导读：“我和我们的团队小伙伴们已经连续奋战三个通宵了”，在接受中国电子商务研究中心的微访谈中，廖斌掩饰不住内心的喜悦。七夕节的傍晚，与杭州某大型商场的线下品牌推广活动刚刚结束，“备货品牌活动的几千束花，都被抢光了，太火爆了！我们现在主要以移动互联网平台订购为主，PC端目前正在进行一次大的改版”。【3支玫瑰卖出520元?鲜花电商成电商投资新热点】在网上卖鲜花，这之前早已不算什么新鲜事了，但真正能经营出特色的却不多，Roseonly算是做得比较不错的一家，Roseonly一上线就定位高端，以“一生只送一个人”为经营理念，经过明星红人轮番微博推广，短时间内大受高端消费者追捧。上千元一束的鲜花成为热卖商品，甚至这让鲜花行业成了新的电商投资热点。如何把3支玫瑰卖出520元?给它一个故事，让买花人做主角。这是高端花店roseonly给出的答案。上线10个月，月销售额过千万，则是市场给出的回应。凭借“一生只送一人”购买规则和“信者得爱，爱是唯一”的品牌理念，roseonly以微博为阵地迅速蹿红，而且短时间内拿到了时尚传媒集团A轮和腾讯公司价值千万美元的B轮投资。比其发展速度更令人咋舌的是产品价格。在roseonly官网“热卖推荐”中，12支一盒的鲜花玫瑰售价999元，1支永生玫瑰要699元，而新推出的9颗装巧克力，单盒售价高达999元。roseonly与“网购就是买便宜货”的旧观点大相径庭，却成为当下互联网营销的新热点。“野兽派”花店、“雕爷牛腩”、“黄太吉”煎饼，这些仿佛是一夜之间窜入市场的品牌，都在践行着一条互联网轻奢品之路：以网络间的口碑传播为主，把一些看似平常的产品卖出了天价。“鲜花市场本来没有品牌，我们是第一个品牌。”roseonly创始人兼CEO蒲易说。在创办roseonly之前，他曾成功投资大众点评、梦芭莎电商和机锋网，并创立了安沃传媒和白天使医疗。蒲易不喜欢自己的公司和“雕爷牛腩”、“野兽派”花店相提并论，觉得不是一个级别。在蒲易看来，玫瑰有了roseonly，就像手机有了iPhone。在此背景下，3个月前，原银泰网CEO廖斌创办的卖鲜花网站“胡须先生”上线了，一个年薪丰厚的知名电商公司CEO为何放弃高薪投身鲜花电商?廖斌的胡须先生如何逆袭Roseonly，带着这些疑问，正值七夕节，我们中国电子商务研究中心微访谈走进了“胡须先生”创始人廖斌。【15年“电商老兵”的四次创业自建鲜花电商品牌】2014年后，原银泰网CEO廖斌宣布从银泰离职之后，似乎淡出了电商圈和媒体关注的焦点，并一直在酝酿新的创业项目。而“鲜花电商”，成为了这位15年“电商老兵”继“中国服装网”、“衣服网”、“银泰网”后的第四次创业项目;而与以往三次都是打造“电商平台”不同的是，这次廖斌选择了自建“电商品牌”，从五一上线到七夕节，刚好刚好满三个月。微信用户只要搜索“胡须先生”，并添加关注，挑选好中意的鲜花后即可在线下单。而整个下单流程也很简便，用户输入订购数量、收件人、手机号、收货地址，再用第三方在线支付即可，非常简便，此外还支持“微信扫码支付”的购买形式。打开胡须先生的“微商城”，一款售价1199元人民币名为“胡须先生爱情花田年度周期套餐12期30枝A级玫瑰礼盒”早已告一抢而空，其他几款分别为89元、99元、139元的七夕情人节定制特价套餐也均告售罄，其中有包括来自厄瓜多尔的进口玫瑰等。三个月过去了，登陆“胡须先生”PC端网站内容竟还停留在上线时的母亲节促销。对此疑问，廖斌解释道，“我们现在主要定位于移动互联网平台订购为主，PC端目前正在进行一次大的改版”。从页面的设计来看，胡须先生摒弃了花类电商普遍以白色为主的“高大上”设计基调，选择了泛黄、做旧的复古文艺范儿的展现形式，呈现出古典气质。从已经上线的产品来看，目前胡须先生主推鲜切花系列及其套餐其中有包括：粉玫瑰、香槟玫瑰、绿色洋桔梗、非洲菊、粉色百合、勿忘我、黄色跳舞兰、向日葵、等鲜花品种供用户选择，并提供个性化的定制供用户自主选择，以满足不同需求。此外，辅以销售各式精致花瓶，以扩大销售“长尾”，提升客单价。此外，廖斌还在天猫商城上开设了“胡须先生”旗舰店，淘宝上开设了“胡须先生生活馆”，以便与传统的网购用户下单，扩大“胡须先生”的在线销售额。【用“互联网思维”颠覆传统鲜花供应链】作为全新的细分垂直电商品牌，“鬍鬚先生”由杭州鬍鬚先生电子商务有限公司创立，2014年3月成立于杭州。团队由廖斌带领下的一群热爱生活、热爱艺术、为追求自己梦想而的一帮年轻人组成。2014年的五一前夕，由廖斌创办的鲜花电商网站“胡须先生”正式上线。廖斌在接受中国电子商务研究中心(100EC.CN)微访谈时透露，为把控鲜花品质，“鬍鬚先生”与全球领先的鲜花供应商荷兰——安祖、西露丝、Kapiteyn——建立了长期合作，将荷兰高端花卉引入中国。荷兰安祖公司主营红掌盆花、红掌切花、蝴蝶兰盆花和蝴蝶兰切花，在世界上首屈一指，在欧洲、北美深受欢迎。西露丝是一家家族花卉公司，创立于20世纪40年代，主营玫瑰、非洲菊，100多个国家的花卉培育者选择了西露丝品种。Kapiteyn公司主营种球、马蹄莲、郁金香、风信子、百合、水仙花，产品遍及58个国家。此外，为保证优质鲜花产品供应，全程把控供应链，“胡须先生”在昆明建立了优质鲜花种植基地;选用优质鲜花品种，聘请经验丰富的花农打理，打造最具市场竞争力的鲜花产品。鲜花产品和优质农产品的电商运营，仓储物流是关键。为保证在第一时间将新鲜、鲜活的产品送到消费者手中，“胡须先生”建立了农产品冷链配送中心，设立了冷库，冷藏储存农产品;同时通过和顺丰快递的合作，实现“次晨达”，最大限度保证了产品的高品质。据中国电子商务研究中心(100EC.CN)获悉，鲜花采用顺丰速递进行配送为主，配送区域为24小时可以到达的一、二线城市;偏远地区(如新疆、西藏、东北三省、及乡镇地区)暂时还不支持下单;其他三四线城市，则采用申通快递进行全国配送，统一由杭州仓储发货。廖斌在接受微访谈时表示，“胡须先生”将积极探索应用互联网、电子商务为鲜花、农产品行业注入新的血液和动力，积极推动行业发展，实现从花田到家居、从农田到餐桌、从枝头到舌尖的无缝衔接，让对品质生活有追求、爱好鲜花和美的用户都能低门槛的享受鲜花、优质农产品给生活带来的改变。【案例解读】——“胡须先生”是如何用“互联网思维”来卖鲜花的?像订杂志一样订阅鲜花看着标题，你是不是觉得有点新奇?的确，在胡须先生家，选择一些套餐，就会如同订杂志一样每隔一段时间(甚至是指定时间)收到一束鲜花。你收到花可是每期不同，店家会根据季节或节日，精心选择搭配，然后按时送抵府上。每一次，因花的不同，也许会收获不一样的心情，品花如同品味人生，花开花落、岁月更迭，留下的都是青春和美好的回忆。简化供应链，产地直供电子商务的发展，让任何距离不再遥远。胡须先生直接和全球花卉原产地大型花商合作，直接采购，亲自深入当地，通过层层筛选，并签订严格的质量供应协议，从而保证了鲜花品种的纯正自然。同时这样的采购模式下，鲜花的采购成本得到大幅度降低，运输损耗也被压缩至最小。产品定位：鲜切花鲜切花是自活体植株上剪切下来专供插花及花艺设计用的枝、叶、花、果的总称。为了让鲜花有更长的瓶插期，“胡须先生”配送时多为花骨朵状态。而玫瑰和康乃馨也会处于半开放状态，一般插瓶2-3天之后陆续开发，玫瑰花期5-7天，康乃馨花期15-20天，百合为绿色花苞，一般插瓶5-7天之后陆续开放，花期15-20天。超低价入市，逆袭传统花店通过价格去颠覆传统渠道和大品牌，几乎是电子商务的标准手段。胡须先生也将这一技术纯熟应用。99元3束的玫瑰，99元3束的康乃馨，让在线下经常购买鲜花的人大呼便宜。通过价格手段，胡须先生颠覆的不是roseonly这样的一生只送一人的情感品牌，颠覆的是遍布在全国各地的几十万家社区花店，颠覆的是传统鲜花行业“产地——多级批发市场——花店”的销售模式。这让我们在传统鲜花产业吹来的阵阵寒风中，想起了马云的一句名言，“今天你不做电子商务，明天你将无商可务。”改造传统包装，创造客户体验电子商务颠覆传统产业的另一个手段，就是产品。这一点在胡须先生的包装上，表现的淋漓尽致。这个被称为“一撕得”的包装，与传统鲜花包装完全不同。包装整体没有任何胶带，极有个性的包装设计被充分展示。尤为值得称道的是在侧面有一个开启拉链，消费者无需借助任何工具，只需轻轻一撕，即可快速开启。漂亮而又独特的包装，既给足了送花的人面子，又让收花的人过目不忘。客户忠诚度就在这一送一收之间，悄悄建立起来。从订购杂志一样的售卖方式、到逆转传统供应链，低价手段，再到充满独特客户体验的一撕得包装，这都构成了胡须先生独特的互联网思维链条，在时尚圈摸爬滚打多年的廖斌这一次看似信心十足。如果说，Roseonly改变的是传统鲜花行业的品牌价值观的话，那么胡须先生改变的就是传统鲜花行业的产业链。这让我们这些对互联网思维充满了兴趣的普罗大众，有兴趣继续观察下去。

已于7月1日正式开行的首批3对6列试点特快电商班列，似乎让“铁老大”尝到了甜头。今日(8月1日)起，中国铁路总公司(以下简称中铁总)将再增开京广、京沪两列快递专列。中铁总增开顺丰申通专列今日新开的两趟快递专列，分别由申通快递和顺丰速运包揽。申通快递相关人士告诉《每日经济新闻》记者，除了京广专列，申通此次还将同步开通北京铁路直达珠三角的“京珠急件”服务。据了解，两个行业在“快递专列”上的深化合作，将逐步形成覆盖长三角、珠三角、环渤海及中西部地区的快递铁路运输网络。记者根据行业人士提供的数据计算，中铁总每开行一趟15节车厢的快递班列，将收入10万元左右。7月31日，记者多方采访了解到，考虑到快递专列在转运、成本、便捷性等方面的综合因素，目前仍有不少快递公司处于观望中，包括快递业界货量排名前三的圆通、中通，都还没有实质参与到铁路快递班列中来。“铁老大”如何更加贴近市场，备受期待。申通借铁路补航空短板申通快递北京直达珠三角“京珠急件”服务的开通，意味着从北京寄出的快件将会在21个小时内抵达珠三角，消费者则以陆运的价格享受到航空运输的服务。对快递企业来讲，铁路运输更具成本优势。申通快递相关人士告诉《每日经济新闻》记者，以北京到广州为例，汽运的成本是0.5～0.7元/公斤，航空运输的成本高于1元/公斤，铁路运输只要0.3～0.5元/公斤。“申通希望尝试多种快递运输的形态，不仅对旺季是个补充，和航空相比，铁路运输受天气、流控等其他状况的限制较小，准点率高。”有第三方业内人士对《每日经济新闻》记者分析指出，申通积极参与快递班列，以及从最新推出的“京珠急件”战略来看，是借铁路运输有效弥补自己在“航空”方面相对的短板。因为圆通快递筹建的货运航空公司几天前已在民航局获批，顺丰、EMS一直有自己的航空机队，申通的快递货量虽然一直稳坐市场第一，但危机感却越来越大。此次新开顺丰京沪快递专列，顺丰方面未予以更多回应。业内人士则认为，这主要和顺丰今年推出系列“特惠”经济快件相关，时效介于航空和公路之间。业内人士指出，从试运营的初步效果看，快递班列无论从铁路的资源量还是快递市场的需求，相比高铁快递要更加突出，未来将有很大开发空间，主要会以快递公司专列、或者几家快递公司分包车厢共同组成快递班列的形式存在。业内顾虑铁路转运成本不过，对于中铁总创新型的电商班列，快递业内仍有顾虑。中通快递常务副总裁赖建法昨日接受《每日经济新闻》记者采访时表示，中通目前仍在观望阶段。圆通方面表示，一直在参与相关合作，但具体谈判进展到什么程度，未来如何参与暂时不方便透露。“铁路运输要解决起始和末端的转运中心对快递的不便，特别是短拨(从分拨中心到火车站、从火车站再到分拨中心)最耗费成本。”赖建法表示。他认为，目前部分快递班列的时效仍然不及自营车辆，而且路上多了几趟转运环节，不仅运输、人力成本增大，安全风险也可能随之增大。此外，铁路的具体发车时刻表是否能贴近快递的转运时间，也需要很多磨合。不过，赖建法表示，1500公里以上的线路，铁路运输确实有较为明显的优势，中通未来也愿意积极接触。申通快递相关人士昨日对记者表示，快递班列的转运模式和航空差不多，都是要增加两次装卸，但整体成本依然比航空低。该人士强调，申通看重的是整体效益。记者采访的其他快递市场人士则认为，1000公里以内基本不会考虑铁路运输，同时希望“铁老大”未来释放更多“黄金线路”，比如上海至东北、上海至西北、西南等地，对长线的需求是巨大的。在第三方业内人士看来，快递公司对线路的需求总体要看中铁总的资源匹配，从中铁总近期接连试水高铁快递、零担专列、开放动车组冠名权等一系列市场化举措来看，只要将来有相关运力释放，开放应该没什么问题。就在7月29日，国家邮政局局长马军胜、中铁总副总经理胡亚东、中国快递协会会长高宏峰举行了一次会谈，在业内看来，这是近年铁路货运向快递开放的一个积极信号。据业内人士告诉《每日经济新闻》记者，一节车厢的荷载量通常为22～23吨，一个班列正常会有15～19节车厢。按照快递公司提供的铁路最低运输成本0.3元/公斤，正常一节车厢22吨荷载量计算，中铁总一节车厢的收益在6600元左右，开行15节车厢班列的单趟收入就在10万元左右。

