尊敬的惠友：大家好，因市区启动II级防汛应急响应的通知，1.提现暂时无法受理，待水位下降，恢复交通后处理。3.爆料无法审核，但爆料数据展示不受影响，待恢复后正常审核。5.紧急情况可联系邮件service@178hui.com,给大家带来不便深表歉意。2020年8月18日

在品牌跨界越来越流行的今天，那些看起来越是没有交集的品牌，跨界效果反而会越好。比如咖啡与汽车。咖啡是快消品，汽车则是高单价消费品，这样的案例乍一听或许有些不可思议，但其实不然。近日，瑞幸咖啡联手宝沃汽车，做了一次联名跨界，推出“喝luckin赢宝沃”活动。官方公告显示，用户使用同一账户在瑞幸咖啡APP、小程序累计消费3件及以上任意商品，即可获得一次抽奖机会。奖品包括咖啡优惠券、“网红”鹿角吸管杯，以及最重磅的宝沃BX5汽车免费使用权（三天到一年不等时长）。财经专栏作家朱邦凌计算后发现，“以神州租车为例，如果租一年的宝沃BX5，需要付出的最低费用是74764元。”对于大部分人来说，这也是一笔不小的费用了。并且对于京沪这样的限号城市来说，还一并解决了牌照问题，总体来看，这次活动对人们的吸引力还是蛮大的。在活动效果上，上线当天，瑞幸通过千万级微信大号推送，活动消息迅速在社交圈刷屏；另外，超3000家门店联合杯套持续曝光及价值近亿元的奖品激励设置让宝沃汽车获得大量品牌曝光。10月21日，瑞幸公布的最新活动数据显示，已经有两名用户抽中“宝沃BX5汽车1年使用权”，10名用户抽中“宝沃BX5汽车1个月使用权”，13127名用户抽中“宝沃BX5汽车3天使用权”。目前，对于处在高速成长期的瑞幸来说，这样的跨界或许十分合适。华尔街投行KeyBancCapitalMarkets的最新报告显示，2019年第三季度，瑞幸APP显示出强劲的用户增长，装机量环比增长约32%。而根据数据公司QuestMobile消息，瑞幸MAU（月活跃用户）在2019年第三季度环比增长约51%，同比增长约460%。在2018年1月至2019年3月期间，活跃用户占总交易用户的平均百分比为70-80%。中国食品产业分析师朱丹蓬认为，跨界多元化发展是企业发展到一定规模的必然选择，但对瑞幸而言，更是瑞幸业绩增长，谋求更大发展突破的举措。此次瑞幸选择和宝沃汽车合作，正是看重这家成熟车企的严谨稳重，而宝沃也可以精确触达到瑞幸年轻的用户群体，对于双方来说，其实是一次互补营销。宝沃汽车于1919年在德国工业城市—不莱梅建立，已有百年历史，曾获得过欧洲红点设计大奖。10月16日，宝沃汽车正式签约知名演员雷佳音担任品牌代言人，当晚，雷佳音联合网络红人手工耿，来到位于北京密云的宝沃汽车工厂开启直播卖车活动。仅2个半小时，累计观看人数459万人次，共预订宝沃汽车1623辆，订单金额达2.2亿元，创2019年度整车厂商直播预订量新纪录。这样的成绩在当下消沉的车市中，无疑是一针行业强心剂。在此之前，瑞幸也曾和各大体育赛事、文创盛会、科技峰会，知名企业以及新兴媒体等进行过跨界营销。比较值得一提的是瑞幸近日在北京新开业的致敬NASA主题店，这也是中国首个航天主题咖啡店。除了店内的太空舱、打卡密室等航空主题体验场景外，还引入了全自动咖啡机器人，打造无人零售新模式。总之，瑞幸的每次亮相看起来都不像一家纯咖啡公司，反而科技感十足。其实，汽车跨界并不少见，比如沃尔沃钟爱帆船运动，奥迪钟爱冰雪运动，奔驰则钟爱赛车、网球、高尔夫运动，他们也都做过很多跨界营销的经典案例。但车企结合像瑞幸这样的年轻咖啡品牌，目前业界案例还为数不多。这次跨界很容易让人联想到年初瑞幸的“百万大咖”活动。当时的活动形式是：消费者只需每周消费7件及以上商品，即可在周末瓜分500元现金，活动总现金额高达5000万元。对比可以发现，两次活动的参与门槛都不高，游戏规则简单，同时鼓励用户高频率购买瑞幸产品。不同的是，此次瑞幸联名宝沃更加明显地突出合作双方的品牌效应。更关键的是，此次跨界也不仅仅只是一次市场营销行为，而是一次销售体系的进化，是针对年轻消费者的一次特有实践。其实，当下品牌跨界越来越火，原因在于能够对于双方的潜在用户进行渗透，还能强强联合，共享品牌背后所代表的深刻含义。咖啡+美妆、咖啡+酒店、咖啡+书店等等跨界形式表明，咖啡本身就是消费文化的代表，很容易受到各行各业的青睐，而瑞幸与宝沃的这次合作，无疑是今年最让人印象深刻的跨界之一。

6月13日消息，1919与昆仑好客首家联营店昨日在成都市高新天山加油站正式开业。据悉，此次牵手中石油四川销售非油业务，双方将整合优势资源，共同探索转型升级之路。据了解，目前1919已在全国范围拥有1000多家直供管理的线下体验店。而中国石油四川销售分公司拥有约1600家加油站和近1400家昆仑好客便利店，每日服务近百万人次的加油顾客，同时拥有超百万会员、贯通油品与非油业务的自建“中油优途”线上平台。此次首家联营店的开业，标志着双方成为酒饮流通行业战略合作伙伴关系。今年3月，1919与四川销售非油分公司签署战略合作协议。根据战略合作协议，1919作为“酒饮服务解决方案和运营平台”，将以电子商务、连锁管理、供应链管理、仓到店、品牌管理、信息技术六大业务体系为中石油四川非油提供新零售平台服务。基于“仓配+店配”的物流配送优势和供应链优势，1919将为全川1400余家昆仑好客门店提供全球精选的酒类商品以及智能补货仓配服务，实现门店就近配单，为消费者提供到店自提、半小时极速达、小时达或隔日达等多元化服务。除此之外，1919将通过自有1919吃喝平台以及阿里的天猫、淘宝、饿了么等流量，为中油优途和微商城导入流量，为消费者提供多元化下单入口。未来，1919将与中国石油继续深化合作，开发更多适合石油的专供商品；1919还将利用自身的平台、资源优势，将中国石油的优途APP和1919吃喝APP进行会员共享、大数据共享，以覆盖到更多的受众人群。同时，1919与昆仑好客的联营店会在川陆续开业，逐渐辐射全国。

1919在酒类零售业深耕多年，现有店铺1000余家，且该数字还在不断增加中。被公认为酒类新零售行业的老大，离去年10月阿里巴巴宣布向1919战略投资20亿元并持股29%成为1919第二大股东的日子不过半年，1919着手新零售改革也交出了成绩单：接入阿里商业操作系统后，1919天猫官方旗舰店的销售额增长73%，流量增长121%，粉丝数增长85%。1919在饿了么的流量从2万，增长至26万，增长13倍；日订单量由95单提升至5044单，增长52倍；转化率由2.4%提升至21%，增长7.75倍。1919在饿了么的有菜业务，自1月15日正式产生订单起，至5月23日，累计已产生25个有菜城市店订单，共计产生订单15959个已支付完结且配送完成订单；通过有菜平台共带来1657705元GMV。仓店一体化去年底开始，1919接入阿里商业操作系统，最直观的改变是门店功能和店员角色都变得丰富了。酒水销售门店兼仓库功能，店员变身快递员，用电动车送酒给客户，从下单到客户收到货，全程可做到19分钟送达，这是1919在新零售变革中最明显的变化。酒类这个万亿市场至今电商渗透率不足5%，19分钟送达满足了消费者在酒类销售中的即时消费场景。1919董事长杨陵江向一起惠说到，店员在上班期间80%时间是赋闲的，利用这个空闲时间店员可以做物流配送员，主要负责周围三公里配送。送货时速提升，消费者更愿意消费了。而这一改变的基础在于阿里巴巴商业操作系统与1919系统的打通。杨陵江称，最开始的1919电商模式有两套系统，用户在线上下完订单后，需要在另一套系统里查到用户的会员等级，不同等级会对应不同的价格，确定价格后再查看门店库存，最终进行人工匹配，这一整套流程下来操作麻烦，且时效性差。通过阿里巴巴商业操作系统赋能，阿里云打通了底层技术，让所有数据统一到中台，实现了会员识别、库存数识别以及价格波动识别，订单处理的延误率不到1%。现在，1919每天2万张订单分布在全国600多个城市，60%左右的订单能实现19分钟送达。重构消费场景1919的新零售模式已经成为行业标杆。有趣的是，在1919大刀阔斧进行线上销售探索时，曾被称为“行业公敌”。“我们是最先进入互联网销售的，对行业的冲击非常大。传统的经销商业态都是在这个城市做代理，甚至在这个区域做代理，或者只能给几家餐厅供货。但是互联网让大家变得没有边界了。”杨陵江这样描述电商给酒类零售带来的影响。传统经销商的客户路径范围小，而互联网可以无限扩大边径，更大范围的触达客户，让酒类零售的开疆扩土成为可能。除了被同行视为抢客户的串货商，在酒品售价上1919又扔下了一枚炸弹。杨陵江说到，“我们线上售价面向全国消费者，信息不再封闭，这也击破了传统零售商封闭的价格。比如曾经一年双十一我们一瓶茅台加五粮液做活动的价格是1111元，而线下很多地方要卖1700多元。”线上售卖带来的酒品价格信息透明化，将本不明朗的酒水价格摆到了明面，使传统经销商感受到深层威胁。这段时间，1919受到了行业的一致封杀。而酒类新零售的到来正是为线上线下对立关系的破冰找到了突破口。通过阿里商业操作系统赋能，线上线下销售从对立变为分工。“酒厂从传统的反对电商、封杀电商，到自己做电商，到最后和线下的结合，我觉得带来了整个生态的和平。”杨陵江说到。“1919所有的线上订单，包括APP订单、天猫订单、饿了么订单，全部回到线下门店，也就是说线下觉得线上抢走他们线上订单的日子没有了。”线上订单全部回到线下，并利用线下门店做前置仓，带给客户的是物流配送的快捷体验。“整个行业提配送时都以分钟计，同行被我们带动都提20分钟、30分钟。”杨陵江称，1919的新零售模式带来了了酒类零售行业的变革，同时也为酒类零售创造了新的消费场景。“有些客人到餐厅跟朋友吃饭，原本不喝酒的，突然说我们喝点酒啊。或者今天带的是葡萄酒，突然来了一个长者，他只喝白酒。再或者吃饭时只带了三瓶酒，大家喝不够了，酒店酒又贵，这些场景就会想到我们。”杨陵江说，1919为酒类零售创造了新的消费场景。“虽然这些消费场景不是经常发生，但只要发生一次让消费者用过我们的服务，我就能改变他消费的习惯。“杨陵江对1919带给消费者的用户体验充满了信心。新零售模式输出酒类新零售将线上线下的优势进行整合，达到增加效率和降低成本的目的，这也是新零售旺盛生命力的根源所在。现在，1919还将自己的新零售模式对外复制输出，百威、洋河等酒水品牌相继试水。“我们已经慢慢促进厂家改变，百威的天猫官方旗舰店原来不卖一听啤酒，是6听起卖。因为一听才6元钱，加上包材分拣人工，成本太高了。”杨陵江说到。随着1919模式的接入，消费者可以在百威官方旗舰店买到一听的啤酒了。“百威所有的订单都切到1919前置仓了，通过我们的系统，共享我们的门店。”杨陵江这样说到。百威与1919的合作解决了之前酒水零售“物流时效和人力的高成本，且不能满足即时性消费场景的痛点。杨陵江称，新零售模式的输出为酒类零售带来了两个方面的改变。一是销售数据的获取。“原来厂家只有一批经销商的售卖数据，但没有一批经销商卖给二批经销商以及终端的数据。我们接入后，厂家每天可以看到，配送酒的餐厅、时间、种类、价格等各项基础数据。”系统的打通使品牌获得了较之以往更全面的数据。同时，系统数据为品牌酒商在各种营销决策中提供了不可或缺的依据。比如在智慧门店开设前，可提前做好开店数据模型。此数据模型通过分析包括在某区域内买过酒的消费者买酒的品种，消费者画像，来判断零售店选址，匹配销售的酒品，并提前做好年销售额预测。运营人员开店后只需在经营时不断优化调整策略即可。1919新零售模式带来的第二点改变是物流。“我们拿到品牌的订单，直接从库房送到终端，就不需要再入原来一批经销商的库房，进出库五道环节全部省掉。”杨陵江说到。除了因缩短物流环节节省人工费用外，最关键的是品牌厂商担心的串货问题再也不会发生了。厂家的酒经1919的物流直接送到终端，与传统的经销商流通方式比，品牌厂家可追溯酒水流向的源头，实现了管理的扁平化。目前，1919还拿下了水井坊、五粮液等酒类品牌的数字转型项目，未来还将有更多的品牌接入这一模式。

