是由日本设计师三宅顺也和中国青年企业家叶国富在东京共同创办日本设计师品牌,不过在中国,它却被不少用户称之为“十元店”品牌。与2005年就进入中国,至今只有200多家门店的无印良品相比,成立于2013年的名创优品实属后辈,但发展势头更猛。按照名创优品全球联合创始人兼首席执行官叶国富披露的数据,在2018年,名创优品在全球79个国家和地区开设了3500多家门店,营收170亿元,员工突破30000人。名创优品的彪悍发展并不是孤例。在它的背后,一大批商业模式、产品种类、店面布局、甚至是Logo都极为类似的“XX优品”、“XX”生活、“XX”时尚正在遍地开花。1“十元店”的价值2016年1月的某一天,建筑面积近两万平方米的广州体育馆2号馆迎来了一场盛大的公司年会,一家名叫“赛曼控股集团”的公司在这里摆了300多个圆桌,参与年会的是该公司3000多名员工。作为赛曼控股集团的创始人,叶国富对这样的阵仗很自豪。他认为,能在广州体育馆体育馆开年会的企业,不仅要有实力,而且要舍得花钱,这样的企业不仅在广州就算在全国也寥寥无几。创业家在一篇文章里描述了当时的情形:在年会上穿着西装、白衬衣,戴着耳麦的叶国富对着大屏幕上的一张照片向员工喊话——“大家看大屏幕上这张照片,能不能找到你认识的人?站在我后面的是马云,还有史玉柱、冯仑。”作为赛曼控股集团旗下的品牌,彼时成立仅三年的名创优品已然成为零售市场上的大黑马,其已在全球开出1100多家门店,2015年实现了销售额50亿元,当时预计2016年将实现100亿元销售额。在随后的几年,名创优品每年的门店数、营收、员工人数都在不断扩张,年会的规模也变得越来越大。等到2019年1月的时候,这家公司年会的地点已经从广州体育馆换到了场馆更新、面积更大的保利世贸博览馆。名创优品的狂飙猛进是“十元店”生活百货品牌在中国快速发展的一个缩影。与名创优品的高调不同,一些名不见经传的“十元店”品牌增长速度也十分惊人,但他们选择了闷声发大财。以一家名为“三福时尚”(SanFu)的品牌为例,这个总部位于自福建省福州市的快时尚品牌在2018年全国门店达到900家左右,除了西藏之外,国内各个城市都已经开设了门店,“营收也过百亿了”,零售行业人士李璇向全天候科技透露。然而对于一线城市的精英来说,几乎没有多少人听说过三福这个名字听起颇为“土气”的品牌。“一线城市不是三福时尚这样的‘十元店’品牌的主打市场”,一位目前就职于三福时尚的员工白烁解释。他称,目前三福在北京和上海的布局还比较少,目前“北京只有两家店,而且都在南四环外。”另外一个原因是,包括名创优品等品牌也很少做推广,“获客更多的是靠口口相传,靠高密度的门店展示,而很少会做广告。”相比进入一线城市,“十元店”品牌们还是更愿意深耕二、三线城市。白烁表示,目前三福时尚在北方的重心就是河北、东北和陕甘宁一带,主要是进行市一级城市的布局,比如在河北,2019年三福时尚还会新开十几家门店。白烁2014年大学毕业,当时他加入三福时尚时,这家公司在全国大概有400-500家,现在已经有了800-900家店了,“三福时尚基本上都是直营店,扩张快是因为基本上每家店都能赚钱。”主打大饰品和生活百货类的“十元店”积极布局的背后,是二、三线市场的需求的不断爆发。以三福时尚在河北邯郸的一家店为例,这家位于邯郸市丛台区和平路的街边店面积大约在600平米左右,一年的销售收入高达2000万元,毛利率高达50%以上。李璇也认为,不少貌不惊人的“十元店”实际上盈利都非常可观,“整体来讲,这些‘十元店’的利润和营收甚至要普遍高于李宁、森马等服装品牌的门店”。但对于这些数据,它们都非常低调,很少会对外公布,即便是公布也都有意说的少一些,“因为涉及到税收的问题”。行外人有时候会看不上“十元店”,低估了“十元店”的市场潜力。叶国富也曾经透露,名创优品在其家乡湖北十堰开一家门店的时候,当地的政府领导看不懂——“你这个东西10块钱,全部都算利润也就10块钱,靠什么赚钱?”叶国富称,在一线城市,名创优品做的好的门店,每天的购物人数可达2000人,按照客单价30元计算,一天的营业额就是6万元,一个月就是180万,“很多很有名的服装品牌,在顶级购物中心,一个月才做20万业绩。”近年来,市场价值被挖掘出来后,一些“十元店”品牌也开始受到资本的青睐。2018年9月,名创优品宣布与腾讯、高瓴资本签署关于合共10亿元人民币的战略投资协议,这也是名创优品自2013年创立五年来首次引入外部资本。几乎同时,京东旗下的京东到家也宣布与名创优品展开战略合作,二者合作的门店数量将达到800家。融资完成后,2019年1月,名创优品喊出了“百国千亿万店”的中期目标,即到2022年实现进驻全球100个国家和地区、全球门店数量达到10000家,且营收超过1000亿元。瞄准“十元店”赛道的不仅是腾讯、高瓴资本和京东。2019年3月,生活家居领域的新零售品牌NOME对外宣布已于2018年底完成6亿元B轮融资,该轮投资由红杉资本和华兴资本共同领投,天图资本、今日资本跟投。NOME的创始人陈浩被称为“投资女王徐新投过的年龄最小的创业者”。他表示,融资后将拿出4亿元投入新业务,其新业务就包括“诺米超级“十元店”,“我们就做全场十元,全场(商品单价)不超19.9元”。而仅仅在一年前,在和名创优品因“NOME”商标而掐架的时候,陈浩还表示,新生产力注定会埋葬落后、腐朽的旧生产力,“广州阿富”及其代表的“十元店”商业模式,将被新零售革命所抛弃。李璇认为,资本对于“十元店”的垂青不仅仅是看中了其巨大的盈利空间和新零售的玩法,还包括其强大的流量入口的价值。名创优品的官方数据显示,其所有门店的年客流量近10亿,消费人次达到3亿。白烁也透露,在他所在的一家门店,每天的客流量都在千人以上,如果赶上双休日或者节假日,人气更高。由于“十元店”的消费者大部分是18—35岁的女性用户,包括高中生、大学生以及白领用户,她们恰恰是整个零售市场都在争夺的优质群体。除了腾讯、京东等互联网公司看中“十元店”的流量入口,传统的商圈也对“十元店”品牌青睐有加,希望借此提升人气。名创优品在2019年初宣布进驻万达广场的门店数量突破100家,正式成为万达“百家俱乐部”的一员。白烁透露,此前三福时尚也已经跟一家全国性的购物中心签署了合作协议,“未来它各地的购物中心都会邀请我们入驻”。2爆红秘诀似乎无论何时,走进各种品牌的“十元店”,里面都挤满了正在挑选商品的顾客。“你有没有想过在拼多多、淘宝等电商已经高度发达的今天,十元店为什么还这么火爆?”白烁问。在他看来,“十元店”爆红背后,是年轻人群消费意识的觉醒+社交媒体对流行时尚的助推+“十元店”品牌运营“共谋”的结果。在日常工作中,白烁发现,他待过的几家三福门店都有一个共同的现象——用户当中学生群体的比例正在增加,从初中生到大学生各个年龄段的学生都有,且年龄段还在不断下探。“这些学生手中普遍有不少的零花钱,她们消费的欲望和意识也在增长。”社交媒体的流行,以抖音等为代表的短视频社交媒体对流行时尚的推动,和对拉动年轻群体的消费意识都有着巨大的影响力。“起码起到了推波助澜的效果,有时候甚至能决定着她们的消费喜好。”白烁认为。但如何吸引这些用户去消费?最终还是要回归到具体的运营上。作为行业的资深人士,白烁深谙运营的门道,“‘十元店’的运营是一个复杂而精细的活儿,选址是关键中的关键。”在很多人的印象里,“十元店”要么开在人流量大的火车站附近,要么开在消费能力较低的低端社区、学校周围,但真实的情况可能差了十万八千里。在选址上,名创优品也踩过坑。名创优品在中国的第一家店开在靠近广州火车北站的广州花都区建设路步行街上。当时叶国富认为,这个地段非常符合名创优品的定位——不仅拥有巨大的人流,而且人流大都属于对价格特别敏感的人群,理应是名创优品的生存之地。但事实完全推翻了他的想法,这家店的销售额甚至不到预期的三分之一。有了这个教训后,名创优品开始将门店选址向商业中心靠近。如今在地图上,以上海著名的南京东路步行街为中心进行搜索,在方圆一公里左右,可以找到五家名创优品的店铺。从南京东路步行街、北京西单、苏州观前街到一、二线城市的各种购物中心,以名创优品为代表的各种名目繁多的“十元店”悄然间攻占了租金最昂贵的黄金地段。之前,被很多“十元店”青睐大学周边,现在也失去了吸引力;虽然大学生是“十元店”的消费主力之一,但是寒暑假对于“十元店”来说是致命的打击,这意味着一年之中有四个月将没有什么生意。“‘十元店’现在的趋势就是走向商圈和购物中心”,白烁提到,现在的趋势是人们越倾向于一站式的购物,在一个地方吃喝玩乐,只有在这时候,“十元店”才值得去逛逛。“名创优品、三福时尚等品牌现在已经很少开街边店哪怕是购物中心的街边,而是开始入驻万达广场等购物中心”,李璇认为,“十元店”在店面装修上也开始走时尚化路线,在招牌、陈设上模仿优衣库、无印良品等品牌。选址和装修之后,价格、SKU(库存量单位)、更新频率也是决定“十元店”能不能火起来的重要因素。10元钱的香水喷雾、5元钱的指甲油、1元钱的指甲刀、小发夹等便宜的商品是“十元店”吸引用户的重要因素。“一般来说‘十元店’的价格往往只有超市的1/3到1/5,是商场的1/10”,白烁认为,只有三倍以上的价格差距才能对用户造成心理上的冲击力。在低价之外,庞大的SKU和快速的更新频率也是黏住用户的武器。按照公开的数据,名创优品每个店的SKU大概在3000左右。但是白烁认为,三福时尚在SKU数量上比名创优品“只多不少”,“我们除了大饰品和生活百货类产品之外,还增加了服装鞋包、化妆品等产品,SKU甚至接近上万种。”产品更新速度也会影响到SKU的变化,“基本上网红单品,10天之后就会出现在我们的店里”,白烁感慨,网红产品的生命周期非常短,最多一个月就没人买了,所以店铺必须快速铺货快速周转,否则货就会砸手里。但如果速度够快,赶上网红产品的爆发期,其带来的收益也非常可观。“网红产品的爆发力很强,带来的营收比我们预计还恐怖的多”,有一次他发现,自从自家店里一款小恶魔指甲油在抖音走红之后,三天内单一种颜色的产品就卖出去了几万支。3新挑战一派盛世景象的“十元店”行业并非只有鲜花,没有焦虑。“年初开会的时候,领导说今年预计可能是开业以来做的最差的一年”,白烁提到,对于今年自己所在的店铺销售目标,他觉得压力山大。不过,他提到,有压力的不仅是三福时尚,几乎所有的“十元店”品牌现在都不太好过,“其实从去年下半年到现在整个行业都不是很景气,门店销售额都在往下走或者持平。”大环境的变化是造成行业承压的原因之一,虽然主打价格低廉的商品,但整体市场环境的压力已经让“十元店”感受到了寒意。“十元店”的产品价格低廉,用户虽然不至于买不起,但是销售数据不会说谎——用户购买的频率已经降低了。由于“十元店”销售的主要是搭配性的饰品,这些不是刚需产品,如果用户感受到经济压力,就会减少购买。用户审美的快速变化也让“十元店”们感到焦虑:一方面抖音等短视频社交媒体的流行给“十元店”增加了一个带货的渠道,但这对其供应链的反应速度是一种挑战。对于名创优品、三福时尚等拥有几百上千家连锁店的“十元店”品牌来说,网红产品走马灯式的快速变化对他们并不友好,它们更希望一个单品能够长期走红。相比小店“船小好调头”,大店需要先做决策,然而订货,再给各店铺铺货,流程变长导致需要更多时间,这往往会耽误了赚钱的机会。白烁认为,国内的“十元店”品牌在供应链上存在明显的不足,不仅和国外的ZARA、优衣库等快消品的反应速度相差很多,有时候反应速度还不如格子铺。不过他也承认,有时候即便是流程够快也无济于事,因为发现订货也订不到,“比如我们一次就定几十万件货,工厂生产不过来,对方根本就不接订单。”追逐网红产品,也造成了不同品牌之间的产品的同质化问题。从货源来看,几乎所有“十元店”的来源都差不多,比如服装通常是在广东生产的,饰品则大多来自浙江义乌。另一方面,由于新媒体运营能力欠缺,“十元店”品牌们在掌控流行趋势上有时候也比较被动,“不少品牌其实都成立了新媒体的部门试图来运营抖音、微博但最后发现效果并不好”,李璇表示。面对大大小小的挑战,“十元店”们也在寻找新出路。在聚焦商业中心的同时,渠道下沉也是一个新的选项。白烁提到,三福时尚在铺完市级的商业中心之后,今年已经选择将一些新的门店开始下沉到县级。而类似于名创优品这样的品牌更是将版图延伸到了海外。公开信息显示,2015年名创优品启动了国际化战略,到2018年,其在70多个国家开店超过1800多家。按照叶国富的计划,到2022年,名创优品的1万家门店中会有7000家是海外门店。而在海外的拓张中,墨西哥、印度等人口众多的发展中国家成为名创优品扩张的重点。其中,2018年在墨西哥已经有近百家门店,2019年预计开业门店达到180家。而在印度市场,名创优品2017年在印度开设了第一家线下店,截至2018年底,其已经在印度开了近70家店。名创优品首席业务发展官刘阳曾对外透露,公司已经制定计划——到2020年在印度的门店达到800家店,将瞄准印度的三、四线城市。另外,不少常逛“十元店”的用户近年来发现,过去主打大饰品的“十元店”近来在产品上都开始有一些新的变化。比如,他们上架了价格在百元以上的服装、箱包等产品,或者在化妆品方面,区别于以往价格低廉的小众化妆品,现在也开始走类似于屈臣氏的路线,卖一些知名品牌的彩妆,某些产品的价格已经可以达到六、七百元。李璇认为,这种变化是“十元店”品牌求变的信号。在他看来,这些品牌的理想很丰满——其内在逻辑实际上是“高频带低频”——用复购率高、单价低的日常消费品来带动复购率低、单价高的耐用品销售。然而,实际效果到底如何还有待观察。比如,在卖化妆品的时候,“十元店”们需要和传统的专柜竞争,但挑战在于如何让用户对“十元店”的高档商品产生信任感。接下来,狂飙与焦虑并行的“十元店”们将会走成什么样子?现在可能没人能100%说的准。