热衷网上买全球的海淘族，今后购物将会更放心了。今日起，海关总署《关于跨境贸易电子商务进出境货物、物品有关监管事宜的公告》正式实施，将对从事跨境电子商务的企业和个人进行监管，让“海淘”有法可依。记者了解到，流行于微信朋友圈的代购行为，未来如未纳入监管可被视为走私，遭举报后或将受处罚。【案例】海淘低价“奢华”也有风险“因为有了海淘，奢侈品不再那么遥不可及。”提起海外代购的优势，时尚白领刘小姐可以说出一箩筐。拿着上月刚从朋友圈代购那里买来的奢侈品牌手提包，她仍面露兴奋告诉记者，这个品牌在郑州根本没有专柜，在上海的店里标价就近4000元，可她通过代购，仅花不到2000元就收入囊中。“便宜了将近一半呢！”没错，低价、高端是“海淘”的代名词，它让消费者用低成本，买到了看似划算的商品。记者了解到，国外购物分为“海淘”和“海代”，前者用户直接在国外网站下单，交给转运公司邮寄回来。后者则多由当地人士协助购买，统一发回国内。随着海外购物逐步深入人心，购买渠道也越来越多，微信朋友圈、淘宝以及一些专业代购网站都有商品可供选择。关于税款、邮费的定价则各有不同。不过在朋友圈、淘宝网上的一些个人代购者，往往涉嫌逃税，随时有货物被扣的风险。此外，更有一些不法商人玩儿“假代购”花招，用海淘之名售卖假货。【新规】海关“画圈圈”跨境电商变正规军海淘怎么才算合法？海关总署发布的《关于跨境贸易电子商务进出境货物、物品有关监管事宜的公告》（以下简称《公告》），今日起将在全国范围实施。“这就相当于海关总署画了个圈，让合规海淘企业、个人跳进来，把不合规售卖假货走私货的踢出去。”河南保税物流中心营销副总监肖祥文解读说，文件的落地，意味着通过电子商务交易平台实现跨境交易的企业和个人都将成为正规军，接受海关监管的同时，也将有法可依。郑州海关相关负责人表示，《公告》意在明确电子商务企业或个人，通过海关认可并且与海关联网的电子商务交易平台实现跨境交易进出境货物、物品的，需要按照《公告》规定接受海关监管。【打击】朋友圈代购未来可被视为走私海关监管跨境电商后，以天猫国际为代表的电商平台将悉数纳入监管，但由于朋友圈代购多为个人行为，传播范围较小，且从事人员数量众多，监管难度很大。“此次海关监管跨境电商的重大举措之一在于，此前对无监管代购行为并无明确定论，但今后这些行为都将被视为走私，人人可举报。”肖祥文介绍，如今流行于朋友圈的代购，除假货外，多是由售卖者从境外邮寄，被理解为自用物品，仅需缴纳小额行邮税。但实际上，这些货品被以商品形式进行销售，累积一定数量后就需经过海关报关，缴纳其他税款，否则就涉嫌走私。记者留意到，《公告》明确表示，“存放电子商务进出境货物、物品的海关监管场所的经营人，应向海关办理开展电子商务业务的备案手续，并接受海关监管。未办理备案手续的，不得开展电子商务业务”。【价格】海淘税费成本将增加？尚无定论“将国外商品囤积在郑州，消费者下单后直接整批从郑州报关发货，以行邮税代替一般贸易税。以往单件进口货品一两百元的报关物流费用，可至少节省四成。”2012年5月，郑州获批全国唯一一家综合性跨境贸易电子商务试点城市，河南保税物流中心把“境内关外”的保税政策带到中原。当时，肖祥文这样向记者讲述了保税政策为跨境贸易成本解套的魔法，可如今海关监管文件出台，部分业内人士认为意味着备货模式将不再享受行邮税，或让跨境电商最引以为傲的优势不复存在。已和国内六个跨境试点企业建立合作的天猫国际平台负责人称，目前还没有仔细研究行邮税的细节，但相信大力发展跨境试点电商是一个国家政策，是拉动消费升级的一个重要补充。未来消费者和企业还是可能会享受试点的税收优惠和便宜价格。【便利】进口还是国产一查便知想代购个产品，却发现代购给出的价格千差万别，这是不少消费者在淘宝时遇到的情况。而其中的一大原因，在于一些企业将内销产品替代出口品，打着进口旗号销售，让消费者难以分辨。而《文件》中，则要求开展电子商务业务的经营者需将电子仓储管理系统与海关联网对接，物流企业也要将电子商务进出境货物、物品交易原始数据通过电子商务通关服务平台与海关联网对接，并在备案中提供海关认可的货物10位海关商品编码及物品8位税号。郑州一家物流公司主要负责人孙长新解释，对消费者来说，这个货物是不是从国外进来，有没有通过海关检查和备案，海关系统上会一清二楚。他认为，随着政府大数据和智能化城市的发展，将数据开放供人查询，将是一种大概率事件。“以后买真买假，一查就知，不是进口货品很难浑水摸鱼。”

【一起惠讯】8月1日消息，近期网购假货风潮愈演愈烈，连已经久不发声的奢侈品电商走秀网也被牵涉其中。日前，有网友在线上爆料，在走秀网购买的Burberry的logoshirt和专柜产品的做工相差巨大，怀疑走秀网售假。该网友在微博上提供了一系列在走秀网购买的POLO衫的细节图，并且和专柜商品进行对比。Burberry官方微博“Burberry客服”随即回应了该用户：走秀网并非Burberry授权零售商。目前Burberry仅通过Burberry.com、Burberry精品店以及授权零售商销售Burberry商品。只有通过以上途径购买Burberry商品，才能保证所购买到的商品为高品质的正品，且凭相关购买凭证享有相应的售后服务。针对此事，一起惠曾电话联系了走秀网总部以及公关人员。走秀网方面透露，今年7月份，走秀网上线了一批价格非常优惠的BurberryT恤，标价488元。这个顾客购买的就是这批产品。这是走秀网欧洲供应商海外直发的商品，每一件都正规经过了海关检验和报关。走秀网还强调，每一个奢侈品牌供给专柜的货品和给分销渠道的货品是不一样的，型号、面料、款式，甚至设计，都是有区别的。走秀网从欧洲的品牌分销商处采购了这批商品，只是走秀网最大限度降低了采购成本和国际运输成本，所以价格很便宜。此外，走秀网承认，确实没有获得Burberry的官方授权。“但是正品采购，也是走秀网的一个重要货源渠道。”走秀网相关负责人表示，“上述这位顾客，根据国内7天无理由退货的相关规定，我们已经全部按规则给顾客办理了退货退款。”但是走秀网方面没能提供该批货物的供应商信息。走秀网解释，供应商名称属于商业机密，走秀网和供应商的合同都签署了保密条款。“针对这位顾客提到的Burberry，走秀网具有供应商从Burberry购买的进口凭证、以及报关单。但是根据商业条款，这些走秀网都不能公布。”据悉，该用户也曾经和走秀网进行邮件沟通，希望了解走秀网Burberry的进货渠道。但是走秀网同样以签署了保密协议为由拒绝提供相关信息。但是走秀网向一起惠表示，已经和改名消费者沟通，并且邀请用户亲自到走秀网内部查看相关的进口凭证和报关单。一起惠发现，Burberry官网和天猫旗舰店中同类商品的标价确实比走秀网上的标价高出一个级别。在Burberry天猫旗舰店中，夏季短袖POLO衫的价格在2300元到2600元之间，而走秀网的价格则在789到1800元之间。今年4月，Burberry正式入驻天猫，旗舰店上线以来一直没有出现任何打折信息。而在走秀网，每件Burberry商品都拥有和市场价相对应的“走秀价”，一般是行价的五折，甚至更低。此外，该用户同时在走秀网购买了rayban902太阳眼镜。7月14日，用户收到眼镜，但是发货地址为深圳古斯比贸易有限公司，而并非走秀网所在地。由于在网上无法查找到这家公司的任何信息，该用户对产品的真伪也产生了怀疑。在向走秀网客服沟通，要求出示正规代理rayban产品的相关证明后，没有得到任何后续回复。早在2012年就曾有媒体报道，走秀网陷入涉假泥潭。当时媒体分析，奢侈品电商存在渠道鱼龙混杂、难以获得正规授权、验证无门多种问题，现在这些依然是奢侈品电商没能跨越的障碍。而据一位知情人士透露，即使是电商平台通过海外供应商直采，也不能保证货品为真。“因为海外供应商有无掺假无从判断，特别是目前海外供应商也开始学着从中国地区的高仿代工长进货后，非官方渠道的经销体系中，奢侈品往往容易鱼目混珠。”

【一起惠讯】7月24日消息，日前，有多个京东辅食类目的商家向一起惠反映，京东方面放出消息，将在下个月关闭辅食类目中月销售额不到5万的店铺。京东辅食类目负责人在QQ群中和商家沟通的信息也被曝光。根据截图显示，在京东开店运营3个月以上的卖家，如果下个月销售额没有超过5万元，京东将考虑建议关店。据悉，辅食是母婴类目下面的二级类目，主要涵盖DHA钙铁锌、维生素益生菌、初乳清火、开胃米粉、菜粉果泥、果汁面条、粥宝宝零食等婴幼儿食品。目前该二级类目品牌集中度比较低，市场中仅有一两个亨氏这样的大品牌，其余皆为中小品牌。不过，随着育儿观念的改变和辅食概念的普及，这一市场也在不断扩大，不少其他领域的商家也纷纷涉足其中。有位经营辅食的商家开店刚满3个月，但是上月销售额刚突破1.5万元。“我们经营产品很好，也参与了618大促，前一段时间还进入了京东仓库。按照现在这个情况，下个月销售达到5万元是有难度的，如果被关店我们之前的投入都没有价值了。”而另有卖家则表现得颇为“乐观”，认为月销售额达到5万并非高不可攀的指标，为了争取留在平台，采取一些非常规手段，如刷单也未尝不可。但同时也有商家对于京东的举措表示理解，“淘汰”一批弱小商家后，京东的流量可以更集中到更为优质的品牌中，可以更好扶持大品牌。如果按照交易佣金计算，这部分销量大的品牌也能给京东带来更多的营收，从而提高整体效益。实际上，一起惠在过去一段时间观察注意到，京东POP平台母婴类目下，包括喂养、洗护等多个子类目都或多或少有紧缩迹象。在调整中，这些类目将逐渐从开放模式转为自营。对此，京东方面曾明示，不存在所谓全部关停母婴洗护与喂哺商家的问题，只会筛选优质的品牌商入驻。但从中可以看出，京东已经开始着重梳理部分特定类目的运营体系。上述商家指出，京东一旦将母婴类目收回自营，品牌商则转换身份，成为京东自营体系的供货商。这样一来，京东就更加自主地掌控供应价格、商品品质等因素，同样有利于平台收益和口碑的提升。此外，有商家猜测京东集团有意把规模较小的第三方商家逐步转移到“过继”的新拍拍网中。据一起惠了解，拍拍网招商活动正在如火如荼的进行当中，为了拉拢中小品牌商，还推出了很多针对性的扶持政策。据一起惠了解，已经有辅食类的商家为了规避被关店的风险，而转投拍拍网申请开设B店，并且缴纳了6000元保证金。“拍拍网也难以全部承接众多被调剂过来的商家。”有业内人士认为，目前京东在母婴类目上收紧的态度，极有可能使得大批中小商家、中小品牌外迁到其他渠道，从而给母婴垂直类网站带来发展机会。关于此事，一起惠向京东方面进行了核实。针对是否下个月将月销售额不足5万元的辅食类目商家关店一事，京东官方没有直接正面答复。但对方强调，京东一直以来高度重视母婴产品平台入驻商家的管理与品质把控，未来将进一步加强对母婴产品平台入驻商家的资质、进货渠道与品控能力方面的审查，让更优秀的商家为消费者提供更放心的商品与服务。有业内人士提醒，被人投诉售假事件引起刘强东本人的高度警惕。“京东如果也出现了假货，那跟天猫淘宝还有什么区别?京东的存在还有什么价值?”在近期流出的一篇关于其内部讲话的文章中，刘强东略带自嘲地表示。事实上，随着平台业务的不断扩张、第三方商家的大量进入使商品质量的保障带来极大挑战。有媒体指出，为了保障京东长期积累的品牌口碑，刘强东更乐于将未来押宝在自营类目，至于第三方商家则有可能遭遇更为严苛的审核和管理。

