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1月4日，阿里云通义千问APP推出了全新“通义舞王”免费功能。用户只需上传一张照片，就能在短短十几分钟内生成多种AI跳舞视频。这一新功能引起了广泛关注，大批用户纷纷尝试并分享相关视频。据悉，目前阿里云通义千问APP提供了12种网红热门舞蹈模板供用户选择，包括科目三、蒙古舞、划桨步、鬼步舞等。此外，除了真人照片外，还可以选择动漫/游戏人物、雕塑、手办以及自己的“私房照”和世界名画等进行输入。该技术背后是阿里巴巴达摩院自主研发的AnimateAnyone视频生成AI模型。据介绍，该模型能够精准捕捉用户的面部表情、身材比例以及服装背景等特征，并为用户生成个性化AI舞蹈视频。这一功能的研发早在11月底便引起了海外媒体平台的关注，在推特、Youtube等平台上播放量已经超过了1亿次。

速柏硬盘英文名CUBEX，是一款来自江苏芯盛公司推出的固态硬盘品牌，作为国产一线品牌的江苏速柏固态硬盘推出自研的存储主控芯片，搭配国产闪存颗粒，内置芯盛智能可靠性引擎与安全引擎，支持E2E保护机制和强纠错功能，其固态硬盘的表现令人刮目相看，不错的速度、合理的价格，相比国际大厂并没有显著的差距，完全可以满足主流装机、笔记本升级需求，可以说是入门级NVMeM2固态硬盘中的佼佼者。

这款手机配备了一块5100毫安时的电池，并搭载了40W的SuperCharge技术。它能提供高达24小时的YouTube视频流媒体、19小时的TikTok浏览和11小时的游戏时间。仅需30分钟的充电时间，该设备就可提供12.5小时的视频流媒体使用时间。快速充电5分钟即可获得6小时的续航时间。凭借这些卓越表现，该设备在DXOMark测试中获得了高分。

据悉，知名YouTuber@Giznext现放出了多张渲染图，再次向大家展示了三星GalaxyZFlip3手机的各种特色。三星GalaxyZFlip3配备6.7英寸AMOLED显示屏，宽高比为25:9，后置1.9英寸副屏，主屏120Hz刷新率，后置竖排双摄。渲染图中还展示了四种配色，该机将至少提供浅褐色、黑色、深绿色、浅紫色这四种配色。GalaxyZFlip3预计还将支持15W充电，配备3300mAh电池，预计售价最多不超过1099美元。

日前，百度商家口碑官方宣布因百度商家口碑业务调整，自2021年4月2日起，百度商家口碑网页（即koubei.baidu.com）将全面停止运营并下线。官方表示，届时该站将不再提供商家口碑内容和服务。百度商家口碑提醒用户及商户，尽快将发布在网站的重要内容进行备份，服务器关闭后，本页面将无法访问。

2月2日上午消息，吉尼斯世界纪录发文宣布，短视频博主李子柒以1410万的YouTube订阅量刷新了由其创下的“YouTube中文频道最多订阅量”的吉尼斯世界纪录。据吉尼斯世界纪录介绍，2020年7月16日，李子柒因1140万的YouTube订阅量被列入《吉尼斯世界纪录大全2021》，成为“最多订阅量的YouTube中文频道”的纪录保持者。六个月过去，李子柒YouTube订阅量已达1410万，刷新了她此前创下的吉尼斯世界记录。

5月20日消息，据外媒报道，FacebookCEO马克·扎克伯格周二表示，公司将推出一项名为“Shops”的服务，让企业能在网络平台上展示和出售产品。此项服务将对商家免费开放，不收取销售费用及挂牌费。商家通过选择产品上传，并定制商店封面外观即可开店。Facebook希望借此提高消费者参与度和广告销售收入。用户可从Facebook或Instagram页面访问Facebookshops并进行下单，并可通过WhatsApp、Messenger或InstagramDirect向商家发送信息，以提问、获得支持、跟踪送货等。并且，Facebook表示已经在测试直播购物功能，预计在未来几个月进行更广泛地推广。卖家、品牌和创作者能够在直播上线前，从自己的Facebook商店或目录中标记产品，这些产品将显示在视频的底部，观看视频的用户可点击了解更多信息并购买。Facebook还表示，将与Shopify、BigCommerce、Woomerce、ChannelAdvisor、Cedcomerce、Cafe24、TiendaNube和Feedonomics等合作伙伴进行更紧密地合作，为小企业提供所需的支持。同时，Facebookshops也在进行智能化的尝试，以创造“社交第一”的购物体验。比如，Facebook正在推出“通用产品识别模型”，它通过人工智能来识别平台图片中的消费品，包括家具、快时尚商品、汽车等，使其可以被购买。未来还会有Facebook“人工智能时尚设计师”，可以基于用户的衣橱和日常搭配习惯，根据天气状况或日程安排，为用户提供个性化购物建议等。

据外媒报道，星巴克正在千方百计地推动销售。最近，该公司与优步外卖(UberEats)签署了一项合作协议，于2020年初之前在全美推出星巴克外卖(StarbucksDelivers)服务。值得注意的是，星巴克外卖在此之前已经成功与优步外卖在旧金山、波士顿、迈阿密、芝加哥、洛杉矶、纽约和华盛顿特区整合运营，此次协议是想把这一业务推向整个美国。目前由优步外卖所支持的星巴克外卖在美国11个城市提供服务。除此之外，移动订单/支付、送货服务和第三方忠诚伙伴关系等数字化举措应该会刺激该公司在美国市场的强劲销售趋势。这一合作将有助于星巴克扩大其客户群。根据市场研究公司eServices的报告，全球在线食品递送市场目前价值950亿美元，到2023年前可能每年增长11%。此外，据估计，2018年美国在线食品外卖市场的规模接近170亿美元，到2023年可能会增至240亿美元。近年来，星巴克一直致力于在全球范围内拓展送货服务。显而易见地，该公司已经开始在中国、日本、印度、香港、新加坡、印度尼西亚、越南、墨西哥、哥伦比亚和智利提供在线递送服务。这些努力旨在利用强劲的在线食品配送市场。2018年，星巴克宣布与阿里巴巴建立历史性合作关系，为顾客提供无缝的星巴克体验。该交易完成后，该公司开始通过阿里巴巴旗下的饿了么平台在北京和上海提供快递服务。该公司预计，到2019年底，其将在中国50个城市的3000家门店推出递送服务。星巴克在中国的业务正在快速增长，这得益于其创新的店面设计、当地产品的创新以及若干项目的成功。与此同时，该公司正通过围绕饮料、点心、健康和保健、茶和核心食品的重大创新，加强其产品组合。值得注意的是，多年来，饮料创新一直是星巴克利润增长的重要因素。除了众多的饮料创新，星巴克为顾客提供更多营养和健康产品的努力也值得称赞。在过去的6个月里，星巴克的股价飙升了34.4%，而同期该股所在的餐饮行业的涨幅为19.2%。该公司定于周四盘后发布二季度财报。截至美东时间周三中午12:15，该股上涨0.41%%，报90.48美元。