3月22日消息，1919在四川成都召开了中国酒业数字化创新峰会暨1919千城万店战略发布会。同时，1919宣布全面接入阿里酒饮商业操作系统，双方将携手共启酒饮数字化元年。构建“零售+店配”大网络自2月25日起，1919就展开了为期19天的全国11城巡回路演。截至目前，共完成306家合作者招募。据了解，1919隔壁仓库店是此次招商重头戏之一，主要针对三四线城市，主打“店配+零售”模式。其中，“零售”的作用是为线下销售终端、商品展示与用户体验、线上订单配送、仓储及品牌宣传功能；而“店配”则是为了商品销售与配送，资金流、订单流与商品流同步。而1919酒类直供店则是直击一二线城市，依托1919吃喝平台、线下以全国500多个城市的近1300家门店为基础，开展“零售+店配”生意模式、提供“19分钟极速达”服务。熊猫开店则是以川酒为主，川烟、川茶、食品、工艺品为辅，采用新零售、新经销和新团购的创新营销模式，为川酒品牌直接服务消费者提供的平台。截至2018年，1919已经在500多个城市拥有近1300余家门店。2019年，1919计划新增近5000家。其中，1919酒类直供店1400家，1919隔壁仓库店3000家，熊猫开店200家。同时，1919连锁管理公司董事长熊霞表示：“在2019年，1919将会携手阿里构建一张基于酒类及相关快消品，覆盖全国从城市到乡村的“零售+店配”的大物流网络。1919将实施城市战略与农村战略双通道并行，将1919酒类直供店、1919隔壁仓库店及熊猫开店项目深入到全国的34个一级（省级）行政区、333个二级（地级）行政区，2851个三级（县级）行政区。”打造酒业新零售模式此前，1919曾获得阿里巴巴20亿元的战略投资，并已在天猫、淘宝、零售通、菜鸟、饿了么、口碑、蚂蚁金服、阿里云等多条业务线，展开了供应链、仓储配送、金融、数据资源等领域的深度合作。天猫食品总经理王丹表示，阿里+天猫+1919的合作，将是一场“人+货+场”的酒水革命。阿里巴巴将与1919通过人、货、场的全域链打通，实现会员共享、门店共享、渠道共享、供应链共享、品牌资源共享，共同为酒饮市场赋能。这标志着，1919全面接入阿里酒饮商业操作系统。王丹透露，在“酒业新零售模式”中，双方将通过会员共享，联合拉新运营，提升运营效率和消费者体验；其次，通过门店共享，营销共振，IP下行，来扩大影响力；再者，在全渠道方面，双方将实现线上线下一体化，并以1919吃喝“19分钟极速达”配送履约。不仅如此，双方还将利用品牌资源，共同开发天猫专供产品，以货品和服务体验的优化，实现供应链升级。王丹称，此次1919全面接入阿里酒饮商业操作系统，将会帮助1919完成“品牌、商品、销售、营销、渠道、制造、服务、金融、物流供应链、组织架构、信息技术”等11大商业要素的在线化和数字化转型。

2018年的无人零售市场，似乎仍是“树欲静而风不止”。在2018年的第一周，无人值守货架行业就依然延续了去年的热闹气氛。先是哈米科技宣布获得易果生鲜领投的A轮融资，再是果小美联手中商惠民，随后苏宁也宣布参战，要在2018年铺设5万组货架。经过了大半年的厮杀，无人货架行业正在逐渐摆脱“乱花渐欲迷人眼”的状态。在猩便利联合创始人兼总裁司江华看来，行业的巨头效应已经清晰，赛道的格局基本已定。在春节前后，行业的洗牌期就会开始到来。最近关于猩便利的讨论一直未曾中断。此前有消息成，猩便利因融资不顺，将把此前在低于50人公司的铺设的点位撤走，全国所有的三、四线城市撤站。对此，猩便利相关负责人也向小编表示，公司确实在进行业务调整，但一切都正常运转，精细化运营也在全面推进。“为了使便利·蜂窝模式更有效率地运行，店、架的布点、商品结构、运营管理方式等，都会进行调整、优化和迭代。”猩便利联合创始人兼总裁司江华猩便利的“反向拼图”提起猩便利，它与行业内其他无人货架玩家最大的区别或许在于，选择了两条腿走路——便利店+无人货架。数据显示，猩便利去年共在40余个城市进行了无人值守货架的铺设，并在上海开设10家便利店。据司江华介绍，猩便利的核心目标是建设一个便利蜂窝，进行“反向拼图”。“这个反向拼图是指，我们先触达用户身边最近的地方，然后再触达办公室楼下，最后再去拼CBD核心优势区。猩便利的业务是围绕着即时消费进行展开，我们希望‘店+架’的协同系统产生效应。”有多位业内人士都曾表示，无人货架的难点并不在于货架的铺设，而是在于运营效率和供应链，如何实现迅速高效的补货，才是每家企业在疯狂扩张后绕不开的难题。“猩便利还处在业务快速的增长期，我们近两个月快速拓展了一些城市。新拓展的城市需要搭建好基础的物流能力，现在看平均每个补货员他所覆盖的数量还是少的，大概40-50个左右。但未来我们的目标是每个补货员覆盖100——150个的货架补货。”司江华说道。小编了解到，由于无人货架的扩张速度远高于便利店，猩便利目前在补货流转上也在采取两套打法。“上海与其他城市是有一些区别的。上海基本会采用‘大仓——便利店——货架’三位一体的方式形成补货流程，在其他城市则会设置补货大仓。我们也还在不断在完善整个商业模式的建设。真正的店架协同就是，通过最小颗粒度和及时响应，帮助提升，降低成本。”除了在前端采取了货架+便利店的差异化战略外，猩便利在供应链端也做出了不同的选择——自建鲜食供应链。无人货架行业自从在2017年夏天成为风口之后，就一直被贴上了“野蛮”、“快速”的标签，还处在拼速度拼规模阶段的猩便利，又缘何非要自建鲜食工厂呢？重模式or轻模式？在不少无人货架的玩家看来，自建工厂将带来更大挑战更大，怎么样协同工厂和前端的货架、便利店，将是猩便利必须要考虑的问题。司江华向小编表示：“猩便利想做的是全产业链改造。无论是货架还是便利店，核心点其实还是要落到零售的根基上，落到商品的品质上。如果你提供的商品满足不了用户需求，你的IP和模式再好，用户也会分分钟离开你。”但毫无疑问的是，自建供应链会让商业模式变得更重。“我们之前也针对重模式和轻模式进行了PK和讨论。其实所谓的重模式和轻模式，都与好坏没关系，主要是看你想解决什么问题，不能说重的模式就不好。”在猩便利看来，无论是针对现在中国的创业环境，还是未来消费升级的背景，他们都要去做一个新即时消费的企业。“要想做到这点，我们就得下决心在全产业链里做核心节点的改造，所以我们自建了鲜食工厂，也自建了物流公司。”司江华笃定，“这些背后的底层能力才是差异化的关键。其实我们在模式选择上，没在所谓的轻重上做过分的纠结。而是主要考虑我们到底要做什么样的事情和用户需要什么，如果这两点都是YES的话，那轻重的选择也就有答案了。”他认为，中国冷链食品的加工工厂和供应链都还处在初期阶段。“目前冷链盒饭的产能还很有限。这场竞争最终就是系统和供应链的竞争，我们已经有了前端获取用户的能力，现在需要加上后端供应链的竞争能力。”无人货架的“3+2”关于无人货架洗牌期何时到来，不同的人给出的答案也不尽相同。有人认为洗牌期会在2018年的七八月份，有人认为会提前一些，在四五月份，而在司江华看来，洗牌期将会更早的到来。“赛道的格局已经基本上确定了，已经形成了从多家到头部玩家的转变。基本上春节前，可能会有部分玩家要么会掉队，要么会选择跟头部玩家并购。”司江华表示。在司江华看来，无人值守货架的发展可以用一个“3”来概括，整个行业的竞争将围绕“规模、运营和供应链”这三点。“首先看规模，规模即终端点位之争，这个阶段考验的是团队的地推和BD能力，铺设点位达到30万左右时，基本可以在整个市场中取得份额优势。其次是运营效率，这也是至关重要的一点。公司要的并不是一个架子，而是你的服务和商品。最后就是刚刚说到的供应链。”面对这三点竞争，司江华认为有两种能力将至关重要。“第一是大数据分析能力，第二是小宗柔性化的配送能力。”第一，大数据分析能力。表面上看无人便利架只是一个铁架子，但是猩便利希望让货架“讲话”，让货架记录消费者的购买行为，了解用户是哪一类人群，适合什么样的商品，你的工作节奏是什么……大数据对于提高商品流通效率有很大价值。第二，小宗柔性化的配送能力。即时需求背后的经济模型如何建立，今天还没有定论。当用户想要一个低价小商品时，不支付物流费是无法配送的。猩便利就是想围绕白领的即时消费圈，来建设柔性化物流，快速响应和满足用户不同维度的物流配送需求。谈及猩便利2018年规划时，司江华说道：“我们的目标是要铺设过百万的点位，便利店也会渗透到全国十几个城市。但核心还是不断打磨底层核心能力，其中包括毛细血管般的物流配送和供应链基础能力。底层基础打好了，未来发展和扩张时也会有更多的机会。”

