据外电报道，中国智能手机制造商米今年将在印度发布至少6款智能手机，开设100家专卖店，并将很快发布包括电视机在内的更多新类别产品，把业务向智能手机市场之外进行扩张。小米全球副总裁兼印度业务负责人马努-库马尔-吉安（ManuKumarJain）日前在接受印度媒体采访时表示，小米近年来已成为印度快速发展的创业生态圈中的多产投资者，在未来的12个月中，小米将对印度软件和互联网初创公司的股权展开积极收购。在未来的几年中，小米将加快在印度的投资步伐，以完成向印度初创公司投资10亿美元的战略。“我们在印度市场的发展只是刚刚开始，我们可以在每一条战线上取得更多的成就，”马努表示。在他的带领下，小米目前在印度的年营收已突破10亿美元，并将很快突破20亿美元大关。不过马努并未透露小米将在何时实现这一目标。马努在采访中并未透露小米在未来12个月内将对多少家印度初创公司进行投资。不过按照小米的印度市场5年发展计划来计算，该公司在未来4至5年内，每年将对平均20多家印度初创公司进行投资。截至目前，小米和其姊妹公司顺为资本（ShunweiCapital）已对10家印度初创公司进行了投资。社交平台ShareChat和“印度版分期乐”KrazyBee是近期获得小米和顺为资本投资的印度初创公司。“我确实希望我们能加快投资步伐，对更多的印度初创公司进行投资，”马努说。“印度市场的变化速度非常快。我们真相信印度在未来五年将变得非常数字化，我们想帮助促进这一点。我们希望加快投资步伐，对众多的印度初创公司进行投资。我们目前在印度市场的投资规模都很小。但如果有需求，我们会进行更大规模的投资。”小米创始人雷军去年11月曾表示，该公司未来5年内将投入至少10亿美元，对100家印度初创公司进行投资，从而构建起围绕着小米智能手机品牌的应用生态体系。小米表示，该公司将对内容、金融技术、超本地化服务和制造等领域的初期和中期印度初创公司进行投资。小米当前正考虑在印度市场推出一些新产品，不过考虑到该市场的独特性质，目前尚未就此做出最终的决定。“我们已在印度专卖店展示了智能滑板车、智能自行车、智能过滤器、智能人体秤、智能电饭锅等诸多的产品。印度消费者一直咨询我们何时能够发布这些新产品。首先，我们目前尚不清楚这些产品能否在印度市场有着出彩的表现。其次，如果要发布新产品，我们还不确定如何针对印度市场对产品进行调整。”印度市场目前是小米仅次于中国的第二大市场。在过去的一年中，小米在印度的员工数量增加了两倍。马努表示，未来12个月中，小米在印度市场的招聘仍将保持这样的速度。小米目前在印度拥有26家专卖店，以及数百家数百家特许合作伙伴的零售店。“我们的目标是把更多类型的新产品推向印度市场。目前，小米在印度已开始销售智能手机、智能电视、智能手环、充电器、智能路由器、智能空气净化器等产品，”马努说。小米在2014年才进入印度市场。在过去的12个月中，小米在印度市场的营收增长了两杯。市场调研公司IDC的统计数据显示，小米去年第四季度占据印度智能手机市场25%的份额，领先于主要竞争对手三星电子。虽然小米在过去的两个季度中出货量均超过三星电子，但按照年出货量计算，三星电子依然是印度市场最大的智能手机制造商。

据外媒报道，印度的在线小额贷款平台KrazyBee已完成了800万美元的A轮融资。此轮融资由小米和顺为资本领投，E-cityVentures和RKGroup参投，其中包括股权融资和债务融资。此轮融资使KrazyBee的融资总额达到1300万美元。此前，中国小额贷款平台分期乐和YeahMobi于2016年对该公司进行了种子轮投资，而PlumVentures于2016年12月进行了300万美元的pre-A轮融资。最新一轮融资将用于加强KrazyBee的风险模型和算法，开拓新的细分市场，帮助该公司专注于产品的多元化，以及现有业务在更多地区市场的扩张。KrazyBee创始人及CEOMadhusudanE表示：“KrazyBee的使命是为印度的年轻专业人士和大学生提供易于获得、能够承受的贷款。