6月26日，数字化第三方物流交付平台服务商壹站（上海）供应链管理有限公司宣布，公司于今年2月份完成Pre-A轮融资，本轮融资由招商局创投领投，创新工场、明势资本跟投。本轮融资将用于公司市场拓展、扩充团队和数据平台的持续研发。据悉，2018年5月，壹站完成了由钟鼎资本和普洛斯领投，G7和飞力达跟投的天使轮融资。一起惠了解到，壹站以S2B2C的模式，与第三方物流企业一起服务于货主，致力于实现第三方物流端到端、全链路的数字化，而不是单点的信息化和过程的可视化。通过数字化订单、数字化客户、数字化运力等模块，实现订单、调度、提货、干线、派送、签收、结算、评价的全程数字化，同时连接上下游的资源，在同一个平台上实现协同。基于壹站“全时全景”的数据，可以帮助客户完成诊断、预警、优化、优选、整合和预测的工作，从而实现降本增效的目标。未来基于平台海量的数据和真实的应用场景，结合人工智能技术，帮助客户从数字化迈向智能化。壹站创始人兼CEO周永钢称，壹站致力成为第三方物流的连接者，旗下产品“壹站百宝箱”开放出去，连接市场上成熟的技术、智能硬件与金融产品，客户可以在壹站的平台上找到所有所需的技术、软件、硬件和服务产品，基于不同客户的场景，选择最合适的产品进行精准匹配和应用，壹站式满足客户所有的需求。对于目前的第三方物流行业，周永钢认为，中国的第三方物流是一个超过1.2万亿的市场，随着客户需求、渠道和成本端的变化，2C供应链体验倒逼2B供应链服务升级，以及5G时代的开启，数字化交付的能力将成为第三方物流企业的入场券。“壹站根植万亿级的第三方物流市场，以技术、数据和人为驱动力，助力第三方物流企业完成数字化转型之路。”据了解，壹站核心团队来自中国外运、嘉里物流、京东物流、DHL、UPS、康奈尔大学等行业领军企业和科研机构，创始人周永钢曾任中国最大的第三方物流企业中国外运物流发展有限公司的党委书记、常务副总经理，在第三方物流领域有超过20年的工作经验。在本次融资发布会上，钟鼎资本、普洛斯、招商局创投、创新工场、明势资本几家资方高管也分享了他们眼中目前的第三方物流行业和为何青睐壹站的原因。招商局创投执行董事李忠桦表示，壹站搭建的是一个产业协同平台，而不是SaaS或者ControlTower的系统服务商。壹站把底层的业务环节数字化，实现了数据互通和基于一个平台的业务协同。正如出租车之前也有GPS、码表、呼叫中心服务，但Uber和滴滴实现了从需求发起，到打车全过程的数字化，底层的位置服务、支付、评价等数据互通，降低了交易成本、提升了效率与客户体验，壹站的底层逻辑在本质上与滴滴和美团是一样的。未来招商局创投将利用丰富的企业资源，为壹站的后续发展提供场景、技术和资金上的支持。创新工场执行董事兼华南区总经理熊昊则认为，第三方物流市场规模达万亿量级，行业集中度低，以层层转包的业务模式为主，货主关心的成本控制和全程可视化管理等问题无法得到解决，而第三方物流企业也面临着信息化能力不足等问题，行业内存在着诸多亟待解决的痛点。壹站致力于打造数字化第三方物流交付平台，为客户提供订单、供应商、运输资源和结算等多维度管理服务，让第三方物流的交付更加高效可靠。明势资本创始合伙人黄明明提出，中国正迎来技术驱动产业升级的黄金期，国内三方物流1.2万亿的市场，有80万家三方物流企业，行业高度分散，数字化程度低，存在产业升级的巨大机会。明势资本看好壹站，其打造的是三方物流领域统一的数字化+运营平台，将技术、基础运力和行业经验结合，基于实时可见性和全程系统化的控制，在降低成本的同时提供更好的物流交付服务体验。壹站创始人兼首席执行官周永钢称，未来数据将会成为未来最重要的资产。所有行业都会被数字化，而物流的数字化也将产生巨大的价值，协助行业降本增效，提升服务质量，让C2M的供应链成为可能。壹站会成为连接三方物流、运力、司机、终端的交付平台。各方使用壹站数字化的交付工具，在平台上进行实时的业务协作。通过平台的数字化客户、数字化订单、数字化运力、数字机器人等模块，第三方物流的各个环节，包括订单处理、履约调度、提干派、对账结算、评价等，都可以实现数字化。