新零售概念自去年提出之后，电商巨头们纷纷开始跑马圈地。在酒业垂直领域，阿里巴巴继积极开拓酒厂资源布局上游之后，又开始进击酒类流通企业。11月4日，阿里巴巴集团与1919酒类直供在成都签署战略合作仪式，双方宣布将在新零售、新营销、供应链、菜鸟物流等领域开展深度战略合作。1919酒类直供是酒类O2O电商平台，目前，已在全国31个省级行政区、500多个城市拥有1000多家线下门店。2014年，1919登陆新三板，成为国内酒类流通行业首家公众公司。“阿里巴巴是传统上只做线上的，线下对我们来说是实现新零售的必经之路，1919的门店是我们很看重的地方。”阿里云新零售事业部总经理俞天宝向第一财经表示，“我们也会给这些门店赋能，线上线下互动配合。”根据协议，1919将与天猫合作，开展智慧门店项目试点，打通线上线下，在手机淘宝、天猫客户端等APP内就近推荐1919门店、优惠券及热销商品。用户也可以用淘系APP内的会员码在1919线下门店进行消费，1919所有门店电子价签上的二维码直链天猫平台，一次性完成会员身份认证和支付，享受更多优惠。在物流方面，基于1919全国现有1000家门店布局，以及19分钟极速达的最后一公里服务，物流项目也是双方合作的核心。通过菜鸟物流的仓储物流体系，可以为1919提供仓储和干、支线物流的保障，而1919的门店网络，也可以为天猫酒类商品提供末端物流服务。不仅如此，1919宣布将酒类供应链对阿里巴巴开放，与阿里系的平台资源相结合，为村淘、零售通、天猫超市提供更为丰富的酒类商品。同时，1919根据自身的营销数据、用户洞察，已经与上游酒厂进行深度合作，正在打造上百款具有战略意义的爆品，未来还将与阿里巴巴共同开发专属酒类新品。由于电商对酒企的传统渠道和价格体系会造成冲击，因此电商很难从酒企获得优质资源，这也成为平台公司努力突破的地方。阿里巴巴一直在深耕酒行业，去年8月，马云还亲自登门拜访茅台集团，双方签署了战略合作备忘录。而1919多年来一直在酒业深耕，具有上游产品资源和运营经验，1919和阿里巴巴的合作，使得双方可以抱团与酒企谈判，提高议价能力。而阿里巴巴也为1919全国扩张提供技术等支撑。天猫食品总经理赵磊表示，天猫在与品牌商完成新零售尝试后，也将与1919展开合作，从品牌商到连锁集成店，以智慧门店为代表的天猫新零售，正在为酒水行业注入全新动能。智慧门店系统不仅能打通线上线下的交易、支付，为线下门店引流，为线上成交提供就近门店及时配送的服务。同时利用数据的力量，展开全域营销，直接触达终端消费者，让品牌和商家更懂消费者的需求变化，让消费者也能获得更好的消费体验。目前，1919全国现有1000家门店布局，1919也制定了一个比较宏伟的计划，就是到2019年1919的门店数量将达到6000家。也就是说，未来两年将新开设5000家门店。那么，1919如何实现这么快的增长呢？1919董事长杨陵江向第一财经表示，1919在2014年8月以前只有37家门店，2015年发展400多家门店。他认为，从1000家到6000家比30多家到400多家要容易些。杨陵江认为，1919在全国31个省区组建了省公司和管理队伍，覆盖500多个城市和县区。在此基础上增加门店更容易。同时，以前都是1919直营管理，现在有基金开的店，有传统经销商转型开的店，还可以有为名酒厂管理的店。这就是1919的轻资产化转型。去年年底，1919发布公告，将1919的四川以外的80家直营店股权以1亿元出售给上海缤玖股权投资基金合伙企业——首家募集资金用于1919门店扩张的基金平台。由此，1919从直营模式转变为直管模式，也就是门店股权归基金公司，但1919负责经营管理，收取门店管理费，并分享超额收益，投资方与1919都将共赢。

近日，法国奢侈品集团LVHM新推出了一个酒类电商平台Clos19，它卖酒、做内容、提供体验、包宴会等等，围绕酒做了一系列的事情。这不禁将我们的视线吸引到国外的酒类电商上来，不管是玩法，还是发展前景，似乎都与国内同行的状况形成鲜明对比。从Clos19说起LVHM要做的这个酒类电商平台名为Clos19。拆解来看，Clos在法语中意为“葡萄园”，而数字“19”则代表着LVHM成立的19世纪。其总部设在伦敦，虽然背靠着LVHM这棵大树，但运营方式与一般创业公司大同小异，工作人员目前仅有10人。Clos19官网截图追溯LVHM卖酒的历史，可以了解到，在1987年，“顶级时装与皮革制造商”路易·威登（LouisVuitton）与“酒业家族”酩悦·轩尼诗（MoetHennessy）正式合并为LVHM（酩悦轩尼诗-路易威登集团MoetHennessy-LouisVuitton）集团。在该集团2017年一季度财报中，酒类业务的销售额同比大涨16%至11.96亿欧元（约合92.4亿元）。另外，集团旗下的70个品牌中，酒类就占了三成以上。除了卖酒，Clos19还会做一些与情怀相关的事。比如提供五花八门的体验活动，在北冰洋品酒、LVMH旗下的香槟酒厂参观活动，以及冰雪主题的饮料“南极之旅”等。另外，这个网站还做了一个名为JOURNAL19的内容专栏，讲述与喝酒有关的故事。同时，还提供餐饮外包服务，可以承接12人以上的晚宴和150人以上的婚礼活动。不过，Clos19上线初期只对英国开放，今年夏天将在德国推出，而后会陆续在更多国家上线。国外的酒类电商都怎么玩？虽说LVMH已有几百年的卖酒经验，但做酒类电商还是头一回，相比而言，其他玩家的花样更多。美国的Minibar更像一个酒类B2B交易平台，她不直接卖酒给消费者，而是与当地线下商家合作，承诺1小时内送达，并按照月交易量向这些卖家收费。它还会做酒的推荐服务，并开发了一款付费App，收录了110种鸡尾酒的做法。Drizly是一款移动端的按需订购酒类电商App。它可以在20-40分钟之内将你需要的啤酒、红酒、烈性酒送至家门口。据公开资料显示，Drizly的总融资额达3500万美元（约2.4亿元），目前已和200多家零售商建立了合作，可以帮助他们扩大销售半径，获取更多来自线上的订单。还有一些酒类电商玩闪购。比如，Lot18会定期推出一些高档限量的葡萄酒、酒具和美食供会员限时抢购。也有将平台做成众筹模式的，比如NakedWines，用户可以通过该平台投资酿酒商，每个月支付20美元会员费便可获得零售价的一定折扣。目前，NakedWine平台已有15万个会员，众筹总额超过4000万美元，总共投资了130家独立酿酒商。另外，还有平台不直接卖酒，而是提供与酒相关的专家咨询服务。你打开网页就能收到来自专家的“问候”，他们可以给你介绍、推荐以及解答一些关于酒的问题。美国酒类电商平台Wine.com官网截图这些平台，有的拥有自己的庄园，有的则是与品牌商合作。不过，包括刚上线的Clos19在内，多数还只服务当地市场，很难在国际范围内扩展业务。总体而言，这些“歪果”的酒类电商平台在卖酒之外，总是能想到五花八门的玩法，包括内容输出、速递服务、众筹、会员、定制等，并且通过这服务与商户、消费者形成很频繁的互动。国内的酒类电商恐怕有点头大国外的酒类电商虽然没有规模特别大的，但总体而言还是做得风生水起。现在，全球最大奢侈品集团也已盯上了这块肥肉，足以说明点什么。不过，在国内，酒类电商的发展就不那么乐观了。目前，自有业务超过10亿元规模的酒类电商企业包括酒仙网和1919酒类直供（以下简称1919）。从2012年下半年开始，许多酒类生产企业开始进入电商领域，比如茅台、五粮液、洋河等。1919酒类直供官网截图据了解，这两家都是从酒类商品的线上B2C业务起家，随后逐步拓展B2B业务。不过，酒仙网着力在B2B+定制酒方向，开拓了B2B模式下的团购业务“酒仙团”和O2O模式下的酒到家业务“酒快到”。而1919则是以平台化+O2O生态圈的方式扩张，目前围绕其O2O系统，已经初步形成了包括嘴上功夫、快喝APP、隔壁仓库APP等9个业务入口。酒仙网官网截图对于酒的种类，国内外也有很大的不同——国内酒类电商平台主要是做白酒。据公开数据，目前一万亿的酒水消费市场中，白酒占了近7成。此外，从业绩来看，国内的酒类电商平台似乎并不那么乐观。日前就有消息爆出，乐视控股的酒类电商网酒网宣布退出新三板。从2016年8月24日挂牌至今，仅8个月时间，成为了酒类新三板公司中的首家摘牌企业。据魔股研究院统计，截至目前，在新三板酒类电商中，名品世家以3047.56万元盈利成为酒类电商中唯一一家盈利的企业。另除去名品世家及还未披露年报的酒仙网、链酒科技，其余酒类电商全部处于亏损状态。品尚汇、红酒世界、酒便利、1919去年分别亏损567万元、3458万元、5209万元、8387万元。对于国内酒类电商的发展形势，有业内人士分析称，目前个人在线上买酒的习惯尚未大规模培养起来。从2013年白酒行业进入调整期到今天，整个酒类消费群体的线下购买习惯一直没有改变。“这个问题如果不能解决，B2C电商模式很难盈利。”尽管如此，还是不能否认国内酒类电商行业的巨大潜力。有公开报告显示，酒类电商未来可能会朝着以下几个方向发展：首先就是“引进国外葡萄酒”。由于国内的白酒格局基本已成定势，但随着80后、90后新消费群体兴起，中国葡萄酒市场呈抬头之势。而进口葡萄酒想要打开中国市场，同样也需获得酒类电商平台的支持。其次是“定制酒逐渐兴起”。此前，垂直酒类电商最初靠价格战获取流量，价格要比线下渠道便宜5%~10%左右，这也使得他们与传统线下酒企形成对峙之势，而定制这种形式将缓和线上线下的矛盾并利于行业发展。譬如酒仙网和泸州老窖合作的“三人炫”，以及传闻中的茅台将与某平台电商巨头联合定制一款小容量飞天茅台等。最后是“B2B模式越来越受重视”。如今，许多开始做O2O、B2C的酒类电商转而深耕B2B，因为，相对于物流、获客成本都更高昂的C端生意，发展B端商户的可获利性更大。酒类电商在B端发力，既可加速渠道信息的透明，又可减少中间流通渠道和中介费用，从而实现“双赢。结语以Clos19为首的国外酒类电商与国内的酒类电商，完全是两个江湖。各有各的规则，各有各的无奈，也各有各的英雄气息。而这两个江湖会不会有接轨的一天，也是我们更加期待的。