6月5日消息,一起惠日前获悉,国产品牌七匹狼也开始玩社交分销了,旗下的“小七快赚”小程序已于5月27日正式上线。小七快赚基本玩法据悉,小七快赚是七匹狼电商事业部基于大趋势推出的孵化型微分销小程序,通过分销裂变,实现快速拓客,构建口碑营销模式。据一起惠了解,七匹狼电商自营小程序“小七快赚”上线四天,会员数量就突破10000位,合伙人数位5818位。此外,5月27日10点47分12秒完成首单,支付单数达506件,最高订单金额1211元。七匹狼电商市场负责人刘峰向一起惠介绍小七快赚,从小程序系统本身的体验而言,它跟目前市场主流的分销小程序差异不大。它的目标用户是个体消费者,运行逻辑是引导用户利用日常生活的碎片化时间,轻松成为品牌分销合伙人,继而发展自己的分销体系。小七快赚与别的电商平台最大的不同在于它没有对平台商品采用统一的抽佣方式,而是通过商品规划,针对每一款商品特点来灵活设置不同的抽佣比例。据了解,用户通过微信搜索“小七快赚”或扫描小程序码直接进到小程序,绑定手机号,点击“同意协议”即可成为分销商,前往分销中心“我的钱包”能够看到账户有20元红包。但此时这20元还不能直接提现到微信,小七快赚后台规定最低提现金额为50元,用户需分享商品赚取佣金,当佣金达到50元,可提现到微信。另外,在前期推广中,小七快赚规定,截止2019年6月30日前,用户可免费成为分销合伙人,而此后加入则需要缴纳399元费用。一起惠了解到,小七快赚的分销商赚取佣金的方法有三种方式:一、总佣金比例占商品售价的10%~40%;二、直接分享商品给他人,他人成功交易,“我”能赚佣金(占总佣金的7成);三、发展下级,下级卖货,“我”也能赚取佣金(占总佣金的3成)。此外,用户可以直观看到一件商品自己能赚多少钱——在商品价格右侧显示着“赚N元”。而如果想知道下级卖出一款商品自己能赚多少,可通过商品价格右侧显示的“赚N元”,将N除以0.7再乘以0.3,就能得出自己所赚的金额。关于小七快赚的商品逻辑,刘峰认为,基于大趋势下推出的孵化型微分销项目,势必要考量如何短期内被大众所接受,引导其参与和互动,抢占市场先机。“我们在项目前期将通过策略性让利举措,灵活制定抽佣政策,将最大的利益赋予合伙人。”同时,刘峰指出,目前小七快赚的商品更多是基于品牌自身应季产品的互动,T恤是七匹狼电商渠道进入夏季的优势销售品类。为何要做社交电商七匹狼电商市场负责人刘峰向一起惠说明了进入社交电商领域的原因。由于许多传统品牌共同面临着进店流量贵、话题创新难、拉新成本高、客群互动弱,人群固化和渠道固化的市场环境,许多品牌急需冲破困局寻求发展。社交电商正是在这种环境下的一种符合新时期市场需求特征的商业模式创新。刘峰进一步表示:“社交电商黑马拼多多利用社交电商属性进行商业模式创新,活跃用户量已超京东,于18年登陆纳斯达克,与京东、天猫成为三足鼎立的局面。除了拼多多之外,会员制电商平台云集也于今年上市。同时,贝店、环球捕手等几家也异军崛起,还有几十家社群电商,也是风起云涌。许多服装业品牌同行也跃跃欲试,均陆续推出自己的社交类平台。在行业格局的求变、同行业的争抢夺食下,我们也需要积极求变和迎接挑战,突破困局尽早抢占市场先机。”据天眼查数据显示,七匹狼品牌创立于1990年,先后经历4轮融资,于2004年登陆深圳证券交易所,成为中国首家上市的男装公司。事实上,早在2012年底,七匹狼就在各大电商平台开设了自己的旗舰店,并且针对不同的电商平台分别开设了不同的渠道。以线上线下结合的全新销售模式,来改变销售业绩下滑的情况。如今,在互联网力量的推动下,消费者的消费习惯和购物经验越来越多元化,传统服装服饰品牌们需要融入更多具有新鲜感、内涵的元素和不断寻找新方向来获取业绩增长及抢占年轻市场。第一阶段的重要目标:拉新和留存用户谈到小七快赚的发展,刘峰毫不掩饰:“大量拉新和留存用户基数是我们第一阶段的重要目标。基于这点,没有捷径,我们将继续通过策略性的让利举措去引导用户关注和传播。同时拓宽产品类别,去构建生活场景化模式,提供更多产品选择,提升用户黏性。”刘峰认为,传统品牌行业推行人人分销模式挑战难度是很大的。因为它将完全颠覆与消费者的传统互动形式和运营思维,需要走近用户、深入用户并用他们听得懂的业务逻辑去引导其关注。而社交电商最大的特点是泛大众化,去中心化,甚至是去品牌化的互动,社会全员均可参与。谈未来时,刘峰一直在强调需要关注当前小七快赚具备哪些优势和基础。七匹狼电商在过去的12年里,积累了丰富的平台运营经验。对于线上平台全链路的推广,不管是系统数据支持,供应链体系,物流仓储体系,售后服务支持,社群营销推广等均具备一定的运作优势。“我们发起这个项目也需要提高思维格局,核心目标不只是基于库存商品的互动,不在于给七匹狼电商业务本身带来多少利益,我们更希望通过这个小程序平台的推广,迎合大趋势,拓宽产品类别,突破服装界线,通过会员进行产品的宣传和推广,抢占市场份额。”刘峰向一起惠表述。
八大品牌营收净利大比拼,谁是领头羊?谁最势不可挡?近年来,体育消费成为新的消费潮流之一,体育产业也随之风起云涌,国内体育运动市场蓬勃发展。当然,竞争也在进一步加剧。在国内市场强大的消费需求刺激下,不管是国际运动大牌,还是本土老牌运动品牌,都纷纷加入这一战场,谁稳坐头把交椅?谁又在步步紧逼?新一轮排位赛即将上演。近期,各个品牌的2018年年报陆续揭晓,《联商网》从近两年的营收、净利润以及品牌在国内外市场的不同表现等方面切入,对比了国际四大品牌(耐克、阿迪达斯、彪马、安德玛)和国内四大品牌(安踏、李宁、特步和361度)的最新战绩,一窥各品牌的势力版图演变。一八大品牌营收净利对比耐克依然领先1、营收对比:数据显示,过去两年耐克的营收遥遥领先,是唯一一个打下2千亿营收规模江山的国际运动品牌,阿迪达斯紧随其后,也跻身千亿俱乐部,但与耐克相比仍有不小的差距。国内方面,安踏一枝独秀,2018年营收更是超过其他国内三大品牌营收之和。净利对比:与2017年相比,由于受美国税改影响,耐克净利呈断崖式下跌,但仍略高于阿迪达斯;阿迪2018年净利则创下了19.5%的增幅,大幅拉近了与耐克的差距,几近持平;彪马净利也实现了38%的增长;安德玛过去两年净利均为负数,亏损仍在持续。与全年营收增长一样迅猛,2018年安踏的净利亦超过其他国内三大品牌之和,更超过了国际两大品牌彪马和安德玛,真正实现国产运动品牌的完美逆袭。2、大中华区/亚太地区成国际运动品牌业绩增长引擎无论是营收还是净利,耐克依然稳坐体育运动品牌界的头把交椅。整个2018财年,耐克公司营收达到363.97亿美元(约合人民币2449.3亿),同比增长约6%;不过受美国税改影响,全年盈利19.33亿美元,同比下降54.41%。相比起全球其他市场,耐克在大中华区的风头保持强劲,财报上也拿出了亮眼的成绩。数据显示,大中华区2018财年营收达51.34亿美元,在汇率不变的基础上,同比增长18%,息税前利润达到18.07亿美元,同比增长20%,连续十六个季度实现两位数增长。这是耐克大中华区第一次突破50亿美元营收。紧随其后的是阿迪达斯,2018年阿迪达斯营收同比增长8%至219亿欧元(约合人民币1644.1亿),净利润增长20%至17亿欧元。全年北美和亚太地区均收获15%的销售增速,其中,大中华全年增长23%。值得注意的是,阿迪达斯大中华市场的业绩四季度增速明显放缓,营收同比增幅为13%。在本季度之前,阿迪达斯在大中华区已实现连续11个季度增速超过20%。彪马的2018全年销售额达到了46.48亿欧元(约合人民币348.94亿),同比增长12.4%(剔除汇率因素,增长17.6%),再次创下历史新高。息税前利润则增长了37.9%至3.37亿欧元,净利增长38%达到1.874亿欧元,毛利率同比增长110个基点至48.4%。从地区来看,亚太地区的增长依然尤为强劲,2018年销售额达到12.36亿欧元。在四大国际运动品牌阵营里,安德玛显然最为弱势,当前依然危机重重。2018年全年,安德玛虽然营收增长了4%至52亿美元(约合人民币349.9亿),但却净亏损4600万美元,合每股亏损0.1美元。45.1%的毛利率与前一年持平,剔除重组支出影响后上升30个基点至45.5%。与前述三大国际运动品牌所倚重的区域一致,亚太地区成为拯救安德玛业绩的稻草,其2018年在亚太地区的收入增长了29%,位居各区域之首。3、安踏创有史以来最佳业绩2018财年,安踏依然表现抢眼,根据公告,安踏全年实现收益241亿元,同比增长44.4%,股东应占溢利为41.03亿元,同比增长32.9%,各项经营指标健康,创造了安踏集团有史以来的最佳业绩,而且已连续5年保持双位数增长。近年来,李宁以国潮之姿打了漂亮的翻身仗,品牌形象焕然一新,反馈到财报上也有了明显的变化。2018年全年营收达到了105.11亿元,较2017年上升18.4%;实现归属净利润为7.15亿元,净利率从5.8%提高到6.8%。毛利则较2017年的41.76亿元上升21.0%至50.53亿元。特步国际2018财年的收入营收增长25%至63.83亿元,净利润较去年同比增长61%,达6.57亿元。经营利润上升44.1%至10.443亿元,经营利润率增加2.2个百分点至16.4%。361度集团2018实现收益约51.87亿元,同比增长0.6%;经营溢利约7.82亿元,同比减少约20.78%;权益持有人应占溢利约3.04亿元,同比减少约33.51%。二中国市场将是重中之重除了财报以外,还有一组数据显得很有趣。在2018天猫双11的“运动户外”销量榜上,前四强分别是耐克、阿迪达斯、安踏和李宁,而彪马仅排第六,安德玛、361度则并未上榜。这与八大品牌在2018年财报的数据排位几乎相一致。在市场快速变化的今天,耐克、阿迪达斯一直以超高的品牌价值、独特的品牌标识、精准的品牌定位、成功的营销策略牢牢抓住了中国消费者的心。据2018年环球网联合环球时报舆情调查中心就外资品牌相关话题展开网民对外资品牌好感度的调查显示,在外资运动、户外用品品牌中,耐克和阿迪达斯分别以53.9%和48.4%的占比摘得受访者最喜欢的外资运动品牌,和排名第二的运动品牌。事实上,以耐克、阿迪达斯为代表的国外运动品牌早已在无形中渗透了中国的运动消费市场。2018财年,耐克在大中华区营收达到51.34亿美元,在汇率不变的基础上,同比增长18%,要是换算为人民币,约合345.96亿元,仅大中华区就已经超过了安踏的全年营收。阿迪达斯的财报中也特意提及了大中华区23%的增长推动了整体的数字;彪马指出亚太地区的增长主要受中国和韩国的高增长推动;安德玛则在今年1月签下中国女排队长朱婷,其主席兼首席运营官KevinA.Plank在财报后的电话会议中一开头就提到了这位“世界排名第一的排球运动员”,也显示了其对于中国市场的重视。