沃尔玛推出新的食杂配送订阅服务——“无限配送”(DeliveryUnlimited)，欲挑战生鲜杂货配送服务平台Instacart、塔吉特旗下杂货配送服务Shipt和亚马逊的PrimeNow/WholeFoods服务。用户每年缴纳98美元即可享受不限次数的食杂配送服务。沃尔玛提供第三种食杂网购选择沃尔玛正在推出一种新的杂货配送订阅服务，名为“无限配送”。此前，沃尔玛客户可以在线订购食品杂货，并在当地商店免费取货，他们也可以选择每笔订单支付9.95美元（有时更低）的配送费。该零售商目前提供2450个提货点，在近1000个地点提供配送服务，预计到2019年底将分别增加到3100个和1600个。无限配送的增加为客户提供了第三种选择，可以免去每个订单的配送费，选择每月或每年订阅一次。目前，该零售商提供每月12.95美元的计划或每年98美元的订阅服务，这两种模式都包括15天的试用期（见下图）。除了时间长度，按月缴费和按年缴费享受的服务范围是一样的。买家仍可在沃尔玛官网上或食杂(WalmartGrocery)应用中购物，创建一个购物篮，并为订单选择一个时间段。配送时间也没有任何限制。这只是在线订单运费的另一种支付方式——如果每月从沃尔玛网购食杂产品超过一次，这可能会是一种省钱的方法。沃尔玛的无限配送服务年费只有98美元，极具竞争力。Shipt每年收取99美元，而Target本周首次宣布了Shipt购物者每笔订单可以支付9.99美元运费的方式。与此同时，Instacart于去年11月将年费降至99美元。PrimeNow是最昂贵的选择，每年119美元。当然，它不限于食品杂货配送，还包括亚马逊快速配送、访问流媒体服务、免费的电子书等等。目前尚不清楚无限配送的范围。沃尔玛网站上只是含糊其辞地说“您所在的地区有可能提供无限配送服务”。与配送服务商合作提供该服务3月份发布的一篇Instagram帖子也提到了这项服务，该帖子来自犹他州一家沃尔玛商店的账户，这个商店很可能是沃尔玛早期测试的市场之一。零售商没有提供关于无限配送服务的更多信息，也没有提到该服务已经存在多久。沃尔玛官方的食品杂货FAQ目前没有提到该服务选项，也没有发布正式的公告。与一些食杂配送公司不同的是，沃尔玛并没有运营自己的配送人员队伍，或者采用独立承包商，而是与配送服务提供商合作，包括PointPickup、Skipcart、AxleHire、Roadie、Postmates和DoorDash等，该公司也曾尝试与Deliv、Uber和Lyft建立合作关系，但合作随后终止。沃尔玛对在线食杂业务的大力投资增强了其盈利能力，食杂业务与家居时尚品类一道，共同促进了其电商销售额增长。第一季度，沃尔玛电商销售额增长了37%，每股收益为1.13美元，超出1.02美元的预期，收入也超过预期的1239.3亿美元，达到1250.3亿美元。

6月9日消息，一起惠获悉，京东宣布正式展开和奢侈品牌PRADA的合作，PRADA集团旗下三大品牌Prada、MiuMiu和CarShoe计划于京东618期间官方入驻，同步上线的还有其2019秋冬新品。谈及此次合作，京东时尚居家平台事业群国际业务部总裁蒋科先生表示：“中国内地奢侈品市场的繁荣，吸引了全球众多奢侈品牌入华，京东已经为他们搭建好了值得信赖的成熟平台。此次非常高兴能与PRADA集团这样的顶级合作伙伴携手，共同在奢侈品数字化领域开拓更广阔的发展路径。”据统计，prada是继Moschino、Sandro，Maje，RebeccaMinkoff，天梭，梅花，GiuseppeZanotti，PaulSmith，Lancel、muberry后，两个月内第11个入驻京东的奢侈品品牌。

5月21日消息，日前，在巨量引擎“星展宏图”内容营销专题沙龙上，抖音官方对抖音达人与内容营销生态逻辑进行了全新诠释，指出抖音内容创作呈现出泛娱乐化与垂类内容相结合的发展趋势。据抖音官方介绍，截至2019年4月，抖音有超过4000位达人粉丝量达到百万级以上，同比增长625%，粉丝量1万至10万的达人共计超过59万。同时，抖音短视频内容也更加多样化，如好物推荐、职场、穿搭、音乐等垂直类内容同比增长明显。仅2019年一季度的爆款内容数量就超过了2018年全年总量。抖音营销全国负责人王丁虓表示，抖音正在从“有趣”向“有用”转变。从抖音2019年4月的视频内容发布图来看，抖音的内容生态呈现多样分布、“愈垂愈强”的特点。抖音短视频头部达人与内容形态通过不断进化，形成了“泛娱乐达人+垂直类达人”的达人与内容生态营销新逻辑。“围绕新逻辑，抖音达人从功能型、创意型和营销型三个维度价值，在品牌整合事件传播、新品认知、种草转化等层面为品牌营销助力。同时，抖音基于星图平台，推出更精细化的筛选体系、更数据化的内容指导和更直接化的营销工具，发挥新逻辑下的平台驱动价值。在创作层面，抖音通过DC计划、内容研究矩阵、顶尖创意伙伴矩阵、抖音营销创意系列公开课等为品牌提供更具理论化的营销指导。”王丁虓表示。他指出，未来抖音将通过深耕垂直类内容，加深平台在各行各业的影响力，如1分钟Vlog、热点计划等项目，依托从头部爆款到垂类精耕、从个体采买到整合运营、从粉丝资产到生态资产的多维进阶，抖音达人生态营销价值将被更加充分地挖掘并利用。在内容营销沙龙上，抖音营销创意中心负责人东东枪就怎么在抖音平台创作出好的商业化内容给出了自己的答案。“什么是好的内容？好的内容等于更广泛的观看，更有效的商业转化，还有更积极的平台互动。好的内容，也源自好的洞察。”好的洞察是对某一人群的认知或行为的“隐秘共性”或“背后”真相，是与传播目的或媒介有关的“不被察觉的真实”，是引发共鸣与共性的秘诀。东东枪把洞察分为社会人群洞察、消费人群洞察、参与人群洞察，针对不同人群，只要挖掘出同一人群的共同行为，再营造对应情境，便能运用洞察来创作内容。同时，东东枪以视频《好嗨哟》的传播路径为例提出了爆款视频传播中的追随者效应。东东枪认为，在整个传播路径中，分为领导者、首批追随者以及更多追随者。当领导者创作出好的作品时，最重要的是位于腰部的首批追随者。首批追随者，即平台达人，领导者的视频有了达人的模仿，才能得到爆发式的传播与模仿。古麦嘉禾MCN合伙人徐晓龙、视玩佳传媒COO韩天宇分别从深耕内容IP与打造差异化内容矩阵两个方面进行了经验分享。据悉，古麦嘉禾通过打造IP团队账号和达人账号（如以5毛团队、帅大斌团队、六度传媒为代表的IP团队，和以@灵魂当铺、@名侦探小宇、@张雪峰老师等为代表的垂类当红达人），沉淀了流量之后，借助星图平台将达人创意与品牌营销相结合，打造了不少优秀案例。比如@伊伊来了所发布的美妆产品单条广告获得了4739.9W+的播放量，带货5500+。韩天宇则指出，通过在一个垂直领域打造出多个不同标签的账号，结合剧情+场景打造账号的差异性，能满足不同场景下的客户诉求。比如，在@懂车侦探与斯巴鲁的星图合作案例中，将悬疑情景剧融入汽车功能点，上线当天便实现了播放量3268W+的播放量以及2.7W+的互动分享效果。关于对vlog的探索，新片场短视频签约达人、知名旅游博主@小小莎老师也分享了自己的成功秘籍：学习影视化节奏、故事性传播精神内核、提炼引发共鸣的金句、真实展现以及坚持更新。她认为，vlog更侧重故事性、分享性以及品质感，用户真正做到听完了故事，也看完了广告。此外，在内容方向的创新和变现上，Papitube总裁霍泥芳指出，内容创作虽需要创造力和天赋，同时也要找到自身的特点和优势形成记忆点，具有人格魅力的博主，也就具有商业化的可能性。其表示，商业化的内容创作要“两不一要”：不要做不符合达人调性的形式，不要做损伤用户体验的内容，要把广告当成内容去创作。

