4月17日晚间，圆通公布了2018年财报。

财报显示，2018年圆通营业收入274.65亿元，同比增长37.45%；归属于上市公司股东的净利润为19.04亿元，同比增长31.97%，基本每股收益为0.67元，同比增长31.94%。

2018年公司业务完成量为66.64亿件，同比增速31.61%，占全国快递服务企业业务量13.14%，较2017年度提升0.5个百分点，市场占有率稳步提升。

其中，圆通的快递收入为233.34亿元，同比去年增长24.32%；

货代行业营业收入35.53亿元，同比去年增长427.86%；

其他行业营业收入为1.32亿元，同比去年增长2176.52%。

圆通的国内时效产品营业收入在227.73亿元，同比去年增长22.86%；

国际快递产品营业收入2.13亿元，同比去年增长83.70%，

小包裹服务营业收入为1.53亿元。

圆通单票快递产品收入3.44元，较2017年的3.68元下降了6.36%；单票快递产品成本3.03元，较2017年的3.29元下降了8.04%。

财报显示，2018年度公司单票毛利较2017年上升0.03元/票，增幅7.94%，主要系本年度公司大力落实成本管控，单票成本大幅下降所致，2018年公司单票运输成本为0.80元，较2017年降幅为14.54%，公司单票中心操作成本为0.44元，较2017年降幅为6.65%。2018年公司单票网点中转费较2017年下降22.04%，主要系2018年7月起公司部分补贴的结算政策调整所致；2018年公司单票面单成本较2017年增长98.59%，主要系2018年8月起公司调整面单计费规则所致。

其中，圆通在研发方面的投入为4968.97万元。

如今，价格战已不再是各家快递企业的制胜法宝，取而代之的是服务质量。在消费升级的当下，C端与B端客户更加注重快递服务，各家快递企业也已意识到这一问题，逐渐将发展战略转向服务质量提升层面。

圆通早在年初便设定了自己的新打法，2019年必须在思想意识、战略布局、产品结构、网络发展、管理体系等方面变革创新，要以市场为中心，以科技引领、时效为本、降本增效、网络赋能、协同共享为重点，全网上下一心、各负其责，打造圆通新的网络命运共同体。

所以圆通将坚定深耕快递主业，紧密围绕市场需求，持续加强品牌建设，增强综合服务能力与竞争力，实现成本改善、服务提升、网络稳定、科技引领、协同共享、管理安全、绿色可持续的高质量发展。同时，2019年将继续聚焦成本管控，推进落实各项成本管控举措覆盖生产和管理全流程、公司和加盟商全链路，降低全网运营与管理成本，实现降本增效。

截止报告期末，公司加盟商数量3604家，末端网点29991个，终端门店超40000个；公司在全国范围拥有自营枢纽转运中心67个，自营城配中心5个；全网干线运输车辆超5100辆，其中自有干线运输车辆1199辆；公司自有航空机队数量达12架。