种种的数据反馈和品牌策略表明,以中国为核心的亚洲市场正在成为并且将持续成为各大国际运动品牌未来发展的战略重地。三国产运动品牌集体“出海”安踏、李宁正迈出第一步当然,在国内体育市场宏观需求持续稳健增长的情况下,加之运动品牌自身的发展,国际运动品牌与本土运动品牌之间的距离已在缩小。整体来看,2018年,上述四家国内运动品牌是“三家欢喜一家愁”,安踏、李宁、特步营收、净利润都实现大幅增长,而361度收入几乎零增长,净利润大跌三成,几乎回到了五年前的水平。其中2018年安踏总收入241亿元,比李宁、特步、361度加起来还要多;净利也达到41亿元,且远远高于彪马、安德玛,在这八大品牌中排名第三。昔日的“老大哥”李宁也很努力。2015年李宁实现扭亏为盈后,在以产品为核心,构建渠道、供应链、零售运营能力的方式下,通过三年调整,开始复苏。2018年,李宁营业收入首次突破百亿,股东应占溢利同比增长近四成。但是要想超越安踏,重回国产体育品牌第一的位置,李宁还有很长的路要走。同时,中国本土运动品牌不再满足于国内的“一亩三分地”,也将视线投放到海外,走向国际市场。目前,安踏正通过收购国际品牌的方式,“借船出海”迈出第一步。2018年,安踏携手其他投资方组成的财团,宣布以46.6亿欧元(约合人民币371亿元)收购芬兰体育用品集团AmerSports,2019年3月宣布收购完成。李宁则通过纽约时装周大放异彩,让国潮成为年轻人的心头好;特步也开始在2018年于越南和印度开店,361度则从2014年起进军巴西、美国、欧洲,但目前海外业务尚未盈利。四竞争加剧运动品牌迎来洗牌期事实上,对于许多运动品牌来说,中国市场都有着不小的魅力。在消费升级的背景下,不少人开始注重运动健身,随之而来的就是人们对运动服饰、器材等需求的增加,体育行业迎来重重利好。另一方面,国产运动品牌们正在迎来分水岭,有人努力爬坡并且有望登顶,也有人正在迅速滑坡,跌落谷底难再起。在以安踏、李宁等品牌迎来业绩增长的同时,更多传统体育运动品牌正节节败退直至折戟沉沙,如德尔惠,喜得龙、金莱克等。业内人士表示,目前国内运动品牌正处在洗牌期,未来或将出现一到两家巨头。另外,全球体育运动领域上一直不乏优秀的品牌,除了耐克、阿迪两位“瑜亮兄弟”,近年来更是杀出不少黑马,来势汹汹,包括斯凯奇、newbalance、匡威等运动品牌的快速崛起也正在引起市场的注意。目前虽然无论是市场份额还是消费者喜好度,以耐克、阿迪为代表的国外运动品牌比本土品牌要胜出不少,但是在国产品牌的奋起直追下,双方的差距正在一步步缩小。再加上越来越多的品牌挤入这条赛道,亚军阿迪的强力挑战,耐克想要坐稳龙头老大的位置,可能也要费一番功夫了。从中国制造到中国品牌,正如华为引领国产手机走向世界,令无数西方消费者竞折腰,或许有一天,国外的消费者们也会为了一双安踏或者李宁的鞋通宵排队,而国人也将为国产品牌自豪。
日前,在高榕资本CEO年度峰会上,其知名的投资合伙人、前沃尔玛中国CEO陈耀昌重点围绕生鲜零售趋势和做法等进行了演讲。他提到,今年或者明年上半年,中国将有年销售额1000亿人民币的直营生鲜电商平台出现。对此,一起惠与多位生鲜行业从业者及观察者进行了辩论,试图探讨1000亿的生鲜电商平台是否真的会诞生吗?如果有可能,它又将花落谁家?买菜生意难度更大“百果园到2018年底拥有超过3000家门店,线上渠道营收20亿左右,从线下到线上的新零售探索堪称楷模。这么一个标杆性的水果企业,经历了17年的发展,才实现了去年全年销售额100亿的规模。作为生鲜中标品性质较强的品类,水果尚且如此,其他生鲜非标品更慢就不难想象了。”一位多年研究生鲜零售的观察者向一起惠表示。而这一轮生鲜零售爆发点的一个特征就是蔬菜品类的价值被发现,比如兴盛优选、美家优享、钱大妈、谊品生鲜、生鲜传奇、叮咚买菜等等。根据多位生鲜从业者的反馈,蔬菜等一日三餐用的农产品相比于水果(进口水果)整体具有如下特征:1、单品单价较低。无论是客单价低到10元左右的社区拼团(蔬菜为主的企业),还是主打好生活不贵的谊品生鲜(客单价20元左右)都证明这一点。2、非标属性强。叶菜类的产品、活鱼活虾、易碎的豆腐、未包装的牛腩等等,对时效的要求或者冷链运输的要求更高。3、存储要求更高。现在能供应活鱼的叮咚买菜在“货栈”有鱼缸、打氧机等设置,以保障用户体验,兴盛优选日前大量招募冷库和冷链车合作伙伴,也正是基于这一特点。“这些特点决定,无论是前置仓模式的叮咚买菜等、社区拼团模式的兴盛优选,还是社区门店模式的谊品生鲜及钱大妈等,都需要更慢的速度去与菜品打交道。”某生鲜电商从业者谈道。正如上海五角场联华超市的一名猪肉切割档口老板对告诉一起惠所言:“菜市场的生意向来是一分钱一分钱扣出来的。”社区拼团的100亿目标2018年,中国经济遇到了前所未有的挑战,大环境压力引起的资本寒冬如期而至。这是生鲜社区拼团崛起的时代背景。2018年8月,随着你我您和食享会公布融资,社区拼团正式登上历史舞台。而生鲜作为引流品成为众多社区拼团的标配。大多企业的做法是:生鲜作为刚需,高频的品类带动小程序上其他产品的销售,而后以“爆品”策略解决毛利问题。与大多数企业的选品策略有所不同,发源于社区拼团“策源地”长沙的兴盛优选的“发心动念”并非“爆品”。美妆、日百等相对高毛利产品也非其重点方向。兴盛优选的重点在于生鲜,而核心在蔬菜、肉制品、豆制品、蛋品和水产这些相对非标的菜品,并在小程序端专门设置了“生鲜馆”,馆内现有110个左右SKU,未来还将上线数倍于此的产品。据一起惠了解,2019年1月份兴盛优选的GMV达到3.7亿,环比增速120%以上,其2019年全年目标是100亿人民币。你我您在之前接受媒体采访时也曾表示,2019年的GMV目标是100亿。按照月GMV排名,两家企业分别在第一和第三的位置。“100亿将成为社区拼团企业一个具有节点意义的数字。”一位社区拼团创业者对一起惠指出,可以肯定的是,明年上半年之前,1000亿的目标不可能落在社区拼团企业身上。最有希望的社区生鲜门店社区拼团成为风口之前,资本就在关注社区生鲜门店。有业内预测称,2019年社区生鲜门店业态很可能遇到“马太效应”。那么,“马太效应”的头部企业是哪些?有没有可能爆发?日前,成立于2016年5月的谊品生鲜获得腾讯领投的20亿B轮融资,投资方还包括美团龙珠资本、今日资本和钟鼎资本。值得注意的是,这已经是“投资女王”徐新第三次加注。这一投资受到众多关注,生鲜+社区的概念接社区拼团的风口继续飞扬。谊品生鲜的数据值得关注。据行业观察人士表示,虽然并没有公布估值信息,但20亿投资带来的估值应该有百亿。据了解,在合肥、重庆等11个城市,谊品生鲜现有400家店以上,其2019年目标是2000家店。谊品生鲜在托店方式上采取“合伙人制”——一种类似加盟制的连锁方式。而这种方式在快速扩张过程中产生的管理问题也是行业人士所担心的。如此看来,承载着资本众多期待的谊品生鲜,有希望成为高榕资本投资合伙人陈耀昌所预判的那个千亿的生鲜头部企业。同在合肥,还有一家生鲜传奇。它模仿波兰最大零售企业——瓢虫超市的生鲜折扣店,在早期就被资本看好,B轮估值达到30亿。而模式跑通之后,生鲜传奇跨出合肥走向南京,而且开放加盟,扩张速度明显加快。但是,其目标是2023年开店数达到1400家,年交易额达到百亿。社区生鲜市场庞大,在广东省还有个钱大妈。它身上的两个标签为众人所知:1、不卖隔夜肉。在其门头上的几个赫然大字——品牌承诺,反映了其强大的供应链能力,也代表其产品销售速度。深得消费者之心。2、营销。19点之后打折,每半小时多打一折,23点30之后免费送,巧用心理学的营销方式,最终的结果是,相当于九折的时候人们把菜品抢光,而且广东的消费者对钱大妈的卖菜方式乐此不疲。钱大妈官网显示,2018年9月21日,钱大妈迎来了第1000家门店的隆重开业,单销售额等数据信息尚未对外公布。不过,可以看到的是,钱大妈店数虽多,但平均店铺面积在几十平米,SKU数也只有500左右。值得一提的是,钱大妈继承了广东企业低调和本地化的传统。广东的一些企业往往不轻易北上,比如快消品黑马1号生活,不做到1个亿坚决不出广东;起自广东东莞的“中国便利店之王”美宜佳也是数年深耕才向北而去,经过21年的沉淀,2018年美宜佳才在零售之城——上海开店。“基于小店特点和公司文化,冯冀生(钱大妈创始人)恐怕不会对明年就能实现1000亿目标的言论表示认可。”某华南生鲜企业高管对一起惠指出。风口浪尖上的前置仓模式2018年最火的企业莫过于叮咚买菜。一年之内,叮咚买菜于5月、7月、9月、10月、12月,连续完成5轮融资,投资者包括今日资本、红杉资本中国、高榕资本、老虎基金、达晨创投、琥珀资本和红星美凯龙等。叮咚买菜之火在于“货栈”——即前置仓,其在沪上布局了超过200个前置仓,覆盖上海3000多个小区。而其“0元起送费,29分钟送达”的体验让众多生活在上海的小区居民给出好评。与此同时,连普通消费者都特别担心:“这肯定没法盈利,千万别倒了才好!”叮咚买菜的前置仓带来的良好体验及模式创新让错过它的投资人表示后悔。但是,高频、刚需的背后是高成本和令人担心的资金链断裂问题。据了解,叮咚买菜2018年底达到月订单15万单,客单价按照CEO梁昌霖的说法是50多元,如此计算,月GMV约750万元左右。“连续五轮融资,叮咚买菜进入‘舍命狂奔’的阶段,但在跑通模式之前,叮咚买菜都适合埋头做事。”前文提及的生鲜零售观察者表示。以叮咚买菜为代表的第二代前置仓依然在奔跑,而第一代前置仓的集大成者——每日优鲜会不会是明年1000亿目标的实现者呢?据公开报道,2018年每日优鲜的销售额超过100亿,而其重点项目每日一淘发展迅猛。有知情人士曾指出,每日一淘GMV已与每日优鲜体量相当,即销售额在百亿左右。但多数行业人士分析称,2018年11月取消398的会员门槛之后,每日一淘的发展可能会减慢。而且,更为行业诟病的是第一代前置仓的“烧钱”。甚至有业内人士测算,前置仓要达到3000单/天才能盈亏平衡。不管这是不是真相,每日优鲜明年上半年之前达到1000亿是不可想象的。结语资本与产业之间常常是相互促进的关系,但有时也会出现两者利益冲突的情况,比如资本更重视ROI(投资回报率)。拼多多式的消费互联网“奇迹”让包括投资人在内的众人对互联网思维“顶礼膜拜”,遂可见很多资本熟悉的2C“烧钱”玩法。而产业互联网时代,慢的主题可能会对投资人们形成不小的挑战。
最近刷新闻都是各种备战双十一的,快递、天猫、苏宁各大电商都在为双十一做准备。等到11月11日0点一到,双11大促就要打响了!电那一天也是双十一的超级秒杀日,今年苏宁双十一战报怎么样?我们先来看看2017年苏宁双十一战报:去年双十一首日前12小时,苏宁家电订单量同比增长62%,其中智能马桶盖成为家电黑马,短短12小时内销售量突破10000台,任性付共计帮助140000名消费者“剁手”,平均每小时有11000多名消费者选择“剁手”。苏宁大数据显示,销售额最高的TOP5城市分别是:上海、北京、广州、南京、苏州。母婴品类,超过84%的订单来着三四线城市,小城大爱,妈妈们只为自己的宝宝选择最好的。最受欢迎的TOP3商品是红米S2手机、小米电视、展卉精品蜜柚。小米产品独占两元,不愧是国民品牌。生鲜品类,精品蜜柚首次进入TOP3,紧追其后的是爱媛38号橙子,以6.6/斤的价格售出500000+斤,显示出生鲜市场的巨大潜力。自营品牌销售额排行榜前三甲依次为:Apple、小米、美的。今年苏宁双十一正逢华为、苹果出了新款手机,以及最近大火的绝地求生“吃鸡”游戏也带动了电脑的销量,想必今年的电子产品势必会再创新高。而且今年苏宁双十一首次上线物流机器人“小Biu”,仅用时3分钟就为顾客送达,智慧物流取得新的突破,相信会给我们带来新的惊喜。现在我们来看看苏宁双十一实时战报:现在只是苏宁双十一的预热期战况就这么厉害,不知道等到双十一那天的时候苏宁会不会刷新去年的纪录吗?大家不要忘记在拍单的时候用红包和优惠券哦,还有就是买有用的、实用的就不要买了,要不然你就成了名副其实的剁手党!