中国是“全球工厂”，也是全球电商最发达的国家。在全球数字经济和跨境电商的带动下，中国商业模式与世界正实现更深入的融合。在上述背景下，除了产品出海、品牌出海和服务商出海外，中国经典的商业模式IP也开始走到海外。“超级品牌日”这一诞生于中国电商界的营销IP就是其中一员。速卖通和Lazada的“新尝试”一起惠发现，无论是速卖通还是Lazada，都在去年正式开启了首次超级品牌日活动，并且在今年针对这个营销IP实现常规化运营。据速卖通方面透露，去年速卖通分别联合举办了Bluedio和ilife两场超级品牌日活动，2019年到目前为止则已联合举办了Baseus和魅族两场超级品牌日活动。而在新一财年，速卖通计划一年举办12场超级品牌日活动。除了超级品牌日活动外，速卖通现在也发展出一种跟超级品牌日类似的、集中几天时间给品牌做节庆活动的营销模式——FeatureBrandDay。目前，该活动在速卖通平台上是每周举办两场。（速卖通上一个名为Thaya的饰品品牌的FeatureBrandDay页面）而在今年3月举办的Lazada卖家大会上，Lazada集团联席主席印井也透露，2018年7月，Lazada已经与彩妆品牌M·A·C在东南亚举办了首个超级品牌日。除了M·A·C外，一起惠留意到，包括OPPO旗下的Realme、纸尿裤品牌Pampers等已经和Lazada一起合作举办过该超级品牌日营销活动。（Realme的Lazada超级品牌日宣传页面）在海外，超级品牌日是电商平台的一个新尝试。但在中国，无论对于消费者还是对于在天猫开店的品牌商而言，超级品牌日都不陌生。据悉，天猫超级品牌日这个营销IP由天猫于2015年创造，在超级品牌日当天，平台给合作品牌通过一次“充满仪式感”的集中活动，在大数据和创意策划驱动下，利用线上线下的营销资源去给品牌做营销。在天猫内部，“品效合一”成为衡量一场天猫超级品牌日活动成功与否的指标。其中，“品”指的是品牌建设，“效”指的是销量。据天猫内部相关人员透露，如果一个品牌跟天猫做完天猫超级品牌日之后，品牌的百度、微博指数达到近半年最高值，当日线上销量实现除“双11”之外的全年最高点，则可以被称作达到“品效合一”的境界。显然，超级品牌日不仅仅是一个拉动销量的营销活动，而且还被阿里定位为提升商家品牌力的营销模式。据天猫在公布的数据显示，目前，品牌商在“天猫超级品牌日”上的成交额平均占全年的10%。其中，迪士尼乐园、马牌、祖马龙等品牌在“天猫超级品牌日”的成交占比分别达到31%、25%、24%。值得注意的是，除了天猫外，包括拼多多、苏宁、京东和云集等电商平台也拥有超级品牌日营销活动。也就是说，超级品牌日不仅是阿里系平台的营销IP，更已成为中国电商界的常态化营销IP。而如今，这个IP开始漂洋过海进入其他国外市场。拉动3倍以上粉丝增长那这个中国电商营销IP走出国门后表现如何呢？目前，速卖通上已经拥有四场超级品牌日举办经验。作为阿里体系下的跨境零售平台，速卖通已经开通18个语种的站点，覆盖全球220多个国家和地区，海外买家数累计突破1.5亿。因此，速卖通的超级品牌日也代表着该IP目前在海外市场的“测试”情况。对此，速卖通向一起惠透露了Bluedio和魅族两场超级品牌日的数据。Bluedio的超级品牌日于去年7月18日举行。当天，Bluedio完成了5分钟销售额达10万美元，40分钟售出超过10000单，单日销售额高达88万美元（相当于Bluedio参加超级品牌日前3个月的销量总量）的成绩。（Bluedio的超级品牌日活动页面当天通过“试用”、“红人宣传”、“优惠券”以及外部社交媒体进行精准的投放和引流）魅族是速卖通最近一次超级品牌日合作品牌。据速卖通方面透露，魅族速卖通超级品牌日的预热时间为今年4月19日到22日，售卖时间为4月23日到24日以及后续的返场活动。整个活动销售额超100万美金，活动总计帮助Meizu品牌官方店带来超过50万的粉丝，访问量超过120万，成交新买家比例近90%，新买家成交额占比近90%。此外，在本次超级品牌日，魅族通过商品试用等活动促使站内店铺粉丝从6万增长至20万，翻了三倍，最终通过Feed频道种草，吸引新老用户关注回访，盖楼活动回帖数超过9999+，猜价格回帖数超过3000+，是Feed常规回帖量的百倍以上。（编者注：Feed是速卖通上新内容发布平台，商户利用该频道发布上新内容并设置相应的互动玩法）除了超级品牌日外，速卖通方面也透露了平台上另一个品牌营销IPFeatureBrandDay的数据。速卖通方面表示，森马和绫致的FeatureBrandDay是速卖通相对联动比较深度的两场活动。其中，森马的FeatureBrandDay于今年2月19日到23日举行，该活动完成了近10万美金的销售，帮助森马集团带来超过350万个浏览，70多万访客和近2万笔订单。而绫致的FeatureBrandDay则在今年3月5日到3月9日举办。据悉，绫致集团自2018年8月在速卖通开业至举办FeatureBrandDay活动仅半年时间，该活动的总销售超过12万美金，当天其速卖通店铺获得超过300万个浏览，近70万个访客和过万笔订单。此外，在站外网红合作上，绫致Youtube网红视频累计播放5.5W，3100点赞；其在Instagram上联合网红同步主推，点赞破万；首日站外引导到速卖通的进店UV过万；速卖通站内直播第一天直播获得7.5万点赞。从速卖通的两次超级品牌日和两次FeatureBrandDay活动数据上看，速卖通的品牌节庆营销跟国内超级品牌日一样，均很关注活动对销售的拉动，但同时也通过各种社交手段和资源去帮商户累积品牌粉丝。值得注意的是，据绫致跨境电商负责人透露，目前速卖通品牌节庆营销活动是不对品牌收费的，但所有参加活动的品牌都是小二来进行联系，在品牌选择上会更倾向于大品牌及有风格的品牌。用中国方式在海外“造品牌”既然是关于品牌的节庆，超级品牌日对跨境电商平台的意义也更多的聚焦在提升品牌的品牌力上。而如何在跨境电商领域做品牌也一直是行业关注的焦点和难点。“现在跨境电商平台都引导卖家往品牌的路线走。对于卖家来说，也只有做品牌才有溢价，也只有做品牌才能在激烈的跨境电商红海中活下来。”主打品牌的跨境电商代运营企业木木夕创始人兼CEO梁青琴如此说道。但是，要在跨境电商平台上打造自己的品牌并不是一件易事。现在，如亚马逊等主流跨境电商平台主要以单品展示思维为主，企业主要通过搜索广告、展示广告、视频广告、品牌旗舰店、效果评估等单一工具方式提升自己的品牌知名度。企业要迅速掌握所有工具和外部媒体推广方式并且制定出立体的品牌推广策略是比较复杂的。与传统的跨境电商平台相比较，速卖通尝试了另外一种更具“仪式感”且更具中国特色的路线。速卖通相关负责人向一起惠指出，速卖通超级品牌日主要希望通过平台提供数据分析、用户追踪、定制营销方案、流量和市场推广服务来跟品牌一起在海外市场面向精准用户群打造品牌心智，并让平台从市场需求反向推动商品供应链的升级和优化。速卖通超级品牌日聚焦的是头部品牌，目标是基于大数据和全生态体系，整合全网营销资源，为品牌提供全周期的海外营销方案。而FeatureBrandDay则被定位为潜力品牌成长孵化器，由速卖通提供站内一站式的营销解决服务方案。这两个品牌日活动也是速卖通针对品牌力主打的两大重要营销模式。在今年4月速卖通卖家大会上，速卖通市场营销负责人思辙已经强调过，超级品牌日和“品闪”（指FeatureBrandDay）是速卖通扶持KA商家的定向营销活动中最先孵化出来的两个营销产品。“随着商家越来越丰富，速卖通也会在数据、营销、会员运营的方方面面去开发越来越多具有针对性的营销解决方案。”思辙如此说道。当然，因为品牌节庆并不只是基于一两个营销工具，而是基于平台整个营销生态服务体系的活动，所以平台本身也必须具备足够的营销资源基础。这也是速卖通和Lazada等阿里系跨境电商平台近期的工作目标之一。在速卖通卖家大会上，速卖通总经理王明强还强调了将持续投入社交玩法，并鼓励卖家直接运营用户，而平台则将提供更多工具让卖家与用户直接沟通、直接给用户提供好的内容。实际上，目前速卖通除了跟俄罗斯最大社交网络应用VKontakteApp等外部社交媒体进行深度合作外，也在自己平台体系开设了网红博主、直播、内容帖子等玩法，这些玩法最终成为超级品牌日这类立体营销打法的前提。Lazada服务生态的相关负责人也向一起惠透露，Lazada逐渐从传统跨境电商以单品主导的思维转变成商家店铺的思维，并且开设了网红直播等营销模式。而这一切，均是具有中国电商特色且目前欧美系跨境电商平台鲜有的玩法。显然，阿里希望通过底层的营销工具基础设施搭建把中国的经验复制到海外去。在有效跨境电商品牌营销解决方案匮乏的海外，这种诞生于中国的营销模式能否给行业的品牌打造注入新的力量呢？