【一起惠讯】在京东微信一级入口上线两个月之后，京东手Q一级入口也将正式登场。一起惠获得最新消息，京东在手机QQ的一级入口将从8月1日起展开灰度测试，8月8日则将全面上线。作为京东无线战略“三条腿”（App+微信+手Q）中最后亮相的角色，京东手Q入口与前两者（尤其是微信入口）相比会以什么样的形式呈现？有怎样的独特定位？又承担着怎样的使命？京东手Q运营中心总监于晴晴向一起惠全面解读，京东手Q入口的运营策略和方向。目前还处于手Q二级入口的京东很快就会被“扶正”到一级入口选品更低价据一起惠了解，手机QQ用户相比微信更加年轻化，三四五线城市覆盖率也更高，因此京东手Q入口在选品思路上会更偏重于推荐更低价位（主推单价100元左右）的商品。“尤其是上线初期，为了吸引用户下单，会先用低门槛、能快速决策的商品。”在商品类目上，京东手Q入口第一阶段将覆盖小型家居用品、数码、个护、零食、饰品等类目。于晴晴强调，虽然京东手Q一级入口的商品会与微信入口有一些重合，但京东会尽量做差异化处理。“品牌的选择、产品的定位上都不一样，即使两边的用户都喜欢某个品牌，也会安排不同的排期，或者选择同一品牌的不同产品线。”植入QQ基因在具体的运营层面，京东手Q一级入口会更多结合“QQ元素”。于晴晴介绍，微信崇尚极简、便捷、清新，因此没有繁复的购物路径。而手Q是腾讯更传统产品，与腾讯的产品体系互为依托，因此手Q入口会更多与QQ原有产品（包括QQ会员、QQ空间、QQ群、广点通等）相互配合，如QQ会员的优先抢购、会员专场等购物特权。QQ群也将在京东手Q一级入口中扮演一个重要角色。据了解，京东手Q一级入口将支持分享和评价功能，用户可以将商品分享到QQ空间或者QQ群，带动商品进行再一轮销售——QQ空间相比于微信的朋友圈，是曝光率更高、更加公共化的社交分享渠道；而很多兴趣类（如母婴、户外等）的QQ群则是用户质量非常高、也容易带来社交购物的渠道。“腾讯SNG（社交网络事业群）有很多产品都是中国第一甚至世界第一，主要就看怎么把它玩好。”一位京东内部人士表示。人力投入不逊于微信于晴晴告诉一起惠，京东在手Q方面的人力投入并不输于微信。据其介绍，京东手Q运营团队由原腾讯电商运营团队转型组成，还配备了25人的专门客服、比价团队以及专门的产品团队，与微信相比并不逊色。另外，京东方面还介绍，手机QQ方面也对这一入口有不小的投入。目前，京东已经与手Q团队成立了联合项目组，攻坚一些课题，例如支付体系——手机QQ最主要的一个支付方式是手Q钱包，该产品还处于发展初期，其团队对市场拓展的需求特别强烈。承担京东渠道下沉使命于晴晴介绍，相比微信，手机QQ在用户总量和活跃度上都有不错的基础（目前，手机QQ有超过4亿的活跃用户），在用户渠道分布上，手机QQ在3~6线城市也有更好的覆盖。“手机QQ依然是一款很有生命力的产品。它的用户覆盖在很大程度上符合了京东渠道下沉的构想。”京东方面称。据一起惠了解，此前京东凭借物流优势已经在一二线城市站稳脚跟，但三四线城市和乡镇地区的物流优势还并不明显。据一起惠了解，手机QQ的用户主力是18-34岁的年轻人，占比约达80%。学历上则并没有外界想象中的那么低，本科和高中学历占90%以上。使用时间上，手机QQ与微信比较相似，集中在12-14点、20-21点这两个时段，碎片化购物依然是手机QQ用户的重要特征。

【一起惠讯】7月17日消息，一起惠获悉，跨境电商出口企业环球易购已被山西百圆裤业连锁经营股份有限公司以10.45亿元的价格100%收购。昨日晚间，百圆裤业发布重大资产重组公告：上市公司以发行股份及支付现金方式购买徐佳东、李鹏臻、田少武、深创投、红土创投合计持有的环球易购100%的股权。公告显示，环球易购100%股权评估值为10.45亿元，本次交易价格为10.32亿元。其中公司拟以股票对价支付9.72亿元，现金支付0.6亿元，发行价格为14.30元/股，合计发行数量为6797.20万股。此外，百圆裤业拟向安赐叁号、信达澳银非公开发行股份募集配套资金1.5亿元，将用于支付本次交易的现金对价、重组的相关费用以及用于交易完成后补充环球易购的业务发展所需运营资金。募集配套资金规模不超过本次重组交易总金额的25%。百圆裤业在公告中这样介绍环球易购：作为国内领先的跨境出口零售电商之一，环球易购通过自建专业品类、多语种的多维立体垂直电商平台体系，以高性价比的中国制造产品，为全球用户提供高性价比的海量选择，产品直销美国、加拿大、英国等全球200多个国家和地区。在盈利模式方面，环球易购主要采用买断式自营方式运营，直接面对海外终端消费者，以网上零售的方式将产品销售给终端客户，盈利来源主要是产品销售收入。在客户定位方面，环球易购的主要客户为全球具有互联网消费观念的年轻群体，该部分消费群体基数大，且契合服装服饰、3C类电子产品等主要跨境电商产品的年轻属性。公告同时披露了环球易购目前的运营状况：2013年度销售收入增长率为135.06%，截至2014年6月底，环球易购旗下平台合计注册用户数量超过600万人，在线产品SKU数量超过20万个；最高月活跃人数超过90万人，最高月访问量超过1,600万次；2014年第一季度，环球易购旗下主要平台重复购买率达38%左右,流量转化率为1.66%。据一起惠了解，百圆裤业是中国首家上市的专业裤装企业，目前已在全国28个省、市、自治区开设1700余家专卖店，并在西安、武汉、成都等地设立了14个大型物流配送基地。百圆裤业今年4月8日起开始停牌；于4月22日发布了《关于筹划重大资产重组的停牌公告》并开始按重大资产重组事项停牌至今。公司股票将于今日开市起复牌交易。