如今猫奴们又有了一个新的名字——「铲屎官」，这个名号无奈中又带着对喵星人的无限宠爱，因此，大概被人叫了这个名字，还有一点莫名其妙的荣誉感。然而不得不说养猫的过程中，还是会有很多烦心事，比如捡不净的猫毛。虽然你很想每时每刻都让你们家的喵星人出现在你的身边，但猫毛就另当别论了。衣服上、地摊上、衣橱里，走到哪儿都能看到这天然的保温层，也是有点令人抓狂了。于是「铲屎官」们经过长期斗争，都用了以下办法：1、滚轮滚刷：超市都有卖，带有不干胶，出门前在身上一滚就能把毛粘上，但实际使用效果一般，有人反映还不如用宽胶带，便宜大碗，还清的干净。2、剃毛：短毛猫也许情况会好一点，但如果毛发较长，反正都是夏天，剃短既凉快还卫生，减少细菌滋生。3、将所有衣服都换成猫毛色系的；不要低头看，眼不见为净。4、爱屋及乌，收集起来的猫毛已经可以做成各种各样的工艺品。扎个蝴蝶结美美哒玩你自己的毛开心吗迷你猫大人们生活的烦恼总是会让你更有智慧，更何况面对这样时而高冷时而呆萌的喵星人，清理猫毛这种事，也是痛并快乐着的。为了让「铲屎官」们快乐多一点，痛苦少一点，以下几款小物说不定能帮上忙：CyberClean宠物毛发清理器来自瑞士JOKER集团，专注生产富有创意的于家居清洁产品。这款宠物毛发清洁器，其实原理就是和超市滚轮一样，不过采用了高端吸附材料，清洁效果自然要出色。可以拆卸，可用温水热水冲干净，晾干后可以重复使用800次，流线型设计，握感好。不仅宠物毛发，家里、车里的灰尘碎屑，都适用。ICHIMODAJIN神奇除毛橡胶日本的一款清洁工具，在电视节目中经常推荐，十分热销。小巧便携，尺寸约9.7×9.7×2cm，只要在床上、车座和沙发上来回擦，轻易就能把毛发搓在一起，环保易用。Lillybrush去毛刷作为美亚的销量冠军，热销程度可见一斑，在老外眼里它也是个宠物毛发清理的神器了。相比于粘胶滚筒，这款刷子用起来还是更得心应手，可水洗反复使用，无需替换。刷毛细密，不会伤害衣服纤维，尺寸有大小两款可选，小款还方便随身携带。另有小号便携款LAWRENCE宠物美容梳英国的宠物品牌，旗下这款美容针梳，是根据猫的皮毛和大小特点来设计的专用梳子。橡木手柄，碳钢丝梳齿，顶部带有衬垫，可以防止造成皮肤创口。每隔7—10天梳理一次，可以促进猫咪的血液循环，生长健康的毛发。更重要的是，帮助清理自然脱落的旧毛，防止打结，毛发更顺滑，也减少猫咪在家里乱窜的时候到处留毛。PetHair宠物除毛刷来自英国，采用天然耐用橡胶制成，可以用于集中扫除床单、沙发上的毛发，也能直接用于猫咪身上，梳理代谢下来的毛发，还有按摩作用，直接水洗清理即可，方便实用。FURminator猫咪褪毛梳虽然在2011年才进入中国市场，但家有萌宠的人们眼里，FURminator并不陌生了。这是一家高级宠物美容工具生产商，旗下的褪毛梳非常有名，独特的专利设计，采用细密的金属梳齿，能够有效去除90%以上浮毛。如果在给猫咪们洗完澡刚吹干时使用，效果会更好，最好不要用于湿毛，而且一周一次即可，不要重复再一个位置梳理，以免毛发受损。WAHL宠物电动剃毛器美国品牌，成立于1919年，历史悠久，以推剪产品起家，如今已成为知名个护品牌。本款专为宠物剃毛设计，精致的镀铬刀片，锋利不易卡毛，刀头可以旋转调节，应对不同部位的毛发修剪，带有防护罩，安全耐用。IRIS除螨吸尘器采用了强力的真空吸尘方式，吸力极大，搭配无刷式的刷头，减少对床品面料的损害。还有螨虫灰尘的感知器，方便确认清洁效果。UV照射，深层除菌，还有高频拍打震动模式，清理被褥中潜藏的毛发灰尘，死角也能清理到。

3月11日消息，日本第二古老的货运公司日本大和运输公司（ヤマト運輸）或将在近日提高服务费用，包括个人用户小额包裹投递在内的业务将全面涨价。大和运输公司方面表示，此次调价的原因主要是快递数量激增造成的配送员人手不足，外部竞争加剧也是原因之一。此前，公司工会曾呼吁减少货运班次，以减轻货车司机的工作量。而早在2016年夏天，大和运输公司就曾因横滨分公司增大工人工作时长并未能及时支付加班费用而受到横滨北劳动标准审查办公室的的审查。而这也是大和运输自1990年以来的首次调价，由于消费税的上涨和人力成本的提高，大和运输公司在1990年上调了运费，调整幅度在100~110日元之间。目前，公司还没有公布此次调价的幅度。据悉，大和运输公司的运费主要由包裹质量、发送地、目的地等因素决定。例如，三边长之和在60厘米以内的箱子，从关东或关西地区发货，价格为864日元。此次调整运费后，计费系统和服务规则也可能会发生变化，比如考虑在快递高峰时段征收附加费、中午12点到14点之间停止收件等。此外，大和运输公司正在和包括日本亚马逊在内的大型企业就物流费用涨幅等问题进行谈判。而网购数量增多则是导致快递量激增的一大原因。有日媒评论称，作为日本最大包裹递送公司的大和运输提高服务费用，可能对日本国民的网购习惯产生影响。日亚、日本乐天和雅虎的物流费用也会随之上涨。一位跨境物流公司的负责人表示，大和运输的提价导致日本电商物流费增加，对海淘物流及转运的成本会造成较为直接的影响。大和运输公司成立于1919年11月29日，CEO长尾裕，资本规模超过500亿日元（约合25亿元人民币），员工约16万人。目前，其是日本最大速递公司，业务涉及货运、空运、海运、仓储，宅急便服务分为文件、常温、低温、到付、当日、国际、高尔夫等。2000年10月，大和运输公司的“黑猫宅急便”正式在台湾运营。2010年，黑猫进军新加坡和中国市场，在上海成立子公司。2011年，黑猫进入香港。

12月1日消息，据最新获悉，1919与江苏苏北商业集团有限公司、山东南菲酒业有限公司签订《合作协议》，约定共同出资设立壹玖壹玖环球采购有限公司（简称：1919环球采购公司）。江苏苏北商业集团有限公司表示，将根据目标公司资金需求向其提供总额不超过20亿元的流动资金，用于进口名酒的采购业务。据了解，根据《合作协议》，1919环球采购公司拟注册资本500万元，其中1919出资255万元，占注册资本比例51%；苏北集团出资175万元，占目注册资本35%；南菲酒业出资70万元，占注册资本的14%。同时，苏北集团副总裁邹巧云将出任1919环球采购公司CEO，主持1919环球采购公司相关工作。此外，苏北集团将为1919环球采购公司提供20亿元的流动资金。1919CEO杨陵江表示：“这20亿元资金，将用于新成立的1919环球采购公司开展海外业务，主要包括经营进口酒（烈酒、葡萄酒、啤酒等）的采购和酒庄运作，将加强1919进口酒采购能力，增强进口酒的优势，为1919的千亿目标打下坚实基础。”