11月1日0点,苏宁易购“超级秒杀日”登场,宣布今年双十一正式开始。活动开始仅19分钟,苏宁易购销售规模便打破2016年双十一首日全天。截至11月1日中午11点23分,苏宁易购全渠道GMV超越2017年首日全天,同比增长231%。活动开始前,苏宁易购APP下载量连续三天位居AppleStore榜首。截至11月1日12点,苏宁用户瓜分了共计价值4.5亿的红包。苏宁大数据显示,销售额最高的TOP5城市分别是:上海、北京、广州、南京、苏州。母婴品类中,超过84%的订单来着三四线城市。最受欢迎的TOP3商品是红米S2手机、小米电视、展卉精品蜜柚。生鲜品类中,精品蜜柚首次进入TOP3,紧追其后的是爱媛38号橙子,以6.6/斤的价格售出500000+斤。11月1日,中国家用电器研究院和全国家用电器工业信息中心联合发布《2018年中国家电行业三季度报告》。报告显示,2018年第三季度,中国家电市场全渠道销售规模达1821亿元,其中苏宁占比22.3%。双十一首日前12小时,苏宁家电订单量同比增长62%。而智能马桶盖成为家电“黑马”,在12小时内销售量突破10000台。据悉,在10月26日双十一发布会上,苏宁易购总裁侯恩龙透露,任性付将提供100万个12期免息名额。截至11月1日12点,任性付共计帮助140000名消费者“剁手”,平均每小时有11000多名消费者选择“剁手”。截至17时19分,根据苏宁双十一悟空榜数据显示,全渠道自营品牌销售额排行榜前三甲依次为:Apple、小米、美的。
一年一度的双十一报名又热火朝天的开始了,每年的双11,都是卖家必须抓住的流量大潮。2018年淘宝嘉年华是集全淘宝之力让消费者全民疯抢的节日,同时也是卖家的盛宴。今年的淘宝嘉年华活动,淘宝网将在PC端和无线端同时发力,携手卖家共进,为消费者打造淘宝嘉年华盛宴,共同创造美好购物体验。一、活动报名流程二、活动流量资源支持1、淘宝网PC首页焦点图、顶通引导图、通栏资源位、行业频道首页焦点图等好位置;2、无线端手机淘宝会支持淘宝嘉年华活动,部分手机淘宝资源位将实现个性化投放,流量会更加精准有效;3、淘金币、天天特价等热门市场会透出淘宝嘉年华活动商品;4、淘宝客推广带来的站外流量;5、钻石展位和直通车的付费流量。此次淘宝嘉年华活动,淘宝网依然会用非常精准有效的优质流量来支持各位参与活动的卖家,期待各位卖家能够达到自己理想的经营目标,具体资源支持以正式招商宣布的为准,请知悉。所有的流量入口,都会成为双11的流量优待来源,都只为所有卖家能在这次活动中,达到最好的效果。三、海选招商要求卖家须同时满足以下条件:1、必须是淘宝网卖家;2、符合《淘宝网营销活动规则》;3、本自然年度内,未因发布违禁信息或假冒材质成份的严重违规行为扣分满6分及以上;4、本自然年度内,不存在出售假冒商品违规的行为;5、店铺未涉及廉正调查;6、店铺绑定的支付宝帐户身份认证完善信息达到II类支付帐户;7、除以上之外,还须符合各分会场的其它招商要求(详见各分会场招商帖)。注:1)对于符合上述条件的卖家,淘宝将择优审核通过;2)卖家若不再符合活动报名要求,将被清退出活动。四、会场报名流程介绍注:1、海选审核通过的卖家才会有机会报预售和行业分会场2、黑马会场具体规则和招商时间待更新五、注意事项淘宝可根据活动举办的实际情况,在法律允许的范围内,对本规则进行变动或调整,相关变动或调整将公布在开淘网页面上。各位卖家可以根据实际情况去报名,选择对应的会场,也预祝各位卖家在今年的双十一能大丰收。
继7月26日拼多多在美国纳斯达克上市后,8月18日,被戏称为资讯界的“拼多多”趣头条也正式向美国证券交易委员会(SEC)提交了招股说明书,拟最高融资3亿美元。在招股书中,趣头条宣称自己已经是“位列第二的移动内容聚合应用”,代表了新一代技术驱动的内容平台。而且根据易观国际报告显示,其7月月活用户已达到了近4880万人,平均日活也逼近1710万,每个日活用户每天花费时间平均约55.6分钟。如今,这家仅仅成立了两年多的内容资讯平台,已是身披“月活用户增长超500%”、“腾讯领投”、“估值超16亿美元”等众多耀眼的光环,成为了资讯市场中杀出的一匹黑马。从数据来看,也已甩掉了搜狐、凤凰、新浪等老牌玩家,似乎还要进一步狙击今日头条。那么,在当下竞争激烈的资讯红海市场中,趣头条究竟有着怎样的生存逻辑呢?暴增的势头又能否持续下去呢?长尾市场的的爆发:社交的需求与现金的激励自互联网市场步入下半场以来,一二线城市的人口红利被不断挖掘殆尽,而随着智能手机的普及,三四线城市的流量资源成为了一片未开垦的荒地,也正是这片荒地孕育出了拼多多这样互联网电商独角兽,和即将在美股上市的资讯类平台趣头条。据数据显示,趣头条在10个月时间内实现了用户从0到600W+的爆发增长,上线一周年之际,在APPStore资讯类排名达到第5位。而之所以趣头条能够得以爆发式的增长,也必然有着其独特的商业模式。首先是满足了三四线城市以下的用户资讯需求。随着三四线城市建设速度加快,对生活、资讯、文化需求的支出将逐步升高,且相对来说三线以下城市的人群拥有着大把的零碎空闲时间。使得这部分下沉市场的发展空间十分巨大,加上智能手机在三线以下城市的普及率在不断增加,造就了非常良好的互联网创业机会。在这个市场中,以UC头条、今日头条、一点资讯为代表的一大批TOP级别的平台渗透率并不高,衍生出了许多没有被充分满足资讯内容需求的人群,而趣头条则瞄准了这个领域的资讯服务,在娱乐、幽默、情感、养生等三四线用户较为关注的分类中深度运营,很好的弥补了这一空白市场。并且借助着微信爆发的红利,趣头条瞄准了社交关系链,通过一系列的任务体制来激励用户推荐好友来获取新的会员,这使得许多用户都是自发性的分裂式传播,也让趣头条在下沉市场中的生存游刃有余。然后是简单粗暴的金钱诱惑。在趣头条中,有着其自定义的货币单位“金币”,可以通过每日浮动的汇率可兑换为人民币,并将每一个行为都明码标价。用户在注册、签到、邀请朋友(收徒)、阅读、评论、分享文章的过程中均可获得不同数量的金币奖励,其中的“收徒”机制的就是趣头条能够迅速风靡三四线城市的关键所在。那些三四五线城市的人群,能够为一些蝇头小利付出的时间和精力已超过了我们的想象,像许多超市做活动,为了几个鸡蛋而排队一上午的现象并不少见,对于这些人群来说,趣头条几乎没有门槛和难度就能获得一些小恩小惠,无疑是一个极大诱惑,有网友戏称:邀请一位好友的奖励足够去拼多多买一条秋裤了。况且,有些人通过出卖自己的关系链,在朋友圈,微信群里的疯狂转发,已经收获了成百上千的利益,目前,趣头条榜首的师父收徒超过4万,总收入超过8万元。对于常规的互联网企业来说,获客方式大多是用好的内容维持平台的口碑与影响力,再加上市场部门对外塑造的品牌形象。而对于趣头条来说,则是利用三四线城市用户对金钱的渴望将网赚模式发挥的淋漓尽致。也正是通过这种现金补贴+邀请收徒的玩法,趣头条在流量成本愈加高昂的环境里将获得新客的成本保持在了3-4元,虽然看似在不断给用户发钱,但与其他互联网企业相比,算得上是十分低廉的获客成本了。在有了用户流量之后,接下来的问题便是该如何变现,对于三四线城市的人群来说,没有那么多服务方成天琢磨怎么满足他们,反而使得这些人对于广告的接受度比较高,或者说相对来说更好骗一些,这一点从拼多多的表现就能够得到很好的证明,据悉,趣头条的广告月收入已经达到千万元级别,算得上是不错的成果了。二者都很好的诠释了这样一句话:农村包围城市,得草根者得天下。危机四伏,上市之后难以闷声发大财所谓树大招风,拼多多在上市之后可谓成为了众矢之的,其假货与山寨产品深陷媒体和用户的舆论漩涡,同样趣头条通过下沉和裂变得到了迅速的崛起之后,其自身所存在的弊端也暴露无遗,在递交上市申请后,更是会被无限的放大。一是用户的留存难以得到保障。趣头条的崛起源自于现金的激励体制,但这似乎也成为了遏制趣头条发展的要害。其奖励机制架空了用户对内容的粘性,导致推荐算法失效。而对于资讯类平台来说,平台的推荐算法优势是保持用户粘性的关键所在,即通过用户真实的行为来判断用户的喜好,向用户推荐容易使其“上瘾”的内容。目前看来,趣头条的激励体系和推荐算法相互克制,大多数用户的行为核心在于如何赚更多的钱,对于内容基本不屑一顾。这也使得趣头条越来越像是一个广告平台,一边拉拢广告商,用流量给广告商讲故事,一边花钱获取用户流量,用户则更像是平台的打工者,而一旦这份工作失去了工资,或者有更加高薪的一份工作摆在面前,用户的流失基本上是必然事件,毫无粘性可言。然而,“发不起工资”的危机似乎正在来临。从成立以来的财报数据来看,公司的营收虽在不断增长,但亏损额在不断扩大。仅2018年上半年,公司的亏损额就达到了5.1亿元,大约是2017年的5倍。在今年3月份,趣头条获得了腾讯领投的2亿美元融资,仅在短短5个月之后就寻求上市融资,可见其对资本的渴望。而且,趣头条的网赚模式正在被复制,类似的资讯平台层出不穷,例如淘新闻、悦头条、米赚头条等,都是类似的获客模式,这使得趣头条想要确保用户的留存,只能不断加码金钱的奖励,或者提高内容的质量。然而,金钱的加码可以通过上市融资继续支撑一段时间,但其在内容质量上的弱势已很难得到有效的改善。这便是趣头条的痛点之二:内容的质量十分低劣。曾经的今日头条被诟病标题党、内容低俗,位于资讯类App用户鄙视链的底端,而趣头条的出现则是将这一切发挥到了极致,其素材被限制,优秀稿件供应不足导致大多数内容质量良莠不齐,猎奇色情抓眼球的资讯屡见不鲜,反而权威优秀的内容很难被算法推荐上去,主流还是一些娱乐八卦养生的内容。而且,不光资讯内容的质量低劣,其广告的质量也是短板。目前趣头条上投放的黑五类、棋牌、网贷等偏灰色领域的广告构成了页面上的主力,并且投放十分密集,基本每隔三四条资讯就会出现一条广告,完全不顾用户的使用体验。打开趣头条,交互页面上充斥着各式诱导性的标题和看起来并不高级的内容:这也曾引起监管部门的重视,今年的5月3日,《人民日报》就发文点名批评趣头条:“一味执迷金钱换流量的模式,将导致产品和服务本身沦为附属品,平台容易陷入追求流量的泥沼而失去对优质内容供给的应有关注。”在监管趋严的当下,内涵段子永久关停,今日头条、凤凰新闻、天天快报等咨询平台都遭遇了监管风暴,趣头条却在大张旗鼓的筹办上市,稍有不慎,很容易走前辈的老路,甚至被扼杀在摇篮里。弥补断层,切勿忘本作为一个资讯平台,其本质还是在于内容价值的体现。对于趣头条来说,重心似乎有些偏移,虽然深谙人性的弱点,得到了短暂的爆发,但想要得以健康持久的发展,仍不可忘记行业的本质。虽说趣头条和拼多多都是针对三四线城市展开的布局,但资讯类产品有别于商品类,许多人是因为受制于自身的经济条件,需要一定的廉价商品,甚至是假货、山寨也无所谓,能用就行。而资讯无需付费,倘若用金钱的激励将用户捆绑在低端、错误的内容上,是会潜移默化的改变一个人观念的,三四线城市的人群如此庞大,长此以往,很有可能造成难以挽回的后果。而想要提升内容质量,除自建优质内容外,还要寻求与优质媒体的合作,这就需要大量的资本投入,然而趣头条的资金已经用来获取用户,如果将获取用户的资金用在提升内容质量上,便会陷入与市面上的资讯平台同质化的问题,而如果不改变,资金又早晚会面临枯竭,如此便陷入了难以破局的死循环。所以说,资讯类企业必须在内容层面不断扩展优质团队,技术层面寻求更多创新,加大对内容版权的保护。真正将用户体验放在第一位,满足用户多样化的内容需求,进而弥补一二线城市与三四线城市之间的断层。在此基础上,创造出真正差异化的发展,建立起行业壁垒,才有机会在市场中占据一席之地。要知道,成功没有捷径,唯有脚踏实地的走好每一步。值得肯定的是,趣头条在短短两年半的时间里能够取得这样的成绩,还是拥有着十分巨大发展的潜力,在上市之后,只要回归内容本质,仍有着非常多逆袭的机会。对于当下一家独大的今日头条来说,也必将造成不小的威胁。