4月25日，美团打车计划将于26日在上海、南京上线“聚合模式”的消息被传出。其通过接入首汽约车、曹操出行、神州专车等主流出行平台，提供约车聚合服务。言外之意，用户可以在美团一键呼叫多个平台的不同车辆，享受到不同品类的打车服务。近期，美团打车还将以聚合模式在更多城市展开试点运行。对此，美团打车负责人介绍：“这是我们基于对目前市场变化的评估和研究做出的决策。”同时，他表示，在新模式下，美团打车作为平台连接优质运力和海量用户，把互联网平台在用户需求理解、场景智能识别、交易技术架构、大数据实时预测等方面的能力开放出来，在提升行业整体效率的同时，更好地满足用户个性化的出行需求，提升消费者在美团平台的一站式生活服务体验。”另据消息显示，“聚合模式”上线后，上海、南京的用户仍然能够继续使用美团快车服务。这意味着，美团在既不放弃原有的自己做打车业务的模式外，还将以聚合形式提供更多约车服务，奉行着两手一起抓的策略。但其实，这让美团在网约车市场的失意也显露无疑。如今，美团再次出战，也意味着其与滴滴之间的直面竞争以没有宣告的方式迎来了暂时和解。再出发的美团不难看出，美团转变思路投身于网约车聚合事业实际上是一种对于网约车市场的变相妥协。2017年年末，美团高调发布了“一键投票召唤”功能，活动页面显示用户可以一键投票，单个城市报满20万人即会开城。包括北京、上海、成都、杭州、温州、福州和厦门7座城市。但在实际操作过程中，美团的开城承诺一拖再拖。2018年11月，美团更是在招股书中称，公司目前正在评估网约车可能给平台带来的协同价值，基于目前市场情况，预期不会进一步拓展此项目。其在风险提示中也写到，新服务品类的拓展会涉及新的风险及挑战，承认了对网约车服务的熟悉程度以及相关用户数据不足，可能使其更难以适应不断变化的消费者需求及偏好。另外，从亏损额度来讲，此前有媒体爆料，美团打车每月亏损5000万美元，以维持南京、上海的市场份额，虽然美团对此作出回应：消息并不属实。但对于网约车市场来说，亏损似乎已经成为常态。对比市场上主要玩家，滴滴在2018年亏损额度高达109亿元；Uber在2018年亏损额度达35亿美元；Lyft在2018年亏损额度达9.11亿美元。2018年美团年报数据显示，美团新业务及其他分部的销售成本由2017年同期的人民币5亿元增至2018年12月31日止三个月的人民币52亿元。其表示，这主要是由于扩大供应链解决方案业务增加的已售货品成本、由于收购摩拜而产生物业、厂房及设备折旧增加、网约车司机相关成本增加，以及因非餐饮外卖服务扩张增加的其他外包劳务成本。其在财报中还特意指出，截至2017年12月31日止三个月新业务及其他业务的毛利率与2018年同期相比由正转负，主要由于网约车业务的补贴所致。互相取暖建立滴滴“敌对阵营”当下，从美团的布局来看，美团与多方合作企业展开的合作更像是一场互相取暖的大型真相现场。于美团而言，其作为一家生活服务平台，具备着流量优势，能够为其他平台进行用户导流。美团最新发布的年报显示，2018年，美团年度交易用户达4亿。另外，网约车市场作为美团的新业务，能够解决用户“吃/玩什么——怎么去”的问题。因此，打车是美团在整体生活服务业务上的价值延伸。就像美团CEO曾经提出的公司使命所说：WeHelpPeopleEatBetter，LiveBetter。于其他合作平台而言，以首汽约车为例，首汽约车副总裁胡绪雷表示，通过合作模式改变，从原本的单向输出转为双向打通企业之间的资源，达到更高、更具生态的服务模式，是首汽约车与企业合作中一种更理想的合作模式。其他平台无非是想借助美团的用户流量拓展用户基数，提升订单量。美团的深水炸弹或只是一声空响那么疑问来了，美团再次扔出“深水炸弹”，想借助轻模式搅动出行市场的一池春水，这会不会只是一声空响？德勤咨询数据显示，2018年Q2网约车平台日交易额达到47785万元，其中滴滴占据了96%，首汽约车、曹操专车、美团打车、其他平台仅仅占据4%。从专车数据情况来看，2018年Q2滴滴的日订单数量达到65万单，首汽约车的日订单数量达到20万单，神州易到等平台不足5万台。可见，不管是快车市场还是专车市场，滴滴依然占大头。退一步看，虽然美团此次打出了“聚合服务”这一概念，但模式其实并不新颖。高德早在2018年7月上线了打车业务，到12月份已经接入9大网约车平台。当用户外出查询路线打开高德地图APP后，可选择打车功能，页面整合了滴滴、神州、首汽、曹操专车等众多的出行服务商。多平台在一个APP界面之中可进行比价，用户可以通过高德地图以更低的费用叫车。这满足了大多数用户经济出行的需求。而从美团的合作对象来看，其以高端专车品牌为主，而美团还要对用户群进行筛选，这样的漏斗模式不禁让人怀疑真正能够产生多少用户订单。从战略意义来讲，虽然美团的聚合模式不能形成对于打车业务的直接管控，但是美团实际上采取了一种以退为进的思路，毕竟作为一家上市公司，美团不能再以巨额亏损面向广大股民。如今，聚合打车仍可帮助美团达成出行战略的目标，但是却不用与滴滴等小巨头展开输死搏斗。甚至出行业务从亏损部门变成有收益的部门。而始终拥有Food+Platform超级平台梦想的美团，若以聚合打车模式运行，更能体现美团的价值观，美团何乐而不为。另外，从网约车行业发展走向来看，美团的模式转变基本上向行业宣告了靠补贴抢占市场的阶段已经成为过去。而在打车痛点还很明显的今天，新企业若想进入，只能选择其他方式，以轻资产模式运营的方式正在成为新的探索方向，但能否行得通还需市场检验。亿欧汽车认为，这主要考验了一个平台如何吸引用户使用，如何让用户养成习惯，其中的艰难可想而知。未来，美团，任重道远。网约车，任重道远。