【编者按】资深电商人士、素有“桃花岛主黄药师”美誉的黄若，在金盆洗手、远离电商多年后，却似乎仍然惦念着这片曾经奋斗过的江湖。一起惠注意到，“黄老邪”此次重新审视电商时，零售业态已发生翻天覆地的变化：IPO榜单上，预留给京东、阿里巴巴的位子终于不必虚左以待；移动互联网赋予电商新的增长红利；品牌商开始在疾走中高谈阔论“互联网思维”；唯品会股价一路高走，成为二级市场最会赚钱的电商公司……面对风起云涌的市场，电商高管、职业经理人、操盘手应该如何应对与之而来的变化，特别如何在新的商业文敏能到来前，更加从容地在管理过程中做出最佳决策，黄若给出了独到的建议。亦如黄若在新书《再战江湖》中所言：“作为一名管理者，最为稀缺而关键的能力，在于宏观战略和具体执行之间的连接。所谓的两点一线，如果没有一条实线串联，再好的布局和规划，都是没有价值的零碎星点。很多时候，我们有灵光一现的火花，更有执行时推进十分努力却依然效果不佳的困扰，单就一个点来看，它们都很正确，但从战略到落地这条线是否规划得连贯有节奏，往往决定成败。”电商公司的管理管理，这是个被无数人讨论过，无数书籍论述过的话题。行业不同，管理的方法自然不同，哪怕同一个行业，不一样的企业文化，也自然有不同的管理风格。我喜欢把管理看成裁缝。就是说，一名好的管理者，特别是企业高管，应当是一位好裁缝。既然天下没有两个身材完全一模一样的人体，在一名优秀裁缝看来，也就不应该有两件完全相同的服装。就拿阿里巴巴的管理来说，就与百度公司大不相同，喜欢的人说它能鼓舞士气，有激情，又猛又持久的口号很贴近时代，不喜欢的人则认为近似宗教式的洗脑，本身就是反互联网的。虽然都是零售，电商公司的管理，特别是与人相关的管理，与线下零售有很大不同。从最明显处说，电商公司强调创新、开放，线下零售重视执行、细节。以我较熟悉的大型连锁零售业态来说，其业务遍布全国多省或者区域多城市，员工人数多，经营网点分散。本着追求单一成本优化和为顾客提供持续性的购物体验，企业讲求的是流程、标准化，各个环节的分解和环环相扣。这样的管理体系，更多是工业时代的产物：能够把一个收银台效率优化到每小时800件扫描不算本事，挑战在于能否把几千台收银台上的员工都训练得动作流畅人机协调。换一句话讲，单点上的100分不足称奇，需要的是几千个点上都能达到95分。用简单的数字公式，1000个95分的操作，其价值远远超过只有几个明显员工的100分。当然优秀操作者是要受到鼓励的，但核心的，则在于平均值的提升。以前我在线下零售业从事运营管理时，很喜欢的一个方法是“平均准则”——theruleofaverage。这是我自己的经验总结，在实际管理中很有效。所谓的平均准则，就是把一个统计数字的平均线作为起跑点，用来考评，促进低于平均线的人员或部门，例如说100家门店，平均的商品库存天数是50天，当30家门店库存超过50天；或者人均客单价120元，有20家门店低于120元。那么我们需要针对性的分析这些低于（高于）平均线的店面、部门、人员，其中存在哪些问题，什么环节是客观存在的（例如近期修路导致来客人数减少），什么环节是管理或操作方面做得不好，应当改善的。在实际工作中，这样的方法十分有效，前提是管理者不能不问青红皂白的一味指责，而是要深入其中，了解实际情况，一起参与讨论和改善。平均准则容易见效的内在原因在于，我深信员工都有上进心，都希望自己和所在的团队能够做得出众，至少不比别人差。当你推动平均线以下的人或部门把目标努力达到平均线的时候，你正在一步步提升你的平均线，提高你的经营效率，从95，到97，97.5。这里的关键在于要知道低于平均线的症结所在并协调解决，很多时候需要自己去观察、了解，而不是仅仅听几个别人的总结、汇报，这是管理者的首要功课。多年前我经历过一件事，至今记忆犹新。那时我还在线下负责零售店的运营管理，有一家新开的门店，收银台的收银效率一直不高。区域总经理反馈的消息是说员工新手多，操作还不熟练，换一句话说，这是培训端的问题。后来我到这家店呆了两天，发现一个让我震惊的情况，这家店开在地下一层，由于上下水的连接局限，员工厕所的坑位比其他门店少了近一半，更糟糕的是，工程部在装修时没有仔细研究，简单的就把男女厕所的坑位数一应减少了一半。这样问题就来了，本来多少员工需要一个厕所位在开店计划里是有依据可参照的。如今这么一半数减少下来，男员工的问题还不大，生理上的自然特征使得男性上厕所的平均时间短于女士（如果你是一位男士，什么时候你和你的女朋友逛商场期间上厕所，在没有排队等候的前提下，如果你出来以后发现她已经在等你，那你就得上男科做检查了）。主要的是零售门店男女员工的比例通常是3:7甚至2:8，加上场内几百名促销员几乎清一色的都是女员工，其结果大家可以想象得出：女员工上厕所每次都要排长长的队，等候10分钟是经常的事。加上有些主管不近人情，上厕所时间长了还要被扣分处罚，导致很多收银员上岗4个小时期间不敢喝水，就是怕上厕所等待时间过长被批评。了解到这个情况，我当时被深深触动了，自责，这是作为管理者的疏忽。那天晚上我回到酒店，顾不得洗澡、吃饭，先坐下来写了一篇很感性的短文，发到公司内部：这一份失职的不安……解决的办法呢？第二天我们商定，把邻近的经理办公室拆掉，改成女厕所。顺便提一句：大家可以留意一下，在大多数公共场所：商场、游乐园、体育馆，女厕所门前的排队现象十分普遍，这其实源于一个很愚蠢的设计：男女厕所的比例是一比一！这就是实体零售管理中的细节、执行力，点滴处改善的空间。现在时髦说互联网思维，互联网管理模式，这无疑有很多新理念，新价值观。我很欣赏互联网基因打造的电商企业那份开放和鼓励创新的管理文化，其企业结构大多比较扁平化，相较于等级森严，凡事层层报告的线下管理体系，这样的风格更适应信息时代的管理要求。工业时代的管理是权威式的，自上而下的，员工们更习惯于仰视，而信息时代的特点是参与、分享，彼此之间更多是一种平视关系。职务大小通常只是责任的轻重，没有太多尊卑贵贱（当然对名人的个人崇拜，粉丝效应则趋于放大）。这种工作氛围很符合瞬息万变的互联网世界。相比于机械的执行，电商公司需要不断的创新。自主自发、自我激励的工作氛围往往引领着一家企业在竞争环境中脱颖而出。在这方面，淘宝、亚马逊中国，还有很多大小不一的淘品牌公司，都有员工激励和开放式管理的创新。近两年我在私募投资界服务，拜访过无数电商公司，有人问我怎么快速判断一家企业在管理方面有没有互联网基因，我半开玩笑的回答：一看彼此称呼，动不动就手肿（总）脚肿（总）的，那是线下运作的典型特征。二看员工上下班，是不是要强迫打卡。打卡作为一项日常管理工具无可厚非，但如果你让员工迟到就得扣钱，又如何要求他们有主人翁的责任感自发加班？大家都从有关报道中读到过亚马逊的披萨管理理念，即任何讨论以一张披萨饼够吃的任务为原则，也就是说，3～5人是开会讨论问题的合适人员规模。这个传说的真实性如何且不探究，但它体现的是扁平化的管理，充分的授权和决策的及时性。所以对很多希望转型进入网上零售的传统企业来说，经营模式和人才结构固然重要，但大的挑战还在于怎样接受互联网的管理文化，你难以用一套工业时代的管理手段，去有效运作一家信息时代的企业。特别是在中国，绝大多数线下公司的创始人、老板，本身就成长于工业时代或者前工业时代，他们往往有毅力，有眼光，有执行力，但更习惯于军事化或半军事化管理，85后、90后新新族群，未必习惯于这一套。回过头来看，创新有余执行不足，则是互联网出身的电商公司最为普遍的管理薄弱环节。电商公司大多数人习惯于粗犷式的管理，用我的描述就是：六十分万岁，干嘛要对细节处花那么多精力呢？钱，有的是（风投机构可以输血），市场，大得很（网络世界没有边界）。记得我在淘宝工作时，曾经写过一封内部邮件：在我们快速向前奔跑的时候，请不要忘记绑紧自己的行装，因为，掉在地上的金子，本身就是财富。有一个现象，在我自己经历的两家电商公司均存在：开会基本没有纪要，上次周会的决定下周碰头时通常不做追踪。这是很不良的习惯，既然大家花了那么多时间精力讨论决定一件事，落实的情况如何，有哪些需要跟进的，多半不见追踪落实。不信你翻翻自己曾参与的讨论，有多少事项说了半天，再无下文了。这个方面，线下企业管理要扎实得多，仅仅连锁运营的Actionplan（周行动计划），列明事项内容，牵头人，完成时间表，每周定期回顾，这一点就足够大多数电商企业借鉴的。很多时候我们过多沉醉于探讨新模式、新市场、新手段，这当然具有无限价值。但任何创新都需要落地，需要实施领域的细化、调整。有不少创业阶段的B2C公司，几乎每一年就要重新定义公司战略、市场定位，这就好比在十字路口，往每个方向都走了五十米，几番辛苦下来，却发现自己还在原点徘徊。这个时候，你一咬牙往前走下去，遇到问题解决它而不是绕开它，往往会事半功倍。所以我们常听到这样的口号：创新是财富。我对此完全认可，不过更应当加上一句：执行是收获。有创新而缺乏执行，就好比把财富撒在大街上。电商公司的管理，还有一个重要环节就是员工，特别是骨干员工的流动率。这个问题很多企业都注意到了，通常采用（积极的）员工业绩奖励或期权制度，乃至还有住房、子女教育津贴等方式来努力吸引优秀员工，加之以（防御性的）竞业禁止或者如果离职股权收回等等约束手段。但总体来说，效果并不理想，这个行业的员工流失率，和线下零售相比，依然高出很多。我很不赞同什么换一次工作穷三年，换一个行业苦十年的说法，这话听上去十足的土财主口气。在互联网，企业价值不在几处不动产，多少机器设备，财富主要是员工的付出和耕耘。古人就有良禽择木而栖的训诫，更何况在信息时代，人们追求更好的自我实现，更丰富的劳动报酬，这是时代给予今天职业人的空间。你总不能一边和投资人忽悠提高公司的估值进而拉升你的身价，一边指望借来唐僧的紧箍咒把员工死死拽在你的手心。都在高呼互联网思维，请不要只挑对你有利的部分放大。互联网时代的择业观，意味着员工不再死抱一张固定的名片，意味着85后90后希望有更多尝试和比对。所以我们要从观念上正视，平均流动率高是这个时代的正常现象，打一个不恰当的比方，现在的成功人物们很多都有第几位第几任女友，前任现任太太，为什么你就要求员工死守在你的这个二亩三分地。在这个问题上，与其强调留住一个人名在你的公司名册里多少年，不如着意在其任职期间有更好的称职表现和产出。互联网时代，员工与企业的关系正在从彼此一辈子，进化到相互携手一阵子。好的公司与员工关系有如恋爱：爱你，真心的付出，离开你，良好的祝福。我的朋友许维有一句评论很地道：互联网年代，唯一能够留住员工的条件，就是公司的成长速度高于员工自己的成长速度。薪水、期权、合同，都非根本。因为，这是一个快速发展的时代。过去几十年人类科技进步的成果，已经超过了几千年积累总和，那凭什么还要用以往的用人观念去衡量新新代青年？注：本文摘选自黄若新书《再看电商》黄若简介：中国连锁零售及电子商务骨灰级领军人物，江湖人称“黄药师”，跨界老兵。原当当网首席运营官，天猫创始总经理。有近30年的商业、零售业从业经验，曾长期任职多家全球500强企业高管、历任易初莲花、万客隆、天津家世界等知名零售企业总经理、执行副总裁等职。后加入淘宝网，任运营中心副总裁并负责淘宝商城的组建，带领团队开创了网上零售B2C平台这一全新电商模式。一位实操型的商业管理者，具有丰富的大型企业管理经验，同时对东西方不同的企业体系及消费者行为有着深刻了解。在领导零售业创建、重组和业务拓展方面具有专长。2011年6月自电商行业隐退，现服务于风险投资业。