一家主营袜子、内衣、家居服的集合店,成了天猫新零售的黑马。创立于2011年的阪织屋,花了6年时间在全国200多个城市开出600多家门店。而天猫新零售,让它的业绩一下子提升了一个新台阶。阪织屋COO王波在上周的一次天猫新零售公开课上透露,今年618期间,阪织屋天猫智慧门店的销售额增长2倍,客单价从184元增至310元,顾客数量增加168%。过去的阪织屋凭借独特的日系设计、“100%全棉”的品质、快速响应的供应链,不断发力线下。拥抱新零售的阪织屋,则将在线上线下的融合中,通过挖掘潜客、盘活会员资产、打通品牌与顾客的最后一公里,迎来新一轮发展。相比去年618,今年6月16日-20日短短四天,阪织屋116家天猫智慧门店的销售额涨了2倍,客单价从184元增至310元,顾客数量增加168%。阪织屋COO王波说,“这证明我们不仅有效收割了线下消费者,还利用线上推广转化了很大一部分客群。”2012年,当阪织屋在繁华地段的购物中心开出第一家门店时,凭借年轻时尚的定位、突出的日系风格,以及当时少有的集合店形式,吸引了不少顾客。阪织屋以每年增加近百家门店的速度扩张,迅速进入国内一二线城市的各大购物中心。目前,600多家阪织屋门店,自营:联营:加盟的比例约为1:2:3。线下一直是阪织屋的主阵地。长期以来,阪织屋天猫旗舰店的主要任务,是利用价格美丽的“线上专供款”让顾客体验产品、刻下品牌印象,再将其引流至线下门店。但阪织屋也有自己的烦恼:购物中心流量竞争激烈,并非所有的门店都能达到预期业绩,从去年开始,阪织屋线下开店的速度逐渐放缓;而且,已经建立的会员体系尽管积累了20多万粉丝,但很多都是僵尸粉,谈不上什么会员营销。如何迎来更大的发展?线上线下融合的新零售让阪织屋找到了突围的出路。今年年初,阪织屋砍掉电子商务部,由王波牵头成立了一个涵盖各个部门骨干的天猫新零售事业部。这位COO说,新零售对于阪织屋是新鲜事物,层层推进难免遇到阻碍,由他挂帅,必要时可以利用公司行政手段以保证推进速度。天猫618首战告捷给了王波很大信心,他说未来三年将放缓开店速度,全面拥抱新零售,“从横向扩张转向纵向扩张”,即以单店业绩增长来提升公司整体营业额。爱摸袜子的创始人王波2014年加入阪织屋,彼时他已在服饰行业浸淫10多年。在他看来,如果一个老板对产品能否取悦消费者的兴趣远大于挣钱的兴趣,那么这个品牌肯定能成。阪织屋创始人朱彬,大概就是这样一个老板。曾有媒体将朱彬形容为“爱摸袜子的大汉”,他还有几个金句流传:“穿全棉袜还是含尼龙袜,可以反映一个人的生活品质。”“觉得袜子不好,大可以亲自去闻闻。”朱彬对产品的痴迷由此可见一斑。阪织屋的产品研发、设计和供应链也由他亲自把控。公司内部,生产设计部门地位颇高,设计人员占了整体员工的1/4强。袜子,属于高频、低价消费品,人们往往容易忽略了材质、设计对穿着体验、使用寿命的影响。但破洞、气味、染色、掉跟,无一不是生活中实实在在的尴尬。阪织屋称,他们的很多努力,就是在破解这些尴尬。冬天怕冷又爱穿连裤袜的女生一定深有体会,由于不够贴身,袜子经常在小腿处堆叠,形成丑陋的褶皱,更尴尬的是,由于太厚,把脚塞进鞋子都成了难事。针对这个问题,阪织屋研发了一款“小黑裤”,通过特殊的工艺,将包含五层织物的厚连裤袜,做成了能依据人体腿部形状拉伸渐变的“锥形裤腿”,脚部进行脱层处理后变得十分轻薄。这款产品还拥有3个国家专利,很快成为抢手货。品质是基础,设计也不可少。为了更贴合年轻时尚人群需求,阪织屋在创立的第二年就在上海、纽约、东京建立了流行趋势研究所,由专业设计师团队操刀,推陈出新。“我们所有的产品都是日本那边的设计团队出第一稿,然后国内设计师按照国内消费者的习惯和审美进行第二稿的设计。所以,阪织屋的产品具有独一性。”王波说。去年底,阪织屋还与迪士尼合作研发设计,推出一系列新品。在产品开发上,阪织屋也走过弯路。比如,一开始做过日本风格的带钢圈蕾丝文胸,但失败了,因为越来越多年轻女性想摆脱束缚。后来,阪织屋只做无痕无钢圈的文胸。随着流行的快速迭代,提前一年做产品企划设计的路子已经行不通了,因为计划赶不上变化,第二年三四月份时,面对新的市场趋势,生产根本来不及反应。为此,阪织屋携手曾辅导过无印良品、ZARA品牌的日本商品MD(商品销售计划)专家西谦太郎,重新梳理整个商品销售计划,并推动柔性供应链的建立。王波介绍,现在阪织屋将全年分为六个波段进行产品企划,一季计划只完成60%,另外40%根据当季最新流行趋势更新,通过快速追单、返单来补充货品丰富度。“每个月我们能保证家居服、文胸有2-3个主题,一款产品只卖1个半月,为新品腾出空间。”打通最后一公里对于新零售,阪织屋“allin”的同时也保持了一贯的谨慎。这个长于线下的品牌,在将眼光放诸线上的时候表示,“线下的思维和方式我们不能忘。”例如,天猫618在线上开启领券预热,阪织屋将其移植到线下门店时,把活动切割成六个不同主题的促销波段,明确推广时间和目的,避免导购手忙脚乱。每一个波段中,针对不同类型的用户,分别设定销售话术,提升导购成功率。王波解释,线上营销讲究“种草拔草”,蓄水、然后在某一时点引爆,但是线下消费者等不起、门店也等不起。因此在线上线下共振时,要针对线下特点增加活动,保持热度。对于阪织屋而言,新零售首要解决了“如何打通品牌到顾客最后一公里”问题。过去,阪织屋几乎没有认真考虑过会员营销。这是因为会员体系中的僵尸粉太多,且客单价低,无论微信、短信,在交流场景上都无异于骚扰,收效甚微。智能导购很好地解决了这一点。“阪织屋的顾客80%都是天猫用户,消费者会觉得通过手淘接收导购信息是很正常的。”王波说,智能导购可以根据顾客特性推送诸如“条纹短袖家居服”、“棉质睡衣”等特定的产品信息,大大提升了转化率。应用智能导购的短短几个月,阪织屋还探索出新玩法——将销售指令转化成互动的、趣味性的“游戏任务”,由不同“级别”的导购各自领取。同时针对每一级别的“游戏任务”设定“游戏攻略”,指导导购更好地完成目标任务。
美国人类学家玛格丽特·米德(MargaretMead)在《文化与承诺》一书中曾提出三喻文化理论。她将人类社会划分为“前喻文化”、“并喻文化”和“后喻文化”三个时代。在前喻文化时代,晚辈主要向长辈学习,知识以传授的方式延续;在并喻文化时代,学习发生在同辈之间,知识以平面方式扩散;而后喻文化时代则是长辈反过来需要向晚辈学习,知识以解构,重构,反哺的多元化方式生产和扩散。后喻现象得以发生,主要倚仗于时代日新月异的变化和快速发展,科技和信息技术的进步为这个时代注入了强大的助推力,知识的壁垒逐渐消除,获取信息的渠道越来越多,年轻人似乎比旧时代的青年更加“聪明”了。后喻时代的开启象征着社会的进步,消费重心的转移,但也对商业环境带来了前所未有的挑战,90后和00后是其中当之无愧的主角,这一批年轻人究竟想要什么,这或许是各行各业共同求索的一个命题。显而易见的是,年轻一代已经从传统的功能消费转向精神消费,他们追求事物的新鲜感和时效性,重视品牌的调性和文化内涵,对极具创造力的事物更加留意。直播平台的现象级增长,迷你KTV在一线城市的黄金地段快速铺开,线下实体黑马“喜茶”一杯难求……你说是资本跟风的结果也好,和热钱烘托下的效应也罢,不可否认的是,品牌和资本越来越聚焦有着一定消费力的年轻人了,并冠名之“新中产”。快时尚走势低迷,选择渠道下沉,聚焦三四线年轻人时尚是当下年轻人追逐的关键方向,如何在物质满足的前提下,显得自己更有品味,这是一个值得思考的问题。以2002年优衣库在上海南京路开出第一家门店为标志,H&M、ZARA、C&A、GAP等相继进入中国并打响争夺战,快时尚进入中国已经16年了。辉煌过后,如今的快时尚品牌增速减缓,利润削薄,甚至迎来关店潮,其中部分品牌在一线城市遇冷,又不愿意放慢在中国的利润空间,于是通过渠道下沉将目光放在了三四线城市。据快时尚品牌选址情况来看,2017上半年快时尚品牌新增门店有34%位于三四线城市,较2016上半年上涨了4%。供应链水平和上新反应速度一直是Zara等传统快时尚品牌的命脉,从设计到将成衣挂在门店销售最快需要7天,平均耗时为12天。而“超快时尚”的供应链反应速度更快,从设计到销售全流程的时间更短,单位时间内更新的品类更多,以迅雷不及掩耳之势对传统快时尚发起了挑战。快时尚快速上新的优势似乎不太明显了。快时尚中国市场走低的原因主要有两点,一是受全球性金融危机的影响,包括中国在内的国家经济不振,消费呈疲软态势。二是中国新中产崛起,消费升级成为主要发展趋势,年轻消费者和长辈的消费习惯已经截然不同,他们不再一味追求数量而更加在意品质,宁要明珠一颗不要石头一车。而快时尚服装的质量问题一直饱受诟病,美国帕森斯设计学院系主任在公共广播电台(NPR)接受采访时说,“这些产品看起来就像垃圾一样。你买回家叠好了,准备下次聚会穿,结果到要穿的时候了一穿就破。”奢侈品中国市场悄悄回暖,线上成为主要贡献点贝恩咨询公司(Bain&Company)在关于全球高端零售市场的报告中指出,2018年中国大陆奢侈品销售额预计增长20%到22%,同时中国大陆的业务拓展将使全球奢侈品市场增长8%。对于奢侈品集团来说,中国市场明显发生着转变:中国的消费群体总体更年轻,也深受社交媒体的影响,更重要的一点,他们极度依赖网络购物,因此这一年来,各种类型的电商拓展,成为各大奢侈品牌在中国市场的主要议题之一。奢侈品线上渠道的发力对当代消费者的影响不仅仅局限于中国,世界范围内的顾客都被互联网影响着决策。麦肯锡咨询在2018年1月发布的一份报告《数字达尔文主义时代》(TheageofdigitalDarwinism)进一步揭示了这个问题。报告指出,2016年个人奢侈品(包括服饰、鞋履、配饰、珠宝及眼镜)的线上销售额占全球奢侈品市场的8%,总计200亿欧元。预计2025年一数字将再翻3.7倍,线上销售额占全球奢侈品市场的19%,达到740亿欧元。同时,报告显示70%的消费者的购买决策受到了数字化的影响,8%的消费者直接通过线上购买奢侈品,也就是说接近80%的奢侈品消费行为和互联网存在强关联。大部分年轻消费者会受互联网上的意见领袖、博主、KOL甚至朋友的意见左右,选择某奢侈品牌的产品,进而到线下消费,再将此次购买成果分享到网上,形成线上采纳意见-线下消费体验-线上分享的消费者行为闭环。不仅如此,奢侈品消费者在生活的的数字化程度也颇高,98%拥有手机,高于65%的平均水平。奢侈品消费在中国复苏的另一个重要原因,是奢侈品中外价差缩小了。根据咨询公司德勤(Deloitte)对2000多件奢侈品在全球各地售价所进行的调查,奢侈品在中国的零售价与欧洲的价差缩减了25%,过去中国消费者在本土购买奢侈品,最高要负担50%的溢价,其中溢价最高的是成衣和鞋履,如今在国内购买奢侈品,和国外的价格相比早已不再贵的可怕。今年7月6日,Gucci宣布品牌在中国大陆直营门店销售产品将全面调低价格,降价幅度平均为5%。在此之前,LV和Hermès已经宣布在中国降价。上海荣宅为代表的,奢侈品牌的“艺术抱负”谈及快时尚和奢侈品的本质区别,你也许会说品质和设计。但最大程度造成两者差别的是审美,或者我们称之为ArtSense(艺术感觉)。早在上世纪90年代,YvesSaintLaurent(圣罗兰)就将蒙德里安最具代表性的方格设计成连衣裙,做到“将艺术品穿在身上”。奢侈品牌往往是潮流的创造者,而快时尚品牌只能通过快速借鉴设计理念,成为跟风者。Prada旗下的艺术基金会,早在七年前租下上海静安区荣宗敬的旧宅,以“修旧如旧”的理念将曾经“面粉大王”、“棉纱大王”和荣氏家族的历史重现在人们眼前。整个修复过程极其昂贵,意大利工匠采用古老的手工艺重置了缺失和破损的地砖。为了烧制釉面砖,工匠们先按原先的百年古砖做成模型,重新配制用来调色的瓷泥,经过手工浇筑,回填,最终煅烧融合,修缮荣宅历时6年。今年初,Prada基金会在荣宅举办了首个艺术展:罗马:1950-1965。未来,这幢宅邸将成为Prada在中国举行各式活动的特殊地点。奢侈品和艺术之间的合作和相互扶持,本质上来讲算不上跨界,因为它们一直以来都是不可分割的。奢侈品是艺术的商业化,艺术是奢侈品的提炼。轻奢品牌的市场空间老佛爷卡尔?拉格菲尔德(KarlLagerfeld)说“我们生活在一个昂贵和不昂贵(但并不廉价的时代,我讨厌廉价这个字眼)可以很好共存的时代,这在时尚界还是首次发生。”在价格低廉的快时尚和昂贵的奢侈品之间,还存在着所谓“轻奢”。轻奢产品的定价往往较低,普通消费者也可以接受,轻奢的英文是“AffordableLuxury”,直译过来就是可负担得起的奢侈品。但因其较好的质量和较高的品牌辨识度,往往受到年轻的中产阶级的追捧。轻奢品牌最典型的代表有Coach、MichaelKors、ToryBurch、KateSpade、Longchamp等。