4月9日消息，一起惠获悉，近日，亚马逊推出一款名为AmazonliveCreator的直播购物APP，该应用程序目前仅支持在亚马逊有品牌备案的专业卖家，暂不面向中国大陆和香港开放。一起惠了解到，今年2月份，有外媒报道称，亚马逊在自己的应用程序中添加了AmazonLive（亚马逊直播）模块，随后针对于卖家端口推出AmazonLiveCreator独立APP。（AmazonLive）（AmazonLiveCreator）据悉，使用AmazonliveCreator，可以播放amazon.com和亚马逊移动应用程序上的品牌商家或自制商品相关的视频，并实时与购物者互动，但目前移动端仅推出了IOS版本。另外，卖家的产品详细信息页面，可以在品牌商店以及Amazon.com/live上进行免费传输引流，直播期间，消费者之间可以进行沟通交流，卖家所选择在直播中售卖的商品可在视频下方找到购物链接。当然，如果想要增加流量，卖家还可以选择付费。01海外版“淘宝直播”仔细对比，AmazonliveCreator的玩法似乎更贴近国内的淘宝直播。一起惠观察发现，AmazonliveCreator在4天前进行了一次更新，目前涵盖以下该功能：即时观看数量统计、直播用户行为统计、对直播完成的视频（回放视频）进行产品点击和CTR统计、在直播窗口中添加品牌店铺、产品展示窗添加直接客户与卖家即时消息功能、添加可点击折扣码兑现功能。而淘宝直播与此相似，也是在直播视频下方有购物链接，且可以展示店铺信息。据悉，此前，淘宝直播功能镶嵌在淘宝app里面，在2019年2月，淘宝直播功能则正式从淘宝APP分离出来，成为了一个独立的电商直播平台。在这点上，亚马逊和淘宝直播路径倒也一致。但是，在卖家开通门槛限制上，淘宝和亚马逊还是各有考量。据悉，淘宝卖家申请淘宝直播的条件，除了具有一定的微淘粉丝量外，还包括：店铺信用等级需为1钻及以上；主营类目在线商品数大于等于5，且近30天店铺销量大于等于3，且90天内店铺成交额大于等于1000元；本自然年度店铺不存在售假行为；本自然年未因发布违禁信息或假冒材质成份的严重违规行为扣分满6分或以上。而亚马逊目前还不向普通卖家开放，先从品牌商着手，吸引经过多年沉淀、数量可观且有粘性的粉丝用户。02抖音席卷全球下的产物？那么，亚马逊为何在这个节骨眼上推出直播购物APP呢？Facebook、Instagram、Google逐渐开通并完善购物功能，对亚马逊已是一击，tiktok在海外的迅速崛起对于亚马逊似乎又是“当头一棒”。光是在亚马逊诞生之地——美国，TikTok就已显示了快速的“圈粉”实力。一起惠了解到，2017年，今日头条就加速了抖音在北美的布局：2017年2月份全资收购北美知名短视频社区Flipagram，同年11月份以10亿美金估值收购海外音乐短视频平台Musical.ly，Flipagram与Musical.ly合并后以“TikTok”为名登录海外AppStore和GooglePlay。据外媒报道，截止到2018年9月，抖音海外版TikTok在美国的安装量、日下载量已经超过了Facebook、Instagram、Snapchat和YouTube，TikTok的安装量环比上升31%，在苹果AppStore和谷歌Play中的总下载量约为381万次。除了美国，tiktok在亚马逊其他国家站点市场也显示了不容小觑的吸引力。今年1月，TikTok在泰国AppStore下载量登顶。2月，TikTok在越南登上GooglePlay视频排行榜第一。此后，TikTok在菲律宾、印度尼西亚、马来西亚等各个东南亚其他国家登上视频类下载量排行榜第一。根据第三方市场数据机构AppAnnie的公开记录，抖音海外版在全球已经覆盖超过150个国家和地区，先后在40多个国家应用商店排名前列，是全球增速最快的短视频应用。就连亚马逊很难“拿下”的日本，tiktok也在去年11月成为该国家AppStore总榜第一。目前，TikTok目前已经成为日本主流视频类App，据日本媒体报道，100个日本女生超24个在玩抖音。如国内一般，沉淀用户之后，tiktok“变现”是迟早的事情，而电商平台出身的亚马逊要做直播，有着打造商业化闭环的天然优势。Tiktok在全球取得的成绩对亚马逊来说似乎也是个警醒，视频营销确实是个很大的市场。033年后的再次尝试有趣的是，这并非亚马逊在视频营销上的第一次尝试。在短视频、直播还未占据电商营销主场的时候，亚马逊曾在2016年推出了一款名为“StyleCodeLive”的电视购物节目，节目时长在30分钟左右。外媒报道称，这是亚马逊首次涉足视频购物领域。据悉，StyleCodeLive致力于时尚，包括美容秘诀和新产品，视频播放器下方有一个产品轮播，实时更新，观众可通过“StyleCarousel”（相当于跳转链接）在亚马逊上购买商品。值得注意的是，该节目还通过Instagram、Facebook、Twitter和Snapchat等平台共享内容。然而在2017年，StyleCodeLive就被关停。近日，有外媒称，尽管亚马逊推出了直播功能，但是形式上还没有脱离传统产品测评的模式。“更像之前电视导购模式的延伸，没有学到淘宝直播的精髓。”尽管如此，亚马逊官方对于直播功能依然很有信心，称品牌商的流量可以以此提升5倍。这种依托平台本身来改变商品展现形式的视频营销越来越受广大电商平台的青睐，且带来的转化率确实很可观。据悉，2018年，淘宝直播成交额超过千亿人民币，进店转化率超65%，日直播场次超6万，引入20个电视台IP。81位主播年入超过一亿元人民币，用户观看时长超过30分钟。一直扎根于传统电商运转方式上的亚马逊，虽然在创新上迈出了一步，但是离淘宝直播成熟的优质主播资源、高频稳定直播场次、简洁的视频播放页面等还有一段距离。可以预知的是，一旦步入正轨，面向全球卖家开放后，AmazonliveCreator或许会在跨境电商领域掀起波浪。跨境电商卖家可以获得一些免费的流量支持，海外消费者也可以像在淘宝直播一样边看边下单，而且无需跳转购物。