前一阵子小区里一辆大众和斯柯达为了停车位互看不顺眼，最后大打出手，作为路人的我，只想痛心疾首地说一句：要相亲相爱啊，咱祖上两百年前是一家呢。包括布加迪和兰博基尼，相遇了倒不用多么亲密的客套，但至少相视一笑，想飙车？嘿哥俩飙过法拉利才爽呢，窝里横跟保时捷较个什么劲啊？也许部分人不明白了，那么小编今天就来给大家普及一下，事实上，全世界55个常见的汽车品牌都由14家汽车公司拥有，在你纠结新吉利还是沃尔沃的时候，多查查，搞不好人家是一条生产线上生产的，价格却有天壤之别（跟奢侈品同样道理）。大众族谱，真的很大……首先，聊聊财大气粗的大众集团。最近由于排放门事件，大众集团同意赔款约153亿美元（今年6月数据，或有更新），光数字就可以让我们看出大众集团有多大了。大家可能觉得，大众嘛，我怎么会不知道，路上到处都是大众VW汽车，今天小编想聊的可不止这些，要知道，VW大众汽车和兰博基尼可是亲戚哦，虽说不是一个亲妈生的，但身在同一大家族，品牌定位相差如此之大也是十分有趣。大众集团拥有11个国内外知名的汽车品牌，分别是：大众、布加迪、斯柯达、宾利、奥迪、保时捷、斯堪尼亚、西亚特、MAN，其中奥迪旗下还有兰博基尼和杜卡迪。简单介绍一下这些各具特色的品牌：大众汽车VolkswagenVolkswagen这个德语词汇，本意是「人民的汽车」，价格亲民，像帕萨特、捷达、朗逸这些车型，在国内外销量长期领先。布加迪Bugatti1909年，意大利人布加迪在法国创建了这个超级跑车品牌，其以生产世界上最好最快的跑车闻名于世。布加迪的经典车型布加迪威龙BugattiVeyron是世界顶级跑车的典范，价格约3000万元人民币左右。斯柯达SKODA斯柯达总部位于捷克，是世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一。2000年大众将斯柯达完全收购，使其进而成为大众旗下继大众、奥迪、西亚特后的第四大品牌。近年来，国内消费者也越来越青睐斯柯达汽车。宾利Bentley宾利汽车公司成立于1919年，是举世闻名的豪华汽车制造商，总部位于英国。1931年，宾利被劳斯莱斯收购；1998年，劳斯莱斯和宾利均被大众买下。奥迪Audi奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一，它的四环徽标最初象征着奥迪与小奇迹DKW、霍希Horch和漫游者Wanderer合并成的汽车联盟公司。奥迪公司总部设在德国的英戈尔施塔特。保时捷Porsche保时捷是著名的德国汽车品牌，1930年由费迪南德·保时捷教授创建于斯图加特。保时捷以生产高级跑车闻名于汽车市场，此外，大众汽车的甲壳虫系列也是由保时捷设计师设计，2011年保时捷被大众以约80亿欧元（约合113亿美元）收购旗下跑车业务。有趣的是，目前大众集团持股最多也是保时捷的金融公司（某种程度上，相当于保时捷为大众幕后最大股东），关于这场极富戏剧性的金融较量，感兴趣的朋友可以自行搜索，堪比金融阴谋大片，待会儿简单介绍。斯堪尼亚SCANIA斯堪尼亚是瑞典的货车与巴士制造商，于1900年在瑞典南部马尔默成立。最为全球领先的重型卡车巴士制造商，其产品销往世界100多个国家和地区，并凭借技术领先的模块化系统成为了商用汽车领域盈利能力最强的公司。西雅特SEAT西雅特是西班牙最大的汽车公司，1950年成立于巴塞罗那。公司成立之初，在西班牙汽车市场占有率曾一度达到60％。1983年德国大众汽车公司买下了西雅特的大部分股份，与另一合资者——西班牙政府共同经营西雅特汽车公司。MANMAN是一个欧洲领先的工程集团，总部位于德国慕尼黑，是世界著名的重型卡车制造商之一。兰博基尼Lamborghini兰博基尼公司由费鲁吉欧兰博基尼在1963年创立，早期由于经营不善，于1980年破产。数次易主后，1998年归入奥迪旗下，现为大众集团VolkswagenGroup旗下品牌之一。兰博基尼汽车公司坐落于意大利圣亚加塔＋波隆尼，其生产的多款超级跑车都闻名世界。杜卡迪DUCATI杜卡迪成立于1926年，是一家意大利高性能摩托车生产商，总部位于意大利博洛尼亚，创始人AntonioCavalieriDucati。其产品由于卓越的性能以及特色的意大利设计而闻名。2012年奥迪汽车公司正式收购了杜卡迪，总收购金额达到11亿美元。其它汽车集团简单「族谱」：通用：别克、凯迪拉克、雪佛兰、GMC、欧宝、宝骏、五菱、霍顿、沃克斯豪尔戴姆勒：奔驰、迈巴赫、迈凯伦、精灵Smart、弗莱那、赛特拉克莱斯勒：克莱斯勒、道奇、JEEP、福特：福特、林肯、水星宝马：宝马、迷你、劳斯莱斯菲亚特：阿尔法罗密欧、法拉利、菲亚特、玛莎拉蒂、兰旗亚、依维柯大众与保时捷的撕逼大戏，太精彩说到车企收购兼并，不得不提的就是保时捷与大众的撕逼之战了。2008年，保时捷这家德国豪车生产商税前利润为13.5亿美元，汽车销售记录突破98652辆，也就是说，相当于单车盈利高达13.6万美元。即便对于奢侈品牌，这个数字也几乎是不可能的。当然，其秘密就来源于保时捷大部分利润并非来自汽车销售，而是来自金融衍生品投资。一个生产汽车的，干嘛没事儿去投资呢，因为钱多吗？当然不是，细心观察你就会发现，保时捷一直在偷偷增加对德国大众的股份持有份额。至2008年10月，保时捷对外宣布其已经控制了大众74%的股权。转折来了，正当所有人都以为大众要被动地被心机Boy保时捷收购时，全球金融危机进一步恶化，本想一口吃下一个胖子的保时捷傻眼了，为了这次收购，它背负了约130亿的银行贷款，银行开始让其尽快偿还。所有对冲基金都觉得保时捷这次要为其偷偷收购大众的决定付出沉重代价，欧洲金融市场大面积看空大众股票，BUT!不可思议的时刻再次发生，保时捷又在金融届扔出了一个重磅炸弹，提出继续增持大众股票！保时捷的野心昭然若揭：此时保时捷已占股74.1%，只要达到75%，他就可以利用大众集团资产负债表中的120亿美元支付这次收购。对于之前唱空的所有对冲基金们来说，这是一场完全的灾难，仅仅两天，空头的损失高达数百亿美元，数家知名基金公司面临破产，据传甚至有基金经理因此自杀。也是短短两天，大众股价疯狂涨到1000美元，一举成为全球最有价值的公司。第三天，政府出面全力补救这场股市灾难，协商后保时捷同意将其现有5%股份释出，让空头平仓，金融市场得以恢复正常。如果你以为故事到这里就结束了，那就太天真了，大众可不是白莲花，大众董事长费迪南德·皮耶希FerdinandPiech是个普京一样的强硬管理者，他可以随时无情解雇高管，或是一天之内决定购买一家超跑公司。大众董事长费迪南德·皮耶希，看这犀利的眼神他可抓住了保时捷的弱点：保时捷面临身负巨额贷款无力偿还的窘境，截至2009年3月，已向15家银行贷款超130亿美元，只要任何一家银行高兴，就可以让其破产。不得已，保时捷只好向原来的猎物–大众集团求助，大众冷冷一笑，先把自己的股票收回来大部分，然后顺手把保时捷收购了，再把原来主张收购大众的保时捷CEO炒了，重新换个自己人。你以为故事结束了？Nonono，迄今，保时捷仍是大众最大的股东（约50%）,坐等保时捷的新一轮开撕，也许已经在默默地撕了—经历「排放门」丑闻后，大众集团CEO辞职，原保时捷董事会主席借机上位，直接担任起集团CEO。又一场商业好戏即将开演，总之，金融的世界，我们凡人不懂。