上海是轻奢品牌的必争之地,上海女性是全国时尚白领女性的缩影,而核心地段静安区的女性则更有时尚代表性,近期DT数据出品的一份“静安女子图鉴报告”,罗列了静安区女性的服装品牌偏好,轻奢品牌MISSSIXTY出现在最受欢迎品牌之列,这或许可以成为研究轻奢品牌的中国探索道路的一则案例。我们来简单看下该品牌为何如此受欢迎。一是大单品战略和创新零售。面对市场竞争,轻奢品牌不遗余力地争取中国的年轻人,而提升市场份额最重要的一点就是聚焦,不论是针对目标客群的定位还是产品品类选择来说,单点突破显得格外重要。MISSSIXTY坚持牛仔系列的大单品战略,不断推陈出新。包括经典系列、时装系列、天使系列等,自始至终没有放弃牛仔丹宁元素的主线。同时,除了不断研发年轻系列,还不遗余力地与其他品牌进行跨界合作,举行创新型线下快闪活动,或通过线上线下互联的方式打通了空间的界限,升级和丰富了零售业态。二是“天使秘境”新品快闪活动带来全感官冲击。和线上渠道相比,线下最大的优势是可以带给顾客最真实的体验,从视觉、触听觉等方面全感官占领消费者心智,实现情感触动。超预期的线下体验也让消费者更愿意为商品付出溢价。“天使密境”快闪活动与消费者共同见证了2018年秋季天使系列全球首发,同时带来了光与影的震撼体验。光影高科技打造的梦境森林让人置身浪漫幻想;随着时间的推移,周围含苞待放的花卉逐渐盛开形成斑斓的图像;甜美柔软的粉色羽毛墙让人沉溺在温柔的质地中无法自拔。活动现场更邀请了知名博主和时尚媒体共同出席,为品牌发声。通过借势KOL实现活动在互联网的分裂式规模传播。三是借势超级IP甜密节日狂欢。这表现在其与超级IP迪士尼的联名及线下合作上。为配合今年“5.20表白日”的主题,太古汇门店中展示了其品牌和迪士尼的限量联乘系列,店铺的设计以描述米奇和米妮的爱情电影《疯狂的飞机(PlaneCrazy)》中的场景为灵感,打造了一个“甜蜜游乐场派对”。此外门店设立了多项互动装置和服务,更有知名时尚博主、超模等自带流量的意见领袖站台,在沉浸式互动体验的基础上,将粉丝情绪推至高点。四是米兰旗舰店的全新科技尝试。位于大本营米兰的全球首家旗舰店被命名为“零售剧场”。门店运用了众多前沿黑科技,旨在为到店客户展示随时变幻的门店场景,带来无穷的新鲜感和视觉盛宴。门店橱窗采用造价更高的LED屏幕,让海报显得更加灵动;通过实时互动的“手机墙”鼓励顾客在社交媒体上发布现场照片,贯彻社交零售的理念;灵活移动的衣架和设计师可以随时进行创作的金属墙面,都让门店随时可以应对时时变化的店铺主题;根据不同的产品线划分了不同的门店区域,并用不同的颜色加以区分,让顾客更容易找到目标商品,很大程度地提升销售的转化率;除了功能性上的改良,还通过RFID的数字化技术提升顾客试衣的效率,以RFID技术为基础的“魔镜”可以获取顾客的身材数据,为顾客推荐适合的服装型号,同时显示当季最新款式的上身效果,让顾客在几秒钟的时间就能完成试衣动作,大大提升了效率。顾客可以选择“线上下单”模式,让衣服配送到家,也可以选择在门店直接购买并带走,打通了线上线下区隔,为消费者提供更多元的购买方式。以MISSSIXTY为代表的轻奢品牌,抓住消费者年轻化的转变机遇,站在消费升级的风口上,不断进行零售形态的转型和调整,实现以消费者为核心的创新零售尝试。面对价格更低的快时尚和调性更高的奢侈品的前后夹击,轻奢品牌有着更稳定的群众基础,如果集中力量服务好新中产人群,未来的业务增长应该十分可观。
在过去的中国互联网历史中,老大和老二胜出后,老三往往处境堪忧。而在共享单车领域,哈罗正在打破这个魔咒。在哈罗单车的上海办公室内,会议室名称都以特斯拉、法拉利等汽车品牌命名,这多少可以窥见创始人对出行领域的热爱。1988年出生的杨磊已经有过三次创业经历,2016年9月1日,他和团队决定放弃“车钥匙”项目,转做共享单车。彼时,摩拜和ofo已相继完成数千万美元的B轮融资,而杨磊和他的哈罗单车更像是资本的“弃儿”。杨磊找到GGV管理合伙人符绩勋表明来意,符绩勋的内心仍有很多疑问。他把问题丢给杨磊:“ofo和摩拜已经融了一大笔钱,具备先发优势,你凭什么超越或代替他们?”杨磊用一年时间回答了这个问题。2017年10月,哈罗和阿里系的永安行合并。2017年12月,蚂蚁金服成为哈罗D轮领投方。2018年6月1日,蚂蚁金服全资子公司上海云鑫对哈罗单车增资18.93亿人民币。本轮融资结束后,哈罗估值达23亿美元。在湖畔大学5月底的课堂上,阿里巴巴首席战略官曾鸣称“哈罗单车在一年半内逆袭摩拜和ofo,日订单总量超过前两者之总和”。自开始起创业起,杨磊就很羡慕摩拜和ofo,它们手握所有资源、拿着高于哈罗数十倍的融资。“我们很羡慕,如果对手能随便省一点给我们,就够花我们一两年了。因此,我们无时无刻不在想哪一天超越他们。”某种程度上,哈罗打了一场非常漂亮的反击战。至于哈罗到底做对了什么,杨磊向创业家&i黑马总结,其成功反超的关键在于:效率、团队、中小城市。1逆袭之路2016年上半年,符绩勋和ofo、摩拜都曾有过沟通,当时双方正处于B轮融资阶段,但他最终谁也没投。回顾当时的决策,符绩勋表示,二者的产品和运营方式相对简单粗放,不利于经济模型的测算,譬如单车保有量、利用率等。此外,“先跑马圈地后升级换代”的逻辑在符绩勋看来也行不通,因为产品功能要和运营相匹配。而融资碰壁后的杨磊,在一两个城市做了试点,总结完产品和发展策略,并和竞争对手做了对比后,杨磊再一次找到符绩勋。这一次的见面让符绩勋感到心动。调研后,符绩勋决定“赌一把”。整个2017年上半年,ofo和摩拜陆续融资,估值不断攀升。而哈罗的融资却异常艰难。“见了一两百个投资人,没有一个投的。我们都快撑不下去了,每个月看着账面发工资。我们找投资人说融1500万美金,投资人都会笑话我。他说对手拿着几亿美金,你给我说你要1500万美金,1500万美金你能干什么?”杨磊对创业家&i黑马回忆道。在撑不下去的时候,杨磊再次找到GGV和天使投资方磐谷创投和成为资本,拿到救命钱。杨磊认为,摩拜和ofo早期拿了过多的融资,使得资本对他们的容忍度很高,允许他们犯各种错误、各种效率低下。一旦资本跟不上,他们再想回头修正也来不及了。因为牌面较差,哈罗一直处于“饥饿”的状态,能省则省。据了解,2017年整年哈罗在获取用户上只花了150万元,而这只相当于竞争对手一次活动开销。为了争夺用户,在2017年上半年ofo和摩拜开始了补贴大战和恶性竞争。这直接导致了两家现金流恶化,盈利难期,让原本为其站台呐喊的投资人逐渐呼吁只有合并才能盈利。相较而言,哈罗从未大力补贴。杨磊表示哈罗收费比较便宜,5块钱、2块钱的月卡已经足够支持哈罗盈亏平衡了。“ofo和摩拜因为过度关注竞争和对手的节奏等,才导致了今天的状况。我们更关注自己定几块钱、定价的道理是什么。”据公开信息显示,多家共享单车停止运营导致约15亿元用户押金无法正常返回,波及六七百万人。ofo和摩拜挪用押金已成为公开的秘密。而经过多轮密集融资,2018年3月份,哈罗宣布在全国施行免押金骑行。2018年5月,免押两个月后,哈罗宣布注册用户增长了70%(近7千万),日骑行订单量翻倍。与此同时,资源再度向头部聚集。6月1日,哈罗宣布获得蚂蚁金服、成为资本、苏民投等20亿元新一轮融资。杨磊说,要干掉对手,首先得它们自己犯错。2“事事都要做对”符绩勋认为,在出行领域,滴滴是通过APP连接乘客与司机,管的是人。共享单车的项目管的则是车,对产品和技术要求较高:如何让车不被乱扔、如何有效提高车的使用率、管控它的行驶位置等。因此,如何管理车对共享单车企业来说是一个关键问题。在哈罗副总裁查淞城看来,这件事本身并不难。“只是把车修好,调度到有人骑的地方去,就是这么简单的工作。给我1000辆车,我肯定运营的妥妥的。它的难度在于车太多,700万辆车散落在200多个城市的大街小巷里,加上隔着好几层管理团队,从大区到省区再到城市,这件事就变得非常复杂。”分析之后,查淞城发现共享单车运营最重要的思路就是将庞大的工作进行拆解,进行精细化运营。“我们将运营模式落地到一个城市,又将一个城市拆解为几百个网格,打造出网格内的运营模型,这样就降低了运营的颗粒度。运营模型的标准化流程由运营端App来控制,再将其复制到整个城市、复制到全国。”网格化运营也具备一定的条件限制。在查淞城看来,同行的数据最多能表述一个城市的翻盘率、故障率、行驶率等,哈罗则把数据精细化到一个网格。要做成这件事情,靠的是产品、技术和数据。在业务初期,哈罗建立了“哈勃系统”和“BOS系统”,这让哈罗的运营效率更高。哈罗单车COO韩美表示,“我们一辆车运营成本是三毛钱,同行要1块。这也就意味着我拿1亿美金,抵得上同行的5亿美金。”杨磊认为,同行去一个工厂挑车、装上锁只能算作自行车,不叫共享单车。“共享单车是什么?你要根据自己对行业的理解去定义。目前我们就有200多人在做车辆研发和嵌入式开发。只要关于单车,我们一定是好评最多的一家的公司,这些东西是用户给的。”在发展策略上,哈罗走的是“农村包围城市”的路子,选择从二三线城市切入而不是北上广。这个为哈罗日后反超打下关键基础的战略,其实来源于当时的资金紧张。“想在一个城市做深,就需要投足够多的车。在上海摩拜投了100万辆、ofo投了200万辆,这需要很多钱,一个城市就抵哈罗去年一年的开销。我们没有那么多钱,只能找一个尽可能小的市场,小到让我们可以守得住,可以拼尽全力在市场上打成第一。”杨磊分析称。尽管哈罗避开了一线城市白热化的竞争,但哈罗也没占到先发优势的便宜,因为ofo和摩拜也在穷追猛打。“前期我们进的城市,摩拜和小黄几乎都在,具备先发优势的还是它们。我们最终能在绝大部分城市里胜出,还是车好骑、用户体验、运营服务做的相对好一些。”查理说。哈罗进驻成都、天津后,这些城市的数据让杨磊感到惊讶。“我可以很明确的说,越大的城市市场越肥沃,这是不会错的。我们一定会去最好的市场,但因为后期有很多限制,需要我们花一定时间进攻。”接下来,哈罗和ofo、摩拜在一线城市少不了短兵相接。考虑政府政策,目前在北京哈罗以新车换永安行老旧单车进入。蚂蚁金服企业发展部总经理朱超认为,哈罗“农村包围城市”战略的成功,很大一部分来自于目前一线城市的单车供过于求,而二三线以下城市则供不应求。“随着城市的扩大,对哈罗的全国服务能力的要求很高,尤其是运营效率的提升。如果团队管理能力不够,将很难承受全国几百个城市的管理难度。”在团队方面,目前哈罗团队控制在3000人左右,同行早已是哈罗员工的几倍之多。2018年5月,摩拜、ofo相继爆出裁员新闻,而杨磊似乎对此早有预判,“我们非常不敢招人,每招一个新人都令我们压力更大,因为人员增长往往意味着效率递减。”成为资本合伙人沙烨告诉创业家&i黑马,早期市场对ofo和摩拜的资本优势过于看重,导致哈罗这样的好团队被严重低估。另外,单车市场是个精细化运营市场,能把大量中小城市市场做好的难度远大于做好几个大城市市场。能做好“农村”的,进攻城市容易。反之则难。3与巨头共舞的终局蚂蚁金服投资哈罗后,马化腾在朋友圈评论表示被当作支付的推广工具了,可怜其余小股东被锁死。共享单车发展至此,业内声音表示共享单车已经失去了独立发展的可能。因为需要流量入口,共享单车企业最终不得不站队巨头,或将都落得“摩拜式”的结局。统计显示,国内共有77家共享单车企业。2017年6月,悟空单车拉开共享单车行业倒闭潮的序幕,此后町町单车、3Vbike、小鸣单车等相继出局。大潮褪去,留下的玩家屈指可数。杨磊认为,共享单车这个生意是否能独立生存的核心原因在于有没有用户去用,有用户去用,最终一定能走出一条好的路来,没有用户去用,那将是一个很难走通的行业。事实上,哈罗的野心不限于成为一家共享单车企业,而是成为一家用技术推动交通出行进化的公司。去年,哈罗开始逐步实施“3510”战略:哈罗助力车计划解决5公里左右的骑行,10公里以上的则联合威马等合作伙伴尝试新能源汽车业务。“最早我也不敢说ofo和摩拜最后会怎样,只知道共享单车的需求肯定存在,但经济模型还是有待考验。投资哈罗,如果做得好会继续得到资本的支持,继续拓展单车市场;如果差一点,只要抢占几十个城市,未来也可能会成为并购对象。但当哈罗考虑做助力车的时候,我的想法就发生了一些改变。它能够打造一个出行方式,可以将1-3公里拉到3-10公里甚至更多,当它具备拉开距离的能力后,哈罗的市场价值和想象空间就发生了一些变化。”符绩勋告诉创业家&i黑马。