【编者按】时隔一年，新生代家纺互联网品牌大朴网再度拿到融资，生命安全得到基本保证。但在创始人王治全看来，让大朴网安身立命的底气，不仅仅是千万人民币的资本注入，更是果断斩掉毛利后所引发的一系列连锁反应。但这种尝试足够大胆，大胆到像是一场赌博，没有人能够保证，让利消费者，就能获得足够的市场认可。甚至此前悉心经营的高逼格品牌形象，也有可能因价格波动而就此毁之将倾。毛利真的是零售企业万恶之源？在拿到此轮融资之前，大朴网内部发生了怎样的裂变？以下为对话原文：一起惠大朴网创始人兼CEO王治全一起惠：上一次见到你，大朴网刚刚拿到A轮融资，那个时候的你给外界的感觉比较淡定，但今天则接近亢奋。这一年中，大朴网究竟发生了什么，让你变化如此之大？大朴网王治全：上次我确实比较淡定。作为创业者，内心要足够强大。但前提是，只有逻辑是成立的，才会觉得自己很强大，才能让自己相信自己。我是比较讲逻辑的人。我的逻辑自洽性在于，我做了一个对社会有价值的东西，那么它就应该被社会认同。基于这样的商业逻辑，大朴的产品有一种很深的烙印：高质平价。因为我上次创业的时候，经历了传统商业向电子商务过渡的大浪潮，一路走来，我们看到了整个社会成本的下降和线上的增长红利。但实际上，做大朴网的这一年，我越发感受到，在互联网时代，对手不再是传统商业，而是更多优秀的互联网品牌。大朴如果不能快速地扩大用户基数，就没有足够的能力覆盖成本。所以，当我发现毛利润也还可以，却没有用户增长的时候，高质平价创造的社会价值还是没有得到市场和资本的认可，会很不解。一起惠：听上去很没道理，你得出的结论是什么？大朴网王治全：我很赞同诚品书店创始人说的一段话，诚品书店亏了十五年，到现在已经变成了台湾的一个文化地标、一个文化符号。但为什么会亏十五年？当一个品牌、一个企业的影响力没有足够大的时候，即使你的理念再正确，你也可能会亏损很长时间。原因是什么？一是自己的能力不够强，二是利他不够多。一起惠：“利他”如何解释？大朴网王治全：让给消费者的利益不够多。主流的社会价值应该是“真善美”。对于大朴网而言，“真”，我们做到了，我们绝对材质天然，不说任何假话；“美”，简洁、朴素，独特的审美和中国同类产品差别很大；“善”，产品是好产品，安全放心，讲良心。但真的足够吗？高质平价，高质是消费者最终在社会上获得的价值；但从企业自身来看，毛利水平并不低，能不能努力把它放下来，让产品的价格降得更低，让更多的人都能够享受到实惠？这才是一个真正的“善”。一起惠：听上去很美，问题究竟发生在哪里？大朴网王治全：我们最初的定位，是瞄准所谓的中产阶级，30—45岁的女性，事业有成或家庭经济自由的人群。某一个中国顶级的房地产企业家，他的太太两个月在大朴买了9999元的东西，但这个人群的传播性很差。他们在生活中很无趣——一个女性，奋斗到这个年龄，取得如此地位，她一定把自己保护得很好，也一定受到社会的许多束缚，她怎么可能会在微信、微博这些公共传播渠道里，说今天买了一条很好的床单、一条内裤、一双袜子？她不会谈这种婆婆妈妈的生活小事。今天这个时代所发生的变化，是信息传播方式发生革命性的变化。农业文明的时代，物流不够发达，经营范围就是“小区”；工业文明时代，产品可以跨区域，传播的途径就是靠报纸、杂志、电视、广播这些传统媒体做宣传，个人的出声是匮乏的；早年间的互联网，也仅仅是用信息技术搭建的产品，点和点之间还没有形成网状结构，不是真正的互联网。但是，今天，移动互联网和智能手机的普及，网络与信息才真正相结合，互联网时代算是成立了。在今天，传播成本急剧下降，每个人都有权利出声，在微信朋友圈里一分享，瞬间就炸开了。所以，如果你抓的人群不爱传播你的产品信息，那么一定是你的客群定位出了问题，这并不是说这样一个人群没有号召力，而是你的产品，你做的事情，并没有方便于他传播。中间有个案例，对我们影响非常大。以往做婴童产品，产品上线拍照是找摄影公司+漂亮小孩子。但这次的模特我们选择社会公开征集，没想到有320多个家长上传了孩子的照片，在操作过程中出于各种考虑，最后只保留30个来投票。但就是这30个孩子，第一名得了8000多票，，我们的UV在那几天增长了3倍，销售额翻了一番，这个情况让我们很震惊。如果说当时不要把名额削减到30个，UV和销售可能会有一个更大的爆发。反思这次无心插柳成功的诱因，是找对了人。年轻的妈妈对安全是非常关注的，对环境要求很苛刻，属于对安全重度理解的人，遇到好的产品很乐于主动传播，分享床单、被罩、衣服变成很自然的事情。之前，寻找高收入的人群定位是有问题的。要让年轻的妈妈买得起，那我们就应该把价格放下来，降低自己的毛利，完全颠覆这个行业的毛利水平。一起惠：降低利润空间是铤而走险的事。价格战的故事还在眼前。大朴网王治全：其实，年轻的妈妈的主动传播大量地节约了的营销成本，市场费用大笔下降，自然就有更多的空间让利给消费者，它会形成一个正循环。从高质平价到高质低价，年轻妈妈足以消费得起，超过用户的预期才是有价值的。一起惠：去年你曾经说过，大朴网要放弃规模竞赛的游戏，死守毛利，那时候大朴网显得比较有逼格，现在毛利都放弃了，你追求的到底是什么？大朴网王治全：我们放弃的是毛利率，而不是毛利润额，毛利总额还在增加。此前的毛利水平由成本决定的，但这个成本是因为效率不高造成的高成本，因此，现在的定价一定是按照最优的成本来定价，一定很有竞争力。当我放弃毛利率的时候，规模是件自然而然就来的事情。企业的经营过程中，某些变动成本，比如人员成本是可以随着规模变大摊薄的。我们以前的规模都是由市场营销带来的，而今天我们是用消费者对我们产品的认同，自发地传播带来的，所以今天比拼的是成本的下降，而不是比拼毛利的提升。一起惠：过去一年，大朴网只是围绕毛利做了调整，听上去这不算是一个艰难的决定。大朴网王治全：看上去是这样，但假设不一定就能成立，你真的能达到社会的最优成本吗？这个是相当相当难的。一起惠：有可能放弃了毛利，但实际上还没有获得最优成本和市场认可。大朴网王治全：是，可能消费者得了实惠，但企业效率和成本结构并没有改善，结果就是毛利直线下降。一起惠：那会难上加难。大朴网王治全：对，会更艰难。但是，在今天，你如果不这么去做，就根本没有可能把自己做得更优秀。我来逼自己，还有一线可能会成功。一起惠：似乎到了山穷水尽的人才会这样逼自己。大朴网王治全：我们第一次创业成功过，套现不少，去年也顺利做了一轮融资，资金压力不大的时候，人总想复制自己以前的成功，复制自己以前做过的把握更大的事。但以前做电子商务，流量即销量，所以大家都拼命刷流量，一路打过来，没有跟用户产生足够多的互动和粘性，流量成本居高不下。去年从11月份，我们开始寻求B轮融资。包括小米系的投资公司顺为，都主动和我们接洽过。投资者不断向我们发起挑战，如何用创新的方式做好低成本营销。我当时的反应是，小米靠硬件不赚钱，靠软件或延伸产品可以赚钱。但大朴是做纺织品的，怎么通过后端赚钱？我觉得这个逻辑不成立。这个问题直到我加入中欧创业营之后，才慢慢理清，从源头上进行了解答。互联网思维下引发的传播革命带来两个问题：一个是情感诉求，今天做产品一定要是有温度的，要想为谁而做。二是成本结构变化的剧烈，①市场营销费用有可能趋于零；②如果品牌够强，用户足够认可，渠道管道化，费用也会急剧地下降；③商品快进快出，周转速度加快，仓储成本降低；④制造成本因销量放得很大而下降，产品集中的品类特别有优势，像小米，它就只做一款手机。当然，这个全新的逻辑要成立有一个前提，就是高性价比，否则消费者缺少主动传播的理由。想通这一点之后，我们就做了很多试验和尝试，比如，在天猫上家纺四件套最主流的价格是区间一种是150-200元，一种是250-350元。前者基本上劣质低价，基本排除。大朴此前做的最低密度是300根（一块布的密度，一平方英寸里面金纱和伪纱的纱线根数之和），成本无论如何都降不下来。于是反思，我们是不是过度创新了，做了一个市场很难接受的东西？我们开始思考把成本再降一降，做了一个240根的产品，虽然密度降了，但也远远超出市场的产品。毕竟目前市场上的主流产品，那些大牌也都是以200根为主，240根几乎找不到。一起惠：效果如何？大朴网王治全：以1米8的产品为例，240根的四件套，成本是280元左右，我们定价直接定到336元，毛利只有21%，非常狠。这样的毛利在电商行业是很难生存的，如果减去上述的渠道费用、营销费用、人员费用，是必亏的，根本不可能赚到钱。但是，这个产品只为了检测“高质低价”这个商业逻辑到底成不成立，试着不投任何的营销费用，通过消费者的分享，让它自己来增长。后来发生了一个很有趣的现象，4月1日上线的240根四件套，每天成交就有二三十套，到第十天的时候，这个单品单日卖了122套。要知道去年大朴网做了79款产品，基本上全部做了8个月以上，经过所有的营销渠道，有一半的产品总共卖了不到100套。这个是很惊人的。我在渠道里有没有花一分钱的广告费，销售得却格外好。随后，第二批、第三批放量越来越来大，成本就逐渐地下降，现在我们的成本可以控制在240元的水平，利润率反而能涨到30%。这次尝试提供给我们一个很大的信心，然后，我们做了大量的尝试，建微信群，和用户直接沟通，我自己本身也在微信群里，很多新产品的发布也会选择在群里，让消费者来提意见，根据意见进行修改，再正式发布。我们现在跟消费者走得非常近，在上海、广州、成都、深圳、厦门、杭州连续做消费者见面会，每场见面会只挑10个人（在大朴购买3单或消费1000元以上），让消费者能充分地表达他们的意见。我们真的想聆听大家吐槽，之后不断总结，修改。一起惠：低成本试错、小步快跑的方式去做局部的产品，是否涵盖“赌”的成分？因为在看到收效之前，你也不确定这样走是正确的。大朴网王治全：肯定有，但要看怎么个赌法。现在大朴网所有开发的产品和服务，全部假设是错的。我们需要思考的是如何把犯错的成本降到最低。这和很多传统企业、传统互联网的做法有本质区别。他们在制定计划时，一上来就做一万套，自以为制造成本达到了最优，但万一产品失败滞销了呢？积压的成本是巨大的，那才叫“赌”。后面为了清仓甩货，只好打价格战，用更低的价格往外抛，死得更惨。而我们现在是用小批量去试错，表面上看起来是高成本，但它的试错总额是很低的。一起惠：现在这种改变，算不算你把你之前所有的对大朴的思路基本上推翻了？大朴网王治全：除了坚持社会价值这一部分，照样坚持无甲醛、无荧光增白、无致癌物，不说任何的假话；材料还是坚持天然的棉麻丝，专注做贴身纺织品，这些并没有发生变化。其他的就基本上都推翻了，包括用户的定位、对毛利的追求……企业经营在互联网时代可以有各种各样的手段，毛利真的是万恶之源，是企业经营的万恶之源。一起惠：但是不赚钱的企业是耍流氓。大朴网王治全：不是，没有毛利不代表不赚钱，就是你怎么去赚钱。假如你赚钱是用你的成本降低、效率更高去服务于社会去赚到的钱，毛利低是能赚到钱的。现在的问题是：很多企业片面地追求毛利，但你的成本并没有下降，赚到的钱是因为效率低，社会是不会容忍的，你一定会完蛋的，会被淘汰掉的。

7月8日消息，苏宁相关人士透露，苏宁已经与锤子手机达成合作，预计本月中旬将开售锤子手机，苏宁或成锤子官网外的唯一销售渠道，锤子的产品体验店将在全国几大重点城市的苏宁门店陆续推出。子手机发布以来一直备受关注，虽然这款手机价格高达3000元，但是有报道称锤子手机的预定数量已突破20万台。本周，锤子手机创始人罗永浩发布微博称产能有限，首日发货量仅为1000台，日产能仅有1800部，锤子可能在短时间成为稀缺品。知情人士透露，首家锤子手机体验店将于7月下旬于北京联想桥门店开店，其他锤子产品体验店将陆续在全国几大重点城市的苏宁门店推出。

自7月1日起，所有服务于京东商户的第三方服务商（以下简称ISV）产品必须通过其“宙斯”云平台在线销售，并同步废除之前对商家的API接口认证授权，商家只有通过在线购买相关软件，才能重新获得授权调用数据。无独有偶，1号店也开始实施同样的政策，上周，该公司下架了几家ISV的免费产品。一家ISV负责人告诉21世纪经济报道记者，未来ISV的相关产品必须通过1号店“商必赢”云平台进行销售，并且需要严格遵守平台制定的限价政策。此次调整，ISV和商家必然受到影响。但对于京东、1号店这样的平台而言，某种程度上则意味着走向封闭，禁止平台外交易，将ISV的销售、收款甚至数据存储逐步统一到自己的平台内。而其背后的考量则是云计算和大数据。因为第三方服务软件拥有平台方无法掌握的商户详细运营数据，并且是商户调用平台数据的主要工具。上述ISV负责人预测，此次调整只是第一步，未来几大电商平台可能效仿阿里，强制第三方服务商“入塔”。今年2月份，阿里出台新政策，其中规定，商家或第三方服务商必须将应用全部部署在聚石塔的云计算环境内，并且商家或服务商在使用聚石塔的数据库或服务器托管产品时，每年需要支付一定的费用。电商平台已拉开大数据、云计算之战的帷幕收编ISV京东和1号店在接受21世纪经济报道记者采访时确认了此次政策的调整。据了解，目前两大平台均对ISV的产品做出了最低售价限制，禁止免费产品上架，比如京东最低限价为2000元。京东、1号店均表示，设置最低价格是为了维护良好的生态，希望ISV能够以产品质量赢得口碑，避免陷入价格战。新政策的实施，ISV和商家直接受到影响。ISV将无法通过线下与商家直接交易，也无法再提供免费产品，并且销售款必须通过京东和1号店代收。据了解，从7月1日起，京东废除了之前对商家的API接口认证授权，商家只有重新通过宙斯云平台付费购买才可重新获得授权。实际上，与其说商家在线购买的是ISV的软件，不如说购买的是京东平台的API接口认证授权，只是费用最终归ISV，京东则免费授权。否则，即使商家在线下购买了ISV的产品，同样无法调用平台数据。通过平台完成交易，软件销售是否会和实物商品一样需要缴纳佣金？对此，京东方面表示，现在尚无抽取佣金的计划。1号店则表示，未来会涉及合理的平台使用费收费标准，主要用于覆盖支付和运营成本。新政策也导致商家和ISV的使用和销售方式发生改变。上述ISV负责人表示，之前公司有庞大的销售部门，如果现在全部转为在线销售，公司的整个销售方式必须调整。最为严重的是，可能导致平台授权期限与ISV软件服务周期发生冲突。据21世纪经济报道记者了解，京东的认证授权方式是从今年7月1日开始，实行一年一授权。ISV提供软件服务同样按照一年一次收费，但与京东的授权起始时间却不同。政策调整后，ISV的老客户（即之前购买了ISV产品但未到期的商家）需要重新通过在线付费购买，其获得的京东API接口认证授权期限一年，但ISV产品使用期限已不足一年。

昨日在支付宝钱包出现的“信任宝”内容。该信息昨日下午已经从支付宝钱包撤下。在虚拟信用卡被叫停后，昨日，支付宝钱包中一款名为“信任宝”悄然上线，根据产品描述，信任宝是由金融机构依托支付宝平台，根据网购信用为您专属定制，最长38天免息期。对比上述描述，南都记者发现这与支付宝去年高调宣布启动、随后却多次跳票最终不了了之的“信用支付”十分类似。不过，支付宝相关人士昨日接受南都记者采访时称，目前该业务为内测阶段，只提供给内部员工进行测试，并没有对外公开，目前也没有上线计划。而昨日下午，南都记者发现，“信任宝”已经从支付宝钱包中撤下。根据南都记者在昨日上午看到从支付宝钱包看到的该项业务的描述，支付宝方面形容，信任宝是一种全新互联网金融服务，由金融机构依托支付宝平台，根据客户的网购信用专属定制。“最长38天免息期，付款快如闪电，更有多重保障，护卫资金安全。”其中，“最长38天免息期”，与去年支付宝宣传的“信用支付”提法一样。而当南都记者选择开通“信任宝”时，支付宝钱包显示，所在区域尚未在开通范围。去年，3月份，阿里金融事业群总裁胡晓明曾高调对外公布，阿里巴巴即将推出的信用支付业务。据彼时介绍，支付宝将根据用户在淘宝和天猫的交易和消费记录，向用户提供1元-5000元的信用额度，信用额度可用于在淘宝等购物支付，用户需要在还款日之前进行还款，最长可获得38天免息期。胡晓明曾许诺，该业务将去年4月份在湖南和浙江进行试点，随后拓宽至全国。不过，一年多时间过去了，尽管过去一段时间，市场对于信用支付的上线时间一直有所传言，但是信用支付却一直“跳票”。对此，有银行人士在接受南都记者采访时表示，从央行和银监会叫停“虚拟信用卡”看来，信用支付难以“出生”的主要原因还是在于监管的态度。那么在支付宝钱包中出现的“信任宝”是否意味着“信用支付”将换个马甲再度上线呢？对此，支付宝相关人士在接受南都记者采访时进行了否认。其强调，目前该业务为内测阶段，只提供给内部员工进行测试，并没有对外公开。至于南都记者为何也可以看到该业务，其表示，或许是通道上出现错误。“目前还没有上线计划。”支付宝人士强调。昨日下午，南都记者发现，“信任宝”已经从支付宝钱包中消失了。