书店就像是一座城市温暖的灵魂，浮光掠影的背后也可以书香弥漫，有书店陪伴的城市永远不会让人觉得孤单，本期我们既为大家搜罗了由教堂或歌剧院改建的最美书店，也有边卖吃食边卖书不务正业的有趣书店，下次旅行路过的时候，就进去逛逛吧。歌剧院里的书店雅典人书店@阿根廷隐藏在布宜诺斯艾利斯的ElAteneoGrandSplendid雅典人书店，就坐落在城中一座古老的电影院和歌剧院旧址，因为老歌剧院的独特历史和魅力，ElAteneoGrandSplendid被评为世界上最美的书店之一。外面看是不动声色的低调建筑这间古朴优雅的老式剧院建立开放于1919年，在建成的百年史中，剧院曾一度被改用为老式电影院，一直到2000年，雅典人出版社才把它变成了一间21000平方英尺的书店，每年都有百万游客慕名而来。ElAteneoGrandSplendid书店前身的剧院由建筑师PeróandTorresArmengol设计而成，天花板上则是由艺术家NazarenoOrland创作的象征一战后和平寓言主题的壁画。作为一座20年代初的建筑，这座剧院里弥漫着满满的上世纪20年代的魅影和浮华。在建筑师FernandoManzone的改造下，ElAteneoGrandSplendid书店保留了老剧院的诸多元素：华丽的雕刻，穹顶的壁画，以及红色的天鹅绒幕布，原本的舞台则被改造成了咖啡馆，在那里，你可以品尝到口味纯正的咖啡；舒适幽雅的剧院包厢现在变成了小型阅览室，满满都是时光的味道。与其他书店不同的是，ElAteneoGrandSplendid出售的书籍只有一小部分是英文作品，剩下的图书几乎涵盖了全世界的语言。所以，无论你来自哪里，都可以安心的坐在在这儿，消磨掉一天的时光。老教堂里的书店马斯特里赫特瑟莱克斯书店@荷兰既有阿根廷的老歌剧院书店，在荷兰，也同样有着由老式建筑改建而来的现代书店——SelexyzDominicanen马斯特里赫特瑟莱克斯书店，这座由13世纪教堂改建而来的书店，正应了博尔赫斯的那句：「天堂应该是图书馆的模样。」马斯特里赫特瑟莱克斯教堂由St.Dominic在1294年设计建成，是尼德兰地区最早的哥特式建筑，而在1974年被拿破仑没收用作军事基地后，教堂从此便再未为宗教所用，直到1815年，马斯特里赫特瑟莱克斯教堂才重新归还荷兰，此后这座教堂被用于档案管理处、仓库、音乐厅甚至存车处等奇怪用途。直到2005年，荷兰当地最大的图书集团BoekhandelsGroepNederland才决定将教堂改造为书店。使得这座古老的教堂结合古典与现代、传统与创新，得以重生。书店的改造不仅完好地保存了教堂的昔日旧貌，而且没有破坏任何原有设施，高高的穹顶，庄严雄伟的大厅，以及14-16世纪的壁画，即使用作书店，也依然保持着教堂的尊严，带给人们心灵上的震撼。试想带着一本最喜欢的书捧着咖啡坐进教堂书店，那种油然而生的感动不是因为此情此景下时空的交叉跨越，而是荷兰对历史、对建筑本身的尊重。海边书店亚特兰蒂斯书店@希腊相对于歌剧院、老教堂书店的古典，铺满了地中海阳光的AtlantisBooks亚特兰蒂斯书店则满满都是度假的轻松和惬意。这家坐落在圣托里尼岛伊亚小镇的阳光书店背后的故事就像书店本身一样温暖纯粹：Oliver和Craig是两名剑桥的大学生，一次他们来到伊亚度假，读完了所有带来的书后，Oliver和Craig发现这个地方没有书店。于是一次醉酒之后，他们决定要在伊亚开一间书店。毕业后Oliver和Craig重返圣托里尼，经营起了AtlantisBooks书店，「我们先找到了一间阳光充足的空屋，喝了几杯威士忌之后就和房东签了租约，接着找来朋友帮忙做书架，甚至在屋顶放了一只船，慢慢的书就填满了整个房间，岛上的猫猫狗狗‘慕名而来’，最后，我们把它刷成了蓝色。」从2002年春两人初到伊亚，到2004年春书店开业，再到2005年第一次迁址，这座坐落在蓝白两色的在爱琴海的怀抱中的书店，从开始到现在都美好轻盈的像是一个封存在阳光里的童话，也许只有相信童话的人才能探究它的美好。世界上最好吃的书店BooksforCooks@英国位于伦敦的BooksforCooks是一间专为美食家开设的书店，这家只卖食谱的书店位于伦敦的诺丁山区，作为书店，BooksforCooks的特别之处在于它不仅出售，而且还收购全世界美食名家的食谱，店内书架容纳了上万本美食相关书籍。BooksforCooks根据菜品或食材将图书分类，甜点、汤羹、主食、肉、蔬菜、酒水等分别各占了一到两个书架，此外店里还有美食相关史、食物养生学等方面书籍，绝对是美食家的天堂。除了贩卖美食书籍外，书店后侧的检验厨房同样吸引了更多的美食同好，而「检验厨房」的概念则是帮助读者检验食谱的实用性，不仅厨房菜单从不重样，而且总是物超所值，用心的大厨永远不会辜负你的期盼。大厨会根据用餐客人的评价和自己的烹饪心得记录成册，写成自己的食谱点评，并在店里出版售卖。这也使BooksforCooks更加独特，相信它在伦敦人心里，永远不是一家书店那么简单。如果书店能够成为一个行者驻足的理由时，那么这个城市便是温润的。

如今猫奴们又有了一个新的名字——「铲屎官」，这个名号无奈中又带着对喵星人的无限宠爱，因此，大概被人叫了这个名字，还有一点莫名其妙的荣誉感。然而不得不说养猫的过程中，还是会有很多烦心事，比如捡不净的猫毛。虽然你很想每时每刻都让你们家的喵星人出现在你的身边，但猫毛就另当别论了。衣服上、地摊上、衣橱里，走到哪儿都能看到这天然的保温层，也是有点令人抓狂了。于是「铲屎官」们经过长期斗争，都用了以下办法：1、滚轮滚刷：超市都有卖，带有不干胶，出门前在身上一滚就能把毛粘上，但实际使用效果一般，有人反映还不如用宽胶带，便宜大碗，还清的干净。2、剃毛：短毛猫也许情况会好一点，但如果毛发较长，反正都是夏天，剃短既凉快还卫生，减少细菌滋生。3、将所有衣服都换成猫毛色系的；不要低头看，眼不见为净。4、爱屋及乌，收集起来的猫毛已经可以做成各种各样的工艺品。扎个蝴蝶结美美哒玩你自己的毛开心吗迷你猫大人们生活的烦恼总是会让你更有智慧，更何况面对这样时而高冷时而呆萌的喵星人，清理猫毛这种事，也是痛并快乐着的。为了让「铲屎官」们快乐多一点，痛苦少一点，以下几款小物说不定能帮上忙：CyberClean宠物毛发清理器CyberClean三宝可灵粘毛器衣服粘毛滚筒猫毛除毛粘尘器非可撕式可水洗大号78.00来自瑞士JOKER集团，专注生产富有创意的于家居清洁产品。这款宠物毛发清洁器，其实原理就是和超市滚轮一样，不过采用了高端吸附材料，清洁效果自然要出色。可以拆卸，可用温水热水冲干净，晾干后可以重复使用800次，流线型设计，握感好。不仅宠物毛发，家里、车里的灰尘碎屑，都适用。ICHIMODAJIN神奇除毛橡胶日本的一款清洁工具，在电视节目中经常推荐，十分热销。小巧便携，尺寸约9.7×9.7×2cm，只要在床上、车座和沙发上来回擦，轻易就能把毛发搓在一起，环保易用。Lillybrush去毛刷作为美亚的销量冠军，热销程度可见一斑，在老外眼里它也是个宠物毛发清理的神器了。相比于粘胶滚筒，这款刷子用起来还是更得心应手，可水洗反复使用，无需替换。刷毛细密，不会伤害衣服纤维，尺寸有大小两款可选，小款还方便随身携带。另有小号便携款LAWRENCE宠物美容梳英国的宠物品牌，旗下这款美容针梳，是根据猫的皮毛和大小特点来设计的专用梳子。橡木手柄，碳钢丝梳齿，顶部带有衬垫，可以防止造成皮肤创口。每隔7—10天梳理一次，可以促进猫咪的血液循环，生长健康的毛发。更重要的是，帮助清理自然脱落的旧毛，防止打结，毛发更顺滑，也减少猫咪在家里乱窜的时候到处留毛。PetHair宠物除毛刷顺丰快递PetHairCleaner宠物去毛刷神奇除毛刷猫狗刷子粘毛器36.00来自英国，采用天然耐用橡胶制成，可以用于集中扫除床单、沙发上的毛发，也能直接用于猫咪身上，梳理代谢下来的毛发，还有按摩作用，直接水洗清理即可，方便实用。FURminator猫咪褪毛梳富美内特furminator宠物猫咪脱毛梳褪毛梳削去毛梳子宠物脱毛器大号长毛猫专用223.00虽然在2011年才进入中国市场，但家有萌宠的人们眼里，FURminator并不陌生了。这是一家高级宠物美容工具生产商，旗下的褪毛梳非常有名，独特的专利设计，采用细密的金属梳齿，能够有效去除90%以上浮毛。如果在给猫咪们洗完澡刚吹干时使用，效果会更好，最好不要用于湿毛，而且一周一次即可，不要重复再一个位置梳理，以免毛发受损。WAHL宠物电动剃毛器宠物带线式电推剪套装可调式剃毛器静音电推子（美国华尔WAHL）118.00美国品牌，成立于1919年，历史悠久，以推剪产品起家，如今已成为知名个护品牌。本款专为宠物剃毛设计，精致的镀铬刀片，锋利不易卡毛，刀头可以旋转调节，应对不同部位的毛发修剪，带有防护罩，安全耐用。IRIS除螨吸尘器日本IRIS/爱丽思床铺吸尘器无线充电式除螨机家用沙发紫外线除螨仪吸尘器IC-FDCIC白色990.00采用了强力的真空吸尘方式，吸力极大，搭配无刷式的刷头，减少对床品面料的损害。还有螨虫灰尘的感知器，方便确认清洁效果。UV照射，深层除菌，还有高频拍打震动模式，清理被褥中潜藏的毛发灰尘，死角也能清理到。

5月25日消息，据了解，壹玖壹玖酒类平台科技股份有限公司（原“四川壹玖壹玖酒类供应链管理股份有限公司”）定向发行股票4,298,689股，其中有限售条件股份0股，无限售条件股份4,298,689股。无限售条件股份将于2016年5月30日在全国股份转让系统挂牌并公开转让。按照本次股票发行价格35.16元/股来计算，1919本轮融资可达1.51亿元。根据1919酒类直供股票发行情况报告书可以得知，1919酒类直供本次新增投资者11名，其中自然人投资者4名，机构投资者7名。在本次B+轮融资总额1.51亿中，“招商财富”认购金额为2989万元，“中信证券”为1059万元，“明曜投资”认购金额为4001万元。在本次投资人中，投资界巨头-深圳明曜投资进行了追加，追加资金为上轮的4倍。据了解，深圳明曜投资是国内优秀的私募基金管理公司，是首批获准登记的50家私募基金管理人之一。在本次融资中，1919合作者车绪亮摇身一变成为了投资者。车绪亮的门店于2015年11月底开业，在经营门店的过程中对1919的模式有了更深的了解和认同，进而成1919投资者。对于此轮融资，1919酒类直供方面的负责人表示，本次融资资金的用途将作为补充流动资金。