因此,未来哈罗的对手不再是摩拜、ofo,而是和美团切磋。在杨磊心中,“把长远的东西想清楚了,远比今天在做的事情重要,即使那些东西两三年后才能出现。”对于哈罗的未来,一位接近阿里的投资人告诉创业家&i黑马,不管是拿阿里还是腾讯的钱,战略投资的利弊已经相当明显,所谓的体系内资源是需要企业博取。“巨头的战略资源不是一盘菜,上桌就能随意吃。”他说。“摩拜、ofo创立了这个模式,但最终没有把这个生意持续健康地做下去,现在这个重担落在我们身上了。”杨磊说。以下为杨磊、韩美、符绩勋口述,经创业家&i黑马编辑:杨磊:我习惯了“打差牌”从我们开始做的时候,摩拜、ofo确实很猛——规模、资金实力、影响力是我们的10倍、20倍。老实说,我们从一开始创业就很羡慕他们。但我们无时无刻不在想着哪一天超越他们,这个行业应该怎么发展。在他们眼里肯定看不上哈罗,我们能做的就是做好自己。做任何事情,自强是唯一的道理。过多的谈论竞争对手,我觉得对公司没什么实质性帮助。摩拜和ofo正是因为过度关注竞争、和对手的节奏等,才有了今天的情况。今天的互联网竞争不是做对一件事就可以胜出的,尤其在共享单车领域。你要事事都做对——从产品研发、公司节奏、运营和成本控制,到团队、融资,每一点都得做对,错一个环节必输无疑。我想不用一些关键词来说明我们某一方面很强,但今天哈罗单车是行业评价最好的,这些东西是用户给我们的。我不知道摩拜、ofo怎么理解自己的公司,我们的定位是一家硬件公司。我们非常重视硬件研发环节,共享单车核心体验在于用户的骑行,因此车子做得怎么样成为了一个重要因素。在单车业务上,我们投入非常多。做车辆研发、嵌入式开发就有200多人,而且还在不断增加。有同行是外包了一个研发团队去做这些东西,我认为那叫自行车,不叫共享单车。共享单车是什么?你要用自己的理解去定义。未来我们车子会用的更久、更好骑,这些都体现企业的运维能力和最初的设计能力上。现在我们的优势还不够明显,再过两年优势会更加明显。产品做的好说明了团队对这个行业的思考。此外,我们的节奏一直都控制的很好,包括市场策略、融资、打法的节奏。对手疯狂的时候很疯狂,但停摆也特别快。这些都是创业过程中的“昏招”。我常在内部开会时讲,我们没有多牛逼能把对手打败,唯一做对的事情就是做好自己。如果对手失败,首先得是它自己犯错。我们没有从一线城市做主要还是没有钱,想在一个城市做深,就需要投放足够多的车。在上海摩拜投了100万辆、ofo投了200万辆,这需要很多钱,一个城市就抵哈罗2017年全年的开销。我们没有那么多钱,只能找一个尽可能小的市场,小到让我们可以守得住,可以拼尽全力成为市场第一。我可以很明确地说,越大的城市市场肯定越肥沃,这不会错。我们进成都、天津,这些城市让我们太惊讶了,比我做很多城市都好用,我们一定要到最好的市场里去,因为后期有很多限制,我们需要一定的时间去进攻。现在在北京,我们通过把永安行的老旧单车换成了新车尝试进入。很多企业最后没有做起来是因为大都抱有投机行为,这和我们对出行的热爱没法比。我们对出行领域的坚持、希望未来能成为一家用技术推动交通出行进化的一家公司,这是我们放在内心和骨子里的认可。我们遇到困难不会很容易就放弃,去年我们比很多同行要困难的多。每个月发工资都发愁,但我们坚持过来了。2017年10月份之前,我们在钱上都很犯难。因为没有钱,只能特别节约。2017年在整个获取用户上只花了150万元,对手烧了很多亿。如果对手随便省一点点给我们,就够我们花一两年了。我们早期核心人员基本都是搞技术出身的,我们更相信可以正儿八经可以用数字去衡量的效率,不太相信营销。我觉得同行会有今天的境遇,核心来自于他们早期拿了太多钱,资本对他们容忍度很高,允许他们犯各种错误、各种效率低下。一旦资本风向不对,他们想回头修正错误也来不及了。我在内部开会讲过一句话,我说摩拜、ofo创立了这个模式,但最终没有把这个生意持续健康地做下去,这个重担落在我们身上了。有投资人问我你怎么看待共享单车这个生意,我觉得国家政策、用户会做出选择。共享单车一天的订单量比地铁订单量还要多。而且我们不是免费的,而且不需要政府投资。这个生意是否能独立生存的核心原因在于有没有用户去用,有足够多的用户去用,你最终一定能走出一条好的路来,没有用户去用,那这是一个很难去走的行业。一个行业有波动周期是正常现象,它不可能永远在风口,那样也不是什么好事。如果共享单车行业还很热,今天我们的压力会更大,一定太多人关注,所有问题都会被10倍的放大。目前的行业状况给我们留了足够多的时间踏实的做事情。哈罗走到现在最终都要归结到团队。我们没有一个高管离职,也从来空降过高管。起初我们也想过招一些牛人,但他们看不上我们。后来我们也想清楚了,你们玩你们的,我们玩我们自己的。我们从融资开始就定了比较长期的计划,没钱的时候也是如此。我觉得把长远的东西想清楚了,远比眼前的事情重要。你想清楚目标后就可以坚定不移地去执行,在组织、在业务等多层面上保证你的思考、想法能落地,得到更好的执行,尽管这些想法也许在两三年后才能出现。现在我们融到了很多钱,这让我觉得更踏实。但我们仍有危机感,从来没有觉得好过过。这份危机感来自于我们有好几年的计划和目标,如何实现它、团队大了管理负担怎么解决?很多企业都逐渐没落的原因是什么?等等。要想清楚很多东西。我习惯了“打差牌”,这样可以“保持饥饿”。一旦你成为行业老大了,缺乏竞争,自己也会变得有问题。我们希望整个团队能保持一定的饥饿感和危机感,这样才能发挥的更好。韩美:共享单车到了考验内功的时刻在决定加入团队之前,杨磊和我保持了长达1年的沟通。他对人对事都非常坚持,愿意Allin。他这一个特质就足以打败99.9%的人,是天生的创业者。很多人都是跟风做共享单车,但杨磊把这个行业看的很清楚:商业本质是什么、未来怎么发展。在哈罗确定了“农村包围城市”的战略方向后,关键在于执行。当时我们10个人的小团队,两三个月内开了8个城市,速度非常快。只有团队的执行力效率足够高,才能确保战略正确执行。我们融钱不容易,把每一辆车看的像宝贝一样,如果没干成,真的就会死掉。“枪支弹药”非常珍贵,我们一定要保证产出最高。在选城上,我们有几十个维度,如市场条件好、人数够多、政策条件要好、城市适合骑行等。第一批我们选择进入宁波、厦门、福州、杭州等8个城市。一开始的产品不可能完美,需要在实践中去摸索,逐步升级硬件、软件以及整个运营体系。具体来说,如怎么让车不流入农村、如何提高使用率、运维调度怎么做……在业务初期,我们建立了“哈勃系统”、“BOS系统”,通过智能化技术和工具提升运营效能。在线下,我们实行的是网格化和工程化管理,这样可以锁定到每一个岗位。我们将一个城市划分为多个网格运营,每个网格内的车辆维护情况、运营情况,云端的数据可以实时统计出来。人对了,事就对了。哈罗非常注重人才培养和团队建设,1年多时间我们进入了200多个城市,这需要不断输出价值观一致和专业度高的人才。组织内部奖惩非常清楚,能者上、庸者让,江湖地位都是靠自己打下来的。我们也外聘一些“味道”匹配的人进来,如现在的CFO。他愿意来哈罗,也就愿意接受挑战。在薪资上我们可以给够,但做事还是要按照我们的规矩来,需要不断证明自己。这也是对人才的一种保护,如果一开始就身居高位、给他的时间很短、大家的期望值很高,着陆就会有问题。共享单车是个重资产投入的行业,需要精打细算。我们可以用技术还原每一个岗位的效率,每一分钱要花的明明白白,知道花在哪里去了。很多同行缺乏科研能力,连账都算不清楚。在战斗中,我们积累的宝贵经验带来了很多好处:第一、运营成本比对手低,效率更高。譬如我们一辆车运营成本3毛钱,对手需要1块多。这意味着我拿1亿美金,抵他们5亿美金,资金效率更高。第二,收益比对手高。我要考虑到即使没有投资人的钱,也能活下去。融资会让我们的成长速度更快,但不会成为我们的核心竞争力。企业的竞争力一定不是投资人和资本带来的,而是对生意本质的理解,一些不可被钱取代的东西。哈罗作为一个后发企业,在如此惨烈的竞争中能活下来,不是因为我们优秀,而是同行犯错太多。很多同行掉队不是我们出手打的,是因为他们没有关注内功和团队状况。企业如果被资本的风吹起来,如果是猪最后就会掉下去。谁在裸泳,潮水退去,就会看的清楚。我们即使在艰难的时候,其实也不把同行放眼里,因为我们知道这些队伍肯定会有问题,只要我们熬得住、坚持做自己。我们发现一些同行同岗不同酬、拿钱不干活的人大有人在。我们一个人能干的活,他们十个人才能干出来。现在我们也面临很多挑战:第一、对手在不断升级;第二、团队在快速扩张中,如何保持原有的价值观不被稀释;第三、如何保持良好的氛围。共享单车的局势现在基本稳定了,现在到了考验内功的时候。未来是否会有合并讲不清楚,这是资本的事。但我相信优秀的团队一定是主角,并来并去,这个生意总得有人干,投资人一定要挑最好的团队。做企业永远要坚持用户价值第一,这也是哈罗要造好车、造智能车的原因。当公司利益和客户利益发生冲突的时候,一定要坚持选择客户利益,这样才能走的长远。符绩勋:共享单车的想象空间正在发生变化2016年下半年杨磊找到我,表达了自己想做共享单车的想法。当时,ofo和摩拜起势很快,已经融资不少。面对杨磊我有很多疑问,作为后来者,如果没有优势很难超越它们。那次见面后,杨磊在两个城市做了试点,尝试一些市场投放。因为摩拜和ofo开始主要发力一二线城市,所以某些地域还有空间。调研之后,杨磊又找到我分享他的测试心得,在产品和运营上同竞品做了一些比较,也阐述了接下来的发展策略。他们在测试中的很多想法和心得,以及测试过程中的一些创新,是我在之前的共享单车项目中没有听过的,比其它家更超前。在产品跟运营上,其它家还是有点简单粗放,譬如说对于经济模型的测算,单车折旧年限的考虑,都比较乐观。与它们不同,哈罗一开始就把单车的运营考虑得很清楚,包括如何定位、如果运用电子围栏更好的管理车辆等。这就是产品的技术所在。打车这个市场中,滴滴、快的是通过APP掌握人与人的连接,而单车项目管理的是一辆车,这对产品和技术的要求更高。怎么能让单车不被乱扔进垃圾桶里,怎么能有效管理车的使用和骑行位置,等等,都是创业团队要考虑的事情。另外,单车这个市场跟汽车不一样,单车的半径很短,只有1-3公里,也就意味着即便当时ofo和摩拜拿了不少钱,还有很多城市是未覆盖的。所以,哈罗如果能够用“农村包围城市”的方法,先把二三线中小城市做起来,其实大家的位置差不多,也是一个对等的竞争。在那个时间点上,如果没有更多的钱,公司可能就会进入一个恶性循环。我和GGV几位合伙人商量之后,决定再给杨磊一笔钱让他往前跑,同时也帮他引荐一些行业内的优秀人才共事。而单车市场的天花板有多高,坦白讲,在2017年上半年的时候,我内心其实也还没有一个很好的答案。后来,当哈罗开始研究并考虑做助力单车的时候,我的想法就有了些改变。改变在于,这个平台所打造的出行方式,不再是短距离单车这样一个简单的市场。它把原来1-3公里的距离延长到3-10公里或者更多。也就是说,它的市场价值和想象空间开始发生了一些变化。如果能同时覆盖单车、助力车甚至共享汽车,那么这是另外一个出行路口,也可能去抢占滴滴、神州、一嗨租车等公司的市场份额。至于最后哈罗能否脱颖而出,这取决于公司还有团队本身的能力。杨磊是一个非常聪明的连续创业者,他有一种很强的韧性。比如最初他找到我时,我觉得切入单车有点不靠谱,脑子里有各种疑问,但我和他说去试吧,他就真的能够去试、去学,找出问题的根本,然后说服我他为什么能成。后期,蚂蚁金服投资了哈罗,不断加大对哈罗的支持,这也体现出了哈罗在产品和管理能力等方面提升。巨头的战略资源也能很好的帮助被投企业。但对于创业公司而言,战略投资可能是把双刃剑,前提是企业自身过硬,不要对所谓的战略投资太依赖,不管是资源上的依赖还是资本上的依赖,不然都会影响你的价值。企业真正的价值来源于自身的独立性,这是强大的前提,不然,将可能被绑架。在我看来,哈罗正在走向一个越来越独立的过程。