美国网约车公司Lyft周一向证券交易委员会（SEC）提交了招股说明书2号补充文件（AMENDMENTNO.2TOFORMS-1），将首次公开募股发行价格区间上调至70美元至72美元；发行量保持不变，仍为3077万股。包括承销商可执行超额配售权的4,615,500股股票，在扣除发行费用、佣金之前，Lyft最大融资约为25.48亿美元。另根据根据美国IPO研究公司IPOBoutique.com公布的信息显示，Lyft将于3月29日在纳斯达克全球精选市场挂牌交易，证券代码为“LYFT”。Lyft此前确定的发行价格区间为62美元至68美元，上调发行价格区间，意味着在该公司的首次公开募股路演中，投资人对其股票的认购极为踊跃，出现超额认购。Lyft是今年众多在美国证券市场挂牌的高估值科技初创公司的首家公司。包括网约车巨头Uber、办公交流应用Slack,快递和物流初创公司Postmates、以及图片分享应用Pinterest都已向美国证券交易委员会提交了上市申请。此外，包括神秘大数据公司Palantir、智能健身服务商Peloton和共享空间服务提供商Airbnb都可能会在今年上市。Lyft在招股书中披露，该公司首次公开募股后将采用双股权结构，分为A类普通股和B类普通股。该公司将在首次公开募股中发行A类普通股，该公司联合创始人、首席执行官洛根·格林（LoganGreen），和联合创始人、总裁兼董事会副主席约翰·齐默（JohnZimmer）将持有全部B类普通股。Lyft的A类普通股和B类普通股只在转换权和表决权上有所不同，A类普通股含1股表决权，不可转换为B类普通股；B类普通股含20股表决权，可转换为A类普通股。投行摩根士丹利、瑞士信贷和Jeffries担任Lyft首次公开募股的联席主承销商；副承销商包括瑞银集团、Stifel、加拿大皇家银行资本市场等十多家投行。Lyft在招股书中表示，在首次公开募股之后，该公司的将拥有284,147,300股流通股，其中包括271,367,591股A类普通股，以及12,779,709股B类普通股。按照总股本计算，Lyft发行时的最高市值将达到204亿美元。2018年主要财务数据：-营收为21.57亿美元，高于上年的10.60亿美元。-毛账单收入为80.54亿美元，较上年的45.87亿美元增长75.6%。-总成本和支出为31.34亿美元，高于上年的17.68亿美元。其中经营成本为12.43亿美元，高于上年的6.60亿美元；运营和支持成本为3.38亿美元，高于上年的1.84亿美元；研发成本为3.01亿美元，高于上年的1.37亿美元；销售与营销支出为8.04亿美元，高于上年的5.67亿美元；总务和行政支出为4.48亿美元，高于上年的2.21亿美元。-营业亏损为9.98亿美元，相比之下上年同期为7.08亿美元。-净亏损为9.11亿美元，相比之下上年同期为6.88亿美元。-调整后的EBITDA（即未计入利息、税费、折旧和摊销前的净利润）为-9.435亿美元，上年同期为-6.961亿美元。-截至2018年12月31日，公司持有的现金和现金等价物总额为5.177亿美元；总资产为37.60亿美元，总负债为14.79亿美元；累计亏损为29.45亿美元。2018年第四季度主要运营数据：-活跃乘客为1860万人，高于上一季度的1740万人，高于去年同期的1260万人。-每活跃乘客平均营收为36.04美元，高于上一季度的33.65美元，高于去年同期的27.34美元。-接单总数为1.784亿次，高于上一季度的1.622亿次，高于去年同期的1.163亿次。