不惜一切代价换取更多流量是在线旅游企业的聚焦点。北京商报记者昨日获悉，携程旅行网与全球70家廉价航空展开合作，成为国内最大的廉航机票代理平台。赔本赚吆喝是在线旅游企业近期的发展写照，相比于短期利益，即便是亏损也要不惜一切增加流量。北京商报记者登录携程网站看到，亚航、春秋航空、捷星航空等全球70家廉价航空公司已经悉数入驻携程平台，这些廉价航空公司的航线覆盖了东南亚绝大部分航点，以及欧洲和美洲多个主要航点。廉价航空公司指的是通过取消一些传统的航空乘客服务，将营运成本控制得比一般航空公司低，从而可以长期大量提供便宜票价的航空公司。以北京至吉隆坡的机票为例，廉价航空公司亚洲航空提供的“机票税+保险+机票”只需940元，传统航空公司东方航空同一航线则需要2545元。不过，廉价航空公司的机票价格中通常不包含“托运行李”、“机上餐饮”等附加服务，客人如果想享用这些服务则需要另付费。对于为何如此大规模地签约廉价航空，携程网相关负责人表示，与廉航合作主要是为广大消费者提供有竞争力的产品。廉价航空在亚洲如火如荼的发展势头，及传统大型航空公司频频削减机票代理费的背景，也促成了廉价航空与在线旅游企业展开合作。北京商报记者了解到，6月24日，国航向各家票务代理公司发出通知：7月1日起将销售国航国内客运票证代理手续费从3%下调至2%。南航、东航在内的更多传统大型航空公司也有可能跟进国航这一措施。一位不愿透露姓名的在线旅游企业经营者表示，传统大型航空公司降低代理费，压缩了原本就处于薄利的机票代售业务利润，这使他们不得不尝试去与更多的廉价航空合作。廉价航空也需要大型在线旅游企业分销机票，民航资源网编辑刘振广表示，为降低成本，避免支出高额佣金，廉价航空以往的销售渠道是以直销渠道结合旗下旅行社网点进行销售为主。但旅行社网点的流量有限、分销能力差，廉价航空的消费人群多为出境自由行游客，这部分消费者多集中在一线城市，在线消费程度高。同时，由于品牌效应弱于传统航空公司，新进入市场的廉价航空直销效果并不理想，种种原因致使廉价航空开始试水分销渠道。尽管对于从廉价航空收取多少代理费，携程方面并不愿意透露，但业内人士表示，目前廉价航空的代理费会略高于传统航空公司。传统航空公司频频下调代理费，必将冲击到一部分专注于机票分销业务的中小在线旅游企业。不过对于大型在线旅游企业来讲，下调代理费的影响并不大。上述业内人士称，大型在线旅游企业对机票代理费的依赖正逐步降低，通过业务整合，推出的机酒套餐、自由行接送机等一系列产品，正与机票业务的收益产出产生互补。但无论如何，廉价航空对于目前的在线旅游企业来讲，可开发程度很高。可以预见的是，未来将有大量在线旅游企业跟进这一业务，廉价航空可能成为未来机票代理的新宠。

昨日消息，微信新版本上线，新增“我的钱包”功能，用户可将红包、AA收款、彩票中的零钱存入零钱包中，可随时充值或提现，还可以向朋友转账。此外，微信最新版新添的功能还有给朋友添加标签，方便分类和查找；聊天收到图片在wifi下可自动下载；可撤回两分钟内发出的最后一条消息。根据腾讯科技的体验，旧版本中的银行卡功能拓展为“钱包”和“转账”两项功能，用户可通过“我——我的钱包”进入该界面。据了解，钱包中的零钱可用于微信支付和提现，同时也能充值。微信官方介绍，单张储蓄卡向一个微信号的零钱充值额度和提现额度为单笔每日2000元，每日提现无次数限制。当零钱总额超过3000元时将无法接受银行卡的充值，但可以继续接受微信其它场景的资金，如转账、AA收款、红包、彩票等。目前，微信支付支持的所有银行（仅限储蓄卡）。除钱包功能外，用户还可通过微信进行转账。实现方法很简单，只需选中微信好友、填写金额（免手续费）、输入支付密码即可完成转账。转账金额将出现在好友聊天界面中，同时还可点击查看转账详情。据了解，转账接收方需升级微信后才能收到钱，如对方1天内未升级，钱将退还给用户。另外，在微信最新版本中，用户可以撤回两分钟内发出的最后一条消息，消息接收方会收到撤回提示。根据腾讯科技体验，网页版微信暂时还不支持此项功能。

【一起惠讯】6月19日消息，日前，中国邮政速递物流EMS的跨境速递产品“国际E邮宝”正式开通了俄罗斯线路，欲以价格和速度的优势在对俄跨境物流服务上占领一席之地。据一起惠了解，“国际E邮宝”是中国邮政为适应跨境电商寄递市场的需要，为中国电商卖家量身定制的一款经济型国际邮递产品。国际e邮宝和香港国际小包服务一样，是针对轻小件物品的空邮产品，覆盖的海外市场包括美国、加拿大、英国、法国和澳大利亚。随着俄罗斯、巴西等跨境电商新兴市场的崛起，商家对新兴市场物流服务的改善越来越迫切，因此，国际E邮宝俄罗斯线路应运而生。据中国邮政方面介绍，俄罗斯路向国际E邮宝有多方面的优势，包括具有吸引力的价格、稳定的时限、便捷的操作流程、快速清关方式以及免费的退件服务等。在价格方面，俄罗斯国际E邮宝的收费标准是起重50克，每件10元，超出部分按0.1元每克计算。在时效上，中国邮政方面表示，其采取邮政EDI清关方式，实现快通通关，物流全程只需7至12个工作日。操作上与其他线路一样，可以提供在线下单、上门揽货服务，并实现多渠道全程跟踪查询。一起惠了解到，“国际e邮宝”属于经济型速递产品，与传统小包相比，妥投时间短，丢包率较低，而与DHL、UPS等国际速递相比，价格则更为实惠。因此，相对成熟的E邮宝美国线路和英国线路比较受欢迎，卖家普遍反应时效和价格都具有优势，是不错的物流方式选项。不过，国际E邮宝的澳大利亚线路却因为不稳定而比较冷淡。对于国际E邮宝俄罗斯路线的推出，很多卖家指出，目前来看，价格是有优势的，承诺的实效也很有吸引力，但对俄物流的顽固问题不是一朝一夕能解决的，其真正的时效和服务水平还有待观察。

【一起惠讯】今年京东618店庆是京东上市之后的第一次大促，众多商家感觉此次大促势头很“猛“，在营销、宣传方面投入重金。而此时，天猫也推出6月年中大促，并主推家电数码、服装、时尚百货、美妆、家装五大类目和京东形成对冲的局面。实际上，虽然京东和天猫作为两大综合电商平台在6月短兵相接，但两者促销节奏和规划并不尽相同。双方促销节奏和重点不同从6月4日到16日，在各个时间节点，京东分别推出了不同品类的促销专场。从6月17日到20日则是为期3天的全品类大促，下图显示部分京东促销的安排。天猫除了在5月末推出电器底价购和在6月初推出的涉及食品、酒饮和运动类目的看球囤货活动，涉及美妆、时尚百货、数码家电、家装生活等重要品类的促销活动全部集中在6月16日到6月19日，此外在6月26日还推出服饰大促。天猫将数码家电品类的促销定位6月18日自然是希望在京东店庆日吸引消费者关注，冲击京东主打品类的销售。但京东店庆月的战线显然拉的更长，涉及品类也更多，节奏和天猫完全不一样。而且由于有自营和POP平台两块儿业务，营销活动更为复杂。天猫年中大促的所选择的时间点和品类则相对集中，营销方式仍然是以红包加五折为主。从双方的大促页面中就可以看出，和天猫仅在618当天推出数码家电的品类的促销相比，京东在全品类促销中和各类专场中将家电和3C类目做为主要促销品类都融入其中，在经营品类上京东依然侧重数码3C和家电。天猫则更侧重服装鞋帽等品类，此次年中大促还专门推出为期4天的“女性专享”，经营重点和整体气质和京东有明显区分。京东大促不受天猫狙击影响有电器类商家表示，天猫年中大促狙击京东店庆，其实对京东并没有太大影响。“京东和天猫的顾客群重合度不到20%。而且现在促销活动频繁，用户的消费行为反而偏向理性，营销宣传的作用反而降低。习惯在京东购物的用户依然会选择京东，喜欢天猫氛围的用户也仍回去天猫选购。”该商家指出，京东多标品，客单价高，男性用户多，家电3C仍然是主推品类。而天猫更加综合，有很多非标品，适合用户寻找长尾的个性化产品。这些不同之处就造成了京东和天猫顾客群的重合度其实并不高。“今年都没有听说只能选择一边参与大促活动的消息，说明其实天猫和京东现在在销售上的直接竞争并不是很激烈。”一位商家指出，京东虽然在销量规模上一直比不过天猫，但是也在建立和天猫不一样的发展逻辑。“优质的物流配送服务一直是京东的吸引用户的强大优势，现在京东在国内的一线城市基本可以实现一日达。”业内人士认为，发挥自建物流的配送优势，将该项服务开放给POP的商家，是未来京东保障服务优势并扩充销售市场的关键。大促背后各有布局分析人士指出，在6月大促冲销量的背后，天猫和京东应该各自有不同的诉求和侧重点。京东刚刚完成上市，而阿里集团也将在8月筹备上市，双方的所处的环境和发展阶段并不相同。“提升整体形象和流量价值是天猫的当务之急，在阿里集团上市前的年中大促无疑是一次绝好的宣传和营销机会。”商家指出，此次大促，天猫不仅更注重娱乐性和趣味性，在活动设置方面也和世界杯等事件进行接轨。而且天猫的服饰专场更以“国际品牌联合狂欢”作为活动亮点，提出大牌5折的概念，希望借助国际大牌力量提升平台调性。此外，天猫年中大促也在手机淘宝和天猫无线进行了布局，引导消费者通过手机扫码。虽然，近期天猫在移动端的宣传比较低调，但是业内人士普遍认为移动端是其现阶段重点要布局的领域。此前，阿里集团在移动端通过收购、并购的方式布局众多项目，但还没有实现相互的打通，整合资源将成为阿里集团未来一段时间的关键词。与之相对，业内分析人士认为，迅速吸引流量资源成为京东上市之后的最重要诉求，于是布局流量端口是京东现在的重点任务。在6月店庆期间，京东明显希望借助大促将腾讯带来的移动端资源、以及拍拍网等实物网购资源打通，以便为京东未来平台化的扩张做好准备和支持。只有拥有丰富的流量入口，才能为吸纳优质供应商打好基础。据了解，京东618在无线端，除独立的移动客户端之外，手Q和微信成为了京东在无线端促销的重要平台。在微信端，京东的一级入口将在618同期上线，另外，在手机QQ端，京东也将有购物入口。为了促进消费者对京东在这些移动端销售入口认知，京东在这三个端口推出价值10元亿的京东红包，并且领取后可以直接跳转到移动端相关的销售页面，引导用户在移动端消费。

【一起惠讯】6月4日消息，一起惠获悉，为了进一步扩大阿里云的客户群，阿里妈妈有意加注淘宝客推广力度，交易佣金已经从去年的12%提升到15%。据了解，阿里云单笔订单均价高于1500元，且返还的15%交易佣金为最低。之后，阿里妈妈会针对淘宝客，使用阶梯返还佣金，且会推出定向推广计划。此前，阿里云官方宣布，大幅下调青岛地域全线云产品价格，包括云服务器、关系型数据库服务、云存储、CDN等，平均降幅10%。据悉，这已是半年来，阿里云的第4次降价，部分产品总降价幅度超过50%。显然，交易价格的下降，势必会影响到淘宝客的推广热情。为此，提升3个返点给淘宝客，从一定程度上能够继续刺激“蚂蚁雄兵”。实际上，阿里云自去年9月份就已经入驻到阿里妈妈推广联盟。据阿里妈妈方面透露，阿里云推广服务费将以有效推广收入×12%（推广服务费比例）计算。其中有效推广收入是指淘宝客成功推广的没有有效服务器的用户支付的实际到款收入。早先，阿里巴巴董事局主席马云提出了“平台、金融、数据”的梯次战略，即未来阿里巴巴接下来的三个发展阶段，最终数据平台代替业务平台，阿里巴巴将成为一家数据交换平台。“从今天的局势来看，即使无线客户端风生水起，我们依旧应该坚持大力在云上投入。云端（（Cloud+App）将是未来移动互联网的关键。当然我们目前在App端上的表现不令人满意，所幸的是精彩纷呈的端市场才刚刚开始。”马云今年年初曾通过内部邮件表示。