多位人士今日向雷帝网证实,社交电商拼多多将于下周向美国SEC提交赴美上市文件,高盛和中金将担任本次拼多多上市的承销商。拼多多官方表示,“不予置评”。不过,雷帝网获悉,这一消息已非常确切,下周就会有消息出来。过去的一年,拼多多像黑马一样杀出,在电商市场迅速超过唯品会,并正在向阿里、京东发起挑战。今年初,拼多多刚完成新一轮融资,金额在30亿美元,估值近150亿美元,腾讯领投,红杉参与。拼多多完成这一轮融资在市场上非常的火热,一些投资机构都还挤不进去。拼多多能快速崛起,有几个重要原因,比如,拼多多有非常优秀的团队,非常聚焦;拼多多关键点是“拼”;把一个个信息孤岛给连起来,获得巨大的流量;极致低价。当别人9块9包邮时,拼多多的价格就更低。当然,拼多多也遭遇了成长的烦恼,近日多家商家在拼多多上海总部维权,身穿印有红色字体的“非法冻结商家资金”白色衬衫,高喊“拼多多还我血汗钱”。在京东618之际,拼多多创始人黄峥还接受了媒体群访,表示自己心里很难受,觉得很委屈。“我没有想到,这样一个规模的事情,被放大到这个程度,这是我工作以来从来没有遇到过的。也是这么多年来,我妈第一次就我工作的事情打电话给我,询问儿子你怎么了。”黄峥说,商家到拼多多总部来维权背后的种种迹象显示有人在推动这个事情,但首先拼多多还是要反思自身的问题,拼多多已经到了这样一个体量,的确在影响很多人。据一位业内人士对雷帝网指出,拼多多之所以要急着上市,有几方面原因:1,抢在诸多不确定之前上市,成为社交电商第一股,对拼多多所有的投资人都会很好。2,拼多多转型需要更多资金。拼多多现在是淘宝模式,很多货品都是低价低质。未来若要转型,就需要优质产品,就不可能太便宜。用类似当年阿里的模式,拼多多的未来要像阿里通过天猫、支付宝赚钱一样,前期都需要大量的资金投入。“拼多多刚完成一轮融资,现在能上当然好,不能上,也没那么大影响,赶不上就再等,但早点上,当然最好。”当前,阿里、京东都成立了“打多办”,大危机来临前,拼多多早点上市,就拥有足够多的资金,深挖洞、广积粮,估值会很好。一位投资行业人士指出,拼多多如果现在上市,数据会非常好,是用3年时间走过京东10年走的路,国外的投资人都会买账。“现在上市对拼多多只有好处,没有坏处。”上述人士称,如果未来局面紧张,拼多多估值往下走,曝出更多问题,就更不划算。
除了线上线下打通,跨行业融合正在成为新零售一个重要发展趋向。位于广州的奥买家全球购(以下简称“奥买家”),是最近几年跨境电商领域跑出的一匹黑马,从2015年成立,到2017年成为跨境电商十强,它用了不到三年时间。奥买家是奥园地产集团旗下的电商公司,将商业地产与跨境电商结合,并由此成长为一种新零售模式,是它最为显眼的特质。在前几年,线上化似乎是不可逆的趋势,但当线上渠道和基础设施逐渐成熟,线下的存量空间和用户资源显得越来越重要。奥买家前期在线上的技术、产品、人员做了大量投入,而在搭建完这些系统后,它线下空间的流量入口作用正在不断凸显,这是很多电商目前梦寐以求的一个新渠道。但它能否充分利用好这波红利,并将之转化为更大的动能,打造成为跨境电商的一种领先模式,是我们要着重探讨的问题。近日,i黑马&野草专访了奥买家总裁刘丽萍,从这家企业的前后端打法,以及对行业价值的思考,我们来寻找一些答案。如何理解奥买家的发展模式,我们先来了解一下奥园集团,作为一家发展20多年的地产集团,位居中国地产30强,业务涉及地产、投资、金控、文旅等多个方向。从地产延伸到跨境电商,似乎距离很大,但对它来说,却是一线之隔,因为之前主要是线下,线上化是必然要扩展的方向。同时,跨境电商行业这几年来,一直保持着逆势增长,2012-2017年增长总和超过300%,而从2018到2022年,进口跨境电商复合增长率将超过30%。虽然在2017年初国家出台了相关的政策规范,结果是让一批资质不强的企业遭到洗牌,整个行业红利期并没有过去,还未出现一家独大或者几家独大。如何突破业务边界,饱含着奥园等诸多地产企业的焦虑和梦想。依托跨境电商这个大机会,广州同时也是重点贸易区,跨境电商成了奥园的一个重要的新商业试验区。刘丽萍,此前她在沃尔玛、亚马逊中国、敦煌网等企业做过20多年的零售管理,2016年9月加入奥买家担任总裁。在她原有的印象中,地产公司会偏传统,很难和互联网连接。但与奥园的实际接触中,却发现它对互联网、电商行业积累了很深的认知,包括对地产里做跨境电商的成败得失都很清楚。在这种心态下,奥买家起初尝试的是以O2O模式做跨境电商,即在线下先开体验店,然后做线上商城,借助线下空间和用户资源,以一种较低的试错方式,逐步往上打通。不过,奥买家本身的目标在于搭建平台化的线上生意,摆脱单一业务的限制,这也是奥买家独立运营,完全以电商体系来走的原因。最初,因为跨境电商销售主要在线上,并没有太多实际落地的场景。而奥买家初期线上线下也处于割裂的状态,价格、库存和后台系统都没有统一。在刘丽萍看来,现在主流的消费者,尤其是80后、90后,一方面比较宅,喜欢网购,另一方面乐于在线下做吃喝玩乐的体验。奥买家一直在思考,围绕这批消费者如何才能做产业和服务更好的结合。由于商业地产的基因,奥买家诞生之日起就铺线下店,而基于跨境电商的定位,又使得它对线上平台持续在做重度投入,这样形成的其实是一个两端并重的发展模式。为了打破这种割裂状态,刘丽萍加入奥买家之后,开始进行整个电商生态体系的搭建。其中,包括开展新技术研发、B2B、B2C、物流、出口外综等多方位的线上线下业务,以此来做资源整合和效率的提升。刘丽萍告诉i黑马&野草,这块构想的逻辑主要是围绕三块:一是奥买家本身的优势是什么;二是跨境电商市场的痛点是什么;三是依托奥买家的优势能为消费者解决什么样的问题。此后两年,围绕电商生态体系的定位,奥买家在商品、技术、团队等方面都做了重要布局。在落地过程中,奥买家所着力打造的是双线购模式,它具体包含四个在线,即商品在线、会员在线、数据在线、场景在线。商品在线,就是实现线上线下同款同价同库存,减少消费者在商品上的体验差别。而会员在线和数据在线更多在于,根据线上线下用户的不同购买行为,来做精准的会员营销。场景在线依托的主要是线下门店,这也是奥买家相比很多跨境电商最大的特质之一。多场景的设置,本质上是要突破流量问题。而奥买家将线下店线上化,并依此做融合形态的双线购,是其破除流量瓶颈主要路径之一,也是在跨境电商领域,比较少见的新零售落地场景。走进奥买家全球精品店,我们会看到,每个货架上都有溯源屏,通过扫码商品二维码,可获取品牌介绍、规格以及资质认证,并连接了线上购买渠道。除了促成直接购买,它更大的目的在于建立用户信任,消解之前跨境电商的假货问题。溯源屏之外,奥买家还在店里设置了线上商品互动大屏、AR试妆镜等技术装置,来拉长消费者停留时间和品牌认知度。刘丽萍介绍,经过最近半个月的实践,进店80%的用户都转化为了线上注册用户,而其中又有80%是新用户,导流作用明显。依托这种线上线下资源连接和高效率转化,双线购模式可以说是奥买家新零售的第一站,如何开启第二第三站,还要在变化中厘清。但回头来看奥买家的这场新零售实验,我们发现,做跨境电商的新零售升级,本质上需要一定平台基础,并能在战略方向上做持续高密度的投入,以此带来更大流量,然后才有机会伴随行业大趋势迭代生长,甚至成为领先品牌。奥买家从开设线下体验店,中间搭建电商生态体系,到目前推出双线购,让它更像基于平台和经验优势所衍生的新物种。这有些像阿里做盒马鲜生、永辉做超级物种。差别的是,奥买家诞生于地产集团,这种基因在线下空间、用户资源价值越来越凸显的当下,似乎多了几重机会。所以,奥买家也在做新零售技术研发、三公里物流、门店加盟等诸多新业务,这些之前跨境电商少有涉及,就像刘丽萍对所期望的,“以科技构建商业新平台,引领商业新秩序”。但是,它也还需要更为长久、持续的验证,等到规模效应更大范围显现的时候,我们可以确信说这是一种有益的尝试。
“心里很难受,也有很多委屈,但不知道怎么讲。”自称以前只会写代码的黄峥坦言,拼多多的舆论发酵速度超过他的想象。号称“三亿人都在拼的电商黑马”拼多多近来频繁遭遇风波:少数商家在拼多多总部集体维权,被扫黄打非办点名批评涉嫌销售黄暴商品,被质疑靠罚款商家牟利等。“背后有人放大了拼多多近期的负面。”黄峥认为,种种迹象表明,这件事背后有人推动了。但这次这次风波让他认识到,以前的拼多多在面临公众舆情时,有点像“鸵鸟”,显得不够成熟。于是,在6月18日端午,拼多多临时举办记者沟通会,创始人黄峥就拼多多一系列事件进行了回应。受罚商家多日围堵总部据了解,从今年6月初,就陆续有被拼多多处罚的商家聚集到总部附近,进行围堵、维权。而在618沟通会当天,记者发现依然有少数维权商家围在楼下。对此拼多多官方回应称,目前平台涉诉商家占月活商家总数不到万分之三。据黄峥介绍,拼多多现有一百多万活跃商家,也就说涉诉商家为二至三百家。但受罚的违规商家的聚集,依然让拼多多成为舆论的焦点,而拼多多针对假货、商品描述不符合、虚假发货等较为严苛的规则,成为此次事件的引线。根据拼多多官方协议:消费者赔付金制度包括假一赔十,劣一赔三以及延迟发货3元/单,虚假发货5元至40元/单。其中,黄峥特地强调,“假一赔十,劣一赔三”是针对一个批次的商品进行赔付的,而不是单个订单。他对此解释,假设对单品进行惩罚,一个面膜出1万单,有5个消费者来投诉,也不会赔多少钱。这会导致劣币驱逐良币。”但这也意味着,一旦商家触犯其中之一,就可能会被拼多多冻结资金,并罚大额资金。“但正因为早期的基础框架比较扎实,比较坚决,这也使得那些想来赚一票就走、不是想长期经营的商家望而止步了。”在黄峥看来,被外界认为严苛的平台处罚制度就比其他平台向前走一步,尽管这一步比较艰难。靠“消费者赔偿金”是拼多多盈利模式?商家赔付的资金去哪里?是否完全到达消费者手中,是黄峥被问到最多的问题之一。“100%赔给了消费者。”是黄峥给到的答案。根据拼多多法务介绍,在拼多多的规则体系中,消费者赔偿付金不等于违约金。也就是说收钱的主体是消费者而不是平台。同时,在整个赔付过程中,拼多多不触碰资金,钱直接进入监管账户。“处罚资金不在拼多多公司,而是沉淀在第三方监管账户,拼多多也不享受利息。这些钱都作为赔付款赔给了消费者,才能让我们获得胜诉。”黄峥表示,赔付消费者的资金链条,每一单每一笔,在司法系统里都有清楚的展示。“随便抽一个商户,现场都可以查出来钱去了哪里。”此外,由于拼多多没有支付宝,所有赔付款都是以消费者现金券的形式发放,优惠券的使用时效为50年,据介绍,目前现金券的使用率高达95%。而对于未来拼多多是否会现金赔付,黄峥表示,同样也是因为拼多多现在没有钱包,暂时没有办法做。同时,现金赔付会有一些恶性事件出现,例如消费者恶意维权,导致大量现金抽离。“但我们是幸运的,毕竟是有其他平台经历过这个事情。所以我们还能看到前面有一个坑,还能躲一躲。”涉黄涉暴商品;加快清理前不久有媒体报道拼多多出现涉黄涉暴商品,6月8日,全国“扫黄打非”办公室表示,已对“拼多多”平台涉嫌违法违规问题进行了深入核查,相关线索已移交有关地方进行查处。拼多多当时回应称,拼多多高度重视,紧急排查,并启动全面、系统清理,关闭涉事店铺,下架违规商品。情节严重的店铺已被列入平台“黑名单”。“我们的态度非常鲜明。对任何违法违规的商品,平台应该坚决禁掉。”黄峥补充,事发后,他以及公司也去搜索各种各样涉黄的商品,“目前就我知识所及范围,拼多多上应该是找不到这类东西了”。同时,黄峥也表示,虽然违规商品数量在整个平台的占比极低,但对于任何触犯法律的商品,拼多多一定按照法律的流程走。拼多多是电商版的Facebook6月18日,谷歌将以5.5亿美元现金投资京东,谈及该项投资,黄峥认为,一方面是代表中国的电商真的是全球范围内要开始领先了,另外一方面体现的是谷歌对亚马逊威胁的危机感。“早期Facebook刚出来时,谷歌感受到了一定的威胁,于是把所有的地方都跟社交联系起来,但是后来还是没有把社交做起来,慢慢的谷歌接受了社交和搜索可以并存的模式,而且意识到Facebook的成长并不影响自己的成长。但同时谷歌突然发现真正打击它的是亚马逊,因为二者本质上都是搜索广告模式,亚马逊把头部最有商业化价值的搜索都拿走了。”在黄峥看来,淘宝、京东都是搜索引擎式的电商,就是电商版的Google,因此,对于拼多多而言,更想做一个电商版的Facebook。“以搜索为导向的电商,终究也会认识到拼多多是一个不一样的物种。”“我们成长这么快的原因也是因为我们在一片空地上,开创了新的模式。”但是这种成长必然会给竞争对手带来很多的不适。黄峥认为,随着时间的推移,对手也会慢慢接受。此外,对于外界给拼多多社交电商的标签,黄峥表示:社交电商是一个伪概念,在他看来,电商就是电商,社交就是社交,没有人为了社交的目的去买东西,只会说因为已经在社交,顺便买了东西。