3月24日，打车应用Uber创始人、CEO特拉尼斯·卡兰尼克（TravisKalanick）在博鳌亚洲论坛期间接受网易科技采访时透露，Uber有越来越多的城市开始盈利，仅Uber全球排名前30名的城市每年就已盈利超过10亿美元，并且利润随着业务每年翻倍增长。他同时表示，将用Uber的利润来补贴中国市场。他同时表示，Uber目前不会寻求投资并购，“因为那些公司估值都特别高，那么为什么我们不能通过竞争来赢得市场呢？就像我们在中国取得的成绩一样，2015年初我们在中国市场的份额大约是2%，现在的份额已经达到了30%左右。”目前在中国，市场份额第一的打车应用滴滴已经覆盖到了中国400个城市，而Uber的计划是2016年底覆盖到中国100个城市。TravisKalanick表示，Uber的使命是提供更好的出行体验，只要做好这一点，就会获得更多的市场份额。滴滴的员工已经超过5000人，但是Uber在中国的员工大约300人。TravisKalanick认为，最终的市场份额并不取决于员工人数的多少，而是取决于做事的经验。“时间会证明一切。”他说。TravisKalanick表示：“Uber在全球的每一个市场都会遇到一个或多个竞争对手，这仅仅意味着每天晚上少睡点觉，但是我们会变得更好、更强大，不断取得进步，给用户提供更好的服务。”今年2月，TravisKalanick在加拿大出席TED活动时表示，政府应该创造一个相对宽松的环境，允许交通出行领域的创新，太过严格的监管，会逼死Uber，而同样阻碍创新的例子在历史上已经发生过。据报道，大约在1900年前后，美国洛杉矶等地曾经出现了一种交通出行的新事物——“TheJitney”（指的是五分硬币），用户只需要五分钱，就可以获得一种灵活的出行服务，比出租车更加方便。由于价格便宜，这种交通工具曾经十分流行。到了1919年，Jitney服务早已绝迹，主要原因是政府监管。当时的电车行业认为这种新型交通方式将会给自己的行业带来巨大威胁，随后推动通过了诸多法律，限制创新服务。之后，私家车开始盛行。TravisKalanick向网易科技表示：“我们在全球各地看到，很多规则制定者并不是从用户出发来制定规则。但是，中国政府是比较开放的，也在拥抱创新带来的变化。”在这次博鳌亚洲论坛期间，，TravisKalanick告诉网易科技，他向许多参会者请教，如何才能在中国做得更好，现在他有了一个长长的“todolist”。

3月23日消息，1919酒类直供日前在其生态圈发布会上提出了将上下游产业整合起来，做酒类电商的阿里巴巴的战略目标。其CEO杨陵江还透露，要利用生态圈力量，力争在2019年实现1000亿元交易额。据悉，为了实现千亿目标，1919在去年年底进行组织变革，其供应链公司自己采购的模式也发生了改变，在开发模式基础上推出了供应链运营商合作模式。这一模式是指1919把上游商品的经营、开发以及采购之后在1919的平台销售管理权限授权给上游商家，上游商家成为供应链运营商，1919供应链平台则不再直接对外采购酒水，而是专注于整个供应链平台的商品准入规则，以及对上游商家、供应商的服务。据了解，继上个月1919公布对供应链体系进行改革之后，1919目前已经成功引进12家品牌运营商，11家全国性的，1家区域性的，今年还将完成46家招募，其中有45家都是区域型的供应链运营商。事实上，随着1919影响力的增大，不少酒企业希望通过1919平台做市场，然而由于1919的人员有限，致使很多对接和服务不到位。因此，1919要通过各个区域有上游资源的经销商和企业对接，做好下沉服务工作。而此次1919所要招募的45家区域性的品牌运营商必然是熟悉当地区域市场，同时具备上游供应链产品资源，或者具有大型卖场、零售连锁终端供货经验及供应链管理能力的经销商。但据了解，他们与1919间也不是简单的合作，1919将原有的商品采购授权给品牌运营商，品牌运营商以参股或控股的形式与1919成为甲乙方的关系。对此，1919商品中心总监蒋常宇说：“供应链管理中心会制定整个平台规则，比如各个商家之间可能存在竞争，管理中心中心就要去协调。像1919这样的酒类公司把自己的采购权开放出来是没有的。因为我们的供应链一定是全球化的，区域化的，能够服务于各个厂家。”基于这样的管理模式，有人预测，1919在未来三年可以实现500亿的全供应链采购金额以及90亿的全供应链利润。而根据1919未来四年的销售发展规划，整个采购金额保守估计超过1400亿，从2016年到2019年整个供应链利润将达到303亿。据了解，2014年，1919酒类直供登陆新三板，成为内地首家挂牌的酒类流通企业。去年，1919的交易额为15亿元。对此，1919方面表示，未来1919不再是一家卖酒的企业，而是一个帮别人卖酒的平台，通过开放采购、仓储、平台管理、物流、门店、配送、客服等资源，共同做大产业链，在5年内如何实现50倍营收增长。

日前，深圳市公安局经济犯罪侦查局官方微博发布消息称：深圳公安机关已经对e租宝网络金融平台及其关联公司涉嫌非法吸收公众存款案件立案侦查。这也是继e租宝正式被立案侦查后，第一次被明确定性为“涉嫌非法集资”。其实，自从P2P贷款这种模式出现以后，就一直与非法集资关联。随着不断的竞争与跑路，P2P也在不断异化，发展到今天终于引发了影响全国的大案，非法集资的定义也终于压给了P2P。e租宝被定义非法集资，而前不久翼龙贷也被指责违法。其实，你把现在的P2P一家家拿出来，用非法集资的定义去套，能逃过嫌疑的恐怕没有几家，这是为什么呢？一、P2P的异化P2P最早来自于海外，是第三世界农民生产或者消费的小额信用贷款，后来到了互联网时代，网络公司创立网络借贷平台，就有了P2P。最初的P2P是严格的一对一关系，张三通过平台把钱借给李四，张三李四发生债务关系，网站抽取费用，李四到期还款或者不还款，最多是网站与担保公司双重担保。后来，这种关系发展到一对多，多对一，一笔债权或者债务可以拆分给多人，但是借贷关系不变。再后来发展到多对多，这个时候就已经没有明确的借贷关系，债权债务都被分割。对于债权人来说，通过P2P来放贷是满足高收益的要求，除了安全问题以外，债权人有时候会有流动性的需要，这里就产生了债权债务转让的问题。债权人把10万给了P2P平台借给债务人，债务人未到期还不能还款，而债权人又着急用钱，这怎么办呢？结果就是把这笔债权债务转让给第三者，第三者给钱，获得债权。这是初始的变化。但是这种交易需要有匹配的债权债务，还需要有接盘人，如果找不到怎么办？于是P2P就进化到资金池，债权人可以通过资金池随时取现，而翼龙贷的翼存宝项目，是先以公司的名义借入用户的理财资金再去寻找借款项目，用户无法查询自己的钱具体投在了哪些项目上。当P2P进化到这一步，就已经异化了，这个时候P2P就不仅仅是一个中介的问题，而是类似于吸收存款，发放贷款的商业银行了，不同的是P2P的利息更高，而客户资质更差，风险更高。有人把P2P定义为中国的次级债券，就是这个道理。而问题在于，中国的银行作为平台背后其实是有国家信用支持的，银行也不存在恶意跑路的问题，而P2P平台是可以跑路的。二、异化的P2P与非法集资非法集资被定义为未经审批向不确定对象募集资金，并且承诺还本付息。这个定义很模糊，其实，我们看一看非法集资案，都可以用庞氏骗局来概括。查尔斯·庞兹(CharlesPonzi)是一位生活在19、20世纪的意大利裔投机商，1903年移民到美国，1919年他开始策划一个阴谋，骗子向一个事实上子虚乌有的企业投资，许诺投资者将在三个月内得到40%的利润回报。然后，庞兹把新投资者的钱作为快速盈利付给最初投资的人，以诱使更多的人上当。由于前期投资的人回报丰厚，庞兹成功地在七个月内吸引了三万名投资者，这场阴谋持续了一年之久，才让被利益冲昏头脑的人们清醒过来，后人称之为“庞氏骗局”。在中国，从改革以后，所谓的非法集资案都是这种骗局。80年代，这种骗局比较原始，就是简单的给予高利率回报，不断借新债还旧债支付高额利息，资金链断裂，组织者跑路。投资者血本无归；90年代以后，这种骗局发展为实体掩护，搞出来一个看似实业的东西，而且有高额利润回报，其本质依然是借新债还旧债和高额利息诱惑，到资金链断裂为止；2000年后，这种骗局演化为确有实业确有盈利，但是其利润率远不足以支付其融资所需的高利率。本质上依然是借新债还旧债，资金链断裂跑路。P2P贷款异化到P2P公司自建资金池，不再根据债权债务变现以后，实际上就变成了庞氏骗局，也就是所谓的非法集资。本来，P2P应该是借贷双方发生关系，P2P平台只能收中介费用，但是当P2P直接建立资金池，吸收资金并且随时提现的时候，实际上就变成了P2P平台与债权人发生借贷关系，再与债务人发生借贷关系。而P2P平台只要承诺高利率，并且能不断借到新债，他是不是与债务人真的发生了借贷关系，这个借贷关系有没有坏账都不重要。不到资金链断裂的时候，这个戏法就能变下去。造成这种糟糕的原因，一是监管不到位，二是不建立资金池，不搞随时变现的P2P平台因为竞争无法生存下去，他们也必须搞出来资金池，即使他们运营良好，不想搞庞氏骗局，他们也符合非法集资案的特征。结果就是几乎所有P2P都可以算非法集资。三、加强监管，回归本质其实，由银监会公安部工信部和国家互联网办公室等部门共同起草的网络借贷信息中介机构业务活动管理暂行办法(征求意见稿)已于2015年12月28日正式出台。征求意见稿明确了平台的信息中介职能，明确提出了禁止发放贷款禁止从事股权众筹实物众筹不得吸收公众存款不得归集资金设立资金池，要求P2P平台不得发售银行理财券商资管基金保险或信托产品这将导致现有不少P2P平台进行业务调整。但是仅仅有制度还不够，而是要有真正的监管，首先，得把P2P平台注册管理起来，有审批有注册的P2P平台，才允许营业，不注册的按照非法集资定义处理即可，这样就可以解决目前金融诈骗半合法化的问题。然后，对于已经登记注册的P2P，就要严查产品，涉及到资金池，涉及到随时变现的产品，也要按照非法集资来处理。把已经异化的P2P还原回去。最终P2P回到有明确债权人，债务人，债权人债务人之间发生关系，P2P平台收取中介费服务费的模式。只要P2P平台与债权人债务人不直接发生债权债务关系，那么在银行监管的情况下，P2P的乱象是可以解决的。这才能回到P2P的本质。