今日，阿里通信正式公布170号资费方案：上网、语音、短信均以流量计费，通话1分钟=0.75M，1条短信=0.5M；流量0.125-0.2元/M，单价随使用量递减；流量费每满1元跳1档，用多少收多少，账单不足1元的零头直接抹掉。外界期待已久的“懒人计费”模式细节也终于曝光。阿里通信170号将不设任何强制性费用，无服务费、无月租、无来电显示费、无漫游费，全国免费接听。用户入网首月，可以从0元起步，按照1元加油包自动叠加收费：0-37元间，每使用5M流量计费1元；37-77元间，每6M计费1元；77-127元间，每7M计费1元；127元以上，每8M计费1元。语音流量之间的兑换、计费升档、不足1元抹零，这些均由阿里通信后台自动完成，不需要用户费神选择、设置。入网次月开始，阿里通信170号将设有每月7元的保底消费。阿里通信方面对此表示：“其实我们很不愿意设置这个7元的门槛，主要是业务初期号码资源非常紧张，担心有人恶意收卡、囤卡，导致真正的用户拿不到号码。”这7元包含了35M流量，可以打46分钟电话，对真正的用户而言，仅仅是个象征意义的门槛。“目前的计费标准主要根据基础运营商提供给虚拟运营商的批发价来制定的。”阿里通信方面承诺，未来一旦争取到更低的批发价，将参照现有的模式同步下调新老用户每一档的资费，让用户不用换号也能享受最新的资费优惠。阿里通信官网www.aliqin.cn今日同步上线。针对前期首批10万靓号预约用户，阿里通信将根据基础运营商的要求，在官网分批开放29个城市归属地的170“亲卡”入网。同时，首批预约用户可在标准资费基础上，享受一定的折扣优惠。阿里通信官网和官方微博近期公布具体时间表和入网优惠信息。阿里通信将结合消费者在淘宝、天猫、支付宝的会员等级和消费、信用数据，授予170号用户一定金额的信用额度，在额度内可透支电话费，避免错过重要电话。通过阿里巴巴旗下网站和移动应用，用户可以随时随地充值，或办理永不停机业务。此外，为打造第一张真正意义上的“互联网SIM卡”。阿里通信后续还将为170用户提供各种淘宝、天猫的购物特权和优惠；阿里旗下数字娱乐、来往、云OS手机等业务，也将与虚拟运营商业务深度结合，为用户提供各种意想不到的创新服务。其中一个重要探索方向是“WiFi免费通话”，即在WiFi环境下，阿里通信170号码可免费打电话、发短信，真正做到用流量免费打电话！另一个方向是“全民免费WiFi”,使170用户免费接入无处不在的线下WiFi。阿里通信方面表示，“懒人计费”模式为年轻化的互联网群体贴身打造，摒弃复杂化的套餐设计，直指用户痛点。不少用户都有过这样的经历：面对运营商提供的数十种套餐，该如何选择实在让人纠结。选的套餐通话时间够了，流量又不够用了。选贵一档的套餐，结果这个月流量又剩下好多，流量到月底清零，用不完钱就等于白花了。这数十种套餐，再加上各种流量包，排列组合一共有上百种选择，一些有"选择焦虑症"的用户，算来算去最后发现把自己算糊涂了。而采用阿里通信的计费模式，简单、极致，用户根本不需要选择、计算，也完全不用担心浪费产生。消费者甚至还能“占点小便宜”，当1元8M流量时，如果只用7M，系统不计费，就可以省1块钱。今年4月，阿里通信率先完成自建客户管理和计费系统，因此在计费、服务和业务创新方面获得最大的灵活性。阿里通信“统一以流量计费”的资费模式，在全国通信运营商中尚属首例，预计将对通信行业产生极大震动。针对资费不够透明的用户痛点，阿里通信将于近期推出一款专属APP，让170用户可以轻松掌握自己的花费明细。通过这款APP，用户可以实时查看账户余额，本月已用流量和花费金额，通话、上网、短信明细，非常透明。独特的“消费水位线”设计，则可以让用户直观地了解已使用的流量和继续使用将产生的费用标准，一目了然。此外，阿里通信10029官方24小时客服热线、在线旺旺客服也将同步上线，为170用户提供服务。首批限量公测用户，将最早拿到170“亲卡”。5月7日，阿里通信170号码限量公测，共300个名额，短短几天内便有30多万网友申请。6月3日起，这批卡片将陆续寄出。阿里通信系首批获得牌照的虚拟运营商，目前拥有三大运营商的转售资格，全部采用170号段，其中1700号段为中国电信，1705号段为中国移动，1709号段为中国联通。5月12日，阿里通信发布“亲心”品牌，并启动1709联通号段预约，当天就有17万人涌进预约平台抢号。首批北京、上海、杭州的170号，当天晚上即预约一空，最高时每秒钟就有10人预约。

春末夏初的北京午后，干燥无风，格外闷热。刘晓辉和几十位同行坐在中关村某写字楼前的广场台阶上，神色焦虑，一筹莫展。这一天是5月23日。两天前，刘晓辉所服务的互联网租车平台“易到用车”在北京著名艺术区“798”召开发布会，宣布与沃尔沃达成战略合作，推动“汽车与移动互联网的跨界融合”。但刘晓辉此刻没有心情玩味这种“高大上”的宣传口号。作为一名司机，他更关心易到用车何时能够发放4月份的工钱。这笔钱有一万多元，是他唯一的收入来源。门前的静坐据了解。按照与易到用车加盟时的约定，每月15日至25日，易到用车会把上个月的收入转到与之合作的汽车租赁公司账上，由后者向司机们发放。以往，这笔钱常常在15日前后即已发放完毕；但直到5月23日，刘晓辉仍然未能领到4月的报酬，这让他有些着急。与刘晓辉一起来到易到用车公司楼下“讨说法”的有七八十位司机，涉及金额从三四千到一万四五不等。他们还打出了几个横幅，其中一个颇有黑色幽默：“易到，亦盗，且行且珍惜”。但不一会儿，两辆警车赶到现场，并要求他们收起横幅，保持秩序。司机们顺从地把横幅卷起来收好，安静地席地而坐，等待己方代表与易到用车的谈判结果。易到用车的解释是，这些司机的账单存在“疑议”。其中争议最大的是“一口价”活动，该活动规定用户只需支付固定金额，即可在一定时间和公里数范围内随意用车，十分实惠。从今年1月起，易到用车及其合作方携程开始推广“一口价”，希望通过让利抢占市场。司机们起初对此并不抵触，因为易到用车会按照实际产生的费用给予补贴。但到了5月，他们被告知本月将推迟结账，因为要加强对单子的审核。司机们认定，易到用车是在“鸡蛋里面挑骨头”，故意拖着不发钱。“比如，客户ID码不对，行车轨迹不对，GPS定位不准等，都能成为借口。”在场的一名司机对新浪科技表示。5月中旬，几十位司机已经与易到用车展开交涉，上周三又进行了第二次谈判，但都未能解决问题。这一次，他们打出横幅，试图通过这种弱势群体的常用手法引起更多关注，但迅速被警方制止。“再这样下去，我只能站在楼顶上往下跳了。”一位在场司机半开玩笑地说。他透露，劳动仲裁部门已经介入了这起纠纷；但参与谈判的易到用车人士随后表示，并无政府人员在场。激辩：如何界定刷单行为？易到用车严查刷单行为，但也存在“误杀”现象整个中午，刘晓辉站在建筑物的阴影下，与同伴们猜测今天的交涉将如何收场。几十米外，几位易到用车的工作人员也在低声议论。双方并没有表现出明显的敌意。而在旁边的咖啡馆二楼，司机代表正与易到用车车源部主管刘建宇等人激烈辩论。狭小的会议室内，双方的声调都有些高亢，争论焦点则是“何时发钱”和“发多少钱”。在接受新浪科技采访时，易到用车市场部品牌总监胡续雷感到十分委屈。他表示，该公司绝不会蓄意拖欠司机薪酬，也完全没有这样做的必要；此次延迟发放，是由于发现部分司机存在“刷单”行为，必须予以甄别。所谓“刷单”，是指司机通过另一部手机，自己给自己下单，以骗取易到用车发放的“一口价”补贴。胡续雷称，“如果没有刷单行为，易到用车会百分之百结账；如果有疑似情况，会先与司机和租赁公司沟通，要求对方拿着单据来公司核对，没问题后方能结账”。目前，易到用车的后台系统不仅能够监控乘客上下车的时间、地点和轨迹，还能判断某一路段是否拥堵等交通状况。在胡续雷看来，一些单子存在明显的刷单嫌疑，而对于任何一家在线租车平台而言，这种行为无可避免，却又必须打击。他举了一个例子：“比如去机场，从市区过去可能有30公里左右，有的司机却跑了100公里。这多出来的距离，到底是顾客的要求，还是司机的行为？”如果发现司机刷单，易到用车会先把不存在作弊嫌疑的单子结清，然后在和司机及租赁公司协商处理。只有在屡次违规的情况下，易到用车才会考虑停止与司机的合作。但在司机刘晓辉看来，这种做法显然有失公平。“由于是一口价，有些客人会故意让司机到处跑，从早上7点上车，一直转到晚上，反正价钱是一样的。”他说。按照车型不同，易到用车执行不同档次的收费标准，从经济型的每半小时15元外加每公里3元，直至奢华型的每半小时50元外加每公里10元。如果乘客选择了“一口价”活动的高端车型，那么一天内产生一两千元的费用并不稀奇。此外，由于工钱是每月一结，当易到用车在15日告知司机们上个月的订单存在问题、不能结算时，司机们往往已经忘记了那些天价单子的成因。“如果有疑议，你就应该立即告诉我，我就不会再接那样的单子了。现在都过去这么久了，却要求我说明原因，谁还记得清怎么回事？“司机彭女士抱怨称。另一方面，易到用车与合作伙伴的步调不一致，也成为司机们的“槽点”。刘晓辉告诉新浪科技：“对于‘一口价’，易到用车加了一个最远80公里、最长2小时的限制；而和他们一起推广‘一口价’的携程并没有做出这样的约束。”这种混乱让司机们更加无所适从。而那些老老实实按照易到用车的要求参加“一口价”活动的司机们也表示，这部分钱还没有发给他们。至于延迟发薪的范围，在场的司机们宣称“九成”以上的同行都还没领到工钱。而易到用车的胡续雷认为，这种说法过于夸张，“如果真的欠了那么多人的钱，易到用车早就黄了”。降价策略的副作用一位帕萨特司机抱怨说，降价后的收入还不如开黑车张磊是北京一家大型汽车租赁公司的员工。他没有参加上周五的抗议活动，依然按时上班，并在下班回家时顺道拉上一两位乘客。他向新浪科技透露，截至5月23日，尚未收到4月份的工钱。但他对此并不担心，因为这并不是主要收入来源。“我就是玩一玩，把油钱挣出来就行了。”他笑道。三个月前，在朋友的怂恿下，他下载了易到用车的手机客户端，正式成为易到用车的一名司机。这段时间里，具体挣了多少钱，他并不十分清楚，也不知道“一口价”活动引起的这场风波。然而，不久前易到用车大幅降价，司机们的收入明显减少，让张磊感到兴味索然。他的不少朋友因此退出了这个平台。“以前一个月能有六七千，如今也就三四千了，不值得折腾。”他说。4月底，易到用车宣布在其主要市场北上广深开展“起租价5折”活动，宣称要比出租车更加经济划算。虽然用户得到了实惠，但司机们对此并不“感冒”。以经济车型为例，此前易到用车的最低收费标准是“1小时30元”，里程费用另算。但在调价后，变成了“半小时15元”，这意味着司机将很难从短途服务中赚到钱。在接受新浪科技采访时，司机马金勇举了一个例子：“有时候，你接了一个活儿，一共就两公里，赚了20块钱。但是你赶过来可能需要跑五六公里，还因为堵车耽误半小时，非常不划算。”对此，易到用车的胡续雷表示，该公司在今年初即已制定了降价方案，并与绝大多数司机进行了沟通。降价确实导致了客单价的略微下滑，但客流量的增长能够弥补这部分损失。他说：“降价后，订单大幅增长。比如一个司机之前每天只能接到三五单，如今甚至可以接到十单以上。”而对于超短途服务不再划算，他承认确实存在这样的问题，但这也是必须设定的门槛。但是，抗议现场的司机们普遍无法接受“最低消费”的大幅缩水。司机梁标开的是一辆帕萨特轿车，之前的收费标准是最低1小时80元，降价后收入剧降，“甚至还不如开黑车，没法干”。或被当成“黑车”加入易到用车后，依然有可能被交管部门认定为“黑车”除了延迟结账和降价外，更令司机们感到困惑和不满的是，在加入易到用车后，自己依然有可能被交管部门认定为“黑车”。此前，包括CEO周航在内的众多高管在不同场合坚称，易到用车只是一个信息服务平台，与包括北汽在内的正规汽车租赁公司合作，绝非“黑车”。其司机均由第三方劳务派遣公司管理，与易到用车不存在雇佣关系。新浪科技实地调查发现，易到用车的司机中，确有一部分原先就在汽车租赁公司上班，并随着所属公司加盟易到；但大多数人都是直接找易到用车，然后由后者安排“挂靠”在某一家汽车租赁公司，就开始上路运营了。许多司机甚至连自己挂靠的公司名字都弄不清楚。司机马青半个月前经过朋友介绍加入易到用车。他白天照常打理自己的小生意，晚上和休息日把车开出来拉活儿，赚一点儿零花钱。据他透露，自己只和易到用车指定的劳务派遣公司签了一纸合同，与易到用车只是填了一份表格，而这两份文件均已被收走，他没能保留任何凭证。这些文件规定，司机如果出现违章，或是发生交通事故等，易到用车不负任何责任。而如果交管部门以“非法运营”为由扣车，易到用车也不可能出面解围，只是在培训时要求司机们把车开到停车场，以减少被查的风险。他们甚至为之专门教给司机一套话术作为应对。马青说：“易到用车和我们说，如果车被扣了，就和交警解释，车是租赁公司的，人是第三方劳务派遣公司的，并非私家车出来拉活儿。”但这种解释显然存在硬伤，因为司机的行驶本上写的是个人的名字，而非租赁公司。马青也承认，这套说辞很难有说服力；交管部门目前只是睁一只眼闭一只眼，如果想查，一查一个准。不过，新浪科技了解到，易到用车的司机被查“黑车”的情况并不多。“主要是有些人本来就是干黑车的，以前一直在机场、地铁口、商场门口等地点趴活儿，交警都认识了，告诉人家是易到用车的，根本没用。”马青说。也就是说，加入易到用车，并不能让交警认可此前的黑车司机已经“洗白”，只不过乘车过程中不用给现金，交警查处难度更大而已。如果被查，除了扣车外，还会有1万元的罚款，完全由司机承担。但马青并不十分担心，他的应对方法是：“你就低调一点儿，别趴活儿，也别老在警察眼前晃悠，没事儿。”司机的担忧：“被”洗牌无论是公司楼下的举牌抗议、降价导致部分司机退出，还是始终存在的“黑车”争议，都没有影响到易到用车CEO周航的好心情。5月24日，他出席某小型行业论坛，畅谈“未来汽车怎么做”，表情轻松，语调愉快。随后在接受新浪科技采访时，周航称周五的抗议活动已经得到彻底解决，并认为这只是一桩小事，“也就是那么几十个人，他们想把事情搞大”。他表示，这些人明显是在刷单，易到用车会严厉打击。从去年底开始，易到用车急速膨胀，试图迅速占领市场份额。司机马青所挂靠的汽车租赁公司最初只有十几个人，到了上月底已膨胀至100多人。有司机表示，目前易到用车对于新司机的审核十分松散，基本上有京牌、“有四个轱辘”就行。其工作人员还会口头承诺高收入以吸引司机加入，这导致一些人特意贷款购置二三十万元的中高级轿车，以迈入起步价更高的“高端”车型行列。加入流程也十分简单。“开着车过去，带着驾驶本、行驶本，填个表就行了。其余的易到用车会帮你处理好。”兰若曦说。但是，司机们普遍没有拿到任何具有法律效力的合同文本，结账完全依靠手机客户端；这意味着如果发生纠纷，他们将很难得到政府部门的支持。野蛮扩张的后果是司机和车辆素质参差不齐，运营成本大大提升；而“一口价”等活动本身就存在漏洞，更为管理增加了难度。上周五的抗议活动，正是易到用车骤然收紧监管政策所致。司机兰若曦透露，易到用车此前已经通过司机客户端应用下达通知，称本月将延迟发放薪酬，以留出审核异常单据的时间。他说：“此前一直有人在刷单，但易到用车没怎么管；这回是动真格的了。”据他估计，存在刷单行为的司机约占10%至20%。目前，易到用车平台上的司机数量已达53000多人，仅在北京即已超过万人，且仍在快速增长中。也有人猜测，易到用车突然严查刷单，根本目的是想发动一次洗牌，清除那些容易给自己“惹事”的司机。与下班时间兼职拉活儿的人相比，那些由“黑车”转行的人更有意愿利用系统漏洞牟利，显然更不受易到用车的待见。根据新浪科技了解到的最新情况，在上周五的抗议活动中，谈判双方最终达成的协议是，涉事司机和租赁公司解除与易到用车的合作关系，钱款将于6月15日结算。在电话采访中，司机们对此的反应是“卸磨杀驴”。一位不愿透露姓名的司机称：“易到用车前期没有钱买车，就利用私家车资源开拓市场；之后就找携程、沃尔沃等合作方，并吸引投资。它现在已经步入正轨，有了合作伙伴，就把司机踢开了。”另一位司机的表达更加直白：“这帮司机的血汗把它的市场扩大了，它已经够吃了，有合作伙伴了，用不着这帮人了。你不干，新车有的是。”去年12月，易到用车获得携程和DCM的6000万美元投资。近期另一个在司机内部广为传播的消息是，百度即将在5月28日宣布投资易到用车，数额达数亿元。但易到用车坚决否认了这一传言。在快速膨胀的背后，资本之手正在悄然发力。通过打折、降价、大规模招人等一系列手段，易到用车能够吸引更多用户，占领更大市场份额，故事也能讲得更加动听。但扩张带来的一系列后遗症，有可能成为易到用车的航路暗礁。