据外媒报道，打车服务巨头优步周二凌晨证实，它将以31亿美元收购其中东竞争对手Careem。收购这家总部位于迪拜的公司将使优步在中东/北非地区站稳脚跟。该地区拥有约4亿人口。《华尔街日报》报道称，这也将帮助优步实现它的目标：在今年晚些时候进行1200亿美元的IPO之前获得10亿用户。Careem在中东和北非地区的15个国家开展业务，据报道，在2018年末的最近一轮融资中，该公司的估值达到20亿美元。这笔交易的消息从周一就传出。最新的消息是，优步打算让Careem继续作为一个独立品牌运营。Careem联合创始人兼首席执行官穆达西尔-谢哈(MudassirSheikha)将继续负责运营这家全资子公司。该子公司将向自己的董事会报告工作，董事会由Uber的三名代表和Careem的两名代表组成。不过，这项收购必须得到多个国家的监管批准，估计最早要到2020年第一季度才能完成交易。在这笔交易正式宣布前夕，优步首席执行官达拉-科斯罗萨西(DaraKhosrowshahi)向该公司全体员工发送了以下电子邮件：五年前，优步在迪拜推出。这是一段令人难以置信的旅程的开始，数以百万计的骑手和司机在一个对优步非常重要的区域找到了新的出行和工作的方式。现在，巴基斯坦是我们在世界上增长最快的市场之一，女性司机正驾驶着优步穿梭在沙特阿拉伯。去年年底，我们选择在开罗推出了我们的第一款优步巴士产品。今天，我们将在这段旅程中迈出新的一步——嗯，这更像是一次飞跃，一次重大的飞跃：几分钟后，我们将宣布，我们已经同意收购Careem。重要的是，我们打算让联合创始人兼现任首席执行官穆达西尔-谢哈负责独立运营Careem。我认识了该公司两位联合创始人，穆达西尔和马格努斯-奥尔森(MagnusOlsson)，他们的成就确实非同凡响。他们是一流的企业家，他们与我们具有相同的愿景，而且与我们一样推出了各种各样的针对消费者的服务——从数字支付到食品配送。我想你们中的许多人会问，我们如何让Careem独立运营？这意味着我们将允许Careem保持独立的品牌，并独立经营。经过仔细考虑，我们决定，这一结构的优势是，它可以让我们在两个不是一个强大的品牌之间推出新的产品，并尝试新的想法。随着时间的推移，我们可以整合部分网络，从而实现更有效的运营，实现更短的等待时间，扩展载人数较多的车辆和支付等新产品，并加快本地区业已非常快的创新步伐。这次收购活动须经多个国家的监管部门的批准，我们预计在2020年第一季度之前无法得到批准。在那之前，什么都不会改变。而且，由于两家公司在收购完成后将在很大程度上继续独立运营，因此两家公司在交易结束后的日常经营活动都不会有太大变化。今天的新闻证明了我们的团队兢兢业业地建立了令人难以置信的业务。对于中东、该地区蓬勃发展的科技行业、Careem和优步来说，这都是一个伟大的日子。

3月22日消息，在星巴克召开的股东大会上，星巴克美国总裁RozBrewer宣布，将在西雅图开通“专星送”服务。截至目前，美版“专星送”已拓展到全美1600家店。RozBrewer同时认为，星巴克的业绩增长依赖于创新，“这主要包括专星送、新饮品的开发，而最重要的就是数字化转型。”股东大会结束后，星巴克股价上涨了0.6%，创本月第二次新高。一起惠了解到，星巴克的专星送服务已在全球12个国家落地，包括中国、美国、日本、英国和墨西哥等重要市场。2018年8月，星巴克与阿里巴巴达成新零售战略合作。基于涵盖天猫、淘宝、饿了么、盒马、支付宝等多个核心业务在内的阿里巴巴商业操作系统，从外卖接入，将会员体系打通。几个月来，星巴克数字化转型成果显著。就在去年12月举办的星巴克投资者日上，星巴克国际及渠道发展集团总裁JohnCulver表示，未来4年在中国开设6000家门店，把中国经验应用到美国市场，也随后在美国很快通过UberEats展开外送业务。

目前滴滴在大阪的服务范围包括大阪市域交通圈和关西机场所在的泉州交通圈。今日滴滴日本在大阪举行发布会，宣布在当地上线出租车叫车服务。随着滴滴日本本地服务的启动，大中华地区的滴滴用户可开始在日本直接叫车；滴滴国际版产品也实现了在日本、澳大利亚和墨西哥三大海外市场之间的漫游互通。大阪是日本最活跃的工商业中心和国际航空枢纽，拥有超过883万居民，每年接待游客超过1100万人次，是迄今为止滴滴国际业务网络中最大的城市。目前滴滴在大阪的服务范围包括大阪市域交通圈和关西机场所在的泉州交通圈。上线大阪也标志着滴滴逐步开始为其大中华用户提供境外漫游服务。今年黄金周期间，大陆、香港和台湾地区的滴滴用户在大阪直接使用最新版本的国内滴滴出行APP就可直接呼叫当地的出租车。近期滴滴还将陆续进入京都、福冈、东京等日本主要城市。据介绍，滴滴为日本服务新增了端内信息中日文字实时互译功能，方便使用中文的漫游用户与日本司机无障碍沟通交流，提高服务效率。此外，滴滴在日本设有中日双语客服为大中华地区漫游用户提供当地支持。滴滴大中华版本在大阪通过漫游功能实现叫车服务日本关西出租车协会会长古知爱一郎和十余家合作出租车企业的代表出席了发布会，其中包括日本最大的出租车公司第一交通产业。第一交通产业出租车公司负责人表示，与滴滴合作的主要吸引力在于从中国引进的数字化车队管理和调度平台。滴滴日本负责人林励介绍道，这一车辆在线管理平台脱胎于滴滴“谷雨”系统。“谷雨”系统经过滴滴与中国和南美数百家出租车企业长期合作中的迭代，是全球使用范围最广泛的出租车智能调度系统。日本是全球价值前三的出租车市场之一；但也面临着价格高，市场萎缩不前的挑战。2017年Uber新CEO上任后，对日本市场日益重视。今年以来，两家企业在日本出租车产业展开了积极的争夺战。目前，优步在京都附近的小岛淡路试运营。进入2018年以来，滴滴不断推进其国际化战略。目前，滴滴加紧国内安全整改的同时，也仍然在拓展巴西、墨西哥和澳大利亚等市场。在大阪上线也标志着在2016年收购优步中国后，滴滴再一次在亚洲主要市场和优步展开竞争。