在经过七轮融资之后，酒仙网终于又向上市迈进了一步。在宣布获得第七轮5亿股权融资的3天之后，酒仙网也正式启动了新三板挂牌进程。这是继1919成功挂牌新三板，华龙酒业递交新三排挂牌申请之后，酒类垂直电商的第三个启动挂牌进程的公司。新三板也只是酒仙网的跳板，酒仙网CEO郝鸿峰在接受《中国经营报》记者采访时指出，酒仙网的目标是创业板。而截至目前，亏损额达到6亿多元的营收数据，却让不少业内人士担心酒仙网的运营管理的能力。还未成熟的新业务和过高的运营成本，成为影响酒仙网盈利能力的两大问题。6亿亏损欲挂牌新三板“主要是两个消息，第一个是酒仙网再次获得了新一轮融资5亿元人民币，也是作为电商里面最大的一笔。另外一个是酒仙网很快就要在新三板挂牌，正在准备报材料。”在第七轮融资的媒体沟通会上，酒仙网CEO郝鸿峰表示。而据记者获悉，酒仙网于2015年7月31日递交挂牌新三板文件，预计在很短的时间就可以登陆新三板市场。随着酒仙网《公开转让说明书》的披露，酒仙网各项营收数据首次官方公开。根据酒仙网发布的数据显示，酒仙网从2013年至今一直处于亏损状态，总亏损额高达6.49亿元。根据《公开转让说明书》披露的业绩显示，酒仙网2013年实现营收8.65亿元，净利润为亏损3.09亿元；2014年的营收为15.78亿元，净利润为亏损2.87亿元；2015年一季度的营收为5.46亿元，净利润为亏损5329万元。原因是“受到电商行业特性及自身发展策略的影响，目前公司尚处在战略发展的布局阶段，在办公仓储规模扩充、运营能力提升以及人员扩张上有较大的投入”。虽然酒仙网的O2O酒快到业务被视为酒仙网的重点项目，不过，从营收占比来看，其营收主要依靠的是传统酒类销售收入，O2O收入仅从2014年开始，占总营收0.1%左右，对总营收基本无带动作用。不仅如此，酒仙网在重大事项提示中也指出，受到未来公司将持续致力于扩大营业规模，收入与毛利的增长很可能仍难覆盖各项费用，公司将面临短期内难以盈利的风险。不过，盈利问题并无法阻碍酒仙网上市新三板的目标。不仅如此，郝鸿峰在记者采访时透露，新三板的体制更加灵活开放，而且未来酒仙网希望能够在新三板上先挂牌，半年以后国家推出注册制以后再进行转板。转板方向可能是“创业板或者是上海即将推出的战略新兴板”。如此急于上市，无疑是因为对资本的迫切追求。中投顾问食品行业研究员向健军指出，酒仙网低价正品的经营模式导致企业持续亏损，也注定企业要不停“输血”。此外，酒仙网从去年开始布局十分烧钱的O2O和B2B领域，这两个领域正处于发展阶段，需要大量的资金补给。虽然新三板指数持续下降，但因为新三板对公司上市没有盈利要求，对于要急于上市圈钱的酒仙网来说，新三板上市是最好的选择。上市或受投资方倒逼？酒仙网急于在新三板上市，在前酒仙网员工王博（化名）看来，或许是受到投资方的压力。公开资料显示，酒仙网创立于2010年，当时的注册资本200万元，是国内最早开展酒类电子商务运营的公司之一，主要业务包括从事酒类商品的线上零售——酒仙网（B2C）、线上特卖——中酿酒团购（B2B）、即时服务——酒快到（O2O）及品牌运营综合服务。酒仙网创立6年以来，已经完成了7次融资，而最新的一次，是7月29日刚刚宣布的从民享财富及其他多家机构与个人处获得第七笔融资5亿元，用于继续拓展B2C领域的市场份额，同时加速O2O酒快到和互联网定制业务的发展。至此，酒仙网累计融资金额达到了14.3亿元，此前募资对象包括广东粤强集团、红杉资本、华兴资本等。“投资方一直在花钱，但是酒仙网的营收却没有给相应的回馈。目前投资商和郝鸿峰的关系比较微妙。”王博表示，作为酒仙网的投资方，如红杉、沃衍等都希望尽快解套，让酒仙网尽快盈利或者上市。其表示，虽然目前有机构给酒仙网估值60多亿元，但是有虚高的成分，估值30多亿元应该靠谱。目前，酒仙网的七轮融资总共有10多亿元，翻一番对于投资方也是不错的交易。投资方的急切促成了酒仙网与投资各方签署了对赌协议。就在酒仙网第六轮融资时，酒仙网与丰图投资、民向财富等投资方签署了《〈关于酒仙网电子商务股份有限公司的投资协议书〉之补充协议书》，其规定，酒仙网需要在2018年12月前上市，如未能完成这一目标，郝鸿峰及酒仙网就会对这些股东做一定程度的利益补偿：初始投资本金加每年10%的单利。盈利能力堪忧据王博透露，新三板能否真的为酒仙网带来好处，目前还很难说。他认为，酒仙网在新三板的上市，主要目的是为了让投资商解套，并注入新的资金。但是，其自身的运营管理层面问题并没有得到解决。向建军也认为，从酒仙网的迫切上市可以看出其对资本的饥渴，但上市对他而言仅是一次短暂的输血，公司盈利能力的提高才能真正帮助酒仙网走出困境。郝鸿峰在接受记者采访时表达了对B2B和O2O对酒仙网的重要性。他指出，B2B业务将是明年公司的一个战略重点，今年将进入培育时期。而对于O2O，郝鸿峰也坦白，大部分的O2O还处于一个探索阶段。究竟O2O应该如何盈利，最后如何形成一个定型的商业模式，这还需要探索。而成本费用不仅仅上述的显性费用，酒仙网的库存也是成本之一。根据王博介绍，酒仙网旗下分旗舰店和精品店，旗舰店一个店铺一年的运营费用是298万元，精品店每年的运营费用是98万元。同时，酒仙网会对每个商家承诺一年的采购额。而白酒厂商会将自己付给酒仙网的运营成本转嫁到采购额中，导致订货价偏高。订货价格的提高，提高的产品成本不说，由于不少是中小地方酒品牌的货物，卖不出去就只能囤在仓库中。“目前酒仙网的库存保守估计有三四个亿。”王博表示。

昨日晚间，青青稞酒发布收购中酒时代酒业（北京）有限公司（简称“中酒网）的交易进展公告，并披露了中酒网主要财务指标，其中今年1-3月中酒网实现营业收入5746.65万元，实现净利润-1611.81万元，2014年实现营业收入1.68亿元，实现净利润-6565.01万元。同时公告称，中酒网收入主要来源于线上，2014年度、2015年1-3月线上收入占比分别为80.61%、91.28%。截至目前，中酒网拥有线下门店近200家，其中自营门店5家，其余主要为加盟、合作门店。业绩不佳的中酒网是理想标的对于收购中酒网的初衷，青青稞酒在今年4月28日曾表示，此次收购有渠道互补的作用，中酒网拥有丰富的电子商务经营管理经验，与目前主要传统线下营销渠道可以形成互补，收购完成后有助于快速取得电子商务销售渠道。此外，中酒网的技术团队可以为未来电商团队的建设提供良好的帮助。在5月22日青青稞酒股东大会上，有青青稞酒相关人士表示，收购中酒网，有着更深的打算，一是“中酒网”这个名头就很值钱了，其二并购中酒网是为了打造中酒联盟，深度布局互联网+。上述人士还表示，“收购中酒网其实我们做了很多综合分析，中酒网洽洽是我们理想标的，选择中酒网，但是青青稞酒远在西北，作为单独的个体经营中酒网，很多人说必死无疑。但是青青稞酒是站在整个行业的角度出发干这个事（中酒联盟），我们是从所有的中国白酒企业的角度，希望企业之间能够联姻，一同去完成这个事情”。据悉，中酒联盟主要是整合、利用社会资源，跟社区店、代理商建立合作的关系。把商店变成仓储，最终是打造一个基于C端的B2B生意，最后以推动形式到消费者拉动的形式，形成完整的商业闭环。至于具体运作模式，据会上透露，首先是以下游终端为载体，整合上游供应链为核心的区域酒水批发的B2B模式；其次，以连锁终端门店为载体，通过自营网站、第三方电商平台、手机终端APP线上主导引流，线下实现零售、仓储、配送一体的O2O模式。中酒网董事长赖劲宇对媒体表示，互联网+不是一种革命，而是一种共赢，白酒企业做互联网+，打破传统企业间的信息不对称，而中酒联盟不仅要与酒厂合作，还会跟经销商等合作，打造白酒行业新的生态圈。酒类电商盈利依然困难从中酒网业绩数据可以看出，中酒网自去年到今年一季度以来一直未能盈利，按今年一季度营收数据不足6000万来算，今年全年营收很难达到赖劲宇在今年春季糖酒会期间所说的10亿元。据悉，2013年，中酒网成为双十一的黑马，成交额达到4869万元，进入2014年，酒类电商竞争格局更加激烈，酒仙网、中酒网、1919加紧布局线下O2O，竞争从线上空袭到线下用户的抢夺。公开数据显示，2014年双十一，中酒网一天全网销售就高达9215万元。相比于白酒业60%-90%的高毛利，而回到酒类B2C业务上，“毛利率平均下来只有10%多”。酒仙网董事长郝鸿峰曾表示。事实上，酒类电商成本主要体现在线上运营、采购、二次包装、物流和仓储，这些成本加起来致使酒类电商一直处于微利状态。而在酒类电商运营商北京兴良汇商贸有限公司总经理陈钢看来，酒类电商一直没有将盈利作为导向，酒水电商不是普通的生意而是拼规模优势，在酒水电商思维里，只要亏损额低于市场投入就是值得的。“难的是持续性，低价卖，加上运输、人员、包装等成本，酒类电商烧钱为的就是打响品牌，事实上就是贱卖厂家品牌，获得自己的渠道品牌，可能前期酒水电商投入产出比还可以，但盘子一旦做大，业务拓展就很难了”。陈钢表示。在业界看来，整个酒类电商目前仍处于发育期，任重道远。据公开数据显示，在整个酒类交易总额中，2012年酒类电商销售占比不足1%，2013年酒类电商占比不足2%。正如郝鸿峰在双十一后的回应，“战是为了不战”。酒水电商未来是否真正能够专心拼盈利而不是拼规模，值得我们拭目以待。