一个全新的房产网站刚刚上线，便能牵动整个行业的神经，引得业内议论纷纷，这种现象并不常见，但的确发生在中国平安集团旗下网络卖房平台“平安好房”网的身上。原因很简单，网站宣称对新房特价房拿出5个亿用于购房补贴；而对于二手房无论买房、租房都直接宣称零中介费。同时，“平安好房”网也因为模仿“双十一”，力图将5月20日打造成购房节，被冠以“地产中介终结者”、“地产界的淘宝、京东”等称号。而业内人士却对此反映淡定，中介声称不可能实现零中介费；代理公司披露特价房只是噱头；开发商则认为不过是另一个销售渠道。“平安好房”网5月20日推出的特价房，也面临着特价不降价的质疑。电商烧钱5亿元补贴买房人上周，在地铁广告中，薛女士意外地发现一个叫做“平安好房”的网站，声称不但要在5月20日推出特价房，而且还将有5亿元用于购房补贴。“5亿元购房补贴，应该就是像打车软件那样直接补贴吧？那样的话，买房是不是会便宜很多。”薛女士告诉北京青年报记者，一想到购房也能像打车那样获得现金补贴，她就以最快速度赶到公司，并输入手机号后完成了网站注册。网站显示，购房人除了能以特价买到房子外，网站还每套房额外补贴10000元，另外加送5‰贴息，个别房源的实际成交价能省下几十万元。中国平安此举吸引了众多买房人的关注。“平安好房”网一位负责人表示，1000套特价房将覆盖北、上、广三大城市，“平安好房”网对开发商全免广告费、端口费，开发商省下的广告费全部返利给消费者；另外，还提供了购房折扣、万元补贴等刺激计划。“当前，我们收到的房源折扣最低达到7.7折，不少房源都在8-9折。平安好房网此次活动准备了5亿元补贴消费者买房。现在普通购房者按揭有难度，所以平安银行为此次活动预备了约20亿元的信贷额度，只要是通过‘520购房节’秒杀成功抢得房源的消费者，都能通过平安银行以及我们的合作银行伙伴，顺利申请到贷款。”上述“平安好房”网人士介绍说。开发商掌握定价权补贴后的北京特价房仍难言实惠“平安好房”网甫一登场就吸引了不少关注。但记者调查发现，虽然号称在北、上、广挂出1000套特价房，但实际上这些特价房中有不少都是三大城市周边区域的房源。比如北京，真正参与秒杀特价的项目仅有华贸城、富力盛悦居、富力非常HAOS等几个项目的几十套房源，而大部分特价房都是燕郊、固安、香河等地的楼盘。这让不少期待捡便宜的购房人感到失望。在业内看来，挂在网上秒杀的北京特价房其实也并不特价，大部分都是这些项目不好销售的大户型或有缺陷的户型。亚豪机构市场总监郭毅对北青报记者表示，以华贸城3号楼参与秒杀特价的两套房源为例，建筑面积都在200平方米以上，本身就是销售困难的大户型。另外，两套房源都是一楼，而该项目的一层地上部分只有几十平方米，大部分面积都是位于半地下的，因此从去年入市以来，三号楼这两套房源就始终难以销售。但在秒杀特价中，却并未就此给出说明。从价格来看，去年9月，三号楼的成交均价为43431元/平方米，而参与秒杀特价的房源价格接近4.7万元/平方米，即便算上网站给出的一万元补贴和贷款贴息，也并不十分划算。业内人士表示，类似的特价秒杀在很多电商平台上都有，但“平安好房”网补贴政策确实让它获得了业内的关注。但项目的定价权仍在开发商手上，开发商不主动降价，仅凭网站宣称的烧钱补贴，在大宗房产交易来看，并不会有明显的实惠。零中介费搅局中介称绝不可能“平安好房”网另一个吸引人的就是其二手房板块推出的零中介费活动。截至发稿，“平安好房”的二手房板块虽然还未正式上线，但已经挂出了“降低购房成本、租房成本”、“全场零中介费、交易过程平安好房全程服务”的宣传页面，已经向购房者亮出了相当直白的利益诱惑。据了解，目前市场上各家中介公司对外收取的中介服务费都是总房款的2.5%，另外加上总房款0.2%的贷款服务费，总计为总房款的2.7%。而“平安好房”网的零中介费宣言无形中就具有强大的吸引力。据介绍，好房网将采取线上线下结合的方式，将有专门的服务团队进行线下看房签约等服务。甚至有分析人士预言，“这种模式会让传统行业去中介化成为可能，平安好房网很可能成为地产中介的终结者。”对此，北京的中介公司在接受北青报记者采访时则表示购房人只是被噱头忽悠了，零中介费在美国等电商更加发达的国家都没能实现，更不可能因为“平安好房”网的出现而终结。伟业我爱我家集团控股品牌与市场研究中心推广经理孔丹表示，二手房交易最关键的就是寻找房源，中介机构在全北京热点板块开店，增加销售人员，为的就是更快地找到独家房源。而类似“平安好房”网这样的网站，最大的问题就是没有房源。他表示，目前北京80%以上的房源信息都在几家大的中介公司掌握，线上二手房网站基本都会选择与中介公司合作的方式经营，所谓去中介化，根本不现实。孔丹称，虽然市场上也有一些网站推出了房产业务，允许个人将要出租或出售的房源免费挂上销售，但由于房产是大宗交易，动辄就要几百甚至上千万，没有线下的中介服务，很多买房人自己都觉得不安心。他举例道，一套房子的成交，在签约时，除了定制合同外，还有户口迁移、物业费、水电费清算等诸多补充条款，中介在这个过程中承担着责任和担保，一旦出现纠纷中介公司将直接承担责任。因此，“平安好房”零中介费，甚至去中介化在他看来并没有可能。“平安好房”卖力吆喝意在进军房地产金融服务“项庄舞剑，意在沛公”。“平安好房”对新房推出的特价房加巨额现金补贴，对二手房推出的零中介费，在业内看来更多是为了平安集团的各种金融服务进入房地产领域而做的铺垫。一系列的买房补贴和优惠服务虽然引起了很大热议，但大多数开发商仍持观望态度，认为高调的“平安好房”网只是另一个销售渠道。某房企的营销负责人表示，曾经市场不好时，开发商习惯将一些特价房源给中介公司，让其帮忙销售，而这样的销售是不通过售楼处的，对外也不承认降价。而“平安好房”网的出现与新浪乐居、搜房等电商网站类似，只不过增加了一种新的销售渠道，开发商会将难以销售的房源和打折促销的房源通过电商来销售，本质上并未有明显区别。另外，联美地产集团总裁助理史明也对北青报记者表示，“平安好房”网烧钱补贴买房的背后，是平安集团通盘的资源整合冲动。或许网站在卖房这件事上可以不赚钱，但是这些优质客户可以成为平安其他金融产品的客户。由于开发商卖房时都会与关系银行达成协议，买房人只能选择这些银行的贷款，而平安好房网在他看来未来必将抢夺一部分银行的生意。因为平安集团有大量现金，但由于保险资金不能直接投资房地产，就需要平安好房网这样一个桥梁，通过网站积累客户，引入平安银行、平安信用卡、平安信托、平安大华基金[微博]等金融机构。而当这些金融机构介入房地产领域时，才是平安好房网获利的地方。