年轻人的财务独立需求应当快速得到满足。能帮助他们最方便、最快获得个人贷款的解决方案将赢得市场竞争。”小米投资总监ShirleyMao表示：“印度人口中有大量的城市年轻人，他们在线上和线下有大量消费。对于这样庞大的生态系统，紧急个人贷款的需求远远没有得到满足。适当地关注基于技术的信用评估和合规的资金来源有助于把握并渗透这个市场。”KrazyBee当前的业务包括电商购物、现金信贷，以及大学学费贷款等。该公司当前客户主要是年龄不到30岁的年轻专业人士，以及大学本科生/研究生。目前，KrazyBee的注册用户数超过30万。今年早些时候，KrazyBee获得了印度央行发放的“非银行金融机构”牌照，从而在资金来源和管理方面获得了很大的灵活性。目前，还有其他6家“非银行金融机构”在该平台上提供贷款。KrazyBee在印度的近800所大学开展业务。在每所大学中，该公司都有一名或多名学生校园经理。目前，KrazyBee在所有城市共有近1000名校园经理。KrazyBee开展业务的城市包括班加罗尔和海德拉巴，而近期又拓展至孟买和钦奈等地。目前，该公司每天处理近1700个贷款申请。KrazyBee的应用提供了iOS和Android版本。在印度，小额贷款是个快速增长的行业，类似LoanTap和MoneyTap等创业公司的服务受到专业人士和学生的欢迎。今年6月，LoanTap完成了400万美元的第二轮融资。在此之前几个月，MoneyTap完成了由红杉印度领投的1230万美元融资。

印度分时租赁汽车平台Zoomcar刚刚宣布获得了来自中国远航资本的投资，没有公布具体金额，不过该基金负责人JessicaWong告诉36氪，投资额在1000万美元以下，与Zoomcar在8月时所获2400万美元B轮融资（福特旗下的子公司FordSmartMobility领投，红杉资本、NokiaGrowthPartners(NGP)和EmpireAngels跟投）同属一轮。远航资本是一支华人主导（主要LP是Yeahmobi）、投资印度市场的VC，基金规模4500万美元，此前还参与过印度版分期乐Krazybee的200万美元种子轮融资、互联网金融平台Indialends等10个项目。美国人GregMoran和DavidBack2013年创建的的Zoomcar，模式类似于美国的Zipcar，后者是美国最大的分时租赁互联网汽车共享平台，3年前被Avis以5亿美元的价格收购。Zoomcar总部位于印度的南部城市班加罗尔，公司目前可供租赁的汽车达2300辆，主要是福特的Figo和Ecosport车型，提供时租、日租、周租和月租等不同形式的汽车租赁服务。Zoomcar的业务范围覆盖印度12个主要的一线城市。印度汽车保有量为6000-7000万，而平均下来1000人中只有50人拥有汽车，只有不到10%的印度人有车；对比之下，中国共有1.72亿量汽车，平均每100户用户30辆。走在印度各个城市不难发现，更便宜的摩托车才是他们的主要交通工具，但从朋友处借车的需求时有发生，这意味着市场存在比购车更低价的租赁需求。分时租赁的核心在于算账，36氪曾于GregMoran有过交流，其表示目前在主要城市已经盈利，而为了降低运营成本、快速增加供给，Zoomcar打算重点推广ZoomcarAssociateProgram（ZAP）的项目，车主可以和Zoomcar一起合作购买汽车，当车主的汽车闲置的时候，就可以通过Zoomcar平台将汽车租赁出去。同时，GregMoran也在探索“5个人共享一辆车”的模式，在公司同事、公寓邻居及家庭成员这样的小型团体内部，建立起多个驾驶者共用一辆汽车的分享机制。这一模式能帮助那些暂时负担不起汽车、或是只是偶尔需要用车的消费者，享受到车辆的益处。2017年，Zoomcar还打算将业务推广到非洲。目前其团队已有接近200人，具体交易数据尚未透露。