8月21日消息，人人车联合创始人杜希勇在2015某移动电子商务年会上发表了公开演讲，他认为对于二手车市场，C2C是一个最终极，最完美的模式，但同时也是一个最难的模式。

    杜希勇分析称，二手车消费者有三大痛点，第一个是车况不透明，二手车是最复杂的商品；第二个是价格不透明；第三个是售后无保障。

    而人人车通过C2C的模式，第一去掉了所有的中间商，直接对接买卖双方的需求；第二交易流程、用户体验全程可控，人人车销售撮合买卖双方见面，看车，谈价，售后免费帮用户带办过户；第三个是人车提供全过程的风险，这样的话买卖双方最大的痛点都可以得到完美的解决。

    据了解到，人人车成立于2014年4月，人人车作为二手车C2C交易平台，目前业务覆盖20个城市，在售个人车源15000辆，7月份成交超过3000辆，成交均价10万元。人人车方面预计，2015年底其单月成交可达10000辆。据了解人人车已经获得过两轮投资，投资方包括红点投资、策源创投和雷军系的顺为资本。8月3日消息，人人车获得来自腾讯战略领投的8500万美元C轮融资。

    据了解，此次会议主题“我们的小时代”直指2015年移动电子商务行业趋势，针对移动电商、O2O、零售业、服务业、跨境电商等多个领域，面对去中心化的时代下，年轻的客群、细分的市场、场景化的需求，探讨如何建立重度垂直的商业模式，寻求生存的根基。

    此次大会由成都市人民政府主办、成都市商务委员会、某网承办，思路网协办。据承办方介绍，大会分别从“小而美怎么活”、“二次创业怎么破”、“垂直场景化怎么走”“小历史要重写”四个板块入手，讲述在时尚零售、整形、二手车、女同、少妇等多个新鲜电商领域与移动互联网的激情碰撞。