1月6日消息，日前典典养车官方正式对外公布DCCP（Direct-Control-Chain-Project）直控加盟计划后，再次宣布近期在杭州地区将上线50家实体加盟店。

    据了解，典典养车所谓的直控加盟计划，即典典养车通过已有的平台品牌优势，对线上线下流量及服务资源进行整合，建立车后技术性管理性人才的孵化基地和标准化培训体系，形成完整成型的整店和集成改建的方案。进而为加盟商户提供从服务体系、人才培养、服务质量、技术支持、供应链等资源的支持。

    简单通俗讲，典典养车就是要开加盟实体店了。结合其官方资料发现，典典养车除了为加盟店导流并不会收取商户的加盟费以外，通过“DCCP”后台支撑系统，将为线下实体店提供一下服务：

    1、提供门店营建、定价、技术、材料、配件、SA培训等整店标准化管理流程；

    2、提供代招、培训、认证、评级、绩效方案支持等全方位员工解决方案；

    3、提供门店工位设计、开业/日常营销、6S/收银/库管等全方位门店管理解决方案；

    4、提供改造费用按揭贷款支持，门店业绩日报及经营资金管理；

    5、配件集采供应，总部提供结算支持，大幅降低经营成本等配件供应链支撑；

    6、引入典典车险、年卡及未来更多盈利项目；

    7、为加盟商搭建1.5公里品牌授权保护圈，不会有相同品牌与其竞争。

    据介绍，典典线下连锁加盟店内有还设有“非现金支付通道”，用户可以使用典典养车app直接付款。

    但业内人士分析称，典典养车切入后市场的廉价洗车模式已经被市场验证走不通，大量追随者走入寒冬就是最好的证明。其转型到门店也是预料中的事情，因为现有的转型方案中，平台向上就要触及供应链端，向下最大的可能就是开设门店。自营做供应链，典典养车就要涉及更加繁琐沉重的仓库和库存问题，资金周转压力明显，博湃养车的资金链断裂结局还历历在目，典典转入线下门店也是被逼之举。

    而新推出的DCCP门店模式，虽然由店主加盟承担房租、人力等固定成本，但如果加盟商不挣钱也都会选择脱离，典典能够一次性同开50家店，给予门店加盟商的预期应该不低。同时，典典养车虽然不是纯自营门店的方式进入下线，也会与其他门店形成竞争关系，导致其他门店的担忧引发反弹效果。

    同时，还有业内人士爆料称，之所以典典敢此次如此高调进入线下，主要是因为典典以换股的方式变相收购了“杭州正能量汽车生活广场”团队，他们负责实施“直控加盟计划”，具体而言就是负责典典养车线下门店的开拓与运营。

    据了解，正能量控股创立于2014年1月总部位于杭州，旗下拥有浙江正能量汽车服务有限公司（正能量汽车服务连锁）和杭州正能量品牌管理有限公司（正能量品牌管理）在内的2家公司，前者主要负责正能量汽车服务连锁直营系统的发展和壮大；后者负责正能量品牌的输出、植入和运营。正能量在杭州及周边地区拥有的直营与联营门店总计超过20多家。

    典典养车隶属于杭州小卡科技有限公司，更名前为养车点点，此前于2015年7月宣布获得6000万美金C轮融资，投资方不明。养车点点创始人兼CEO费岸，曾在腾讯、搜狗负责产品开发；2011年担任杭州淘然网络科技有限公司CEO；2013年做天使投资人；2014年创建“养车点点”。

    据其C轮融资期间的数据显示，典典养车目前已经服务了30多所城市，合作商户超过10000家，日均订单突破60000单，其市场估值达5亿美元。